Fuerzas armadas de los países del Pacto de Varsovia. Ejército Popular de Bulgaria. Ejército búlgaro Ejército popular búlgaro Msd TD

Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea de Bulgaria recibió un regalo verdaderamente "real". En marzo de 1939, Alemania ocupó Checoslovaquia. Surgió la pregunta de qué hacer con los aviones de la Fuerza Aérea Checoslovaca. Los alemanes se los ofrecieron a los búlgaros, que buscaban una fuente barata para aumentar su propia fuerza aérea, ya que la experiencia ya estaba allí, por lo que, después del Anschluss de Austria, los cazas austriacos de la construcción italiana Fiat CR.32 fueron vendidos a Hungría. Además, los búlgaros compraron aviones por el 60% de su costo inicial, no pagando en dinero, sino con suministros de tabaco y productos agrícolas. Ambas partes estaban extremadamente complacidas con el acuerdo: los alemanes estaban contentos con el hecho de que lograron vender aviones que no necesitaban de forma gratuita, y los búlgaros, con un fuerte aumento de sus fuerzas aéreas.

En total, Bulgaria recibió:

- 72 (según otras fuentes - 78) cazas Avia B-534, principalmente modificaciones srs.III y srs.IV. El caza estaba equipado con un motor Hispano-Suiza HS 12Ybrs con una capacidad de 850 CV, que permitía una velocidad máxima de 394 km / h. El armamento consistía en 4 ametralladoras síncronas de 7,7 mm Modelo 30 en la parte delantera del fuselaje y 6 bombas de 20 kg en los bastidores inferiores de las alas;

Caza Avia B-534 Fuerza Aérea Búlgara

60 bombarderos ligeros de reconocimiento Letov S.328. El avión desarrolló una velocidad máxima de 280 km / hy estaba armado con dos ametralladoras de 7,92 mm vz.30 (400 rondas cada una); dos ametralladoras iguales (420 rondas cada una) para proteger el hemisferio trasero y podrían transportar hasta 500 kg de bombas;

Avión multipropósito Letov S.328 Fuerza Aérea Búlgara

32 bombarderos medianos Avia B-71, una copia del SB soviético, producidos en Checoslovaquia bajo licencia, con motores checos Avia Hispano-Suiza de 12 Ydrs y armas checas. Estaban destinados a dos escuadrones del 5º Regimiento de Aviación de Bombarderos, estacionados en Plovdiv. En la Fuerza Aérea de Bulgaria, el avión recibió la designación oficial "Avia" B-71 "Zherav" ("grúa") o "Katyushka". Los pilotos búlgaros notaron el frío infernal en invierno, especialmente en la cabina del piloto, en el soporte de la ametralladora soplado a través de las ranuras verticales, fuerte vibración en los motores, poca visibilidad de todos los miembros de la tripulación, la falta de comunicación normal entre los miembros de la tripulación ( el correo neumático disponible era un anacronismo de la época del zar Gorokh), carga de bombas baja (solo media tonelada de bombas), fallas frecuentes del sistema hidráulico del tren de aterrizaje. No hubo quejas solo sobre motores Hispano-Suiza de fabricación checa y dispositivos checos (estación de radio, visor de bombas, etc.);

Bombardero Avia B.71 1a fuerza aérea del quinto abp de la fuerza aérea búlgara

12 bombarderos medios Aero MB.200 (bombarderos Bloch MB.200 franceses, con licencia en Checoslovaquia). Durante la guerra se utilizaron para patrullar la costa del Mar Negro;

Bombardero Aero MB.200 Fuerza Aérea Búlgara

28 aviones de entrenamiento Avia y 1 bombardero Aero A-304.
En septiembre de 1939, se adoptó una nueva marca de identificación: una cruz negra de San Andrés sobre el fondo de un cuadrado blanco con un borde negro. En esencia, esto fue un regreso a la marca de identificación utilizada por la aviación búlgara al final de la Primera Guerra Mundial, solo que la cruz era negra, no verde. Esta marca de identificación existió hasta 1944.

Por lo tanto, a fines de 1939, la Fuerza Aérea Búlgara tenía las siguientes unidades:

1er Grupo Aéreo del Ejército del Mayor Vasil Valkov, con base en el aeródromo de Bozhurishte. Consistía en 36 bombarderos ligeros polacos PZL P-43 (tres escuadrones de 12 aviones cada uno) y 11 aviones de entrenamiento de varios tipos que formaban parte del escuadrón de entrenamiento;

Segundo Grupo Aéreo de Cazas del Mayor K. Georgiev, con base en el aeródromo de Karlovo. Consistía en 60 ex combatientes checoslovacos Avia B-534 (cuatro escuadrones de 15 aviones cada uno) y 11 aviones de entrenamiento de varios tipos incluidos en el escuadrón de entrenamiento;

3er grupo aéreo de reconocimiento del Mayor E. Karadimchev, con base en el aeródromo de Yambol. Consistía en 48 aviones polivalentes checoslovacos Letov S.328 (cuatro escuadrones de 12 aviones cada uno) y 12 aviones de entrenamiento;

El 4º Grupo Aéreo del Ejército del Mayor I. Ivanov, con base en el aeródromo de Gorna-Oryakhovitsa, a 194 km al noreste de Sofía;

Quinto Grupo de Bombarderos Aéreos del Mayor S. Stoikov, con base en el aeródromo de Plovdiv. Consistía en 3 escuadrones de 12 bombarderos Avia B-71. El escuadrón de entrenamiento estaba formado por 15 Dornier Do 11 y Aero MB.200;

La Escuela de Oficiales de Aviación, dirigida por el Mayor M. Dimitrov, ubicada en el aeródromo de Vrazhdebna cerca de Sofía, con 62 aviones de entrenamiento de varios tipos, principalmente alemanes Fw.44 Steiglitz;

Avión de entrenamiento Steiglitz Fw.44 de la Luftwaffe

La Escuela de Aviación bajo el mando del Mayor G. Drenikov en el aeródromo de Kazanlak, que tenía 52 aviones de entrenamiento;

Escuela de Aviación de Combate en Karlovo;

Escuela de aviación para vuelos ciegos en Plovdiv.

A mediados de 1940, se formaron regimientos en la aviación búlgara, y su estructura organizativa tomó la siguiente forma:

Dos aviones formaban un par (deuce);

Cuatro aviones o dos pares formaban un enlace (krilo);

El escuadrón (yato) constaba de 3 vuelos (12 aviones);

El grupo aéreo (helecho) constaba de 3 escuadrones y constaba de 40 aviones;

El regimiento aéreo (regimiento) constaba de 3 grupos aéreos, y su fuerza era de 120 aviones.

De hecho, era una copia de la estructura de la Luftwaffe, y el regimiento aéreo búlgaro era análogo al grupo aéreo alemán (Geschwader alemán).

Para incrementar el capacitado personal de mando En el verano de 1940, 20 pilotos búlgaros fueron enviados a estudiar a la Academia de la Fuerza Aérea Italiana en Caserta, a 25 km al norte de Nápoles.

Sin embargo, a pesar del importante crecimiento cuantitativo, la aviación búlgara seguía siendo inferior a sus rivales en la región. En primer lugar, esto preocupaba a los combatientes: los biplanos búlgaros no pudieron resistir el Messerschmitt Bf.109 y el Hawker HURRICANE yugoslavos; Bloch griego MB.152; El rumano Heinkel He.112 y el turco Morane-Saulnier M.S.406. Todos los intentos de comprarlos en el extranjero terminaron en nada. Un intento de comprar 20 cazas Bloch MB.152 en Francia terminó en fracaso, ya que los alemanes prohibieron al gobierno de Vichy venderlos a los búlgaros.

Luchador francés Bloch MB.152

Sin embargo, los alemanes permitieron a los búlgaros comprar 12 cazas checoslovacos Avia Av-135 innecesarios y 62 motores para ellos. El caza era la corona del pensamiento de la aviación de antes de la guerra checoslovaca, desarrolló una velocidad máxima de hasta 534 km / hy estaba armado con un cañón MG FF de 20 mm y dos ametralladoras wz de 7,92 mm. 30. A los búlgaros les gustó tanto el caza que incluso intentaron organizar su propia producción en la planta de Lovech, con la intención de producir 50 unidades. Sin embargo, la débil industria búlgara no pudo organizar el montaje de un avión tan moderno. Además, después de la entrega de los primeros 35 motores, todas las capacidades de Avia fueron necesarias para los pedidos de la Luftwaffe, y el Ministerio de Aviación alemán canceló el contrato.

Caza Av-135 Fuerza Aérea Búlgara

Sin embargo, en el mismo 1940, los alemanes decidieron fortalecer la Fuerza Aérea Búlgara y entregaron los primeros 10 cazas modernos Messerschmitt Bf.109E-3.

Además, los alemanes vendieron 12 bombarderos Dornier Do 17 de las modificaciones M y P a los búlgaros, que acababan de partir para una campaña militar en Francia. La empresa Dornier los compró de las unidades de aviones existentes, los reparó, reacondicionó en sus fábricas y los volvió a vender a Bulgaria. Los aviones Do 17M fueron descartados de la Luftwaffe como obsoletos, pero, en opinión de los alemanes, bien podrían pasar por modernos para la aviación búlgara. El 6 de diciembre de 1940, Do 17M pasó a formar parte de la Fuerza Aérea Búlgara. Entraron en servicio con el 4º escuadrón del 5º regimiento de bombarderos, que estaba ubicado en Plovdiv. Los aviones llegaron a Bulgaria sin un mecanismo de lanzamiento de bombas, que se instaló en el lugar y fue diseñado para bombas checoslovacas.

Bomber Do 17P del quinto bombardero helecho de la Fuerza Aérea Búlgara

Asimismo, se traspasaron 38 aviones de entrenamiento: 14 Bucker BU.131 JUNGMANN y 24 Arado Ar.96.

Bu.131 Luftwaffe

Arado Ar.96 Luftwaffe

Por lo tanto, el número de aviones búlgaros alcanzó las 580 unidades, pero este número fue impresionante solo en el papel, ya que la gran mayoría de ellos eran modelos obsoletos o aviones de entrenamiento.

En agosto de 1940, Bulgaria presentó reclamaciones territoriales a Rumanía, exigiendo la devolución de la parte sur de las tierras altas de Dobrudja, perdida como resultado de la derrota en la Segunda Guerra de los Balcanes en 1913. A propuesta de Alemania e Italia, la cuestión de Rumanía Las reclamaciones territoriales de Bulgaria y Hungría se sometieron a una Corte Internacional de Arbitraje especial en Viena. Como resultado, por decisión de este tribunal, Bulgaria recibió los territorios requeridos el 7 de septiembre de 1940. El 17 de octubre de 1940, Alemania invitó oficialmente a Bulgaria a unirse al Pacto de Berlín. En 1940, los alemanes comenzaron a reequipar los puertos de Varna y Burgas para albergar buques de guerra. En el invierno de 1940-41. Se envió a Bulgaria un grupo especial de asesores de la Luftwaffe, cuya tarea principal era organizar la preparación de los aeródromos búlgaros para recibir aviones alemanes. Al mismo tiempo, comenzó la construcción de una red de nuevos aeródromos en Bulgaria, cuyo número total debía llegar a cincuenta. El 1 de marzo de 1941, se firmaron documentos en Viena sobre la adhesión de Bulgaria al pacto Roma-Berlín-Tokio.

