Por qué el movimiento de viajeros en el territorio de Siberia. Breve información sobre las rutas de los exploradores y viajeros siberianos de los siglos XVIII-XIX, que discurrieron por los territorios de la zona media de Ob y Tom. Ventajas de viajar en avión

En la Casa de la Diáspora Rusa. Alexandra Solzhenitsyna Doctora en Filología, Profesora, Directora de la Escuela de Filología, Facultad de Humanidades, Escuela Superior de Economía de la Universidad Nacional de Investigación Elena Penskaya dio una conferencia sobre el origen del turismo. Ella habló sobre el pez misterioso, por el cual los viajeros iban a tierras extranjeras, y también explicó cómo los romanos lucharon contra la "fatiga de lo que habían comido".

¿En qué momento un turista se convierte en viajero? Independientemente de los diferentes nombres que se llamen, Athanasius Nikitin, Bartolome de las Casas o Rudyard Kipling, todos tienen una cosa en común: los viajeros tuvieron que buscar y crear un nuevo lenguaje para esas cosas y realidades que encontraron. El que describe sus viajes es siempre un pionero y descubridor. Lo mismo sucede con el viajero moderno, quien, al parecer, está condenado por la virtual habitación de espacios culturales, geográficos e históricos. La pregunta sigue siendo: ¿por qué? ¿Por qué ver París o Roma? ¿Cuál es la diferencia entre Moscú, Baltimore o Grenoble? Estas son discusiones sobre lo “ajeno” y lo “propio”, sobre la importante capacidad de ver un mundo extraño de nuevo, de descubrirlo por uno mismo.

Tras la muerte del escritor y periodista de habla inglesa Shiva Naipaul, la revista The Spectator, para la que escribía, instituyó un premio que lleva su nombre al mejor cuaderno de viaje (literatura sobre viajes). Naipaul dio una definición muy precisa de viajar: “Viajar es una de las últimas formas de abnegación. Un intento de alejarse de lo que eres, de dudar del conocimiento, la comprensión, las imágenes prescritas en ti, hacia lo desconocido. En una autorrenovación desconocida. Sí, creamos nuestro viaje, pero en un sentido más prosaico, somos consumidores - de civilizaciones, símbolos, significados y, ante todo, una miríada de libertades, sin las cuales no puede haber un verdadero viaje.

¿Dónde y cómo se originó el turismo?

El turismo, tal como lo entendemos hoy, surgió por primera vez en la antigua Roma. Su fundación se puso varios siglos antes, en la era de las conquistas de Alejandro Magno.

Para el surgimiento del turismo, se necesitaban ciertos requisitos previos. En primer lugar, es al menos un idioma común en el que pueden hablar personas de diferentes países. En segundo lugar, una forma universal de pago, es decir, valores materiales mutuamente convertibles. En la era helenística, se formó por primera vez la lingua franca, el idioma griego común (koiné), y las monedas griegas de plata se convirtieron en una moneda que estaba en circulación en todos los puertos y en la mayoría de las ciudades de fronteras orientales Afganistán a los oasis del oeste de Libia.

El Imperio Romano expandió y profundizó la esfera del universalismo durante dos siglos de expansión (condicionalmente II-I siglos antes de Cristo). Al conquistar las tierras del oeste y norte del continente europeo, Roma hizo común la lengua latina en todo lo relacionado con el trabajo público, el comercio y las artes. Después de conquistar los imperios helenísticos en el este, Roma agregó el latín y la koiné como segunda lengua común. Ambos idiomas existían en igualdad de condiciones. Las monedas romanas estaban en circulación al mismo tiempo que las monedas griegas. Tanto esos como otros estaban en circulación en todas las tierras de la Europa occidental y central moderna, hasta las Islas Británicas en el oeste y los asentamientos teutones en el norte.

Estatua de Mercurio, el dios romano de los viajeros. Foto: Christopher Furlong

También se necesitaba un tercer factor universal: una sola ley romana para todos, que protegiera al extranjero de la arbitrariedad de las autoridades locales y los caprichos de la tradición. A juzgar por la información sobreviviente, las legiones romanas, los prefectos en el campo, así como la flota que patrullaba las principales vías fluviales, brindaban un nivel de seguridad extremadamente alto.

Finalmente, se necesitaban caminos para viajar. Dondequiera que pisaba el pie de un legionario romano, se construían caminos, y con el tiempo, la mayor parte del gigantesco imperio quedó cubierto por una red de caminos. Con las carreteras llegaron vehículos nuevos.

Entre otros hitos importantes de la época romana, cabe destacar el surgimiento del turismo histórico y cultural. Aunque el título de "padre de la historia" pertenece a Heródoto, ni los antiguos griegos, ni los egipcios, ni los judíos tenían conciencia histórica. Su percepción del pasado era totalmente mitológica y, en el caso de los judíos, aparentemente teológica. En cuanto a los romanos, ni el poder de las legiones, ni la paz y la prosperidad imperiales, ni el florecimiento de la tecnología, ni la maravillosa dramaturgia y el teatro pudieron librar a la civilización hija del complejo de inferioridad cultural en relación con la madre griega: el ideal. siempre ha estado en el pasado, en la Edad de Oro de Atenas.

cómo Francés para los nobles rusos, el idioma griego se consideraba apropiado en Roma para la filosofía, la literatura, el teatro, las disputas y las conversaciones "sobre inteligente", por lo tanto, solo haciendo una peregrinación a Grecia, un romano educado podría aferrarse a las raíces de la pasada grandeza de su cultura; sólo el reconocimiento por parte de los filósofos griegos de la sabiduría romana le proporcionó un estatus en la patria. Así se formó el concepto del “pasado”, que estaba destinado a desempeñar un papel fundamental en el desarrollo de todas las civilizaciones occidentales posteriores y del turismo mundial.

Mejora tu salud

En todo momento, la gente estaba motivada para hacer turismo no tanto por necesidades culturales o espirituales como por fisiológicas: mejorar su salud, probar algo inusual. Nuestra cultura guarda estas realidades fisiológicas en un armario oscuro, donde se arrojan todas las características "obscenas" de la civilización moderna.

Mientras tanto, a juzgar por los datos históricos supervivientes, son los viajes médicos los que deberían considerarse la forma más antigua de turismo mundial. Desde tiempos inmemoriales, los griegos viajaban a los templos del dios Asclepio para librarse de dolencias. Pero los romanos, habiendo introducido a Asclepio en su panteón y construido muchos templos nuevos para el dios sanador en la península de los Apeninos, convirtieron el turismo médico en masa.

Ahora, en busca de ayuda, Asclepio vino no solo de las ciudades griegas, sino también de los lejanos Apeninos, tierras ibéricas, de Egipto y Dacia, de Marsella y Antioquía. Tres templos fueron especialmente populares: en la isla de Kos (según la leyenda, Hipócrates practicó aquí), el templo más antiguo del dios sanador en Epidarus y el templo de Pérgamo (en la costa de Asia Menor del Mar Egeo), donde el gran médico Galeno trató a mediados del siglo II d.C.

turistas romanos

Hoy en día antigua roma sería considerada una ciudad avanzada: todos los modos de transporte se sacaron de los límites de la ciudad. También había una "estación" donde el futuro turista elegía un medio de transporte conveniente. Los ricos palanquines alquilados; la clase media consiguió un carro sencillo (birota); familias numerosas y grupos de personas tomaron colectivamente un carro (raeda). La vía Domitiana hasta el golfo de Nápoles tomó cuatro días, y aunque en muchos lugares del planeta tal vía todavía sería considerada un milagro de la ingeniería, la ausencia de resortes se reflejaba dolorosamente en algunas partes del cuerpo.

Por la tarde, el capataz de los cargadores de palanquines estaba buscando Señal de tráfico cuadrado dentro de un cuadrado es el equivalente al hotel de lujo de hoy. Los pasajeros birota y raeda se preguntaron si habría asientos vacíos bajo el signo de dos triángulos: esta era la designación de un edificio de piedra sin comodidades, pero con una chimenea y sirvientes que traían equipaje, preparaban la cena y llevaban caballos a un lugar de agua. Finalmente, el triángulo sobre la plaza es una choza al borde de la carretera con un baño en el patio. Incluso la opción más barata para un viaje de cuatro días se convirtió en una cantidad decente: la gente decía que era mejor ir a los gladiadores que pagar un dinero tan loco. Sin embargo, los pobres podrían consolarse con la idea de que las chinches no reconocen una calificación de propiedad.

Más cerca de Baye, el viento comenzaba a embriagarse con el olor del mar. Los viajeros se olvidaban de los gastos y miraban con añoranza las villas de mármol en las laderas de la costa. Todo el mundo se detuvo en la ciudad: el balneario era famoso por sus ostras especiales.

Después de las villas y los restaurantes, el tercer lugar más popular de Bayeux lo ocupaban los establecimientos que combinaban los servicios hoteleros con los de juego y, en cierto sentido, con los públicos. La juventud dorada se apresuró a estos lugares. Las personas mayores iban al lago, donde se abrían burdeles flotantes con la salida de la luna, o al estadio para una batalla de gladiadores. Desde la época de Nerón se han puesto de moda los duelos en los que participan chicas de buenas familias, y toda Roma ha acudido a animar a las suyas.

Es difícil decir por qué el deseo de relajarse despierta un apetito brutal en las personas, pero el hecho es que el buffet era un atributo indispensable de todos los antiguos centros turísticos romanos. Bebieron un poco, porque la vida social empezaba muy temprano. Al mismo tiempo, en el siglo II d.C., se desarrolló un curioso ritual : los veraneantes iban de villa en villa para admirar el pescado doméstico.

Una peregrinación a Grecia, incluso para los romanos muy ricos, costaba aproximadamente la cantidad de un ingreso anual. ¿De dónde vienen los balnearios? Desconocido. Los textos más antiguos, como en el caso romano, describen una estructura ya bien establecida y desarrollada.

genealogía del viajero

Genealógicamente, los turistas modernos se remontan a los peregrinos medievales. En el mundo cerrado del pueblo, donde todo está a la vista, el hombre medieval, según la expresión exacta del historiador inglés, “no tenía razones legítimas para salir de casa, salvo la peregrinación”, y las razones para deambular habían ser serio, de peso para la familia, la comunidad.

