Estación de esquí de Elbrús Azau. Las mejores estaciones de esquí cerca de Elbrus. #Krasnaya Polyana: Rosa Khutor y Gorki Gorod

La región de Elbrus es uno de los mayores centros de montañismo, turismo y vacaciones de esquí En Rusia. Se encuentra en Kabardino-Balkaria, en la región montañosa de las montañas del Cáucaso, al pie del Elbrus, que es el pico más alto de Europa (5642 m). Este es uno de los lugares naturales más hermosos de Rusia, ¡y esquiar en las laderas del hermoso Elbrus de dos cabezas es un placer especial!

Cómo llegar allá

Los aeropuertos más cercanos están en Mineralnye Vody akh (166 km) y Nálchik (113 km). Estaciones de tren desde las que se puede llegar a la región de Elbrus: Nalchik, Prokhladny, Mineralnye Vody, Pyatigorsk. Los taxis o autobuses lanzadera salen del aeropuerto o de la estación de tren en dirección a Tyrnyauz, al lado del cual se encuentran todos los pueblos turísticos de la región de Elbrus. El tiempo de viaje desde Nalchik será de 2-2,5 horas, desde Mineralnye Vody - 3,5 horas, desde Prokhladny y Pyatigorskaya - 2,5 - 3 horas. El punto final del viaje es el claro de Azau, donde se encuentra casi toda la infraestructura de la estación.

Hoteles

Hay varios pueblos en la región de Elbrus, en los hoteles en los que se alojan los turistas. Los más populares son el claro de Azau y el claro de Cheget. Estos son pequeños pueblos con toda la infraestructura necesaria: hoteles, campings, cafeterías y restaurantes, barbacoas y tiendas de alquiler. Aquí, en el mercado local, puede comprar recuerdos memorables, cálidos artículos tejidos a mano hechos de lana de oveja y cabra, y fragantes tés de hierbas recolectados en las tierras altas. Los hoteles en los claros de Azau y Cheget son pequeños, pero acogedores, los precios de alojamiento son asequibles. Los turistas eligen quedarse aquí principalmente por la proximidad a los remontes.

La ciudad de Terskol se encuentra entre el claro de Azau y el claro de Cheget. Hay muchos buenos hoteles y apartamentos en alquiler. Hay tiendas, una oficina de correos y una oficina bancaria, una escuela de esquí. El alojamiento aquí costará menos que en el claro de Azau, pero los turistas tendrán que llegar a los remontes todos los días: al claro de Azau, 4 km, al claro de Cheget, 1 km.

También puedes alojarte en los pueblos de Baidaevo, Tegenekli, Elbrus y Neutrino. Están alejados de los remontes por 7 o más km.

Clima

La temporada de esquí dura de noviembre a mayo, y en algunas zonas casi todo el año. El clima de la región está determinado por la enorme cadena montañosa de las montañas del Cáucaso y la proximidad del Mar Negro. El clima aquí es muy cambiante: desde un día claro y soleado hasta lluvia en verano, o nevadas y tormentas de nieve en invierno. La temperatura media del aire durante el día en verano es de +27 °C, en invierno - 4 °C. Al mismo tiempo, las noches son muy frías, la temperatura puede bajar hasta los -15 °C.

Pistas

La longitud de las pistas de esquí en la región de Elbrus es de unos 31 km, mientras que las zonas de esquí se encuentran en dos picos: Elbrus y Cheget. No están relacionados entre sí. El complejo también cuenta con amplias áreas para freeride y heliesquí, pero algunas rutas son bastante peligrosas: se pueden encontrar grietas en el glaciar o rocas en el camino, por lo que se recomienda pasarlas solo acompañado de guías experimentados.

En las laderas de Elbrus hay 7 pistas con una longitud de unos 11 km. De hecho, esta es una gran pista de diferentes niveles de dificultad y diferentes anchos. Al principio, estas son amplias y suaves pistas azules, cómodas para los principiantes, y las pistas rojas más empinadas y difíciles descienden desde el "Staryi Krugozor", convirtiéndose en una suave sección verde al final. Por cierto, para los que estén dando sus primeros pasos con los esquís, en la pendiente más baja y suave hay un yugo del claro de Azau.