El 2 de marzo de 1941, el 12. ° Ejército alemán ingresó al territorio de Bulgaria desde el territorio de Rumania, y se desplegaron unidades del 8. ° Cuerpo Aéreo de la Luftwaffe en el país.

En la mañana del 6 de abril de 1941, comenzó la invasión alemana de Grecia y Yugoslavia. Bulgaria era un aliado del Tercer Reich y proporcionó su territorio para el despliegue de tropas y aviones alemanes, pero las fuerzas armadas búlgaras no tomaron parte en las hostilidades. Al mismo tiempo, aviones yugoslavos y británicos realizaron varias redadas en las ciudades fronterizas búlgaras, lo que provocó el pánico entre la población local. Sin embargo, Bulgaria no tomó ninguna medida de represalia y su ejército permaneció en el lugar.

El 19 y 20 de abril de 1941, de acuerdo con un acuerdo entre Alemania, Italia y el gobierno de Bulgaria, partes del ejército búlgaro, sin declarar la guerra, cruzaron las fronteras con Yugoslavia y Grecia y territorios ocupados en Macedonia y el norte de Grecia.

Las tropas búlgaras entran en Vardar, Macedonia (abril de 1941)

Como resultado, entre septiembre de 1940 y abril de 1941, 42 466 km² de territorio con una población de 1,9 millones de personas pasaron a formar parte de Bulgaria. En total, en septiembre de 1940 - abril de 1941, Bulgaria, sin participar en las hostilidades, aumentó su territorio en un 50% y su población en un tercio. Surgió la "Gran Bulgaria del Negro al Mar Egeo".

A su vez, la Fuerza Aérea Búlgara recibió 11 bombarderos yugoslavos Do-17Kb-l capturados, que fueron fabricados bajo licencia alemana en una planta de aviones en Kraljevo, 122 km al sur de Belgrado.

Bombardero Do 17K Fuerza Aérea Yugoslava

A pesar de que Bulgaria adoptó una posición extremadamente cautelosa, en 1941 no logró evadir la participación en las hostilidades. El día antes del ataque a la URSS, el agregado militar de la embajada alemana en Sofía apeló a la sede de la aviación búlgara con una solicitud para enviar aviones búlgaros para defender las comunicaciones marítimas alemanas en el mar Egeo.

Como resultado, por orden del Jefe de Estado Mayor de la Aviación Búlgara, se creó un grupo mixto especial sobre la base de la aeronave y las tripulaciones del 5o Regimiento de Bombarderos, que consta de un cuartel general y dos escuadrones equipados con 9 Do-17 y 6 Avia B-71.

El 23 de junio, los bombarderos búlgaros fueron trasladados al antiguo aeródromo griego Kavala en la costa del Egeo, donde ya se encontraba el 443 ° escuadrón de reconocimiento búlgaro desde el 5 de mayo. Junto con las tripulaciones de los hidroaviones de reconocimiento alemanes, los pilotos búlgaros buscaron submarinos británicos a lo largo de la ruta de los convoyes alemanes. al norte de la isla Creta. Cabe señalar que entonces Bulgaria aún no estaba en estado de guerra con Inglaterra (declaró la guerra a Inglaterra y los Estados Unidos solo el 13 de diciembre de 1941). En total, desde el 23 de junio de 1941 hasta el 3 de enero de 1942, los bombarderos búlgaros realizaron 304 vuelos de patrulla sobre el Mar Egeo, pero solo dos de ellos tuvieron contacto visual con los submarinos enemigos.

El 31 de julio de 1941, el comando alemán también atrajo a la aviación búlgara para proporcionar defensa antisubmarina de sus convoyes marítimos, marchando a través de las aguas territoriales búlgaras en el Mar Negro desde los puertos rumanos hasta el Bósforo y viceversa. Especialmente para esta tarea, el 4 de agosto de 1941, se formó un "escuadrón combinado" ("yato de tropas combinadas"), que originalmente estaba equipado con 9 aviones Letov S-328. En total, desde el 6 de agosto hasta finales de 1941, el búlgaro S-328 realizó 68 salidas, incl. 41 para escolta antisubmarina de convoyes, asegurando la escolta de 73 buques de transporte.

Se documentaron 5 casos de contacto de combate de aviones búlgaros con submarinos soviéticos en el verano y otoño de 1941.

En el invierno de 1941-42. Alemania transfirió 9 cazas Messerschmitt Bf-109E-7 más a la aviación búlgara, pero luego el suministro de aviones alemanes se detuvo por completo, los alemanes no tenían suficientes aviones para ellos y no los iban a transferir a búlgaros que no participaban en hostilidades.

Sin embargo, esta situación no duró mucho. El 12 de julio de 1942, 13 bombarderos estadounidenses B-24D que atacaron campos petroleros en Ploiesti, Rumania, sobrevolaron territorio búlgaro. Para interceptarlos, los cazas Avia B-534 de los escuadrones de cazas 612 y 622 se pusieron en alerta. Sin embargo, los pilotos búlgaros no pudieron hacer nada, ya que sus anticuados biplanos ni siquiera tuvieron la oportunidad de alcanzar a los pesados ​​Liberators de cuatro motores: el caza Avia B-534 tenía una velocidad máxima de 415 km / h, mientras que el B -El bombardero 24D podría alcanzar los 488 km / h. H.

Ante este hecho, en diciembre de 1942 los alemanes decidieron no obstante enviar 16 cazas Messerschmitt Bf-109G-2 a Bulgaria, que llegaron en marzo de 1943. Luego, en el verano, otros 13 cazas iguales llegaron a Bulgaria.

Caza Messerschmitt Bf-109G-2 Fuerza Aérea Búlgara

También en el invierno de 1942-43, llegaron a Bulgaria 12 hidroaviones Ag-196, que fueron enviados al escuadrón costero 161 ° ubicado en la costa del Mar Negro.

Avión de reconocimiento hidroavión Arado Ag-196 de la Fuerza Aérea Búlgara (con marcas de identificación 1944-1946)

Sin embargo, los alemanes prometieron compensar las entregas de aviones franceses, 1.876 unidades de las cuales fueron capturadas por ellos durante la ocupación de la parte sur de Francia, anteriormente controlada por el gobierno de Vichy. Los búlgaros planeaban transferir 246 cazas Dewoitine D.520 y 37 bombarderos Bloch 210. Pero las esperanzas de Bulgaria de una modernización significativa de su aviación una vez más no estaban destinadas a hacerse realidad: la mayoría de estos aviones se establecieron en las escuelas de aviación de la Luftwaffe, y algunos fueron transferido a los italianos. Como resultado, solo quedaron 96 cazas D.520 en Bulgaria, y de ellos, en agosto de 1943, ninguno había sido transferido a la aviación búlgara. El Dewoitine D.520 fue considerado legítimamente el mejor caza francés de antes de la guerra, no solo inferior a los Messerschmitts alemanes, sino también a los cazas británicos y estadounidenses. Equipado con motor Hispano-Suiza 12Y 45, 935 CV. , desarrolló una velocidad máxima de 534 km / hy estaba armado con un cañón HS 404 de 20 mm instalado en el fuselaje y disparando a través del eje de la hélice y cuatro ametralladoras MAC 34 M39 de 7,5 mm montadas en las alas.

Caza Dewoitine D.520 Fuerza Aérea Búlgara

El 1 de agosto de 1943, alrededor de 170 bombarderos estadounidenses B-24D se levantaron de los aeródromos del norte de África en la región de Bengasi para el próximo bombardeo de los campos petrolíferos de Ploiesti. Avia B-534 y 10 cazas Bf-109G-2 se levantaron para interceptarlos. Sin embargo, al darse cuenta de que los bombarderos volaban a Rumania, los búlgaros no los persiguieron, sino que decidieron interceptar el avión que regresaba.

Para los pilotos de los biplanos Avia B-534 irremediablemente obsoletos, armados con 4 ametralladoras de 7,92 mm, el encuentro con los Libertadores, cada uno de los cuales tenía 10 ametralladoras de 12,7 mm a bordo, fue extremadamente arriesgado, si no simplemente suicida. Los bombarderos estadounidenses, desprovistos de bombas y de la mayor parte del combustible, se alejaron sin problemas de los biplanos búlgaros. Y solo unos pocos pilotos del 1er grupo aéreo, buceando desde una gran altura, pudieron acercarse y disparar a los Libertadores. Uno de los artilleros del 98BG recordó entonces:

"Me froté los ojos con sorpresa - ¿qué era esta guerra? ¿La Primera Guerra Mundial? Parecía que había un cambio de tiempo. De repente, aparecieron estos pequeños biplanos que se parecían en general al viejo Curtiss Hawk. Me sorprendió notar que nos dispararon antes de desaparecer de nuevo ".

Sin embargo, los pilotos búlgaros del Bf-109G-2 lograron derribar a 3 Libertadores estadounidenses.

El 28 de agosto de 1943, Boris III, cuya figura había reunido a todos los búlgaros a su alrededor durante muchos años, murió repentinamente. El nuevo rey de Bulgaria fue su hijo menor Simeón II, en cuyo nombre tres regentes electos comenzaron a gobernar el país. A partir de ese momento, el país inició un proceso de erosión gradual de todo el sistema político.

Sin embargo, esto no afectó de ninguna manera al fortalecimiento de la aviación búlgara. Al principio, Reichsmarschall Goering anunció que regalaría a Bulgaria 48 Bf-109G, y luego, en septiembre, en el aeródromo de Karlovo tuvo lugar una ceremonia solemne para el traslado de los primeros 48 cazas D.520. Además, en el otoño de 1943, los búlgaros recibieron 12 bombarderos en picado Junkers Ju-87R-2 / R-4, que luego llamaron "Pike".

Bombardero en picado Junkers Ju-87R

Mientras tanto, la guerra se acercaba cada vez más a las fronteras de Bulgaria. El 21 de octubre, unos 40 aviones estadounidenses aparecieron sobre la capital de Macedonia, Skopje, y los cazas búlgaros lograron derribar un caza estadounidense P-38 "LIGHTNING".

El 14 de noviembre, aviones de la 12.ª Fuerza Aérea de los EE. UU. (91 bombarderos B-25 MITCHELL cubiertos por 40 P-38) realizaron su primera incursión en Sofía. El ataque aéreo se anunció con un retraso, y los combatientes búlgaros pudieron atacarlos solo cuando se retiraban. Lograron derribar el P-38 y dañar 2 bombarderos, mientras que perdieron el caza y su piloto, y 2 aviones más, habiendo recibido daños, realizaron aterrizajes forzosos.