Para una persona sencilla, el costo de tal empresa era insoportable, y la preparación para el viaje comenzó con la búsqueda de un patrocinador. Para un artesano, podría ser un gremio; un piadoso feligrés, cuyas enfermedades y desgracias requerían la intervención de Dios, fue ayudado por la iglesia local. A menudo, el patrocinador era el rico del pueblo, que contrataba a un caminante para asegurar la bendición del santo o para adquirir una indulgencia o reliquia particularmente valiosa.

Las posibilidades de volver a casa para el peregrino eran, quizás, menores que las de quemarse en el camino por la fiebre, el cólera y otras innumerables enfermedades, caer de una flecha o de un garrote, ahogarse en un naufragio, ser apresado por piratas, convertirse en víctima de una masa de estafadores y ladrones que se alimentaban de las rutas de peregrinaje y prostitutas. En resumen, el riesgo era demasiado grande para ceder al impulso de simplemente ver el mundo. Quien se unió a la peregrinación puede ser reconocido por las hermosas historias de Geoffrey Chaucer y las baladas de François Villon. La más segura y por lo tanto la más popular entre los peregrinos fue la ciudad en el extremo noroeste de España, Santiago de Compostela, donde, según la leyenda, están enterrados los restos de Santiago.

Había guías para peregrinos, una de ellas la tenía en mis manos. Se trata de un tratado único en cinco volúmenes del Liber Sancti Jacobi del siglo XII. Proporcionó al peregrino la información necesaria, desde una lista de posadas hasta oraciones recomendadas y Consejo practico Todos los días.

En cada país había puntos de reunión bien conocidos, desde donde se enviaba a los peregrinos al principal centro paneuropeo: la iglesia parisina de St. James (St. Jacques). Salieron de París en grandes grupos: cuanto más numerosos, más seguros. Y en España, donde se guardaba el santuario más importante del mundo cristiano, una reunión real esperaba al peregrino. Desde las estribaciones meridionales de los Pirineos hasta Compostela, el Camino de Santiago estaba servido por posadas, cocinas y lavanderas construidas especialmente en los monasterios. Robar e incluso ofender a un peregrino aquí se consideraba un delito.

El padrino de los viajeros

El padrino lingüístico que nos dio toda una gama de términos de viaje fue Stendhal. Hace casi dos siglos, observó a los extranjeros en Italia, y fue él quien acuñó esta palabra: "turistas". Cuando Stendhal lo recogió, asumió una parodia de un conocedor, un esteta que dedicó su vida al servicio de la belleza. El turista prefería "imaginar" un cuadro a contemplarlo, sembraba a diestra y siniestra opiniones ignorantes y se apresuraba a verlo todo indistintamente.

El concepto fue muy útil. Cincuenta años después, gracias a dos revoluciones en el transporte (barcos de vapor, ferrocarriles), no viajaban miles de hijos inquietos o aburridos de las mejores familias, sino decenas de miles de miembros de la nueva clase dominante, la burguesía. Ridiculizados por Mark Twain y Wilde, los poshekhonianos ingleses, estadounidenses y franceses al principio imitaron en todo las tradiciones del Grand Tour aristocrático (así es como se llamaba con la mano ligera de los británicos al conjunto de impresiones extranjeras requeridas para un caballero).

La próxima puerta de entrada abre una legislación social progresista. La introducción de vacaciones y feriados pagados ha hecho que los viajes sean asequibles para cientos de miles de personas. Así que el turismo se ha convertido en una industria.

¿Turista o viajero?

Cualquier viaje puede convertirse en una excursión o en un viaje, con el mismo suelo bajo tus pies, las mismas estrellas sobre tu cabeza. Las apuestas se disparan cuando se trata del negocio del turismo, y se elevan a la estratosfera cuando se considera que el sujeto errante (también conocido como turista en una forma y viajero en otra) representa hoy el único garante de la preservación del pasado, ya sea el Templos aztecas o "las colinas universales de la Toscana". Ambas encarnaciones están interconectadas: el viajero hace una contribución económica y cultural a largo plazo a un nuevo lugar en un porcentaje, cuyo valor es proporcionado por la facturación del turismo en efectivo.

Grabado por Vladimir Paramonov

Tal vez algunos de nosotros pensemos que el planeta Tierra ha sido estudiado durante mucho tiempo y no hay "puntos blancos" en él. Está léjos de la verdad.
Hay muchas cosas sorprendentes, inusuales y aún no completamente reveladas en la Tierra.
Todo en la naturaleza que nos rodea está interconectado y es interdependiente.

Solo piensa ¿qué sería de nosotros si no hubiera secretos, acertijos y preguntas que aún no tienen respuestas? El 99,99% de lo que sucede en la naturaleza pasa desapercibido y es incomprensible, y lo que se nota muchas veces no se le da mucha importancia y se ignora, ya sea por error o deliberadamente.

La mayoría de las personas no están preparadas para la vida en condiciones en las que no hay alimentos listos para comer, medicamentos, ropa necesaria y medios de orientación, y especialmente cuando una persona se queda sola con el mundo de la vida silvestre que lo rodea. Pero, antes de dar una definición precisa del concepto de "viaje", es necesario comprender qué es un viaje en general.

¿Por qué la gente se va de viaje, baja en balsa por los ríos, escala montañas, se hace a la mar? ¿Qué obtienen de ello y por qué lo hacen? Estas preguntas son típicas de las personas que se quedan en casa y no viajan fuera de su ciudad natal a menos que sea absolutamente necesario. "La vida es un viaje. Para algunos, este es el camino de ida y vuelta a la panadería, para alguien... viaje alrededor del mundo". Así definió Konstantin Khabensky el viaje. En el corazón del interés de las personas por viajar suele estar el ansia de conocimiento, y no de uno mismo, sino del universo en general y del mundo que lo rodea, en particular. Aparentemente, esta tendencia es inherente a nosotros (o al menos a algunos) a nivel genético. Desde la antigüedad, las personas se han sentido atraídas más allá del horizonte hacia lo desconocido, y el viaje se puede ver de diferentes maneras. Puede ser el autoconocimiento, la oportunidad de descubrir nuevos lados en uno mismo que estaban escondidos detrás de la rutina diaria.

O es un deseo de sentir experiencias y tocar nuevas sensaciones que están asociadas con la comunicación con nuevas personas, nuevos países, animales. El escritor Ivan Bunin dijo una vez: “Tres cosas hacen feliz a una persona: el amor, un trabajo interesante y la oportunidad de viajar”. La pasión de la gente por el turismo y los viajes crece cada año.

Las personas están involucradas en el turismo y los viajes. diferentes edades y profesiones que tienen diferente estatus familiar y social, difiriendo significativamente en el nivel de cultura y desarrollo físico. El hombre moderno, acostumbrado a un estilo de vida estable y progreso tecnico, necesitada de un subidón de adrenalina. Cualquier viaje, entre otras cosas, requiere preparación para posibles dificultades. Este es un cambio brusco de escenario, estilo de vida, un entorno de información inusual. Después de todo, el habitante de la ciudad en su mayor parte tiene ideas más claras que vagas sobre la existencia en entorno natural hábitat. La vida en tiendas de campaña, el autoservicio completo o incluso parcial son para algunos una prueba o incluso un shock. No hace falta decir que la mayoría de ellos carecen de habilidades para comunicarse con la naturaleza, una actitud consciente y responsable con el mundo que los rodea.

Mundo moderno disponible para casi todos en cualquier momento. Viajes por carretera no infrecuentes y de larga distancia. Y no quedan tantos lugares en la Tierra donde ningún ser humano haya puesto un pie. Sin embargo, Mente sana explorador y descubridor, el romance de vagabundeos lejanos, la búsqueda de lo desconocido y el deseo de ponerse a prueba atraen no solo a turistas, escaladores, espeleólogos y aventureros solitarios.

Cada año, un gran ejército de turistas, naturalistas y simplemente aventureros realizan excursiones, viajes y expediciones. En esencia, una persona es un descubridor y no puede imaginar la vida sin el romance de la búsqueda, sin importar cómo se manifieste. Es esta circunstancia la que convierte a la naturaleza salvaje en algo excitante desconocido, romántico y tentador para una persona moderna. Hay un deseo y deseo completamente legítimo de comprender, ver y sentir, desentrañar y saciar la sed de búsqueda.

Vasily Zharkov se convirtió en inválido del primer grupo a la edad de 25 años. Los médicos dijeron que la mejor medicina para él era el movimiento al aire libre. El 1 de enero de 1963, Zharkov emprende un viaje por todo el país, que completó el 1 de enero de 1968, ¡habiendo recorrido un total de 82 mil kilómetros en cinco años!

En 1990, el autor de este artículo caminó solo 630 kilómetros por las arenas del desierto de Karakum en 36 días. La complejidad de preservar la vida y la salud durante los viajes está determinada por una serie de razones, tanto morales como físicas. Pero la razón principal es que la mayoría de las personas no están preparadas para la vida en condiciones en las que no hay alimentos listos para comer, medicamentos, ropa necesaria y medios de orientación, y especialmente cuando una persona se queda sola con el mundo de la vida silvestre que lo rodea. .

Pero, antes de dar una definición precisa del concepto de "viaje", es necesario comprender qué es un viaje en general. Por lo tanto, consideraremos esta palabra desde el punto de vista de la etimología (la ciencia que estudia el origen y la genealogía de las palabras, su significado e interpretación).

En la historia de la civilización, los griegos establecieron los principios fundamentales de la definición "tour" (tour), la palabra griega que significa viaje. Debe quedar claro de inmediato que el turismo es un caso especial de viaje. Todo turismo incluye viajes, sin embargo, no todos los viajes son turismo. El turismo es un tipo especial de viaje, incluso un estado de ánimo especial, es decir, en primer lugar, la actividad del turista mismo, dirigida a aprender la historia, la cultura de varios países, estudiar las tradiciones y costumbres de otros pueblos, etc. . Al mismo tiempo, el concepto de "turismo" tiene muchas otras definiciones. Actualmente, el concepto de “turista” está íntimamente relacionado con el concepto de “turismo”. Es interesante que originalmente este término significaba simplemente una persona que viajaba. El diccionario de Weber define la palabra "turista" como una persona que viaja por placer o interés.