La segunda zona de esquí es el monte Cheget. Traducido del Balkar Cheget significa "Norte", la montaña es famosa por sus laderas del norte. Aquí, la nieve esponjosa permanece mucho más tiempo que en Elbrus, porque el sol no la toca en absoluto o no ilumina estas laderas por mucho tiempo. Las rutas de la montaña son reconocidas como una de las más difíciles de Rusia y de Europa. Su longitud total es de 20 km, y el desnivel es de 1.140 m Dos filas de telesillas esquiadores hasta una altura de 3.050 m Gracias a las infinitas posibilidades de esquí fuera de pista y backcountry, experimentados freeriders de todo el país y en el extranjero vienen aquí: se sienten atraídos por las tierras vírgenes y las pendientes pronunciadas de 20 a 45 grados. Al mismo tiempo, debe estar preparado y muy atento en las pistas: el área es propensa a avalanchas, hay muchas rocas alrededor, por lo que es recomendable viajar solo en grupo y acompañado por un guía.

Los buscadores de emociones y los esquiadores avanzados disfrutarán de las pistas locales de mayor complejidad, que discurren por el bosque de pinos. El descenso desde la cima de Cheget es un gran dominio esquiable, no delimitado, que transcurre aproximadamente a lo largo de la línea de remontes, de unos 3 km de longitud. A la dificultad de pasar la ruta se suma el hecho de que hay muchos montículos en el camino, pasando los cuales puede ser difícil mantener el equilibrio y el control sobre los esquís. En general, montar Cheget no es un placer para todos. En primer lugar, es adecuado para esquiadores confiados, así como para aquellos que quieran poner a prueba sus habilidades en condiciones bastante duras.

Ascensores

Teleférico Elbrus sube en varias etapas. La primera góndola sale del claro de Azau, la ubicación principal de hoteles y cafés, que se encuentra a una altitud de 2350 m, y sube a la estación Stariy Krugozor (3000 m).

La segunda línea de ascensores va desde la estación "Staryi Krugozor" hasta la estación "Mir" y sube otros 500 m, hasta una altura de 3500 m.

El tercer y último teleférico asciende desde la estación "Mir" hasta la estación superior "Gara-Bashi": otros 280 metros de desnivel. Longitud pista de esquí atrás - unos 6 km. También puedes subir a la estación Gara-Bashi e incluso un poco más arriba desde la estación Mir en un snowcat, habiendo discutido previamente el costo. Las dos primeras líneas duplican dos teleféricos: una góndola moderna y un antiguo teleférico de péndulo. En términos de costo, no difieren mucho, mientras que la góndola sube mucho más rápido.

En la 1ª y 2ª etapa (estación "Azau" - estación "Krugozor" - estación "Mir") hay teleféricos pendulares y telecabinas. Las góndolas tienen capacidad para 8 personas, cabinas pendulares: 20 personas. La tercera etapa (estación Mir - estación Gara-Bashi) cuenta con un solo telesilla, que a menudo está cerrado por reparaciones. En la actualidad, está en marcha la construcción de un teleférico en góndola a Gara-Bashi.

Forfaits de esquí

Los precios para la temporada de esquí 2018 no han sido finalizados. Aquí tienes los precios aproximados de los forfaits. Los precios de los forfaits están determinados por tres temporadas: "Baja" (del 13/03/17 al 29/12/17), "Alta" (30/12/17 - 08/01/18) y "Media" (a partir de enero 9, 2018).

Hay tres colas de ascensores, cada una se paga por separado. Por ejemplo, un forfait de esquí para un adulto de 1 día en temporada alta para los remontes de la 1.ª y 2.ª línea (estación Azau - estación Krugozor - estación Mir) costará 1900 rublos. Los niños menores de 6 años no pagan, los niños de 6 a 14 años reciben un 50% de descuento. Subida desde c. "Mir" a la calle. "Gara-Bashi" costará 500 rublos. Un pase de esquí para tres líneas a la vez costará 2400 rublos. El valor del depósito de la tarjeta de pase de esquí es de 100 rublos.