La siguiente incursión en Sofía tuvo lugar una semana después, el 24 de noviembre, cuando de 60 bombarderos B-24D de la 15ª Fuerza Aérea de los EE. UU., Solo 17 pudieron alcanzar sus objetivos. Esta vez, los cazas búlgaros estaban listos para la incursión. , levantando 24 D.520 y 16 Bf-109G-2, que lograron derribar 2 B-24Ds, dañando 2 más y 2 P-38 que los cubrían, a costa de perder un caza, y 3 más realizaron aterrizajes forzosos.

El 10 de diciembre, 31 B-24D participaron en la tercera incursión en Sofía, que nuevamente fueron cubiertos por P-38. 22 D.520 y 17 Bf-109G-2 despegaron hacia ellos. Durante la batalla aérea, los búlgaros dijeron que pudieron dañar 3 B-24D y 4 P-38. A su vez, los estadounidenses afirmaron haber derribado a 11 Dewuatinos, perdiendo solo un Rayo, pero en realidad los búlgaros perdieron solo un D.520 en ese momento.

El último asalto a Sofía en 1943 tuvo lugar el 20 de diciembre. Ya asistieron 50 B-24 de la 15ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que fueron acompañados por 60 P-38. 36 búlgaros D.520 y 20 Bf-109G-2 despegaron por los aires. Ese día, en batallas aéreas, derribaron 7 Lightning y otro P-38 resultó dañado.

Los estadounidenses también perdieron 4 B-24D derribados, dos de los cuales fueron por cuenta del teniente Dimitar Spisarevsky. Primero, derribó uno con fuego aéreo y luego embistió al segundo Liberator con su Bf-109G-2. Spisarevsky murió en el proceso.

Teniente Dimitar Spisarevsky

Curiosamente, la Embajada de Japón pidió al Ministerio de Defensa de Bulgaria que informara sobre todas las circunstancias del ariete llevado a cabo por Spisarevsky. Luego, sus acciones fueron cubiertas en detalle en la prensa japonesa, la hazaña del piloto búlgaro fue citada como un ejemplo de imitación de los pilotos japoneses que se preparan para convertirse en kamikaze.

Además, 5 Libertadores más resultaron dañados. Los estadounidenses afirmaron que 28 combatientes búlgaros fueron abatidos el 20 de diciembre. Sin embargo, en realidad, los búlgaros, además del Bf-109G-2 del teniente Spisarevsky, perdieron solo un avión, que fue derribado por el P-38; su piloto fue asesinado. Dos combatientes búlgaros más, dañados, hicieron aterrizajes forzosos.

Esto es lo que los propios estadounidenses dijeron sobre esa batalla, por ejemplo, el teniente Edward Tinker, piloto de la portada "Lightning" (su avión también fue derribado y él fue capturado en esa misma batalla):

"Los pilotos búlgaros luchan con tanta ferocidad, como si estuvieran defendiendo el santuario más precioso del mundo. Para mí, agotan por completo el concepto de furia inigualable en la aviación".

Las incursiones de los bombarderos estadounidenses tuvieron un profundo efecto en la moral de la población civil búlgara. Por lo tanto, el gobierno búlgaro solicita a Alemania la posibilidad de enviar 100 combatientes alemanes a Sofía con el personal de tierra apropiado y la entrega inmediata de 50 combatientes.

Esta vez, Alemania se tomó en serio la solicitud de Bulgaria. La Luftwaffe envió un grupo de cazas para defender Sofía, comenzó a capacitar a 50 pilotos búlgaros y brindó asistencia material adicional a la aviación búlgara. Durante enero-febrero de 1944 recibió 40 Bf-109G-6, 25 Bf-109G-2, 32 Ju-87D-3 / D-5, 10 FW-58, 9 Bu-131 y 5 Ag-96V ... Sin embargo, la mayoría de los nuevos aviones llegaron a Bulgaria después del llamado. "Lunes Negro".

El lunes 10 de enero de 1944 se llevaron a cabo dos redadas en Sofía. Alrededor del mediodía, 180 B-17 aparecieron sobre la ciudad bajo una poderosa cobertura de caza, y por la noche fue atacada por 80 bombarderos británicos. Como resultado, 4.100 edificios fueron destruidos en Sofía, 750 personas murieron y 710 resultaron heridas. 70 cazas búlgaros y 30 alemanes participaron en la repelida de las incursiones, que consiguieron derribar 8 bombarderos y 5 P-38.

Sofía después del bombardeo angloamericano

Los días 16, 17 y 29 de marzo, la ciudad fue sometida a nuevos allanamientos. Pero la incursión más poderosa tuvo lugar el 30 de marzo. Asistieron 450 bombarderos pesados: B-17 y B-24 estadounidenses y Halifaxes británicos, que fueron acompañados por 150 P-38. Como resultado del bombardeo en Sofía, se observaron alrededor de dos mil incendios.

Para repeler el ataque, los búlgaros volaron 73 aviones: 34 D.520 y 39 Bf-109G-6 despegaron del aeródromo de Karlovo. Además, despegaron cuatro biplanos de entrenamiento Avia B-534 que, sorprendentemente, pudieron dañar a un "Liberator". Durante la batalla aérea, 8 bombarderos fueron derribados y 5 dañados, 3 cazas y 1 dañado. Al mismo tiempo, los búlgaros perdieron 5 combatientes y 2 más realizaron desembarcos forzosos. Tres pilotos murieron, y uno mientras se lanzaba en paracaídas, fue disparado por los estadounidenses y resultó gravemente herido.

El 17 de abril de 1944, a las 11:35, 350 B-17 volaron en cuatro "oleadas" sobre Sofía, acompañados de 100 cazas P-47 THUNDERBOLT y P-51 MUSTANG, que el servicio de vigilancia aérea inicialmente confundió con cazas alemanes. Como resultado, los combatientes búlgaros, habiendo sido atacados por los "Mustangs" que aparecieron inesperadamente, perdieron inmediatamente 7 "Messerschmitts". Para remediar la situación, los búlgaros incluso plantearon 4 Avia B-135 de entrenamiento. Lograron derribar un P-51 MUSTANG, y durante la batalla se llevó a cabo otro ariete: el teniente Nedelcho Bonchev embistió un B-17. Momentos después, la "Fortaleza Voladora" explotó en el aire, mientras que el propio Bonchev permaneció con vida, después de haber aterrizado en el suelo en paracaídas.

Teniente Nedelcho Bonchev

En total, el 17 de abril, los búlgaros perdieron 9 cazas, mientras que 6 pilotos murieron, además, 4 aviones más, habiendo recibido daños, realizaron aterrizajes forzosos.

Durante 1943-44. La aviación aliada realizó alrededor de 23 mil salidas sobre Bulgaria. 186 asentamientos búlgaros fueron objeto de ataques aéreos, sobre los cuales se lanzaron 45 mil bombas incendiarias y de alto explosivo. Como resultado del bombardeo, 12.000 edificios fueron destruidos, 4.208 personas murieron y 4.744 resultaron heridas. La defensa aérea búlgara derribó 65 aviones aliados y otros 71 resultaron dañados. Durante las misiones de combate sobre Bulgaria, los Aliados perdieron 585 pilotos y miembros de la tripulación: 329 personas fueron capturadas, 187 murieron y 69 murieron por heridas en hospitales. Al mismo tiempo, las pérdidas propias de la aviación búlgara ascendieron a 24 cazas, 18 aviones más realizaron aterrizajes forzosos, 19 pilotos murieron.

El 5 de septiembre de 1944, la Unión Soviética declaró la guerra a Bulgaria y el 8 de septiembre, las tropas soviéticas entraron en su territorio. Se ordenó al ejército búlgaro que no resistiera, y las tropas soviéticas ocuparon rápidamente la parte noreste del país y los dos puertos principales, Varna y Burgas.

En la noche del 8 al 9 de septiembre, se produjo un golpe militar en Sofía. Unidades de la guarnición capitalina, que actuaban por orden del Frente Patriótico creado, ocuparon todas las instalaciones clave de la ciudad y detuvieron al gobierno anterior. Como resultado, el 9 de septiembre, se creó el gobierno del Frente de la Patria en Bulgaria, y el 16 de septiembre, las tropas soviéticas entraron en Sofía.

Ya el 10 de septiembre de 1944, el nuevo gobierno declaró la guerra al Tercer Reich y sus aliados, en relación con lo cual el avión búlgaro recibió nuevas marcas de identificación.

3 ejércitos búlgaros, que suman alrededor de 500 mil personas, lanzaron una ofensiva en Serbia en la dirección de Niš, y en Macedonia, en Skopje. El mando aliado les asignó la tarea de bloquear las rutas de escape de las tropas alemanas estacionadas en Grecia.

Las acciones de las unidades terrestres fueron apoyadas activamente por los búlgaros Ju-87D-5 y Do-17. Para proporcionarles la libertad de acción necesaria, 3 Bf-109G-6 atacaron el aeródromo de Niš, destruyendo 6 Messerschmitts alemanes en tierra a la vez.

En un mes, las tropas búlgaras pudieron ocupar Macedonia y las regiones del sureste de Serbia. Como resultado, partes de la Wehrmacht, aisladas en Grecia, se rindieron a los británicos. En total, durante las batallas en Serbia, Macedonia y Grecia, los aviones de la aviación búlgara hasta el 12 de diciembre de 1944 realizaron 3.744 disparos de combate, durante los cuales 694 unidades de vehículos y vehículos blindados, 25 baterías de artillería, 23 locomotoras de vapor y 496 vagones de ferrocarril. fueron destruidos. En batallas aéreas y en tierra, los pilotos búlgaros destruyeron 25 aviones de la Luftwaffe. Al mismo tiempo, la aviación búlgara perdió 15 aviones, 18 pilotos y tripulantes. El 10 de octubre, durante el asalto a la columna alemana, el as búlgaro Nedelcho Bonchev fue abatido y capturado. En un campamento alemán en el sur de Alemania, se le ofreció dos veces sin éxito cooperar con el gobierno emigrado búlgaro del profesor Tsankov. A principios de mayo de 1945, durante la evacuación del campo, Bonchev fue asesinado a tiros por las SS.

Luego, el ejército búlgaro de 130.000 efectivos fue trasladado a Hungría y del 6 al 19 de marzo de 1945, junto con las tropas soviéticas, participó en feroces batallas en el área del lago Balaton, donde divisiones de tanques alemanes intentaron una contraofensiva.

En abril de 1945, unidades del ejército búlgaro entraron en el territorio de Austria y en el área de Klagenfurt se encontraron con unidades del 8º ejército británico. En total en 1944-45. en batallas contra el Tercer Reich y sus aliados, Bulgaria perdió cerca de 30 mil personas.

El as búlgaro más destacado fue el teniente Stoyan Stoyanov, quien, pilotando el caza alemán Messerschmitt Bf-109G-2, derribó 2 bombarderos pesados ​​estadounidenses B-17 y B-24 y 2 cazas P-38 "LIGHTNING". Además, logró derribar 1 B-24 en el grupo y dañar 3 B-24 más.