Poder interesarse por la nube que se precipita en lo alto, la luz que penetra por doquier, los recuerdos que se elevan en la memoria mientras se conduce, los colores de la naturaleza, mezclados armónicamente en la masa general, los diversos sonidos; capturar el lado pintoresco y mundano de todos los sentimientos de estar al aire libre, o armonizarlos y disfrutarlos al máximo, eso es lo que significa el turismo.

Así definió el turismo el ganador del concurso de la revista francesa, un tal R. de Page. Puedes encontrar una definición más divertida de turistas en el siglo XIX:

"personas que viajan por placer, por curiosidad y para 'matar el tiempo' e incluso 'por placer y presumir después'".

Se cree que la palabra "turista" se introdujo en el uso literario alrededor de 1800, cuando Pegge, el autor de Anecdotes of English Languege, señaló que "el viajero a menudo se llama turista en estos días". Aparentemente, esta es una de las primeras evidencias documentadas del surgimiento de una nueva palabra. En 1838 se publicaron las Notas de un turista de F. Stendhal. Así, J. Dumazedier, conocido sociólogo francés e investigador del ocio, considera a Stendhal el inventor de la palabra "turista". Mucho más tarde, en 1963, en la Conferencia de la ONU sobre Turismo Internacional en Roma, se adoptó la siguiente definición de turista:

Un turista es un visitante, es decir, una persona que viaja y permanece en lugares fuera de su entorno habitual por un período que no exceda de 12 meses con cualquier propósito que no sea el de realizar actividades remuneradas de fuentes en el lugar visitado.

Viajar es un término que tiene un sentido común significativo de significado conceptual y denota el movimiento de personas en el espacio y el tiempo.

Según las características del viaje, un viajero puede denominarse: navegante, astronauta, empresario, naturalista, etc. de acuerdo con los objetivos, direcciones, medios de transporte y otras características que sean significativas o incluso insignificantes.
Viajar mueve individuos, grupos de personas unidas por un interés y propósito común.
Para algunas naciones viajar es una forma de vida establecida desde hace siglos y provocada por las características climáticas de la zona de residencia.

Estos incluyen, por ejemplo, tribus nómadas: Belungis, beduinos, gitanos, etc. Los nómadas, junto con las manadas de animales, se mueven anualmente a medida que se desarrollan los pastos, e incluso las fronteras de los estados no los detienen. Entonces, un viaje es un movimiento en el tiempo y el espacio, independientemente de los objetivos, términos y condiciones. Viajar puede ser un trabajo o una forma de vida.
Sin embargo, la mayoría de los viajeros (a diferencia de los simples turistas) se convierten en verdaderos exploradores, naturalistas. Durante los viajes, se realizan interesantes observaciones sobre fenómenos naturales, se realizan descubrimientos sorprendentes.

¿Cuál es la diferencia entre turista y viajero? Los viajes y el turismo son conceptos inextricablemente vinculados que caracterizan una determinada forma de vida humana. Pero el turismo sigue siendo un caso especial de viaje, ya que no todo turismo es viaje. El turismo, a diferencia de los viajes, es el movimiento de personas en períodos de tiempo relativamente cortos. ¿Dónde empiezan las ganas de viajar? Como muestra la experiencia, las personas se convierten en viajeros activos no solo en su juventud, sino también a una edad muy madura.

En nuestro país existe un enorme ejército de aficionados solitarios que viajan no solo por su propio placer, sino también con fines de investigación, a menudo construido sobre una base bastante amateur. Pero por eso es oportuno recordar las maravillosas palabras de nuestro gran compatriota, científico e investigador Mikhail Lomonosov:

Pasa la tierra, y el abismo,
Y las estepas, y el bosque profundo,
Y dentro del Riphean y la parte superior,
Y la misma altura del cielo.
En todas partes explorar todo el tiempo,
que es grande y hermoso
Lo que el mundo aún no ha visto.

A menudo, la lectura de un libro exige un viaje. Sobre todo las ganas de viajar y aprender. el mundo se manifiesta en infancia, tras familiarizarse con la literatura de aventuras. Yo tampoco fui la excepción. Habiendo aprendido a leer temprano, como todos los niños, se sumergió con entusiasmo en el mundo de los cuentos de hadas y luego, al crecer, comenzó a leer libros sobre caballeros, piratas y viajeros. Primero, estos fueron libros de Mark Twain, Walter Scott, luego Robinson Crusoe de Daniel Defoe, Tras los pasos de Robinson de Nikolai Verzilin, historias marinas sobre piratas de Louis Stevenson, libros maravillosos de Jack London... Y todos estos libros fortalecieron mi pasión por los viajes y la aventura. , pero finalmente me faltaba pasar por el conocimiento del inframundo, el mundo de las cavernas! A menudo me preguntan: “¿Por qué te suceden todo tipo de cosas? aventuras inusuales y reuniones increíbles, ¿¡por qué haces hallazgos y descubrimientos extraordinarios!?”

La respuesta es simple. Viajo mucho, conozco a mucha gente, escribo sus historias e historias. Y, finalmente, puedo observar, sin dejar de lado incluso las pequeñeces aparentemente insignificantes, ¡y puedo analizar lo que veo! Sin embargo, viajando tanto por la tierra como bajo tierra, y tratando de contar mis aventuras, siempre recordaba un sabio dicho del escritor y filósofo inglés Lewis Carroll: “Ningún viaje rico en aventuras será olvidado. Viajar sin aventura no es digno de un libro dedicado a ello.”

Pioneros rusos de Siberia en el siglo XVII

Ha sobrevivido muy poca evidencia documental sobre los primeros exploradores del siglo XVII. Pero ya desde mediados de esta "edad de oro" de la colonización rusa de Siberia, los "líderes de expedición" compilaron "skats" detallados (es decir, descripciones), una especie de informes sobre las rutas tomadas, las tierras abiertas y los pueblos que habitan. a ellos. Gracias a estos "cuentos", el país conoce a sus héroes y los principales descubrimientos geográficos que realizaron.

Lista cronológica de exploradores rusos y sus descubrimientos geográficos en Siberia y el Lejano Oriente

Fedor Kurbski

En nuestra mente histórica, el primer "conquistador" de Siberia es, por supuesto, Yermak. Se convirtió en un símbolo del avance ruso hacia las extensiones orientales. Pero resulta que Yermak no fue el primero en absoluto. 100 (!) años antes de Yermak, los gobernadores de Moscú Fyodor Kurbsky e Ivan Saltykov-Travin entraron en las mismas tierras con tropas. Siguieron un camino que era bien conocido por los "invitados" e industriales de Novgorod.

En general, todo el norte de Rusia, los Urales subpolares y los tramos inferiores del Ob se consideraban el patrimonio de Novgorod, de donde los emprendedores novgorodianos "bombearon" chatarra preciosa durante siglos. Y los pueblos locales fueron formalmente considerados vasallos de Novgorod. El control sobre la vasta riqueza de los Territorios del Norte fue la base económica para la toma militar de Novgorod por parte de Moscú. Después de la conquista de Novgorod por Ivan tercero en 1477, no solo todo el norte, sino también la llamada tierra de Yugra, pasó al principado de Moscú.

Los puntos muestran la ruta norte que siguieron los rusos hasta Yermak.

En la primavera de 1483, el ejército del príncipe Fyodor Kurbsky escaló el Vishera, cruzó los montes Urales, bajó el Tavda, donde derrotó a las tropas del principado de Pelym, una de las asociaciones tribales mansi más grandes de la cuenca del río Tavda. Yendo más allá del Tobol, Kurbsky terminó en la "Tierra de Siberia", ese era el nombre de una pequeña área en los tramos inferiores del Tobol, donde la tribu Ugric "Sypyr" había vivido durante mucho tiempo. Desde aquí, el ejército ruso pasó a lo largo del Irtysh hasta el medio Ob, donde los príncipes Ugric "lucharon" con éxito. Habiendo recogido un gran yasak, el destacamento de Moscú dio la vuelta y el 1 de octubre de 1483, el escuadrón de Kurbsky regresó a su tierra natal, habiendo recorrido unos 4,5 mil kilómetros durante la campaña.

Los resultados de la campaña fueron el reconocimiento en 1484 por parte de los "príncipes" de Siberia Occidental de la dependencia del Gran Ducado de Moscú y el pago anual de tributos. Por lo tanto, a partir de Iván III, los títulos de los Grandes Duques de Moscú (luego transferidos al título real) incluían las palabras " Gran Duque Yugorsky, Príncipe Udorsky, Obdorsky y Kondinsky.

Vasili Suk y norte

Fundó la ciudad de Tyumen en 1586. Por su iniciativa, se fundó la ciudad de Tobolsk (1587). ivan suk y no fue un pionero. Era un gobernador de alto rango de Moscú, enviado con un destacamento militar para ayudar al ejército de Yermakov a "acabar" con Khan Kuchum. Sentó las bases para el arreglo capital de los rusos en Siberia.

cosaco Penda

Descubridor del río Lena. Mangazeya y Turukhansky Cossack, una figura legendaria. Salió con un destacamento de 40 personas de Mangazeya (una prisión fortificada y el punto comercial más importante de los rusos en el noroeste de Siberia (1600-1619) en el río Taz). Este hombre hizo una campaña, sin precedentes en su determinación, miles de kilómetros a través de lugares completamente salvajes. Las leyendas sobre Penda se transmitieron de boca en boca entre los cosacos y pescadores de Mangazeya y Turukhansk, y llegaron a los historiadores casi en su forma original.