En Cheget, una suscripción por un día costará 800 rublos.

turismo de montaña

La región de Elbrus es atractiva para viajeros y aventureros en cualquier época del año. Los programas de escalada y senderismo se organizan principalmente en el verano, el esquí también es muy popular en la primavera. Muchos escaladores intentan escalar el Elbrus para prepararse para expediciones y ascensiones al Himalaya y al Pamir.

Los refugios de alta montaña funcionan para los huéspedes en la estación de Mir. Se trata de minihoteles con una gama limitada de servicios, donde se alojan los turistas antes de subir a las cumbres de la gran montaña.

Cosas para hacer

En invierno y verano, hay muchas opciones para el pasatiempo: puedes montar a caballo o dar un paseo por el Parque Nacional"Prielbrusye", visite el centro deportivo en Terskol, el pueblo más cercano al complejo, juegue al billar o relájese en el baño. Para los jóvenes, ambos claros (Azau ​​y Cheget) cuentan con clubes nocturnos y discotecas (Chegebar, Balkaria, Kapitan Pit y Deep Purple).

monumentos

El "Valle de los Narzans" (a veces también llamado el "Claro de los Narzans") es un pequeño claro donde manantiales minerales brotan del suelo. Su agua es rica en hierro, calcio, magnesio, potasio y sodio, por lo que todo alrededor de la fuente es de color marrón rojizo. El agua tiene propiedades curativas, pero debe consultar a un médico antes de beberla. El “Valle de los Narzanes” está ajardinado, hay varios cafés alrededor, estacionamiento, bancos y miradores.

Los turistas prefieren venir al Lago Azul sin fondo en verano. El lago formado en el sitio de una falla kárstica está lleno de agua azul. La temperatura del agua es de 9 grados durante todo el año. En verano, los turistas tienen la oportunidad de bucear en el lago.

Otro lugar interesante son las cascadas de Chegem. Después de un paseo por el pintoresco desfiladero de Chegem, los turistas ven corrientes de agua que caen desde una altura de 50-60 m, que se ven igualmente impresionantes en verano e invierno. En invierno, los arroyos se congelan, formando extraños crecimientos y carámbanos. Otra cascada, "Trenzas de niña", se encuentra a 2 km de la ciudad de Terskol.

Los manantiales de Aushiger no se encuentran a poca distancia de la región de Elbrus, es más conveniente llegar a ellos desde Nalchik. Las aguas termales arrojan miles de toneladas a la superficie durante todo el año agua curativa. Los baños están equipados aquí, donde puedes nadar incluso en invierno. El agua de manantial tiene propiedades curativas, pero antes de usar o bañarse, es mejor consultar a un médico.

En la región de Elbrus, las áreas de esquí se concentran directamente en Elbrus y en las laderas del monte Cheget, ubicado no lejos de Elbrus y famoso por sus pistas extremas, una de las más difíciles del mundo. Distancia entre zonas de esquí - 4 km. En la región de Elbrus, se construyeron 12 km de teleféricos, incl. un teleférico de nueva construcción, con capacidad para 500 personas al mismo tiempo.

Monte Elbrus - teleféricos y pistas Elbrus-Azau

El monte Elbrus, el punto más alto de Rusia y Europa, son los dos picos de un volcán extinto. Este - 5621 metros sobre el nivel del mar, Oeste - 5642 metros. Esquiar en ciertas secciones de las pistas es posible durante todo el año. El punto más alto y accesible para esquiar "Refugio 11" se encuentra a 4200 metros. Se puede llegar al refugio 11 desde la estación Mir en un snowcat. Hay secciones de la pista disponibles para esquiadores principiantes. Para los esquiadores principiantes, hay un yugo de 300 metros a la salida de la pista. La longitud total de las vías es de más de 35 km.

Teleféricos del complejo Elbrus-Azau

Primera etapa: Azau - Krugozor

El complejo de esquí Elbrus-Azau tiene su origen en el claro de Azau, situado a los pies del Elbrus, hay puntos de restauración, punto de alquiler de material de esquí, máquinas expendedoras de café y té. Hay dos estaciones de teleférico en el claro de Azau:

• viejo péndulo;
• góndola nueva.