Stoyan Stoyanov

Basado en materiales de sitios:
http://alternathistory.org.ua/
http://www.airwar.ru/index.html
http://www.airwiki.org/index.html
http://coollib.net/
http://padaread.com/
http://war-museum.livejournal.com/

Después del final de la guerra, los primeros tanques T-34 soviéticos fueron entregados al ejército búlgaro. A principios de 1946, la Primera Brigada de Tanques estaba armada con vehículos 49 CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35; 57 vehículos Pz.IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, cinco StuG 40.

Tanque alemán Pz.Kpfw. V Ausf. G "Panther" en las tropas búlgaras (no sé cómo terminó con las búlgaras). Los soldados visten los característicos bustines de estilo italiano búlgaro, y el oficial (de pie bajo el arma, en jarras), no menos característica gorra búlgara. Esta imagen puede incluso estar fechada en 1945-1946 (todo depende de cuánto tiempo después del final de la guerra los búlgaros todavía tenían equipos alemanes en servicio). A finales de la década de 1940, el ejército búlgaro (como los ejércitos de otros países del campo socialista) vestía un uniforme de estilo soviético.

Inmediatamente después del final de la guerra, las tanquetas italianas CV 33/35 completamente gastadas y los tanques ligeros franceses Renault R35 fueron desmantelados, los checoslovacos LT vz.35 / T-11 y LT vz.38 resistieron hasta principios de los años 50, por lo que el El último pedido de repuestos para Škoda lo recibió en 1948.

Para 1950, solo quedaban 11 tanques Pz.IV en la 1ra brigada de tanques, y la parte principal consistía en 65 T-34 recibidos en 1945. Luego se utilizaron 75 tanques alemanes y cañones de asalto como fortines en la frontera búlgaro-turca.

Los tanques enterrados en el suelo casi fueron olvidados cuando en diciembre de 2007 la policía búlgara arrestó a unos ladrones que habían robado un modelo raro del tanque y estaban tratando de llevárselo a Alemania.

En total, los búlgaros lograron restaurar 55 unidades de equipos alemanes, que pusieron a subasta en mayo de 2008. El precio de cada tanque era de varios millones de euros, y un coleccionista de Rusia que deseaba permanecer en el anonimato se ofreció a comprar un tanque Panzer IV alemán por 3,2 millones de dólares.

El número total de T-34-85 en el ejército búlgaro se estima en 398 unidades, aparentemente teniendo en cuenta 120 tanques construidos en Checoslovaquia y transferidos en 1952-1954. Después del inicio de las entregas de los tanques T-55, los obsoletos treinta y cuatro fueron parcialmente desmantelados. Las torres de ellos, como las torres de los tanques alemanes Pz.III y Pz.IV, se utilizaron en la construcción de fortificaciones en la frontera búlgaro-turca. Se indica que durante la crisis de Chipre de 1974 de tales instalaciones de torres, en la segunda línea de defensa, se entregaron entre 100 y 170 piezas.

En total en 1946-1947. La URSS transfirió a Bulgaria 398 tanques, 726 cañones y morteros, 31 aviones, 2 torpederos, 6 cazadores de mar, 1 destructor, tres pequeños submarinos, 799 vehículos, 360 motocicletas, así como armas pequeñas, municiones, comunicaciones y combustible.

El T-34-85 sirvió en Bulgaria durante mucho tiempo, por lo que en 1968, durante la entrada de las tropas del Pacto de Varsovia en Checoslovaquia, un batallón de tanques de 26 T-34-85 formó parte del grupo de fuerzas búlgaras.

T-34-85 búlgaro durante la introducción de tropas en Checoslovaquia en 1968

El T-34-85 fue finalmente desmantelado en 1992-1995.

T-34-85 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

En 1947, se entregaron cañones autopropulsados ​​SU-76M a Bulgaria, que sirvieron hasta 1956.

SU-76M en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

Cabe señalar que Bulgaria fue considerada el aliado más confiable de la URSS y ocupó un lugar especial en la Organización del Pacto de Varsovia. No había tropas soviéticas en Bulgaria y tenía sus propias tareas. En caso de guerra, Bulgaria tuvo que actuar de forma independiente en el flanco sur contra Turquía y Grecia.

En 1955, los primeros vehículos blindados de transporte de personal BTR-40 entraron en servicio con el ejército búlgaro, en total se entregaron 150 unidades hasta 1957.

En 1956, se entregaron a Bulgaria 100 unidades de cañones autopropulsados ​​antitanques SU-100.

SU-100 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

Desde mediados de los años 50, los tanques soviéticos T-54 comenzaron a ser suministrados a Bulgaria y, a partir de 1960, el T-55, que se convirtió en los principales tanques del Ejército Popular de Bulgaria (BNA).

T-55 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

En total, 1.800 unidades T-54 / T-55 fueron entregadas a Bulgaria desde la URSS, de las cuales 1.145 fueron T-55. Todos ellos fueron cancelados en 2004-2009.

T-55AM (designación búlgara M 1983) (en servicio desde 1985) en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

Desde 1957, se han suministrado BTR-152 con ruedas a Bulgaria, sin embargo, no pude averiguar en qué cantidad.

BTR-152 búlgaro durante los ejercicios conjuntos búlgaro-soviéticos, celebrados en mayo de 1967 en el territorio de Bulgaria

KSHM BTR-152U en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

Desde 1960 hasta 1963 BTR-50 con orugas se suministraron a Bulgaria, se entregaron 700 unidades en total. Actualmente retirado del servicio.

Vehículo de mando y personal BTR-50PU en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

En el período de 1965 a 1967, se entregaron a Bulgaria 150 patrullas de reconocimiento BRDM-1.

BRDM-1 durante una reunión solemne de las tropas búlgaras que regresan de Checoslovaquia

Luego, desde 1962, fueron reemplazados por el BRDM-2, se entregaron un total de 420 BRDM-1/2 a Bulgaria. Además, el BRDM-2 del antiguo Ejército Popular Nacional de la RDA se distribuyó entre Polonia y Bulgaria.

BRDM-2 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

El ejército búlgaro todavía está en servicio con 12 BRDM-2 (50 unidades más en almacenes), que estaban en servicio con el contingente búlgaro en Irak.

descarga del BRDM-2 del contingente búlgaro en el puerto de Umm Qasr, en Irak

ATGM 9P133 autopropulsado con ATGM "Konkurs" basado en BRDM-2 también se entregaron a Bulgaria, 24 de ellos todavía están en servicio con el ejército búlgaro

Desde 1962, los vehículos blindados de transporte de personal soviéticos BTR-60 comenzaron a suministrarse a Bulgaria, que se convirtió en el vehículo principal de la infantería búlgara. Las entregas continuaron hasta 1972, con un total de alrededor de 700 vehículos entregados. La primera modificación entregada fue el BTR-60P con una carcasa superior abierta.

BTR-60P en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

Fue seguido por el BTR-60PA, una modificación con un cuerpo sellado completamente cerrado. En este vehículo blindado de transporte de personal, militares búlgaros participaron en la introducción de tropas en Checoslovaquia en 1968.

BTR-60PA durante una reunión solemne de las tropas búlgaras que regresan de Checoslovaquia

A esto le siguió una modificación del BTR-60PB con armamento reforzado de una ametralladora KPVT de 14,5 mm y una PKT de 7,62 mm en la torreta, que se convirtió en el principal vehículo blindado de transporte de tropas búlgaro durante muchos años.

BTR-60PB del contingente búlgaro también participó en los eventos de Checoslovaquia.

BTR-60PB del contingente búlgaro durante los sucesos de Checoslovaquia en 1968

100-150 BTR-60PB todavía está en servicio con el ejército búlgaro (otros 100 a 600 están en reserva). Unos 30 fueron modernizados por especialistas búlgaros. El vehículo de combate tiene un compartimiento del motor completamente rediseñado. A petición del cliente, se puede instalar allí un motor ruso producido por la planta de automóviles Kama. Dicho vehículo blindado de transporte de personal recibe la designación BTR-60PB MD3. Además, hay una variante con el motor CUMMINS. Ya se llama BTR 60 PB-MD1. Se instalan 8 lanzagranadas de humo en la torreta con ametralladoras. En lugar de la vista anterior, se instaló una más moderna con características mejoradas. Para la comodidad de entrar y salir del rellano, las puertas se cortan en los lados.

Desde principios de los años 70, se han suministrado vehículos de combate de infantería BMP-1 a Bulgaria, se han entregado un total de 560 unidades, incl. 100 BMP-1P con un lanzador más potente ATGM 9K111 "Fagot", y seis juegos de "cortinas de humo" 902V, recibido ya de Rusia en 1996. Actualmente, el ejército de Bulgaria está armado con 20-75 BMP-1P (80 más -100 en reserva).

BMP-1P del ejército búlgaro en el desfile en Sofía

A diferencia de otros aliados de la URSS, que pasaron directamente del T-54/55 al T-72, los búlgaros de 1970 a 1974. Se entregó 250 T-62 con un potente cañón de 115 mm.

Cuando los T-62 fueron dados de baja en los años 90 y algunos de los tanques se convirtieron en vehículos blindados de recuperación, recibieron la designación TV-62. Las torres se retiraron de los tanques, y en su lugar se soldaron al revés, las torres se acortaron a la mitad del T-55 y T-55A con la ametralladora antiaérea DShKM. Además, las máquinas recibieron cabrestantes y se les dejó equipo para conducción submarina.

Otro ejemplo interesante es la transformación del T-62 en un tanque de bomberos. Por primera vez, esta opción se mostró en 2008. En el chasis del tanque se montaron un tanque de 10 toneladas y un sistema de suministro de agua controlado de forma remota, así como una hoja topadora.

Desde 1972, en Bulgaria, en la planta de construcción de máquinas BETA (ahora Beta Industry Corp. JSC) en Cherven Bryag, se lanzó la producción de un tractor blindado ligero MT-LB. La producción continuó hasta 1995. Según algunos informes, se produjeron un total de 2350 MT-LB. En general, prácticamente no difieren del original. Pero aún así, algunos de los autos se lanzaron con sus propias modificaciones, lo que trajo una variedad aún mayor a la amplia gama de la familia.

MT-LB en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

Además, en Bulgaria, las siguientes máquinas se desarrollaron sobre la base de MT-LB
- MT-LB AT-I - capa de mina rastreada
- MT-LB MRHR - vehículo de reconocimiento radioquímico
- MT-LB SE - vehículo médico de combate
- MT-LB TMH - mortero autopropulsado con mortero de 82 mm M-37M
- SMM B1.10 "Tundzha" - Versión búlgara con mortero de 120 mm mod. 1943, desarrollado en 1981 bajo la dirección del diseñador jefe Georgi Imsheriev.
- SMM 74 B1.10 "Tundzha-Sani": la versión búlgara, desarrollada en 1981 bajo el liderazgo del diseñador jefe Georgi Imsheriev, se distingue por el uso del mortero 2B11 del complejo de mortero 2S12 "Sani" como arma principal. Se produjeron 50 unidades de 2S11 bajo licencia soviética de 1986 a 1987. En total, el ejército búlgaro cuenta actualmente con 212 morteros autopropulsados ​​Tundzha.