Penda con personas de ideas afines subió el Yenisei desde Turukhansk hasta el Bajo Tunguska, luego, durante tres años, caminó hasta sus tramos superiores. Llegué al porteo de Chechuy, donde Lena llega muy cerca del Bajo Tunguska. Qué sigue, Cruzando el puerto, navegó por el río Lena hasta el lugar donde más tarde se construyó la ciudad de Yakutsk: desde donde continuó su camino a lo largo del mismo río hasta la desembocadura del Kulenga, luego a lo largo de la estepa de Buriatia hasta el Angara, donde, habiendo entrado en los barcos, a través del Yeniseisk, los paquetes llegaron a Turukhansk».

petr beketov

Hombre al servicio del soberano, voivoda, explorador de Siberia. Fundador de varias ciudades siberianas como Yakutsk, Chita, Nerchinsk. Llegó a Siberia voluntariamente (pidió ser enviado a la cárcel de Yenisei, donde fue nombrado centurión tirador en 1627). Ya en 1628-1629 participó en las campañas del pueblo al servicio de Yenisei arriba del Angara. Caminó mucho a lo largo de los afluentes del Lena, recolectó yasak, puso a la población local bajo el control de Moscú. Fundó varias cárceles soberanas en Yenisei, Lena y en Transbaikalia.

Iván Moskvitin

El primero de los europeos fue al Mar de Ojotsk. El primero en visitar Sakhalin. Moskvitin comenzó su servicio en 1626 como un cosaco ordinario de la prisión de Tomsk. Probablemente participó en las campañas de Ataman Dmitry Kopylov al sur de Siberia. En la primavera de 1639 partió de Yakutsk hacia el Mar de Ojotsk con un destacamento de 39 militares. El objetivo era el habitual: "la mina de nuevas tierras" y nuevas personas oscuras (es decir, aún no gravadas). El destacamento de Moskvitin descendió por el Aldan hasta el río Mai y siete semanas subieron el mayo, seis días fueron de mayo al porteo por un pequeño río, fueron un día por el porteo y llegaron al río Ulya, ocho días bajaron el Ulya con un arado, luego, habiendo hecho un bote al río mar, navegó durante cinco días.

Resultados de la campaña: Se descubrió y exploró la costa del Mar de Okhotsk durante 1300 km, la Bahía de Uda, la Bahía de Sakhalin, el Estuario de Amur, la desembocadura del Amur y la Isla de Sakhalin. Además, trajeron consigo a Yakutsk una gran presa en forma de fur yasak.

Ivan Stadukhin

El descubridor del río Kolyma. Fundó la prisión Nizhnekolymsky. Exploró la península de Chukotka y fue el primero en ingresar al norte de Kamchatka. Pasó en los cochs a lo largo de la costa y describió mil quinientos kilómetros de la parte norte del Mar de Ojotsk. Mantuvo registros de su viaje "circular", describió y dibujó un mapa de dibujo de los lugares de Yakutia y Chukotka, donde visitó.

Semión Dezhnev

Jefe cosaco, explorador, viajero, navegante, explorador del norte y este de Siberia, así como comerciante de pieles. Participó en la apertura de Kolyma como parte del destacamento de Ivan Stadukhin. Desde Kolyma, a caballo, viajó a través del Océano Ártico a lo largo de la costa norte de Chukotka. 80 años antes de Vitus Bering, el primer europeo cruzó en 1648 el estrecho (de Bering) que separa Chukotka y Alaska. (Cabe destacar que el propio V. Bering no logró atravesar todo el estrecho, ¡sino que tuvo que limitarse solo a su parte sur!

Vasili Poyarkov

Explorador ruso, cosaco, explorador de Siberia y Lejano Oriente. El descubridor del Medio y Bajo Amur. En 1643 46 dirigió un destacamento que fue el primer ruso en penetrar en la cuenca del río Amur y descubrir el río Zeya y la llanura de Zeya. Reunió información valiosa sobre la naturaleza y la población de la región de Amur.

1649-1653

Erofei Khabarov

Industrial y empresario ruso, comerciaba con pieles en Mangazeya y luego se trasladó a la parte alta del Lena, donde desde 1632 se dedicó a la compra de pieles. En 1639, descubrió manantiales de agua salada en el río Kut y construyó una tina, y luego contribuyó al desarrollo de la agricultura allí.

En 1649-53, con un destacamento de gente ansiosa, hizo un viaje a lo largo del Amur desde la confluencia del río Urka hasta los tramos más bajos. Como resultado de su expedición, la población indígena de Amur aceptó la ciudadanía rusa. A menudo actuó por la fuerza, lo que dejó una mala reputación entre la población indígena. Khabarov compiló un "Dibujo en el río Amur". El puesto militar Khabarovka fundado en 1858 (desde 1893 - la ciudad de Khabarovsk) y la estación de tren Erofey Pavlovich (1909) llevan el nombre de Khabarov.

vladimir atlasov

Cosaco Pentecostal, empleado de la prisión de Anadyr, "un experimentado explorador polar", como dirían ahora. Kamchatka era, se podría decir, su meta y su sueño. Los rusos ya sabían de la existencia de esta península, pero ninguno de ellos había penetrado aún en el territorio de Kamchatka. Atlasov, usando dinero prestado, bajo su propio riesgo organizó una expedición para explorar Kamchatka a principios de 1697. Tomando al experimentado cosaco Luka Morozko, que ya había estado en el norte de la península, en el destacamento, partió de la prisión de Anadyr hacia el sur. El propósito de la campaña era tradicional: pieles y la adhesión de nuevas tierras "no reclamadas" al estado ruso.

Atlasov no fue el descubridor de Kamchatka, pero fue el primer ruso que cruzó casi toda la península de norte a sur y de oeste a este. Compiló un "cuento" detallado y un mapa de su viaje. Su informe contenía información detallada sobre el clima, la flora y la fauna, así como las asombrosas fuentes de la península. Logró persuadir a una parte importante de la población local para que se sometiera a la autoridad del zar de Moscú.

Para la anexión de Kamchatka a Rusia, Vladimir Atlasov, por decisión del gobierno, fue designado allí como secretario. Las campañas de V. Atlasov y L. Morozko (1696-1699) fueron de gran importancia práctica. Estas personas descubrieron y anexaron Kamchatka al estado ruso, sentaron las bases para su desarrollo. El gobierno del país, representado por el zar Peter Alekseevich, comprendió ya entonces la importancia estratégica de Kamchatka para el país y tomó medidas para desarrollarla y consolidarla en estas tierras.

Viajeros y pioneros rusos

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El estudio sistemático de Siberia comenzó bajo Pedro I a través de la organización de expediciones. Como parte de estas expediciones, junto con los rusos, también hubo científicos alemanes que fueron invitados a servir por el gobierno ruso e hicieron una gran contribución al estudio de la historia de Siberia, su naturaleza y riqueza natural. Las descripciones de sus rutas de viaje y los asentamientos que encontraron en su camino son, en algunos casos, la única fuente que contiene información sobre la existencia de algunos asentamientos y su ubicación.

El primer científico extranjero invitado por el reformador zar Pedro I a Rusia para estudiar sus recursos naturales fue Daniil Gottlieb Messerschmidt, médico y botánico alemán, nativo de Danzig (16/09/1685–25/03/1735), doctor en medicina , médico y naturalista, buen dibujante, filólogo conocedor de lenguas orientales. Messerschmidt llegó a Rusia en abril de 1718. En noviembre de 1718 fue nombrado jefe de la primera expedición científica que se dirigió a Siberia para estudiar y describir su riqueza natural, historia, geografía, plantas medicinales, minerales, monumentos antiguos, rituales, costumbres y lenguas de los pueblos indígenas y, en general, todos los lugares de interés de Siberia. El viaje de la expedición dirigida por Messerschmidt de San Petersburgo a Siberia y de regreso duró ocho años, desde el 01/03/1719 hasta el 27/03/1727.La expedición que partió de San Petersburgo hacia Tobolsk, además de él mismo, incluyó: el sirviente y traductor Peter Kratz, el cocinero Andrei Gesler y dos soldados rusos. Messerschmidt no sabía el idioma ruso, necesitaba asistentes educados y, a pedido suyo en Tobolsk, se incluyeron en la expedición oficiales suecos capturados que sabían ruso: el capitán Philip Johann Tabbert (von Strahlenberg), quien se convirtió en el asistente principal de Messerschmidt, suboficial oficial Daniil Kapell y un dibujante Carl Gustav Shulman, sobrino de Strahlenberg. La expedición también incluyó a un niño ruso de 14 años, Ivan Putintsev, comprado por Messerschmidt en Yalutorovsk por 12 rublos para recolectar hierbas medicinales, atrapar insectos y trepar árboles para recolectar colecciones de huevos de aves.

La expedición salió de Tobolsk el 01/03/1721 y a través de la estepa forestal de Baraba se dirigió al este hacia las profundidades de Siberia y a fines de marzo de 1721 llegó a la prisión de Chaussky. Tras una breve estancia en él, la expedición prosiguió su viaje hasta Tomsk. La ruta de su movimiento desde la prisión de Chaussky hasta Tomsk discurría por el lado izquierdo del río. Ob, donde a principios del siglo XVIII ya existían una serie de pueblos y asentamientos rusos: Bazoi, Chilino, Elovka, Ekimovo, Voronovo, la prisión de Urtamsky, con. Aparecieron Kozhevnikovo y caminos adecuados para el movimiento de vehículos tirados por caballos. En el lado derecho del Ob de la prisión Chaussky en dirección a Tomsk durante unos 150 km. antes del pueblo de Zudovo en 1721 no había asentamientos excepto la prisión de Umrevinsky, naturalmente, en la zona boscosa y deshabitada no había caminos terrestres adecuados para el paso sin obstáculos del transporte tirado por caballos. La primera información documental sobre la aparición de los asentamientos Oyash y Tashara en el tramo del camino antes mencionado se remonta a 1734 en la descripción del distrito de Tomsk por G.F. Molinero. El pueblo de Dubrovina aún no existía en 1734, naturalmente tampoco en este lugar se cruzaba el Ob. La primera mención de la "cabaña de invierno Dubrovskaya" se encuentra en el Mapa de la Tierra del Distrito de Tomsk, compilado por el topógrafo Vasily Shishkov en 1737. cruzando el Ob a Dubrovino, en los años 40 del siglo XVIII. El académico I.G. Gmelin, al regresar de una expedición a Siberia en el verano de 1741, cruzó el Ob en Tashara, y no en Dubrovino.