Ambos teleféricos corren paralelos entre sí. Actualmente, hay 2 líneas en cada teleférico, la 3ra línea está en construcción. En la 3ª etapa también hay un teleférico monoplaza que, sin embargo, no siempre funciona. A partir de la 2ª etapa (estación Mir), cada uno sube más alto en snowcats, el tiempo de subida al Refugio-11 es de unos 20 minutos.

• Teleférico de péndulo "Elbrus 1"(2350-3000 m) sale de la estación "Azau" y llega a la estación "Staryi krugozor". Ambas estaciones tienen cafeterías y graneros. El tiempo de viaje del antiguo camino del péndulo es de 15 minutos.
• Nuevo teleférico "Elbrus" tipo góndola fue inaugurado en diciembre de 2006. Conecta la estación de retorno inferior en el claro de Azau con la estación de conducción superior "Staryi Krugozor" y se instala en paralelo al teleférico de péndulo ya existente. Este es el último modelo de teleférico tipo góndola con góndolas desmontables. La capacidad de una góndola es de 8 personas. 58 góndolas operan al mismo tiempo. La longitud de la ruta es de 1740 m, el desnivel de la carretera es de 580 m, el tiempo de viaje de la nueva carretera de góndolas es de 5 minutos, la velocidad promedio es de 6 m/s. La capacidad del teleférico es de hasta 2400 personas por hora.

Segunda etapa: Krugozor - Mir

En esta línea operan el antiguo teleférico de péndulo "Elbrus-2" y el nuevo teleférico "Elbrus" del tipo góndola.

• Teleférico de péndulo "Elbrus - 2" (3000 - 3500 m) comienza desde la estación "Staryi Krugozor" y va a la estación "Mir". La longitud de la carretera es de 1500 M. En el territorio de la estación hay un acogedor café "Mir" y el Museo de la gloria militar de los defensores de Elbrus y los pasos del Cáucaso durante la Gran Guerra Patria.
• Nuevo teleférico tipo góndola "Elbrus" (3000 - 5000 m) fue inaugurado en abril de 2009. Es el último modelo de teleférico con góndolas de 8 plazas fabricado por la empresa francesa ROMA, uno de los líderes mundiales en el campo de los sistemas de transporte por cable. La carretera conecta dos estaciones de esquí: Stary Krugozor y Mir. La longitud del camino es de 1800 m, la capacidad es de 2400 personas por hora. Tiempo de viaje en una dirección: 5 minutos y 13 segundos.

Tercera etapa: Mir - Gara-Bashi

En la 3ª etapa funciona el telesilla Elbrus.

• Teleférico "Elbrus" (3500 - 3850 m) parte de la estación Mir y va a la estación Gara-Bashi. El elevador de un solo asiento es bastante antiguo, no funciona de manera estable. Desde aquí, desde una altura de 3800 m, parte la ruta homologada nº 1 hasta el claro de Azau 2300 m.

Arriba, a la estación "Refugio 11" (4200 m) se puede llegar en máquinas pisanieves. Todos los pisanieves son privados, por lo que su costo fluctúa. Aproximadamente, se puede cubrir una distancia de 18 km por 1000 rublos.

Características de las vías del complejo Elbrus-Azau

Ruta roja "Viejo horizonte"

La ruta se encuentra entre las estaciones "Mir" y "Staryi krugozor" del teleférico de Elbrus. Dos opciones para el descenso, uno de los cuales se une a la carretera de Azau, y el otro discurre paralelo al teleférico por un amplio llano hasta las Frentes de Elefante y luego por una estrecha cornisa de 4 metros de ancho hasta la estación de Stariy Krugozor. El ancho máximo de la ruta es de 90 m, el desnivel es de 500 m, la longitud del descenso es de 1900 m.

Ruta roja "Azau"

Bajada suave hasta el “giro de Olga”, luego empinada - por un tobogán de 50 m de largo y 35 de desnivel, al final del tramo la ruta gira a la izquierda y por la cornisa, pasando el hotel de alta montaña, en un arco suave va a la izquierda y va a una sección final recta debajo del teleférico. Se debe tener cuidado aquí, ya que es posible una colisión con los esquiadores que parten de la estación superior del teleférico de remolque VL-350. La longitud del recorrido es de 2 km, el desnivel es de 650 m, el ángulo de inclinación es de 50.