6 de mayo de 2006. Mortero autopropulsado búlgaro "Tundzha" en el desfile militar en honor al Día de San Jorge

KShM-R-81 "Dolphin" - vehículo de mando y personal
R-80 - estación de reconocimiento de artillería terrestre
Se exportaron activamente MT-LB búlgaros. Entonces, en los años ochenta, se entregaron a Irak 800 vehículos MT-LB de fabricación búlgara.
Actualmente, el ejército búlgaro está armado con 100-150 (de 600 a 800 en reserva) tractores blindados ligeros MT-LB.

Desde 1979, el obús autopropulsado 2S1 "Gvozdika" de 122 mm basado en el MT-LB se produce en Bulgaria. Los cañones autopropulsados ​​2S1 de fabricación búlgara entraron en servicio con el ejército soviético y, aparte de la peor mano de obra, no se diferenciaron en nada del modelo 2S1 soviético. En Bulgaria se produjeron un total de 506 obuses autopropulsados ​​2S1 Gvozdika y, junto con las entregas soviéticas, su número ascendió a 686 unidades.

obús autopropulsado 2S1 "Carnation" en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

48 2S1 "Clavel" todavía están en servicio con el ejército búlgaro (150 más en reserva)

6 de mayo de 2006. 2С1 "Clavel" en el desfile militar en honor al Día de San Jorge en Sofía

El armamento del BMP-1, que consistía en un cañón de 73 milímetros, ametralladoras y misiles antitanque, en algunos casos no cumplía con los requisitos de la época, por lo que se decidió desarrollar un nuevo BMP basado en el MT. -LB, que se convirtió en el único vehículo de combate búlgaro desarrollado de forma independiente. El BMP creado recibió el índice BMP-23 y se mostró por primera vez en el desfile en 1984. El BMP-23 difiere significativamente del BMP-1 y es más similar al BMP-2. El casco BMP está soldado, sellado, lo que permite superar obstáculos de agua nadando sin preparación adicional. El compartimiento de control está en la parte delantera y las unidades de transmisión están ubicadas frente a él. Detrás del compartimiento de control, detrás de una partición sellada, hay un compartimiento del motor aislado de otras habitaciones. En el medio hay un escuadrón de combate, y en la popa, un compartimento para tropas. "Carnation" es un vehículo más grande que el BMP-1, y por lo tanto, en su interior, no está tan lleno como en el BMP-1. Al igual que en el ACS, el compartimento de control se encuentra en todo el ancho del casco, por lo que los asientos del conductor y uno de los tiradores no están uno detrás del otro, sino, respectivamente, a la izquierda y a la derecha. Ambos lugares están equipados con trampillas y dispositivos de observación. El periscopio frontal del conductor se puede reemplazar por un dispositivo de visión nocturna de tipo pasivo. La torreta gemela soldada contiene un cañón automático de 23 mm basado en la balística del cañón antiaéreo ZU-23. El arma tiene un estabilizador de dos planos, la carga de munición es de 450 rondas (según otras fuentes, 600 rondas), cargadas en cinturones. El cañón está emparejado con una ametralladora PKT de 7,62 mm, para la que se almacenan 2.000 rondas en el compartimento de combate. En el techo de la torre hay un lanzador para el 9M14M Malyutka ATGM con guiado semiautomático por cables. El casco está desarrollado sobre la base de la carrocería 2S1 "Gvozdika", pero con un blindaje más grueso y un motor diesel más potente. Armadura de acero fundido que puede resistir el fuego de ametralladoras pesadas.

La versión mejorada del BMP con lanzagranadas de humo en los lados de la torreta y el reemplazo del ATGM con el 9M111 "Fagot" recibió el índice BMP-23A.

Sobre la base del BMP-23, se creó un vehículo de reconocimiento de combate BRM-23 "Owl", con fondos adicionales observación y tripulación de cinco.

BRM-23 tiene tres versiones:
"Owl-1" - con emisora ​​de radio R-130M y mástil telescópico
"Owl-2" - con la estación de radio R-143
"Sova-3" - del radar de reconocimiento terrestre 1RL133 de la estación portátil de observación y reconocimiento PSNR-5 "Credo".

Un desarrollo adicional del BMP-23 fue la variante BMP-30, que se diferencia en la instalación de una torreta del BMP-2 soviético con un cañón 2A42 de 30 mm y un ATGM 9M111 Fagot.

Se produjeron un total de 115 BMP-23 BMP, de las cuales alrededor de 100 están en servicio con el ejército búlgaro. El BMP-23, como el BRDM-2, también estaba en servicio con el contingente militar búlgaro en Irak.

En 1989, se entregaron a Bulgaria 20 obuses autopropulsados ​​2S3 "Akatsia" de 152 mm.

2C3 "Akatsia" en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

En 1978, los primeros tanques T-72 llegaron a Bulgaria desde la URSS.

T-72 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía

En 1992 Bulgaria tenía 334 T-72, en 1999 se compraron 100 T-72A y T-72AK a Rusia, almacenados en territorio búlgaro desde la época soviética. Actualmente, 160 T-72 permanecen en servicio con el ejército búlgaro (otros 150-250 en almacenes).

Tanques búlgaros T-72 en entrenamiento

Así, el 19 de noviembre de 1990, es decir, en el momento de la firma en París del Tratado sobre Fuerzas Armadas Convencionales en Europa, el BNA estaba en servicio: 2.145 tanques (a modo de comparación, Turquía-2795, Grecia-1735). , 2204 AFV, 2116 sistemas de artillería de calibre 100 mm o más, 243 aviones de combate, 44 helicópteros de ataque. El mismo acuerdo en Bulgaria estableció la siguiente cuota: 1.475 tanques, 2.000 vehículos blindados de combate, 1.750 sistemas de artillería con un calibre de 100 mm o más, 235 aviones de combate, 67 helicópteros de ataque. El 25 de febrero de 1991, las estructuras militares de la Organización del Pacto de Varsovia fueron abolidas y luego, en diciembre de 1991, la URSS también colapsó.

Los gobernantes búlgaros que llegaron al poder, en primer lugar, a precios de dumping, comenzaron a vender las armas y el equipo militar que habían heredado. Así que en 1993 Bulgaria exportó a Angola 29 tanques BMP-1 y 24 T-62, luego en 1999 18 obuses autopropulsados ​​2S3 "Akatsia". En 1992, se entregaron 210 morteros autopropulsados ​​Tundzha a Siria. En 1998, se entregaron 150 tanques T-55 a la ex República Yugoslava de Macedonia, que participó en batallas con bandas albanesas en 2001, en 1999, 12 sistemas de defensa aérea MT-LB y 9 Strela-10. En 1998, los etíopes compraron 140 T-55 a los búlgaros. En 1999, se entregaron 20 morteros autopropulsados ​​Tundzha a Letonia en todo el mundo. En septiembre de 2010, Camboya recibió un gran lote de vehículos blindados comprados a Bulgaria, incluidos 50 tanques T-55 (reexportados desde Serbia), 40 BTR-60PB blindados vehículos de transporte de personal y 4 BRDM -2 de la presencia del ejército búlgaro. El 31 de mayo de 2012, se firmó un contrato para el suministro de 500 tractores blindados MT-LB a las fuerzas armadas iraquíes.

Así, hoy el ejército búlgaro está armado con 160 T-72, cuyo número está previsto reducir a 120; alrededor de 200 BMP-1 y BMP-23, de las cuales planean dejar la mitad; 100-150 BTR-60PB y BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.
Sin embargo, nuevos aliados de la OTAN se apresuraron para el contingente militar búlgaro en Afganistán desde los EE. UU., Se suministraron 17 vehículos blindados de transporte de personal con ruedas M-1117 y 50 "Hummers".

25 vehículos blindados Caracal para la policía militar israelí.

Y eso es todo, aunque creo que con el tiempo los miembros de la OTAN entregarán sus armas dadas de baja a los búlgaros. Bueno, como dicen: "Ya veremos ..."

Basado en materiales de sitios:
http://alternathistory.org.ua
http://477768.livejournal.com
http://www.tankfront.ru/index.html
http://www.prowars.ru/ALL_OUT/TiVOut9801/BolPz/BolPz001.htm
http://www.militarists.ru

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Historia

Destacamentos separados de voluntarios búlgaros aparecieron en el ejército ruso durante la Guerra de Crimea de 1853-1856. ... Incluso antes del comienzo de la guerra, el mariscal de campo I.F. Paskevich propuso a Nicolás I convocar a las hostilidades contra las tropas turcas de los búlgaros y serbios, pero su propuesta no fue aprobada en San Petersburgo. En septiembre de 1853, una delegación de 37 parroquias del noroeste de Bulgaria llegó al cuartel general del ejército ruso, cuyos delegados entregaron la "Petición de los búlgaros al zar de Rusia" y anunciaron la disposición de la población búlgara a prestar asistencia a el ejército ruso después de cruzar el Danubio. Más tarde, después del comienzo de la guerra, los voluntarios búlgaros comenzaron a unirse al ejército ruso (entre los que se encontraban emigrantes que vivían en el Imperio ruso incluso antes del comienzo de la guerra, y residentes de los principados del Danubio de Moldavia y Valaquia, y residentes de otras regiones de Bulgaria). Después del final de la guerra, los destacamentos búlgaros se disolvieron, algunos de los voluntarios búlgaros permanecieron en el Imperio ruso (se sabe que más de 80 voluntarios búlgaros, después de dejar el servicio militar, se establecieron en el distrito de Dalnobudzhak, otro voluntario Gencho Grekov se instaló en el distrito de Berdyansk, y otorgó la medalla de oro "Por la diligencia", el voluntario Fyodor Velkov se instaló en la provincia de Tavricheskaya), pero la otra parte regresó a su tierra natal.

1878-1913

Las primeras unidades del ejército búlgaro se formaron en 1878, con la ayuda de Rusia, a partir de las milicias que participaron en el Levantamiento de Abril de 1876 y las batallas por la liberación de Bulgaria de las tropas turcas durante la guerra de 1877-1878.

En 1885, la primera mujer voluntaria, Yonka Marinova, fue admitida en el ejército búlgaro (se convirtió en la única mujer soldado que participó en la guerra de 1885).

El 28 de abril de 1888, por orden del Ministro de Guerra, se crea la "Editorial Militar", se inicia la publicación de la revista oficial del Ministerio de Guerra (" Revista militar»).

En diciembre de 1899, se decidió volver a equipar al ejército búlgaro con un rifle cargador de 8 mm "Mannlicher" mod. 1888

En 1890, se creó una sede general.

En 1891, para el ejército búlgaro comenzó a comprar rifles de cargador de 8 mm "Mannlicher" arr. 1888/90 g.