La expedición de Messerschmidt cruzó el Ob sobre hielo el 29 de marzo de 1721 en el pueblo de Kozhevnikovo (ahora el centro regional de la región de Tomsk). Además, cruzando el río Tagan, el afluente derecho del Ob, la expedición se dirigió a Tomsk, donde llegó el 30 de marzo de 1721. En la margen derecha del río. Tagan, no lejos de su desembocadura, en el diario de viaje de la expedición anotó el pueblo tártaro "Chatskaya" y el pueblo ruso de Evtyushina y 5 km. de él, yurtas tártaras, en las que vivían los que emigraron del río. Los tártaros de Chulym se convirtieron al cristianismo en 1719.

Durante su estancia en Tomsk del 30/03/1721 al 05/07/1721, Messerschmidt recopiló información sobre la historia del condado, se familiarizó con la vida, el idioma y los rituales de los tártaros y ostyaks de Tomsk, investigó y coleccionó varias antigüedades y monedas, viajó a las afueras de la ciudad para la recolección de hierbas medicinales, recopiló información sobre la presencia de minerales útiles. En el diario de Messerschmidt del 28 de abril de 1721, apareció una entrada en la esquina "entre Komarov y el pueblo de Krasnaya". Los antiguos pueblos de Komarova (Kemerova) y Krasnaya (Shcheglova, Krasnoyarskaya) ahora forman parte de la ciudad de Kemerovo.

La ruta de movimiento de la expedición Messerschmidt de Tomsk a Kuznetsk fue descrita en detalle en su trabajo científico por el historiador Igor Vyacheslavovich Kovtun. Después de analizar a fondo el diario de la expedición y la información científica publicada anteriormente sobre este tema, logró demostrar de manera bastante convincente que el Tomsk pisanitsa ("Pismagora", como lo llamó Messerschmidt), fue descubierto y descrito por primera vez no por Stralenberg, como anteriormente. pensamiento, pero por D.G. Messerschmidt.

En la mañana del 5 de julio, la expedición en barco partió de Tomsk río arriba. Para mi. D. Capell, que actuó como intendente y proveedor, partió a Kuznetsk a caballo el 2 de julio, para preparar un apartamento y todo lo necesario para el viaje posterior. A las 6 de la tarde del 7 de julio, la expedición llegó al pueblo de Tomilovo. Desde el momento de su fundación en 1670 y hasta alrededor de 1816, el pueblo de Tomilovo estuvo situado en un pequeño tramo elevado de la llanura aluvial de la margen izquierda del Tom junto a su cauce, y debido a las fuertes inundaciones primaverales que se producían periódicamente en el Tom a principios del siglo XIX. fue reubicado desde la planicie de inundación hasta el banco de raíces, aproximadamente 1 km. del cauce del río. En el camino de Tomsk al pueblo de Tomilovo, en el diario de Messerschmidt, que fue llevado por Stralenberg en 1721, se anotaron los asentamientos encontrados por expediciones a lo largo de las orillas del Tom. En la orilla izquierda: Takhtamyshpur (actual Takhtamyshevo), Mogilev (actual Kaftanchikovo), yurta de Barabinskaya, pueblo de Zeledeevo. En la orilla derecha del Tom, el diario anotó: el pueblo de Spasskoye, las yurtas de Kazan, las yurtas de verano de los tártaros de Tutal (se mudaron del río Chulym, huyendo de su exterminio total por parte de Yenisei Kirghiz), el pueblo de Prisión Yarskoye y Sosnovsky. Por alguna razón desconocida, el diario no mencionó los asentamientos que ya existían en 1721 a lo largo de las orillas del Tom desde Tomsk hasta el pueblo de Tomilovo: Kaltai, Alaevo, Varyukhino, a lo largo de la orilla izquierda del Tom, Baturino, Vershinino, Ust- Sosnovka, Konstantinov, Yurty-Konstantinov, Vesnina, en la orilla derecha del Tom. Quizás esto sucedió porque estos asentamientos están ubicados a cierta distancia del cauce principal del río. Tom y no llegaron a la vista de los miembros de la expedición.

En el pueblo de Tomilovo, la expedición se retrasó hasta el 11 de julio de 1721. Aquí Messerschmidt midió la altura del sol, preparó cartas para enviar a Tobolsk, viajó a la orilla derecha del Tom en la región de la prisión de Sosnovsky para recolectar hierbas medicinales. . Desde Tomilovo el 11 de julio de 1721, los caminos de Messerschmidt y Stralenberg se separaron hasta que se encontraron en Abakan el 22 de diciembre de 1721. Stralenberg, en 2 caballos que le proporcionó el secretario de la prisión de Sosnovsky, fue a Tomsk para continuar recopilando información sobre historia, geografía, etc. Distrito de Tomsk. Del 6 al 11 de agosto de 1721, Stralenberg, con el pastor Vestadius y el corneta Bukhman, fueron a caballo al pueblo de Taimenka con paradas y pernoctaciones en yurtas de Kazan, el pueblo de Ust-Sosnovka y el pueblo de Mugalovo. En el pueblo de Taimenka, ubicado en la margen derecha del Tom, en el territorio moderno del distrito de Yashkinsky, Stralenberg y sus compañeros llegaron el 8 de agosto de 1721, donde se detuvieron para pasar la noche. El 9 de agosto regresaron a Tomsk. cornet Bukhman se enfermó y el 11 de agosto, a las 6 de la tarde, llegó a Tomsk. Así, como se desprende del diario de la expedición, por encima del pueblo de Taimenka a lo largo del río. Tomi Stralenberg no escaló y personalmente no se familiarizó con las pinturas rupestres del petroglifo de Tomsk. Al regresar del pueblo de Taimenki a Tomsk, Stralenberg continuó explorando el distrito. Por el agua a lo largo de Tom y Ob, hizo un viaje a Narym y de regreso a Tomsk. El 29 de noviembre de 1721, Stralenberg partió de Tomsk hacia el pueblo de Zyryanskoye (ahora el centro regional de la región de Tomsk en el río Chulym cerca de la desembocadura del río Kiya) y río arriba. Kie al río. Sert, más adelante sobre. Barsyk-Kul al río. Urup, luego a través del lago de Dios y las estepas hasta el pueblo. Bellyk en el río. Yenisei y luego a Abakan, donde se reunió con Messerschmidt.

Messerschmidt, después de la partida de Stralenberg del pueblo de Tomilovo a Tomsk, con los miembros de la expedición que se quedaron con él, continuó su camino hacia el Tom. Habiendo pasado los asentamientos que ya existían en 1721 a lo largo de las orillas del Tom, pero que no se anotaron en el diario de expedición debido al hecho de que el diario en 1721 lo llevó Stralenberg, quien regresó a Tomsk, Messerschmidt vio el petroglifo de Tomsk, según a los cálculos de I.V. Kovtun, esto sucedió alrededor del 15 de julio de 1721. Según los historiadores D.N. Belikov y N.F. Emelyanov en 1721, ya existían asentamientos a lo largo de las orillas del Tom: en la orilla izquierda (distrito de Yurginsky) - el pueblo de Asanova, Ankudinova, Kuzhenkina, Ust-Iskitim, en la orilla derecha (distrito de Yashkinsky) - el pueblo de Skorokhodova, Itkara, Salamatov, Korchuganov, p. Kulakovo, D. Gutova, Mokhova, Palamoshnova, Taimenka Malaya, Taimenka Bolshaya, con. Pachá. Después de examinar las pinturas rupestres de los petroglifos de Tomsk, Messerschmidt continuó su viaje por el Tom. Habiendo pasado la prisión de Verkhotomsky, el pueblo de Komarova (Kemerovo), Krasnaya (Shcheglov) y otros asentamientos de la región de Middle Tom, la expedición llegó el 30 de julio a Kuznetsk. Desde Kuznetsk, la expedición partió río arriba por el río Tom hasta sus fuentes y luego a caballo por el camino a través de la Cordillera de Abakan y la estepa de Uibat se trasladó a Abakan. Por encima de Kuznetsk a lo largo de Tom en la desembocadura del río. Abasheva, el 9 o 10 de agosto, Messerschmidt examinó la veta de carbón en llamas ("montaña que escupe fuego") y tomó muestras de suelo de esta veta, que fueron examinadas por M.V. Lomonosov y confirmó que era carbón. El propio Stralenberg no estuvo personalmente en Kuznetsk y no vio la capa de carbón en llamas, ya que se enteró de Messerschmidt o de los miembros de la expedición, en su trabajo, publicado en 1730, dijo que Messerschmidt tomó la capa de carbón en llamas por un volcán. . Pero los historiadores dudan de este mensaje de Stralenberg, es poco probable que un especialista tan destacado, que más tarde descubrió la cuenca de carbón de Tunguska, no lo reconociera en lo recogido por él en la desembocadura del río. Abasheva muestras de hulla.

Messerschmidt se distinguió por su enorme capacidad de trabajo y diligencia en su trabajo. Mientras viajaba por Siberia, recopiló mucho material sobre la historia, la geografía, la arqueología, la etnografía y los recursos minerales de Siberia. También recolectó grandes colecciones de plantas, minerales, animales, insectos, pájaros y aseguró su entrega a San Petersburgo. Desafortunadamente, la mayoría de los materiales y colecciones perecieron en un naufragio durante su transporte de San Petersburgo a Danzig y en un incendio en San Petersburgo en 1747. Básicamente, solo quedaron los diarios de viaje de Messerschmidt, que están dispersos en archivos y aún no han sido completamente estudiado por los historiadores, su trabajo en beneficio de Rusia aún no ha sido apreciado.