Pista azul "Gara-Bashi"

La ruta se encuentra entre las estaciones "Gara-Bashi" y "Mir" del teleférico "Elbrus" y tiene una salida al sitio desde donde comienza la ruta "Staryi krugozor". La anchura máxima del recorrido es de 80 m, el desnivel es de 300 m, la longitud es de 1100 m con un desnivel máximo de 50 m. Está servida por el telesilla Elbrus, de 1130 m de largo, a una velocidad de 1,75 m/s. Habiendo subido otros 20 m desde la estación más alta, puede llegar al campo de entrenamiento de escaladores para el ascenso a Bochka. Se puede llegar a Priyut 11 (4200 m) y Pastukhov Rocks (4800 m) en snowcat. Como resultado de la selección natural, los verdaderos héroes llegan a la Silla (5300 m).

Pista de entrenamiento "Azau" (pista verde)

El recorrido se encuentra a la derecha del teleférico VL-350 por un suave tobogán. La pista tiene 300 m de largo y con un desnivel de 50 m comienza a una altitud de 2400 m sobre el nivel del mar. El ángulo medio de inclinación es de 15 . El relieve es medio, cubierta herbosa sobre rocas volcánicas, a la derecha del recorrido linda con un bosque de abedules. Ascensor - BKD VL-350 con una longitud de 300 m con una diferencia de altura de 50 m Un helicóptero se encuentra diariamente al pie del Elbrus. También es posible volar a Dombay, viajar hasta allí y regresar. no hay iluminación un gran número de Las precipitaciones en la región de Elbrus garantizan una capa de nieve profunda durante toda la temporada de esquí. Hay un servicio de socorristas bien equipado. Más lugares peligrosos en la pista: piedras, rocas, edificios están cercados con una red de captura.

Monte Cheget: teleféricos y pistas

Fue en Cheget (2100 - 3050 m) en 1963 donde se construyó el primer teleférico del país. La altura del monte Cheget es de 3700 metros. La altura máxima de elevación es de 3050 metros. Esquí de diferencia de altitud - 1140 metros. Las pistas de Cheget están consideradas como unas de las estaciones de esquí más difíciles del mundo. En Rusia, Cheget sirve como estándar para la complejidad de las pistas. En el Monte Cheget, hay 2 líneas del telesilla Cheget, una línea del telesilla emparejado "Parnaya" y una red de caminos de arrastre y remolque. La longitud total de los medios de elevación es de 4300 metros, la longitud total de las pistas de esquí es de 20 km, y si tenemos en cuenta la posibilidad de esquiar virgen, entonces área total esquiando será de unos 100 km. El monte Cheget se encuentra a 1 km del pueblo de Terskol ya 4 km del complejo del teleférico de Elbrus.

Primera fase (2100-2750)

• Teleférico "Cheget-1" sale de la estación inferior de Polyana Cheget y continúa hasta la estación del café "Ay" (2750 m). La estación de café "Ay" tiene una plataforma de observación con una magnífica vista de las montañas. Desnivel - 650 m.
• Carretera de sillas de vapor "Steam" duplica KKD "Cheget-1" y también va desde la estación inferior del claro de Cheget y llega a la estación del café "Ai".

Segunda etapa (2750-3000)

• Teleférico "Cheget-2" sale del café "Ay" y va a la estación Cheget. En el camino, se abre una imagen: a la derecha están los casquetes blancos como la nieve de Elbrus, a la izquierda, los picos de Donguzorun, Kogutai y Nakra que brillan con nieve eterna.

Carreteras de remolque

• carretera de remolque VL-650- (2750 m - 3000 m) con una longitud de 650 metros, tiempo de viaje 5 minutos;
• carretera de remolque VL-300- (3000 m - 3070 m) 300 metros de largo, tiempo de recorrido 3 min.

El Monte Elbrus es el punto más alto de Europa, y la región de Elbrus siempre ha atraído a muchos turistas. Pero la región de Elbrus es especialmente atractiva para los esquiadores. Algunas laderas de las montañas están cubiertas de nieve todo el año, lo que permite no cerrar la temporada de esquí. Además de esquiar, los turistas encontrarán aquí muchos entretenimientos interesantes. Las pistas más populares de la región de Elbrus son Elbrus (Azau) y Cheget. Ambos complejos están ubicados cerca del pueblo de Terskol en Kabardino-Balkaria.