En 1902, se firmó una convención militar ruso-búlgara. En el otoño de 1903, después de la represión del levantamiento de Ilinden en Macedonia por parte de las tropas turcas, el gobierno búlgaro aumentó el gasto militar.

El 31 de diciembre de 1903 se aprobó una ley (“ La ley es para el dispositivo sobre el establecimiento del poder en el Reino de Bulgaria."), Establecimiento de una nueva estructura organizativa y procedimiento de dotación para el ejército búlgaro. Los reclutas eran varones búlgaros, reconocidos como aptos para servicio militar, entre 20 y 46 años (inclusive).

En 1907, la ametralladora pesada alemana de 8 mm MG.01 / 03 mod. 1904 (con el nombre de "Maxim-Spandau").

A partir de 1912, el ejército en tiempos de paz constaba de 4.000 oficiales y 59.081 rangos inferiores: 9 divisiones (cada uno de los cuatro regimientos de dos batallones que se reorganizarían en regimientos de cuatro batallones tras la movilización) y varias unidades separadas. Además, se contemplaba la creación de formaciones de reserva (en total, había 133 mil personas en unidades de reserva, 300 cañones y 72 ametralladoras) y batallones de milicias separados para realizar los servicios de seguridad en la retaguardia.

Después de la creación de la Unión Balcánica en la primavera de 1912, antes del inicio de la Primera Guerra Balcánica, las fuerzas armadas de Bulgaria contaban con 180 mil personas. Durante 1912, Rusia suministró al ejército búlgaro 50.000 rifles de tres líneas y 25.000 rifles Berdan No. 2. El costo total de armas y municiones recibidas por Bulgaria del Imperio Ruso en el período hasta el 15 de diciembre de 1912 ascendió a 224,229 rublos. Además, el gobierno permitió la salida de voluntarios, la recaudación de fondos y el envío de equipos sanitarios y médicos a Bulgaria. Como resultado, la Cruz Roja Rusa envió a Bulgaria un hospital militar de campaña con 400 camas y tres hospitales de campaña (100 camas cada uno), cuatro unidades médicas y sanitarias más (50 camas cada una) fueron enviadas a Bulgaria por el Ayuntamiento de Nizhny Novgorod.

En 1912-1913 tuvo lugar la Primera Guerra de los Balcanes, en la que Bulgaria, en alianza con Serbia, Montenegro y Grecia, luchó contra el Imperio Otomano. La guerra terminó con la firma del Tratado de Paz de Londres. Posteriormente, Bulgaria participó en la Segunda Guerra de los Balcanes contra los antiguos aliados de la coalición anti-turca.

En 1913, Bulgaria aumentó sus gastos militares a 2 mil millones de levas (que era más de la mitad de todos los gastos presupuestarios del país). A fines de 1913, Bulgaria aumentó las compras de armas y municiones en Austria-Hungría y Alemania, al mismo tiempo que aumentaba la admisión de cadetes a las instituciones educativas militares del país, la readaptación de oficiales y suboficiales de los búlgaros. El ejército se llevó a cabo de forma intensiva, teniendo en cuenta la experiencia del fin de la Guerra de los Balcanes, se inició la preparación ideológica para la guerra (se inició la publicación de los periódicos "El pueblo y el ejército" y "Bulgaria militar") y la difusión de ideas para la revisión de la Tratado de Bucarest.

1914-1918

El 12 de julio de 1914 se firmó un acuerdo germano-búlgaro, según el cual el gobierno búlgaro recibió un préstamo en Alemania por la cantidad de 500 millones de francos y asumió la obligación de gastar 100 millones de francos del préstamo recibido, colocando una orden militar. con empresas en Alemania y Austria-Hungría.

A principios de 1915, la mayoría de los soldados del ejército búlgaro vestían uniformes arr. 1908 (marrón), aunque algunas unidades ya han recibido un nuevo tipo de uniforme de campo gris verdoso.

El 6 de septiembre de 1915 se firmaron documentos sobre la adhesión de Bulgaria al bloque de las Potencias Centrales, según los cuales Alemania y Austria-Hungría se comprometieron a brindar asistencia a Bulgaria con personal militar, armas y municiones, y al gobierno búlgaro, de acuerdo con la convención militar, se comprometió dentro de los 35 días posteriores a la firma de la convención para iniciar una guerra contra Serbia.

El 8 (21) de septiembre de 1915, Bulgaria anunció la movilización (que duró del 11 de septiembre al 30 de septiembre de 1915) y el 15 de octubre de 1915, entró en la Primera Guerra Mundial del lado de las Potencias Centrales (después de la finalización de la movilización , el ejército búlgaro contaba con unas 500 mil personas, que consta de 12 divisiones). El número total de personas movilizadas en las fuerzas armadas de Bulgaria durante la guerra fue de 1 millón de personas.

A partir del 14 de octubre de 1915, el principal tipo de rifle del ejército búlgaro eran los rifles austriacos del sistema Mannlicher de varias modificaciones, sin embargo, las unidades de reserva estaban armadas con rifles de otros sistemas, incluidos los obsoletos: 46,056 rifles de tres líneas. fusiles mod. 1891, 12,982 rifles turcos del sistema Mauser (trofeos de la guerra de 1912), 995 rifles serbios del sistema Mauser (trofeos de la guerra de 1913), 54,912 rifles del sistema Berdan No. 2 arr. 1870, 12 800 Krnka rifles arr. 1869 y otros. Además, el ejército tenía 248 ametralladoras de caballete alemanas del sistema Maxim (otras 36 piezas de ametralladoras turcas capturadas del sistema Maxim estaban almacenadas).

Además, en servicio con el ejército búlgaro en el momento de su actuación en el lado de las potencias centrales en octubre de 1915, había hasta 500 cañones ligeros (principalmente cañones de campaña de 75 mm Schneider-Canet modelo 1904), alrededor de 50 cañones pesados pistolas del sistema Schneider y alrededor de 50 uds. Cañones de montaña de tiro rápido de 75 mm Schneider-Canet con un importante stock de proyectiles (durante la guerra, los proyectiles para cañones de fabricación francesa, que estaban en servicio con el ejército búlgaro, fueron suministrados por Alemania, que capturó un número significativo de proyectiles en los almacenes del ejército francés en el frente occidental).

En 1915-1918. Alemania y Austria-Hungría suministraron armas, municiones, equipo y otros equipos militares al ejército búlgaro. Además, Alemania transfirió una gran cantidad de uniformes de campaña alemanes al ejército búlgaro.

En febrero de 1918, Alemania prácticamente detuvo el suministro de armas, equipos y uniformes al ejército búlgaro y la asistencia militar a Bulgaria.

Austria-Hungría entregó a Bulgaria varios carros blindados de Schumann (en 1918, después de que las tropas de la Entente pasaran a la ofensiva, fueron capturados por el Ejército del Este francés).

La desmovilización se llevó a cabo bajo el control de la Entente: partes del ejército búlgaro fueron devueltas a las guarniciones y disueltas, y sus armas fueron llevadas a almacenes militares y estatales. Sin embargo, incluso antes de la firma del acuerdo, las autoridades civiles y la cúpula militar de Bulgaria intentaron preservar algunas de las armas: se acondicionaron almacenes secretos en el país, donde lograron esconder una serie de armas pequeñas (pistolas, rifles, ametralladoras). armas), una importante cantidad de cartuchos, granadas de mano y proyectiles de artillería.

1919-1930

De acuerdo con el Tratado de Neuijsk firmado el 27 de noviembre de 1919, el número de las fuerzas armadas búlgaras se redujo a 33 mil personas (20 mil tropas terrestres, 3 mil tropas fronterizas y 10 mil en la gendarmería), Armada se redujo a 10 barcos, se prohibió el reclutamiento de las fuerzas armadas mediante el servicio militar obligatorio.

El 14 de junio de 1920, el gobierno de A. Stamboliyskiy tomó la decisión de crear tropas de construcción (que fueron consideradas como una posible reserva organizada para la creación de unidades del ejército búlgaro).

A principios de 1921, unidades del ejército de Wrangel comenzaron a llegar a Bulgaria de manera organizada, las cuales se ubicaron principalmente en los cuarteles del ejército búlgaro desmovilizado (en total, a fines de 1921, llegaron al país unos 35 mil emigrantes blancos país) y conservó el derecho a usar uniformes militares y armas. El 17 de agosto de 1922, el general PN Wrangel ordenó al general EK Miller que iniciara negociaciones con representantes de los círculos político-militares de Bulgaria sobre la formación de un nuevo gobierno de Bulgaria, que incluiría a un general ruso de entre los emigrantes blancos como ministro. de Guerra, sin embargo se revelaron los preparativos para un golpe de Estado, tras lo cual las unidades de los emigrantes Blancos en Bulgaria fueron privadas de su extraterritorialidad y desarmadas.

Partes del ejército búlgaro se utilizaron para reprimir el levantamiento campesino del 9 al 11 de junio de 1923 y el levantamiento de septiembre (14 al 29 de septiembre de 1923).

El 1 de julio de 1924, los ministros búlgaros A. Tsankov, I. Rusev, I. Vylkov y representantes del ejército de Wrangel en Bulgaria (los generales S.A. Ronzhin, F.F. Abramov y V.K. previeron la posibilidad de armar y utilizar las unidades del ejército de Wrangel ubicadas en Bulgaria en interés del gobierno búlgaro.

En octubre de 1925, se produjo un conflicto fronterizo cerca de la ciudad de Petrich en la línea de la frontera búlgaro-griega: después de que un guardia fronterizo búlgaro disparara y matara a un guardia fronterizo griego el 19 de octubre de 1925, el gobierno griego envió un ultimátum al El gobierno búlgaro, y el 22 de octubre de 1925, parte de las VI divisiones griegas, sin declarar la guerra, cruzó la frontera y ocupó diez pueblos de Bulgaria (Kulata, Chuchuligovo, Polo Marino, Marikostinovo, Dolno Spanchevo, Novo Khodzhovo, Piperitsa y Lehovo) . Bulgaria protestó, en la margen izquierda del río Struma, los guardias fronterizos búlgaros, con la ayuda de voluntarios de la población local, equiparon posiciones defensivas e impidieron el avance de las tropas griegas, y las unidades de la 7a División de Infantería de Bulgaria comenzaron a moverse a la frontera. El 29 de octubre de 1925, las tropas griegas se retiraron del territorio ocupado de Bulgaria.

A mediados de la década de 1920. comienza la restauración de la industria militar:

• en 1924-1927 en la ciudad de Kazanlak, se construyó una planta militar del Frente del Lejano Oriente.
• en 1925-1926 la primera planta de aviones, DAR, se construyó en Bozhurisht, donde comenzó la producción de aviones.