Su destacado investigador, el científico alemán, el académico Gerard Friedrich Miller, hizo una gran contribución a la creación de la historia de Siberia. Mientras viajaba por Siberia como parte del Destacamento Académico de la Segunda Expedición de Kamchatka de 1733-1743, compiló descripciones históricas y geográficas detalladas de casi todos los distritos de Siberia, incluyendo: “Descripción del distrito de Kuznetsk de la provincia de Tobolsk en Siberia en su posición actual en septiembre de 1734.” y "Descripción del distrito de Tomsk de la provincia de Tobolsk en Siberia en su posición actual en octubre de 1734"

Al final de la encuesta del distrito de Kuznetsk, Miller el 27 de septiembre de 1734 (según el estilo antiguo) fue a Tomsk por tierra a lo largo de la carretera de Tomsk, que en su dirección principal coincidía con el tramo Tomsk-Kuznetsk Zemsky equipado más tarde. La ruta del destacamento Miller atravesó los territorios de siete distritos de la región de Kemerovo, a través de los asentamientos que ya existían en 1734, o en sus cercanías: Kuznetsk-Bungurskaya-Kalacheva-Lucheva (actual Luchchevo) - Monastyrskaya (actual Prokopyevsk) - Usova (Usyaty) - Bachatskaya - Pine (actual Ust-Sosnovo) - Transverse Iskitim (de Transverse) - Ust-Iskitim-Tutalskaya (actual Talaya) - Elgino-Maltsevo-Zeledeevo-Varyukhino - y más, después de cruzar a la orilla derecha de el río. Tom en el territorio moderno de la región de Tomsk a través de los asentamientos: con. Yarskoye - el pueblo de Vershinina - el pueblo de Baturina - con. Spasskoye (actual Kolarovo) - Tomsk.

Aproximadamente cien años después del viaje de G.F. Miller, la carretera por la que viajó de Kuznetsk a Tomsk finalmente se equipó y recibió el estado del tramo Tomsk-Kuznetsk Zemstvo. En el territorio del distrito de Yurginsky, este tramo cambió su dirección en algunos lugares en comparación con el camino anterior. Desde Transverse Iskitim, el tramo se dirigía a Zimnik, que apareció como un asentamiento tártaro asentado en la primera mitad del siglo XIX. Al mismo tiempo, el pueblo de Ust-Iskitim permaneció al margen del tratado. Desde el pueblo de Zimnik, el tracto se dirigió al pueblo de Tutalskaya (Taluy) y luego al pueblo de Bezmenovo y con. Proskokovo, donde se conectaba con el tramo de la Gran Siberia (Moscú) establecido aquí en el primer cuarto del siglo XIX.

En conclusión sobre el viaje de G.F. Miller, cabe señalar que de Kuznetsk a Tomsk duró menos de 6 días, del 27 de septiembre de 1734 al 2 de octubre de 1734, según el estilo antiguo, según el estilo nuevo, esto es a mediados de octubre, el período de deshielo otoñal en nuestra zona. Según la entrada del diario de S.P. Krasheninnikov el día de la salida de la expedición de Kuznetsk el 27 de septiembre de 1734, estaba nevando. La distancia de Kuznetsk a Tomsk es de unos 400 km, el grupo expedicionario de G.F. Miller, que además de él mismo estaba formado por varios soldados y un intérprete, lo superó en menos de 6 días. Debo decir que la velocidad de movimiento del destacamento a caballo durante el siglo XVIII en caminos con baches, e incluso en el deshielo de otoño, fue bastante alta.

Simultáneamente con G.F. Miller el 27 de septiembre de 1734, de Kuznetsk a Tomsk, la segunda parte del destacamento académico partió a lo largo del río. Tommy en tres barcos. Académico I.G. Gmelin y el estudiante Stepan Petrovich Krasheninnikov, el futuro autor del libro Descripción de la Tierra de Kamchatka. En nombre de G. F. Miller Krasheninnikov describió los objetos geográficos y los asentamientos del distrito de Tomsk a lo largo de las orillas del Tom que se encuentran en el camino del destacamento académico.

En el territorio moderno del distrito de Yurginsky a lo largo de la margen izquierda del río. Tom, Krasheninnikov señaló los siguientes asentamientos que ya existían en 1734 y los ríos que desembocan en Tom:

el pueblo de Kolbikha en la desembocadura del río Kolbikha;

el pueblo de Ubion (Ubiennaya, el pueblo moderno de Novoromanovo) en el río. delicado;

D. Pashkova (D. moderno Mitrofanovo), Miller dio el segundo nombre de este pueblo en 1734 - "Narymsky";

el pueblo de Bruskurov (según los documentos de archivo de Proskurov), el pueblo moderno de Verkh-Taymenka, Miller dio el segundo nombre de este pueblo en 1734: "Chukreva";

D. Popova (Popovka) en la desembocadura del río. Suri (el nombre moderno de este río es "Popovka");

v. Iskitimskaya (según documentos de archivo Ust-Iskitim, en la desembocadura del río Iskitim);

el río Yurga, no había asentamientos en este río en ese momento;

el pueblo de Tala (actual Talaya) en la desembocadura del río Tala;

el pueblo de Kuzhenkina, 4 verstas aguas abajo del Tom desde el pueblo de Tala, frente al pueblo de Mokhovaya (el pueblo de Pyatkovo aún no existía);

el pueblo de Ankudinova, frente al pueblo de Itkara;

el pueblo de Asanova o Silonova (Filonova), a 3,5 verstas de la desembocadura del río. Cisne;

entre el pueblo de Ankudinova y el pueblo de Asanova, se indican dos yurtas tártaras, aparentemente tártaros nómadas, que se asentaron temporalmente en este lugar;

v. Tomilova y en ella la capilla de Pedro y Pablo. Debido a los grandes bajíos cerca de la prisión de Sosnovsky, el destacamento de Krasheninnikov aterrizó en el pueblo de Tomilova para cambiar a los trabajadores reclutados en la prisión de Verkhotomsk. Se envió un mensajero a la prisión de Sosnovsky, quien pronto regresó con un turno y el secretario de la prisión, después de lo cual el destacamento continuó su camino hacia Tomsk;

con. Seledeevo (Zeledeevo) hay una iglesia de madera a nombre de Flora y Laurus;

D. Varyukhina, o Babarykina, contra la desembocadura del río. bombo publicitario;

pueblo Alaevo en el río. Poco negro.

Más adelante, a lo largo de la orilla izquierda del Tom en el territorio moderno de la región de Tomsk, se marcan pueblos y ríos. Pueblo ruso de Kaltai, pueblo tártaro de Kaltai, yurtas tártaras de Baraba, pueblo de Koftanchikova (Mogileva), yurtas tártaras de Muratov, yurtas tártaras de Tokhtamyshev, río Chernaya, Tomsk.

En la margen derecha del Tom en el territorio moderno del distrito de Yashkinsky, Krasheninnikov notó los siguientes asentamientos que ya existían en 1734 y los ríos que desembocan en el Tom:

el pueblo de Irofeeva, según la información actualizada de Miller, este es el pueblo de Erefiev (actual Kolmogorova);

D. Pisanaya en el río. Escrito, un poco más alto que la Piedra Escrita;

con. Pacha en el río. Pace, en el pueblo hay una iglesia de madera con el nombre de Juan Bautista;

Taimenka: un pueblo monástico (en la actualidad, el pueblo de Krylovo se encuentra en este sitio);

D. Taimenka se encuentra en la desembocadura del río. Taimenki, el pueblo moderno de Nizhnyaya Taimenka, y el río tiene un nuevo nombre "Kuchum";

v. Polomoshna en el río. Polomoshnaya (Miller, aparentemente, llamó erróneamente a este río Monastyrskaya). En la actualidad, este río se llama "Talmenka";

el pueblo de Mokhova frente al pueblo de Kuzhenkina;

el pueblo de Gutova en la margen izquierda del río Gutova, que desemboca en el Tom;

Cementerio de Kulakov (pueblo moderno de Kulakovo), en el que hay una iglesia de madera con el nombre de San Nicolás el Taumaturgo, Miller también dio el segundo nombre de este pueblo, el pueblo de Nikolskoye;

el pueblo de Korchuganov, a 1,5 verstas del cementerio de Kulakov;

el pueblo de Salamatova, a 2 verstas del pueblo de Korchuganova;

Cementerio de Itkara, hay una iglesia de madera a nombre de Pedro el Metropolitano, Miller aclaró el nombre: el pueblo de Itkarinskoye;

el pueblo de Skorokhodova, a 5 verstas de la prisión de Sosnovsky, aguas arriba del río Tom;

Cárcel de Sosnovsky, hay una iglesia de madera en nombre de la Transfiguración del Señor;

D. Visnikova, Miller aclaró el nombre del pueblo "Vesnina" a 3 verstas de la prisión de Sosnovsky río abajo. Para mi;

el pueblo de Konstantinov y Konstantinovy Yurts;

D. Sosnovka (actual Ust-Sosnovka), a orillas del río. Sosnovki no está lejos de su boca.

Más abajo del río. Tom, en el territorio moderno de la región de Tomsk, Krasheninnikov indicó asentamientos: cementerio de Yarsky (Yar moderno o Yarskoye), en él hay una iglesia de madera en nombre de la Presentación de la Virgen. En él viven el pueblo de Vershinin, los rusos y los tártaros de Tutal, luego el pueblo de Baturina, las yurtas de Kazan, el pueblo de Spasskoye (Kolarovo moderno), hay una iglesia de madera en nombre de la Transfiguración del Salvador, Tomsk. También se indican los ríos que desembocan en el Tom desde el lado derecho: Shumikha, Tugoyakovka, Basandaika y dentro de la ciudad de Tomsk, el río. Oído.

En el verano de 1741, el famoso científico alemán, explorador de Siberia, el académico Johann Georg Gmelin regresaba de una expedición al este de Siberia. La ruta de su paso desde Tomsk a la prisión de Chaussky (actual Kolyvan, región de Novosibirsk) y más al oeste atravesaba asentamientos ubicados, entre otras cosas, en los territorios modernos de los distritos de Yurginsky y Bolotninsky.

Saliendo de la ciudad de Tomsk, Gmelin cruzó el río. Tom en el transbordador superior (cerca del moderno puente para automóviles que cruza el Tom). Además, su ruta llegaba hasta la frontera del distrito actual de Yurginsky a través de los asentamientos: Burlakovs (yurtas Chernorechensky), el pueblo de yurtas Kaftanchikovu-Kaltaisky, la máquina herramienta Kaltai (stanets).

En el territorio del distrito de Yurginsky, la ruta de Gmelin atravesaba los pueblos: Alaeva, Varyukhina, Kozhevnikova. En ese momento, el pueblo moderno de Kozhevnikova constaba de dos pueblos: Lonshakova, fundado en 1686 por el campesino arado Grigory Pechkin, y el pueblo de Zababurina (Kozhevnikova), Gmelin llamó a este pueblo Sankina o Panova.