Pistas y estaciones de Elbrus

Desde entonces, la popularidad de Cheget no ha decaído no solo en el país, sino también en el mundo, aunque sus pistas siguen siendo consideradas una de las más difíciles del mundo. Los senderos en Azau son mucho más fáciles y cómodos.

Sin embargo, los ascensores siguen siendo los mismos, los antiguos soviéticos, es decir, lentos, incómodos y poco fiables. Si necesitas comodidad y pendientes suaves, Cheget no es para ti. Ratraks no toca estas laderas, aquí estás solo con el relieve natural de la región de Elbrus.

Cheget es la meca de los jinetes experimentados. Muchos sueñan con experimentar su suelo virgen intacto, laderas de terreno accidentado, pendientes de 20 a 45 grados.

El punto más alto de los senderos es de 3050 metros, con una montaña de 3700 metros de altura. La estación inferior se encuentra a una altitud de 2100 m La longitud total de las vías es de 20 km. temporada de esquí dura de noviembre a mayo.

Pistas y teleféricos de Cheget

Las pistas de Cheget son hermosas y peligrosas. Solo los esquiadores experimentados pueden esquiar aquí. Si se aleja de los remontes, solo puede viajar en grupo, con un conjunto completo de equipos para avalanchas. Las avalanchas son frecuentes aquí, especialmente en las laderas del norte. Las laderas del sur son más suaves y uniformes. A menudo, las pistas están cerradas debido a la alta. El servicio de rescate de montaña está constantemente en servicio.

Especial atención merecen los famosos montículos de Cheget, esquí en el que se desarrolla el control de los esquís y el sentido del equilibrio. Los montículos están ubicados en la segunda etapa, incl. debajo del teleférico.

Hay 11 pistas en Cheget, son diferentes en su complejidad. Ratraki pasa a través de ellos muy raramente. Estudiemos las laderas del resort y comencemos desde lo alto de Cheget:

Tramo 3070 metros - Estación "Cheget-3" (3000 m)

En la cima de Cheget, se origina la pista verde más fácil, la altura es de 3000-3070 metros. Su longitud es de sólo 300 metros. Es bueno para los principiantes montar aquí para perfeccionar sus habilidades. Puedes subir a la cima usando el tipo "Mops". Desde lo alto, el majestuoso Elbrus se abre en todo su esplendor.

Tramo "Cheget-3" (3000 m) - "Cheget-2" (2750 m).

Desde la estación "Cheget-3" comienzan rutas más difíciles de color rojo y azul. El sitio es servido por un teleférico de un solo asiento. Cerca de la estación inferior de esta sección se encuentra el famoso café "Ay", donde a Yuri Vzibor le gustaba detenerse y se filmó la película "Desayuno con vistas al Elbrus". La plataforma de observación en el café ofrece una hermosa vista del pico de dos cabezas de Elbrus, las montañas Donguzorun, Nakra y Kogutai.

Sección "Cheget-2" (2750m) - Polyana Cheget (2100m)

Esta pista también es bastante empinada, pero está marcada en azul. En el claro de Cheget, la vida está en pleno apogeo, hay muchos cafés, restaurantes y tiendas. El sitio es servido por teleféricos de un solo asiento y de dos asientos. Una vez más, notamos que se trata de ascensores viejos y desgastados que se estropean con bastante frecuencia.

Las laderas del norte de Cheget son más adecuadas para los amantes de los extremos. El descenso más famoso entre la gente común fue llamado "Dollar" por sus curvas, esta es una verdadera prueba incluso para un esquiador experimentado. La ladera sur es más llana y ancha, para los amantes de la conducción mesurada y los snowboarders, pero también tiene un terreno difícil.

Precios de ascensor de Cheget

El costo de una suscripción por un día es de 800 rublos. Subida de excursión - 500 rublos por 1 vez. No hay forfaits de esquí de varios días.