1930-1940

En la década de 1930 se inició el acercamiento de los círculos gubernamentales de Bulgaria, Alemania e Italia, incluso en el ámbito de la cooperación militar, que se intensificó tras la firma el 9 de febrero de 1934 del pacto sobre la creación de la "Entente Balcánica" y la golpe militar el 19 de mayo de 1934. En el mismo período, comenzaron los suministros de armas y equipo militar desde Alemania e Italia.

En 1936, en lugar del modelo de casco alemán 1916, se adoptó un casco de acero modelo 1936 para el armamento del ejército búlgaro. Los nuevos cascos empezaron a entrar en las tropas desde principios de 1937, pero también se siguieron utilizando cascos alemanes (en unidades de reserva).

El 9 de julio de 1936 se inició la construcción de una planta para la producción de munición de artillería en la ciudad de Sopot (la planta se inauguró el 12 de julio de 1940), luego de lo cual la planta inició la producción de mechas, granadas de mano, así como Carcasas de 22 mm, 75 mm, 105 mm y 122 mm.

El 18 de julio de 1936, el zar Boris III firmó el decreto No. 310 sobre la creación de un sistema de defensa civil, protección de la población contra ataques aéreos y armas químicas.

El 31 de julio de 1937, el gobierno de Bulgaria adoptó un programa para el rearme del ejército; Inglaterra y Francia se hicieron cargo de su financiación, proporcionando a Bulgaria un préstamo de 10 millones de dólares.

Desde principios de 1938, Bulgaria inició negociaciones con Alemania sobre la posibilidad de celebrar un acuerdo sobre un préstamo para la compra de armas. El 12 de marzo de 1938 se firmó un protocolo secreto, según el cual Alemania otorgó a Bulgaria un préstamo de 30 millones de Reichsmarks para la compra de armas.

El 13 de mayo de 1938, en Sofía, el Ministro de Relaciones Exteriores de Turquía, Ryushto Aras, y el Primer Ministro de Turquía, Jalal Bayar, en nombre de todos los países de la Entente Balcánica, ofrecieron a Bulgaria la celebración de un acuerdo reconociendo su igualdad en cuestiones de armas a cambio de la aprobación del gobierno búlgaro. declaración de no agresión por su parte.

El 31 de julio de 1938, se firmaron los Acuerdos de Salónica, según los cuales, el 1 de agosto de 1938, se levantaron las restricciones al aumento del ejército en Bulgaria y también se permitió la introducción de tropas búlgaras en las zonas previamente desmilitarizadas en las fronteras. con Grecia y Turquía.

Posteriormente, comenzó el crecimiento de los gastos militares, el número y el armamento del ejército búlgaro. Simultáneamente, el gobierno búlgaro comenzó a desarrollar la industria militar.

Después de la ocupación de Checoslovaquia en marzo de 1939, Alemania comenzó a suministrar armas capturadas de producción checoslovaca al ejército búlgaro: en particular, se transfirieron 12 bombarderos Aero MB.200 a Bulgaria (bombarderos Bloch MB.200 franceses, expedidos bajo licencia en Checoslovaquia); 32 bombarderos Avia B.71 (bombarderos SB soviéticos, con licencia en Checoslovaquia); 12 cazas Avia B.135B; combatientes Avia B.534; avión de reconocimiento Letov Š-328; avión de entrenamiento Avia B.122; armas pequeñas (en particular, pistolas CZ.38, metralletas ZK-383, ametralladoras ZB vz.26). Posteriormente se recibieron 36 tanques LT vz.35 y otros.

Después de la ocupación de Noruega en la primavera de 1940, Alemania comenzó a entregar armas capturadas en Noruega a Bulgaria.

1941-1945

En enero de 1941, los alemanes entregaron diez vehículos todoterreno Stoewer R200 Spezial 40 al ejército búlgaro.

El 19 y 20 de abril de 1941, de acuerdo con un acuerdo entre Alemania, Italia y el gobierno de Bulgaria, partes del ejército búlgaro, sin declarar la guerra, cruzaron las fronteras con Yugoslavia y Grecia y territorios ocupados en Macedonia y el norte de Grecia.

El 25 de junio de 1941, se formó un regimiento blindado como parte del ejército búlgaro (basado en el 1er batallón de tanques creado en 1939).

El 25 de noviembre de 1941, Bulgaria se unió al Pacto Anti-Comintern.

El 13 de diciembre de 1941, Bulgaria declaró la guerra a Estados Unidos y Gran Bretaña, pero el ejército búlgaro no participó activamente en las hostilidades contra los países de la coalición anti-Hitler.

A principios de 1943, se creó un batallón aerotransportado como parte del ejército búlgaro.

En julio de 1943, los alemanes comenzaron a reequipar al ejército búlgaro. De acuerdo con el programa de rearme (que recibió el nombre en clave "Plan Barbara"), los alemanes suministraron 61 tanques PzKpfw IV, 10 tanques Pz.Kpfw.38 (t), 55 cañones de asalto StuG 40, 20 vehículos blindados (17 Sd. Kfz.222 y 3 Sd.Kfz.223), piezas de artillería y otras armas.

El 1 de septiembre de 1943, se creó la primera unidad motorizada como parte del ejército búlgaro: un regimiento de automóviles ( Regimiento militar general).

En 1944, los gastos militares representaron el 43,8% de todos los gastos del presupuesto estatal. El número total del ejército búlgaro fue de 450 mil personas (21 divisiones de infantería, 2 divisiones de caballería y 2 brigadas fronterizas), en servicio había 410 aviones, 80 barcos de combate y auxiliares.

Cuando el Frente Oriental se acercaba a las fronteras de Bulgaria, el 5 de septiembre de 1944, el gobierno búlgaro declaró la guerra a Alemania. Al 5 de septiembre de 1944, la fuerza total del ejército búlgaro era de 510 mil personas (5 ejércitos de armas combinadas, 22 divisiones y 5 brigadas), estaba armado con 143 vehículos blindados (la mayor parte de la flota de tanques era de 97 alemanes). tanques medianos Pz.Kpfw. IVG y Pz.Kpfw.IVH). El número total de equipos de automóviles en las tropas era pequeño, todos los carros y la artillería eran principalmente tirados por caballos, por lo que las unidades y formaciones del ejército búlgaro estaban inactivas.

Posteriormente, el 9 de septiembre de 1944, a raíz de la Revolución de Septiembre, llegó al poder en el país el gobierno del Frente Patria, que decidió crear Ejército Popular de Bulgaria.

El Ejército Popular de Bulgaria incluyó a combatientes de destacamentos partidistas y grupos de combate, activistas del movimiento de Resistencia y 40 mil voluntarios. En total, al final de la guerra, 450 mil personas fueron reclutadas en el nuevo ejército, de las cuales 290 mil participaron en las hostilidades.

Además, durante este período, el armamento del ejército búlgaro comienza a recibir armas y equipamiento militar de la URSS.

Además, comenzó la capacitación para el personal militar del ejército búlgaro en las instituciones educativas militares de la URSS: el 15 de febrero de 1945, 21 oficiales y generales búlgaros recibieron capacitación y capacitación avanzada en academias militares soviéticas.

Las tropas búlgaras participaron en las hostilidades contra Alemania en el territorio de Yugoslavia, Hungría y Austria, participaron en la operación de Belgrado, la batalla en el lago Balaton, junto con las unidades de NOAJ liberaron las ciudades de Kumanovo, Skoplje, la región de Kosovo Pole. ..

Como resultado de las hostilidades de las tropas búlgaras, las tropas alemanas perdieron 69 mil soldados muertos y capturados, 21 aviones (20 aviones fueron destruidos y un He-111 fue capturado), 75 tanques, 937 cañones y morteros, 4 mil automóviles y vehículos (3724 automóviles, así como tractores, motocicletas, etc.), 71 locomotoras a vapor y 5769 vagones, una importante cantidad de armas, municiones, equipos y bienes militares.

En el período comprendido entre principios de septiembre de 1944 y el final de la guerra en las batallas contra el ejército alemán y sus aliados, las pérdidas del ejército búlgaro ascendieron a 31.910 soldados; 360 soldados y oficiales del ejército búlgaro recibieron órdenes soviéticas, 120 mil militares recibieron la medalla "Por la victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria de 1941-1945". ...

Según datos oficiales del gobierno búlgaro, los gastos militares directos en Bulgaria durante el período de hostilidades del lado de los países de la coalición anti-Hitler ascendieron a 95 mil millones de levas.

1945-1990

En julio de 1945, el Ministro de Guerra de Bulgaria se dirigió a la URSS con una solicitud para ayudar a construir las fuerzas armadas del país: enviar instructores al país para entrenar al personal militar del ejército búlgaro, proporcionar armas para 7 divisiones de infantería y 2 mil vehículos. En definitiva, tras las negociaciones y la firma de un acuerdo de asistencia militar, en 1946-1947. La URSS transfirió a Bulgaria 398 tanques, 726 cañones y morteros, 31 aviones, 2 torpederos, 6 cazadores de mar, 1 destructor, tres pequeños submarinos, 799 vehículos de motor, 360 motocicletas, así como armas pequeñas, municiones, comunicaciones y combustible.

Además, el entrenamiento del personal militar del ejército búlgaro continuó en las instituciones educativas militares de la URSS: en 1947, 34 oficiales y generales búlgaros estudiaron y recibieron entrenamiento avanzado en academias militares soviéticas.

Después del final de la guerra, la situación internacional en las fronteras de Bulgaria siguió siendo difícil debido al estallido de la Guerra Fría y la continua guerra civil en Grecia. En 1947, las tropas británicas se retiraron de Grecia, pero fueron reemplazadas por tropas estadounidenses. Además, de conformidad con la "Doctrina Truman", en 1948 se iniciaron preparativos militares intensivos y a gran escala en el territorio de Turquía y Grecia, que incluyeron la formación, el armamento y el entrenamiento de las fuerzas armadas de Turquía y Grecia y el movimiento de sus fuerzas armadas en las inmediaciones de las fronteras de Bulgaria ... En Bulgaria, comenzó el desarrollo de la industria militar, se construyó una línea defensiva en la frontera con Turquía.

En mayo de 1946 quedó al descubierto la organización de oficiales "Tsar Krum" que operaba en el ejército y que estaba preparando un golpe militar. Posteriormente, el 2 de julio de 1946, la Asamblea Nacional aprobó la "Ley de control y liderazgo de las tropas", 2 mil oficiales fueron destituidos del ejército (al mismo tiempo, se otorgaron beneficios a los oficiales despedidos y ayuda material) .

En 1947, los vehículos blindados de fabricación alemana se retiraron del armamento del ejército búlgaro (aunque durante algún tiempo parte del equipo permaneció almacenado y se utilizó durante los ejercicios).

En 1948, se estableció el club deportivo central del Ejército Popular de Bulgaria, el estandarte de Septemvri.

En 1951, la Dirección Central de Defensa Aérea Local ( Retirada del control central del antiaéreo de Mestnata) y la Organización de Asistencia a la Defensa (que capacitó a conductores, tractores, motociclistas, mecánicos de automóviles, pilotos, marineros, operadores de radio y otros especialistas técnicos para las fuerzas armadas y el sector civil de la economía del país).