Además, el camino de Gmelin atravesó el territorio actual del distrito de Bolotninsky a través de los pueblos: Chernaya, en el que había una estación de correos, el pueblo de Elizarov, el pueblo de Pashkov (actual Zudovo), los picos de Elbatsky (aparentemente estamos hablando de los picos de los ríos Elbak y Chebulinsky Padun), etc. Zhukov u Oyash.

Además, el camino de Gmelin corría fuera del territorio moderno del distrito de Bolotninsky a través de la prisión de Umrevinsky, el pueblo (máquina) de Tasharinsky con un cruce sobre el río. Ob a su margen izquierda y más allá de las yurtas de Orsk, el pueblo de Skalinsky (pueblo de Skala) hasta la prisión de Chaussky.

En el invierno de 1773, el famoso científico alemán, doctor en medicina, profesor de historia natural, miembro de la Academia Imperial de Ciencias de San Petersburgo y de la Sociedad Económica Libre, miembro de la Academia Imperial Romana, de la Asamblea Real Inglesa y de Berlín Sociedad de Ciencias Naturales Peter Simon Pallas también regresaba de una expedición a Siberia Oriental. Su ruta de Tomsk a Chaussky Ostrog, especialmente la ruta de Tomsk al pueblo de Zudovo, se recoge en la obra científica de Pallas “Viaje por diferentes provincias del estado ruso”, traducida del alemán al ruso por Vasily Zuev, quien acompañó a Pallas en el expedición, se describe de manera tan confusa y es incomprensible que los historiadores profesionales aún no puedan establecer de manera confiable esta ruta.

Aquí hay una descripción completa de la ruta de Pallas desde Tomsk a la prisión de Chaussky, traducida por Zuev del alemán al ruso: “En Tomsk, me demoré hasta el 29 de Genvar, para no alcanzar los carros enviados por mí y así no tienen escasez de caballos para cambiar. En la tarde del mismo día dejé esta ciudad y continué mi camino a Tara por el camino ordinario. El camino de correos va primero en el lado derecho del río. Tom al pueblo de Varyukhina que se encuentra en la orilla izquierda del río. Aquí debemos dejar el río y girar al oeste hacia el Ob. En el pueblo de Kandinsky moví Malaya, y en Chernorechinsk una gran rama llamada Cherny, que, al conectarse, desemboca en Tom. En el último pueblo hay 18 hogares, en los que viven filisteos y campesinos de Tomsk. Aquí comienza el Volok, que se encuentra entre el Tom, en el que solo está el pueblo de Kanshura en la fuente. El primer río que desemboca en el Ob, que debe pasarse, se llama Iska, por lo que el pueblo mentiroso recibió su apodo. Luego cabalgué a través de las aldeas de Elbak, Agash, Umreva, situadas junto a los ríos del mismo nombre, de los cuales el primero desemboca en Isk, y el otro en el Ob, y finalmente atravesé la aldea de Tashara en la fuente del río. mismo nombre mintiendo. Luego hay una carretera que sube por el Ob a través de Dubrovina hasta un pueblo llamado Orsky Bor, que se encuentra a más de cuarenta verstas en una isla boscosa, que lado izquierdo la manga con fugas se conforma. El 31, por la mañana, llegué a la prisión de Cheussky, que se encuentra en la margen izquierda del Ob, en el que desemboca aquí el río Cheus.

Algunos historiadores en sus trabajos dedicados al estudio de la historia del tracto Gran Siberiano (Moscú), por ejemplo, N.A. Minenko, en el libro "A lo largo de la antigua carretera de Moscú" Novosibirsk 1990, que describe la ruta de Pallas desde Tomsk hasta el pueblo de Zudovo, se limita a un breve mensaje: "Habiendo pasado el porteo entre Ob y Tom, el viajero llegó al pueblo de Iksu (actual Zudovo), desde aquí se trasladó al pueblo de Elbak ... "y luego hay una descripción detallada de la ruta del movimiento de Pallas a Tara, indicando todos los asentamientos por los que pasó. Grigoriev A.D., el primer decano de la Facultad de Historia y Filología de la Universidad de Tomsk, en su trabajo científico"La disposición y asentamiento del tracto de Moscú en Siberia desde el punto de vista del estudio de los dialectos rusos", publicado en 1921, describió con más detalle la ruta de Pallas desde Tomsk a Tara. Sin embargo, por alguna razón, comenzó a describir la ruta del movimiento de Pallas desde Tomsk a Tara desde el final, es decir, de Tara y llevando su descripción al pueblo de Iksy (Zudovo), el propio Grigoriev se encontró en una posición difícil para determinar la dirección futura de la ruta de Pallas. Aquí hay un extracto del texto de su descripción: “... - 29 días de Iksa (cerca de Pallas Iska en el río del mismo nombre, que desemboca en el Ob, Zudova moderno): el pueblo debe significar aquí, tal vez es el pueblo de Shelkovnikova en el río Kanderep): 31 pueblo Chernaya Rechka en el río. Bolshoi Chernaya, que tenía 18 hogares en los que vivían filisteos y campesinos de Tomsk: - 32 aldea Kandinsky cerca del río. Malaya Chernaya (al oeste de Kaltai: - 33 aldea Varyukhinskaya en la margen izquierda del río Tom, desde donde la carretera postal ya estaba en la margen derecha del río Tom, y no a la izquierda, como ahora: - 34 Tomsk) ” . En la misma página a continuación, bajo una nota al pie (1), Grigoriev dio una explicación: “El tramo de Oyash a Varyukhina durante Pallas pasó por otros pueblos que ahora. Varios pueblos no pueden fecharse exactamente con los nombres actuales debido a errores en los nombres de Pallas o su traductor, así como a un cambio en los nombres de los pueblos.

(Los números 29, 30, 31, 32, 33, 34 denotan los números de serie de los asentamientos que Grigoriev marcó en la ruta de Pallas, a partir de Tara).

Pero volvamos a la descripción de la ruta de Pallas desde Tomsk a la prisión de Chaussky, establecida en su libro mencionado anteriormente en la traducción de Zuev, y observemos los puntos clave en ella:

– Pallas regresaba del este de Siberia en invierno, cuando, según todos los viajeros, viajar por las carreteras siberianas era más fácil, más confiable y menos agotador. E incluso en lugares pantanosos, el camino de trineo de invierno no causó dificultades.

- No tenía prisa por ponerse al día con su convoy enviado anteriormente, para no tener un retraso en el cambio de caballos.

- Desde Tomsk, siguió un camino ordinario, mientras escribía en el diario de ruta que el camino postal desde Tomsk va primero por el lado derecho del Tom hasta el pueblo de Varyukhina, que se encuentra en la orilla izquierda, desde donde gira el camino. Oeste.

- En su descripción, Pallas también mencionó el arrastre entre Tom y Ob, que comienza en el Río Negro.

– Es de notar que Palas no menciona asentamientos en su descripción: p. Spasskoe (actual Kolarovo), pueblo Baturin, pueblo Vershinin, s. Yarskoye, ubicado en la carretera postal en el lado derecho de Tom y más al oeste del pueblo de Varyukhina, se encuentra en este camino hacia el pueblo de Zudova: Kozhevnikov, Chernaya y Elizarov.

- No se mencionan en la descripción de Pallas los asentamientos que se encuentran a lo largo del camino de Tomsk a Varyukhina a lo largo de la margen izquierda del pueblo de Tom: Takhtamyshevo, Kaftanchikova, Kaltai y Alaevo.

Todos los puntos clave anteriores en la descripción de la ruta de Pallas desde Tomsk hasta el pueblo de Zudovaya indican que dejó Tomsk en el mismo camino que Gmelin en 1741. Habiendo cruzado el camino de hielo a través del Tom hasta su orilla izquierda cerca de la ciudad, él avanzó más a través del pueblo de Black River hasta el pueblo de Kandinka, ubicado en el río. Mente. En la zona del Río Negro y el río. La mente comenzó a arrastrarse entre los ríos Tomyu y Ob. Al principio, era un camino de equitación establecido por los tártaros de Chat en el siglo XVII. En el mapa de la ciudad de Tomsk del "Libro de dibujo de Siberia" de S.U. Remezov muestra el camino de Tomsk a Urtam a través de la taiga, que se origina en el río. Tom entre el Río Negro y el río. Mente. En el momento de Pallas, aquí pasaba un camino desarrollado durante mucho tiempo hacia la prisión de Urtamsky, desde el cual, en el área del lago Kirek, un camino de invierno bien transitado partía hacia el sur hasta el pueblo de Zudovaya. por supuesto, conocía bien este camino y llevó a Pallas por él hasta el pueblo de Zudovaya. La distancia de Tomsk al pueblo de Zudovaya a lo largo de este camino es prácticamente la misma que a lo largo del camino postal a través del pueblo de Varyukhina. Además, en caso de tormenta de nieve, este camino de invierno de taiga es más confiable que el camino a través de lugares abiertos (sin árboles) a lo largo del Tom.

En ese momento, solo había un pueblo a lo largo de este camino desde el pueblo de Kandinka hasta el pueblo de Zudova, que en la descripción de Pallas se llamaba "el pueblo de Kanshura". Sin embargo, “Kanshura” es un nombre distorsionado del río Kunchuruk, que Pallas cruzó en el camino hacia el pueblo de Zudovaya, y no el nombre del pueblo, como pallas erróneamente indicó o tradujo por Zuev. Sobre el mapa más antiguo Provincia de Tomsk nacida en 1816 Kunchuruk se llama "Kunchurova", en consonancia con la palabra "Kanshura" y, aparentemente, es por eso que hubo confusión. Y el misterioso "pueblo" es el pequeño pueblo de Elizarov, que no se puede pasar por alto en el camino desde Tomsk a lo largo de ningún camino, tanto a lo largo del camino postal desde los pueblos de Varyukhina-Chernaya, como a lo largo del camino forestal desde el pueblo de Kandinka. , otros caminos en ese momento simplemente no lo era. El pueblo de Elizarova fue fundado en 1715 y siempre ha sido pequeño, desde el momento de su fundación hasta finales del siglo XIX no había más de 5 casas en él. A la confusa descripción de la ruta de Pallas, también es necesario hacer una explicación de que los brazos pequeños y grandes del río. Negro, estos son dos ríos diferentes: r. Umm y R. negro; Los rusos han vivido en el pueblo de Kandinka desde su fundación, y los tártaros han vivido en el pueblo de Chernaya Rechka. Hay que tener en cuenta que el camino de Tomsk al pueblo de Zudovoy Pallas se hizo de noche, y la descripción de este camino aparentemente se completó más tarde de memoria, posiblemente en la prisión de Chaussky, según los conductores que lo transportaban, por lo tanto, este El camino se describe de manera tan incomprensible y confusa.