Cómo llegar a Cheget

1. En avión a Mineralnye Vody o Nalchik, luego traslado a un autobús regular a Terskol.
2. En tren a Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk o Prokhladny, después de cambiar a un autobús regular o taxi a Terskol.
3. Pedir un taxi grupal desde Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Alojamiento

Puedes explorar las pistas de Cheget durante más de un día, por lo que la mejor opción sería alquilar una habitación en un hotel local. Hay muchos de ellos en Cheget. Puedes alojarte en el hotel del mismo nombre al pie de la montaña, o puedes alquilar una habitación en Terskol. Pero los hoteles en el claro de Cheget son más atractivos para los turistas, porque los remontes están a no más de 5 minutos a pie.

Nuestro consejo: Antes de poner un pie en las pistas de Cheget por primera vez, estudia con atención las pendientes y los esquemas de las pistas, las pistas no tienen balizamiento, pero determinarás en qué zona te encuentras sobre el terreno. Es mejor empezar a montar con un monitor, guía o en grupo, porque. hay un gran peligro de perderse. Es mejor no dejar los lugares enrollados. En Cheget hay una alta probabilidad de lesiones, así que siga las reglas de seguridad.

Si alguna vez ha visitado la región de Elbrus, no lo dude, querrá volver allí una y otra vez. Y cada vez estará lleno de impresiones y emociones.

La región de Elbrus, como estación de esquí, fue fundada hace mucho tiempo y tiene suficiente historia interesante su creación y desarrollo. Pero no aceptará el pan de los historiadores, ya que la región de Elbrus nos interesa principalmente como región para esquiar. esquiar.

ubicación del complejo

Ahora Prielbrusye está incluido en el TOP - 3 estaciones de esquí más grandes de Rusia.

Esta región de esquí se encuentra en la parte central del Cáucaso en Kabardino-Balkaria.

No es difícil adivinar que la parte principal de las rutas de esquí en esta región está equipada en las laderas de la cordillera de Elbrus, que es la cordillera más alta y más grande de Rusia y, según algunas declaraciones, de Europa.

La altura de sus dos picos, este y oeste, es de 5 km 621 m y 5 km 642 m, respectivamente, lo que supera a la famosa cordillera del Mont Blanc en Francia, en promedio, en 800 m.

Pero este no es el punto, sino el hecho de que la región de Elbrus es un lugar excelente para esquiar y hacer snowboard, con sus pendientes empinadas inimitables, rutas interesantes de gran altitud, este es un gran lugar para aquellos que no pueden vivir sin aventuras, especialmente si estas aventuras asociadas al esquí.

Dos estaciones de esquí

La parte fundada, con su infraestructura, se centró directamente en las laderas de Elbrus.

La segunda parte, más pequeña, se encuentra en las laderas del monte Cheget, que está muy cerca. La altura de la montaña es de 3 km 700 m.

La región de Elbrus incluye unas 6 bases turísticas, ocho campamentos para escaladores, unos cuatro hoteles turísticos de alta montaña, así como unos cinco refugios de alta montaña.

Las cifras pueden no ser precisas, ya que la región turística está en constante desarrollo y ampliando su infraestructura. Por ejemplo, recientemente se inauguró un nuevo hotel-refugio LeapRus a una altitud de 3 km 912 m.

Oportunidades de la Región

Como se señaló anteriormente, algunas de las pistas están equipadas directamente en la montaña Elbrus, y una parte más pequeña está equipada en la montaña Cheget.

Elbrús

Según la opinión de muchos turistas, es mejor para los esquiadores principiantes comenzar desde Elbrus, ya que hay rutas más simples, pero al mismo tiempo hay bastantes rutas difíciles.

Las rutas más interesantes

Si llevas más de un año esquiando, seguro que te interesa la ruta de Bochek (3 km 800 m) a Mir (3 km 500 m). Se puede llegar a Bochek en un solo ascensor.

De particular interés para los esquiadores profesionales es la ruta de las Rocas Pastukhov (4 km 600 m). Sin embargo, no hay remontes en esa dirección, pero se puede subir en una moto de nieve.

También puedes ir a la derecha desde Pastukhov Rocks, ir al glaciar e ir al Stary Krugozor a una velocidad loca. Pero esta es una zona muy peligrosa y sin guía no hay ni un pie allí, por mucho que quieras. Grietas profundas, de las que hay muchas, no importa si eres esquiador profesional o aficionado, todas caen de la misma manera.