En conclusión, cabe señalar que a fines del siglo XVIII, el pueblo de Smokotina apareció en la ruta de Pallas desde el pueblo de Kandinka, y en el siglo XIX a principios del siglo XX. Surgieron Zaimkas y pueblos: Klyuchi, Batalina, Kirek Birch River, en la región de Tomsk; Barkhanovka, Krutaya, Krasnaya, Gorbunovka, Solovyovka, Kunchuruk en el distrito de Bolotninsky. A finales del siglo XX, la mayoría de estos pueblos habían desaparecido. En este camino, a través de los pueblos mencionados en los años 50-60 del siglo XX, durante todo el año en verano e invierno, día y noche, se transportaban camiones y tractores desde la región de Tomsk hasta el ferrocarril. estación Bolotnaya pinar y madera. El bosque fue talado y gradualmente la mayoría de los pueblos desaparecieron. En la década de 1950, el autor de estas líneas condujo por esta carretera desde la ciudad de Bolotnoye, a través del pueblo de Zudovo, hasta el pueblo de Barkhanovka (hasta el límite de la región de Tomsk) y de regreso por una carretera bastante bien mantenida. . Este camino discurría principalmente a lo largo de colinas arenosas cubiertas de bosque de pinos, cruzando las tierras bajas pantanosas a través de las cuales se colocó el "lezhnevka" (troncos unidos, colocados en cada surco a lo largo de la dirección del camino). El pueblo de Barkhanovka estaba ubicado en una enorme colina arenosa (realmente en una duna), desde una altura desde la cual la taiga circundante era visible durante diez kilómetros y, en días claros, el humo de las chimeneas de los barcos de vapor que navegaban a lo largo del Ob.

Resumiendo el viaje de Palas, cabe señalar que algunos historiadores, refiriéndose a él en sus articulos cientificos, por ejemplo, O.M. Kationov en su monografía "El tramo Moscú-Siberia y sus habitantes en los siglos XVII-XIX". Se informa que desde la prisión de Chaussky la vía pasó a Tomsk en ese momento a través de 11 asentamientos. Sin embargo, este no es el caso, en 1773 había muchos más asentamientos de este tipo a lo largo de la ruta postal de Tomsk a la prisión de Chaussky: con. Spasskoe-d. Baturina-d. Vershinin-s. Yarskoye–d. Varyukhin–Kozhevnikova–Chernaya–Elizarova–Zudov–Elbak–Oyash–Umreva–Tashara–Dubrovino–Orsky pinar, y también según I.G. Gmelina D. Skala totaliza 16 asentamientos.

En junio-julio de 1868, el Gran Duque Vladimir Alexandrovich Romanov viajó por la provincia de Tomsk. Comenzó su recorrido por la provincia desde el distrito minero de Altai. Habiéndose familiarizado con el trabajo de las fábricas, las vistas de Altai, la vida y el modo de vida de la población, el Gran Duque visitó la ciudad de Kuznetsk. Desde Kuznetsk, se dirigió a la ciudad de Tomsk a lo largo del tramo Tomsk-Kuznetsk. En el territorio del distrito de Yurginsky, su ruta atravesaba los asentamientos: Poperechny Iskitim-d. Zimnik-d. Tutalskaya (Taluy) - d. Bezmenovo y más adelante a lo largo de la Gran Carretera Siberiana a través del pueblo. Proskokovo - D. Maltsev - con. Zeledeevo - d. Varyukhin - el pueblo de Alaevo hasta la frontera de la región de Tomsk.

El Gran Duque llegó a Tomsk el 10 de julio de 1868 (según el estilo antiguo) a las cinco de la tarde. En los siguientes dos días, descansó y se familiarizó con las vistas de la ciudad de Tomsk. Así es como el Gran Duque Vladimir Alexandrovich describió la estadía adicional en la provincia de Tomsk en su ensayo, Prince N.A. Kostrov: “... El día 13, Su Alteza se dignó cazar urogallos a 12 verstas de Tomsk, y el 14 salió de Tomsk a las 4 de la tarde... El primer día de su salida de Tomsk, el Gran Duque condujo solo 75 verstas y se detuvo en el pueblo de Proskokovsky. Este pueblo completamente insignificante, cayó en la suerte de tal felicidad, que no cayó en la suerte de ninguna de las ciudades de la provincia de Tomsk. En él, Su Alteza propuso pasar el día de su homónimo, el 15 de julio. Para hacer una oración de acción de gracias por este ocasión solemne, En s. Su Gracia Alexy y el rector del Seminario de Tomsk, el Archimandrita Moisés, ya estaban en Proskokovsky.

Hasta ese momento en el templo con. Proskokovsky nunca ha realizado todavía el servicio de un obispo.

El Gran Duque se instaló en la casa de la estación de correos, la comitiva y demás personas que le acompañaban, en las casas de la gente del pueblo.

El lunes 15 de julio, el día fue inusualmente caluroso, con temprano en la mañana el pueblo de Proskokovskoye comenzó a llenarse de gente, que llegaba en masa desde los pueblos de los alrededores. Cerca de las instalaciones de su alteza casi no había posibilidad de aglomeración.

A las nueve y media, el Gran Duque aceptó gentilmente las felicitaciones, excepto para los que componían su séquito, del Gobernador General de Siberia Occidental, el Gobernador de Tomsk y algunos otros. A las 9 en punto después del servicio de oración, llegó a la iglesia y escuchó la misa, que fue oficiada por Su Gracia Alexy y el Archimandrita Moisés, el Arcipreste que llegó de Tomsk y el sacerdote local. Después de la Misa, Su Gracia entregó a Su Alteza la imagen de su antepasado y patrón, el Santo Igual a los Apóstoles, el Príncipe Vladimir. El pueblo acogió solemnemente al Gran Duque. Ahora, después de la misa, el clero, el Gobernador General y el Gobernador fueron invitados a tomar el té con el Gran Duque, ya las 3 en punto Su Alteza cenó.

Debido a la falta de espacio interior en la estación de correos, la mesa del comedor se preparó en el patio de una casa contigua a la estación, debajo de un cobertizo preparado para heno.

El suelo del cobertizo estaba cubierto de hierba recién cortada, las paredes estaban revestidas con abedules y cerezos.

Hacía mucho tiempo que no veían al Gran Duque de tan excelente humor. En este día, Su Alteza recibió un montón de mensajes de todas partes con felicitaciones.

Feliz onomástico de parte de Su Alteza Imperial, el Soberano Gran Duque, Alexander Alexandrovich, y Su esposa.

Antes de salir de Proskokovsky, Su Alteza presentó su retrato de un orfanato ubicado en Tomsk en el castillo de la prisión: con el tiempo, permitió que este orfanato se llamara "Vladimir".

A eso de las 10 en punto, el tren del Gran Duque se puso en marcha. La noche era de luna, pero bastante fría... A las 7 de la mañana del 16 de julio Gran Duque cruzó en el pueblo de Dubrovina a través del Ob, ya las 11 en punto llegó a la ciudad provincial de Kolyvan.

Desde el s. Proskokovo al pueblo de Dubrovina, el cortejo del Gran Duque avanzó por la Gran Carretera de Siberia a través de los territorios modernos de las regiones de Yurginsky, Bolotninsky y Moshkovsky, cubriendo una distancia de 110 km en menos de 9 horas. En 1868, este era el territorio del volost Oyashinsky del distrito de Tomsk, que también se extendía hacia el noreste desde el pueblo. Proskokov, unos 60 km, incluidos los asentamientos de la actual región de Tomsk y el distrito de Yashkinsky.

En conclusión, cabe señalar que los participantes de todas las expediciones científicas organizadas por el gobierno ruso en el siglo XVIII para estudiar Siberia, cuyas rutas desde la parte europea de Rusia hasta el este de Siberia discurrían por la ciudad de Tomsk, necesariamente seguían los territorios actuales. de las regiones Yurginsky y Bolotninsky.

En la segunda mitad del siglo XVIII, a través de los territorios de las regiones mencionadas, las expediciones procedieron a Siberia oriental y regresaron, que incluían a los famosos científicos I.V. Georgi, IP Falk y otros viajeros. En el siglo XIX, las rutas de viaje de viajeros eruditos discurrían por los mismos territorios: G.I. Potanina, Nuevo México Yadrintseva, P.N. Nebolsin, así como escritores: A.P. Chéjov, I.A. Goncharova, N. G. Garin-Mikhailovsky y muchos otros.

Todas las expediciones científicas, viajeros, funcionarios, equipos militares, exiliados (incluidos los decembristas), colonos libres, correo y carga que viajen desde el oeste de Rusia hacia el este, de sur a norte (desde Kuznetsk y Barnaul) y en la dirección opuesta. desde principios del siglo XVIII y hasta finales del siglo XIX, antes de la construcción del ferrocarril, cruzaron necesariamente el territorio del distrito moderno de Yurginsky. En el territorio del distrito hay un asentamiento (estación de cruce), a través del cual siguieron casi todos los transportes durante casi doscientos años: este es el pueblo de Varyukhino. Sin embargo, se considera que la fecha de fundación de este pueblo es 1682, dado que 10 años antes, el cosaco ecuestre Stepan Babarykin fundó el pueblo de Babarykina, que a principios del siglo XVIII. unido con el pueblo de Varyukhina, aparentemente es más correcto considerar 1672 como la fecha de fundación del pueblo de Varyukhino.

Literatura

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7. Kostrov NA Viaje a través de la provincia de Tomsk de Su Alteza Imperial, el Soberano Gran Duque Vladimir Alexandrovich en junio-julio de 1868. - Tomsk, 1868

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