Si no eres un profesional, entonces hay una pista fácil, pero a la vez muy interesante, aunque una de las montañas más altas, desde el refugio 11 (4 km 100 m) hasta el ya conocido Bochek (3 km 800 m), pero solo se puede llegar en moto de nieve.

Las principales rutas en Elbrus (Elbrus)

Desde la estación de Azau hasta la estación de Stary krugozor (2 km 950 m). La longitud de la ruta es de 1 km 500 m, está servida por un péndulo - teleférico.

La diferencia entre los puntos superior e inferior es de 650 metros.

Es una continuación de Elbrus 1. Desde la estación Stary krugozor hasta la estación Mir. Longitud de la ruta 1 km 750 m Desnivel 550 m.

Subimos más, desde la estación Mir hasta la estación Gara-Bashi. La longitud del recorrido es de 2 km. El desnivel no es grande, 280 m Esta ruta está servida por un telesilla.

La diferencia de elevación total en Elbrus es de hasta 2 km. Al pie de la montaña hay un telesquí para principiantes.

Hay otras rutas, se podría decir, no oficiales, pero a la vez no menos interesantes, pero es necesario visitarlas con un guía o un esquiador profesional que haya venido a Elbrus más de una vez.

Cheget

Las rutas en el Monte Cheget no son muy diversas, aquí será especialmente difícil para los esquiadores principiantes. Y para ser honesto, este es un lugar para profesionales.

Y solo los esquiadores experimentados aquí podrán escapar al máximo.

Las rutas aquí son difíciles, empinadas y algunas más con lomas.

Si aún no puede entender qué nivel de esquiador tiene, visite Cheget e inmediatamente todo encajará. O regresas a Elbrus o nunca cambias las pistas de Cheget por otras.

Las pistas de Cheget se dividen en pistas de 1ª y 2ª etapa.

Ante todo

La longitud del recorrido es de 1 km 600 m.La diferencia entre los puntos más altos y más bajos es de 650 metros. Hay 2 telesillas, individual y doble.

Segunda etapa

Aquí la pista es más corta, 900 my el desnivel es de 300 m El teleférico es monoplaza.

Desnivel, teniendo en cuenta la primera y segunda etapa - 1 km.

Hay unas once rutas preparadas en total. Todo rojo, negro o azul. Los senderos pueden estar cerrados durante las avalanchas.

Donde quedarse

Con el alojamiento, por regla general, no hay problemas. Hay unos cuatro grandes hoteles. Son todos 2 estrellas. Pero hay pisos con un mayor confort de vida, los llamados locales comerciales, que valen 4 estrellas.

Pero la mayoría de la gente viene aquí no por el servicio europeo, sino por una verdadera descarga de adrenalina.

Lotes de apartamentos en alquiler en el sector privado. Las propias personas ofrecen sus servicios.

En avión o tren a Nalchik o Mineralnye Vody.

Desde Mineralnye Vody en autobús o taxi. Pero un taxi no será barato, porque la distancia es de 180 km y el trayecto dura más de 3 horas.

Está más cerca de Nalchik, 120 km y 2,5 horas de camino.

Como resultado, podemos decir que la estación de esquí de Elbrus es un lugar donde tanto los principiantes de este deporte como los verdaderos gurús pueden darse cuenta y utilizar las habilidades de esquí. Hay un montón de grandes pistas preparadas para los snowboarders.

Las pistas de esquí a una altitud de más de 4 km atraen a turistas de todo el mundo.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que es necesario tener buena salud para poder respirar aire altamente enrarecido a tal altura y montar al mismo tiempo. Por lo tanto, si esto es un problema para usted, le recomendamos visitar, que se encuentran al sur de la región de Elbus y en altitudes más bajas.

Por lo tanto, si no se considera extremo, para personas como usted, se equipan excelentes pistas seguras en altitudes de 2 a 3 kilómetros.

Quien nunca ha estado en la estación de esquí de Elbrus, ha perdido mucho en su vida. Pero nunca es tarde para corregir errores. ¡Adelante! Elbrús te está esperando.