En mayo de 1955, Bulgaria se unió a la Organización del Pacto de Varsovia.

Durante este período, estuvieron subordinados al Ministerio de Defensa:

En 1956, las monturas de artillería autopropulsadas SU-100 entraron en servicio con el ejército búlgaro.

En febrero de 1958, se aprobó la ley "Sobre el servicio militar general", según la cual la duración del servicio militar en el ejército, la fuerza aérea y la defensa aérea era de dos años, en la marina, tres años.

En 1962, las tropas fronterizas fueron transferidas a la dependencia del Ministerio de Defensa Nacional (pero en 1972 fueron transferidas a la jurisdicción del Ministerio del Interior).

En relación con el agravamiento de la situación político-militar después del golpe militar en Grecia en abril de 1967, del 20 al 27 de agosto de 1967, se llevaron a cabo ejercicios militares "Rhodope" en el territorio de Bulgaria, en los que los búlgaros, soviéticos y rumanos participaron tropas.

En 1968, las fuerzas armadas de Bulgaria participaron en la Operación Danubio. A la operación asistieron los regimientos de fusileros motorizados 12 y 22 (que al comienzo de la operación tenían 2.164 militares y 2.177 al salir de Checoslovaquia), así como un batallón de tanques búlgaro: 26 tanques T-34.

Década de 1990-2000

En la década de 1990, comenzó la reforma de las fuerzas armadas, durante la cual el tamaño del ejército se redujo significativamente.

1992-1993 Bulgaria participó en la operación de mantenimiento de la paz de la ONU en Camboya (APRONUC). Los militares búlgaros formaron parte del contingente de mantenimiento de la paz de la ONU en Camboya desde el 4 de mayo de 1992 hasta el 27 de noviembre de 1993; las pérdidas del contingente búlgaro de la ONU ascendieron a 11 soldados muertos.

En la primavera de 1994 se celebró en Sofía la primera reunión del grupo de trabajo búlgaro-estadounidense sobre cuestiones de defensa, en la que se decidió comenzar a preparar un acuerdo de cooperación entre Estados Unidos y Bulgaria en el ámbito militar.

En abril de 1994, se firmó un plan de cooperación entre las fuerzas armadas de Bulgaria y Austria, que preveía la formación de personal militar búlgaro en Austria.

En 1994, la fuerza total de las fuerzas armadas búlgaras era de 96 mil personas, el presupuesto militar se redujo a 11 mil millones de levas. Durante 1994, se incrementaron los fenómenos negativos, la corrupción en las fuerzas armadas y el número de accidentes mortales entre el personal militar.

A finales de 1996, la cuestión de la pertenencia a la OTAN se planteó por primera vez durante las elecciones presidenciales en el país (la propuesta fue expresada por un candidato de las Fuerzas Democráticas Unidas de Bulgaria). El 17 de febrero de 1997, el parlamento búlgaro aprobó la decisión sobre el ingreso del país a la OTAN. Ese mismo año, en la cumbre de la OTAN en Madrid, Bulgaria (entre los otros seis países candidatos) fue oficialmente invitada a formar parte de la OTAN. En 1999, siendo un país candidato, Bulgaria permitió que su espacio aéreo se utilizara para sobrevolar aviones de la OTAN que participaban en las hostilidades contra Yugoslavia.

En 1998, la Cámara de Cuentas del Gobierno de Bulgaria verificó el estado de las reservas estratégicas y los depósitos militares del país en las ciudades de Sofía, Plovdiv, Pleven y Varna. Como resultado de la auditoría, se encontró que en caso de una movilización total de suministros de equipos para las fuerzas armadas, habrá suficiente para solo tres a cuatro días, ya que las existencias de materias primas y productos terminados (según documentos enumeradas como reservas estratégicas de tiempo de guerra) fueron vendidas en violación de la ley, saqueadas o perdidas en circunstancias desconocidas.

En el mismo período, comenzó el rearme del ejército búlgaro con armas estándar de la OTAN.

• En 2002, a petición de la OTAN, el gobierno búlgaro disolvió las unidades de misiles de las fuerzas terrestres.

El 21 de enero de 2002, el gobierno búlgaro decidió enviar un contingente militar a Afganistán, y el 16 de febrero de 2002, las primeras 32 tropas fueron enviadas a Afganistán. En 2003, se decidió aumentar el número del contingente búlgaro en la ISAF y ampliar las tareas que le fueron asignadas. En diciembre de 2008, el número del contingente búlgaro en Afganistán era de 460 soldados y se decidió aumentar nuevamente el número del contingente. A principios de 2012, el contingente búlgaro en Afganistán era de 614 soldados. Posteriormente, el tamaño del contingente se redujo algo, a 606 personas. a principios de agosto de 2012. Al mismo tiempo, se anunció que la retirada del contingente militar búlgaro comenzaría en 2013 y se completaría a finales de 2014. Al 3 de diciembre de 2012, el contingente era de 581 militares, al 1 de agosto de 2013 - 416 militares.

En 2003, el gobierno búlgaro decidió enviar un contingente militar a Irak y, en agosto de 2003, se enviaron 485 soldados a Irak. Bajo presión pública, en diciembre de 2005 (después de que 13 soldados búlgaros y 6 civiles murieran en Irak) el contingente búlgaro fue retirado de Irak, pero el 22 de febrero de 2006, el gobierno búlgaro decidió nuevamente enviar 155 soldados a Irak. En diciembre de 2008, el contingente búlgaro fue finalmente retirado de Irak.

En total, del 22 de agosto de 2003 al 31 de diciembre de 2008, Bulgaria envió 3367 soldados a Irak, las pérdidas del contingente ascendieron a 13 soldados muertos y más de 30 heridos, el costo de mantenimiento del contingente ascendió a unos 170 millones de levas.

El 29 de marzo de 2004, Bulgaria se unió al bloque de la OTAN.

En 2004, el número total de las fuerzas armadas de Bulgaria era de 61 mil soldados del ejército regular y 303 mil reservistas, otros 27 mil sirvieron en otras formaciones paramilitares (12 mil - en tropas fronterizas, 7 mil - en las tropas de construcción, 5 mil - en el servicio de protección civil, 2 mil - en la guardia militarizada del Ministerio de Transporte y 1 mil - en el servicio de seguridad del estado).

El 28 de abril de 2006, en Sofía, el canciller búlgaro, Ivaylo Kalfin, y la secretaria de Estado estadounidense, Condoleezza Rice, firmaron un Acuerdo de Cooperación en Defensa, que preveía el establecimiento de bases militares estadounidenses en Bulgaria. El 26 de mayo de 2006, el parlamento búlgaro ratificó el acuerdo, que entró en vigor el 12 de junio de 2006.

En 2007, se formó el Grupo de Combate de los Balcanes de las Fuerzas Armadas de la Unión Europea (“ Grupo de batalla de los Balcanes", Al menos 1.500 militares), que incluía las unidades de las fuerzas armadas de Grecia, Bulgaria, Rumanía y Chipre.

En noviembre de 2007, Bulgaria ordenó 7 vehículos blindados M1117 ASV de Estados Unidos, que fueron recibidos en 2008. Además, en 2008, Estados Unidos donó 52 vehículos HMMWV a Bulgaria por un valor total de $ 17 millones a través del fondo Solidaridad con las Fuerzas de la Coalición en Irak.

A principios de 2010, 25 vehículos blindados SandCat entraron en servicio con la policía militar.

El 29 de diciembre de 2010, el gobierno búlgaro adoptó un plan para la reforma y el desarrollo de las fuerzas armadas para el período hasta 2015 (“ Plan de organización ciudadana y modernización en la edificación hasta 2015"), Que prevé la continuación de la reforma militar.

A principios de 2011, el número de las fuerzas armadas de Bulgaria era de 31 315 militares del ejército regular y 303 mil reservistas, otros 34 mil servían en otras formaciones paramilitares (12 mil - en las tropas fronterizas, 4 mil - en la policía de seguridad y 18 mil - como parte de las tropas ferroviarias y de construcción). El reclutamiento de las fuerzas armadas se llevó a cabo mediante el servicio militar obligatorio.

En 2012, el número de soldados en el ejército búlgaro se redujo en más de 1.500 personas.

El 5 de febrero de 2015, en una reunión de ministros de defensa de la OTAN, se decidió establecer un Centro de Comando de la Fuerza de Reacción Rápida de la OTAN en Bulgaria. Según el ministro de Defensa de Bulgaria, Nikolai Nenchev, el centro se instalará en Sofía y contará con el apoyo de 50 empleados (25 del ejército búlgaro y 25 de otros países de la OTAN).

El 12 de marzo de 2015, el Ministro de Defensa de Bulgaria N. Nenchev anunció que desde el momento de unirse a la OTAN en 2004 hasta finales de 2014, Bulgaria participó en 21 operaciones de la OTAN, los gastos de Bulgaria por participación en las operaciones de la OTAN durante este tiempo. ascendió a 689.177.485 levas.

Calcomanías

Vacaciones profesionales

Notas (editar)

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3. La ley es para los despojos y el uso de la fuerza en la República de Bulgaria(Búlgaro). Mensajero de Durzhaven. - Ley de Defensa y Fuerzas Armadas de la República de Bulgaria. Archivado el 12 de marzo de 2012.
4. E. V. Belova. Voluntarios balcánicos en el ejército ruso 1853-1856 // "Voenno-istoricheskiy zhurnal", No. 9, 2006. p.55-59
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El conjunto de todas las tropas de la República de Bulgaria, diseñado para proteger la libertad, la independencia y la integridad territorial del estado, forma las Fuerzas Armadas de Bulgaria.

Las Fuerzas Armadas de Bulgaria están compuestas por Tropas terrestres, Fuerza Naval, Fuerza Aérea, Policía Militar, Servicio de Información Militar, Servicio de Topografía Militar, Servicio de Comunicaciones y Comunicaciones, Instituciones Educativas Militares, Unidad de Guardias Nacionales y Reserva de las Fuerzas Armadas.

Por decreto del Consejo de Ministros No. 333 del 29 de diciembre de 2010, se adoptó un plan de desarrollo para las Fuerzas Armadas de la República de Bulgaria, según el cual el número de las Fuerzas Armadas después de 2014 es de al menos 37.100 personas. Además, hay cerca de 300 mil reservistas en el país. El reclutamiento de las fuerzas armadas se llevó a cabo mediante el servicio militar obligatorio. Bulgaria es miembro de la OTAN desde 2004.

FUERZAS TERRESTRES DE BULGARIA

Las Fuerzas Terrestres (Fuerzas Terrestres) de Bulgaria son el componente principal de las Fuerzas Armadas. Después de la reorganización de 2015, el ejército búlgaro tiene la siguiente composición: el mando del terreno, dos brigadas mecanizadas (una de tres, la otra de dos batallones), un regimiento logístico, un regimiento de artillería, un regimiento de ingenieros, unas fuerzas especiales regimiento, un batallón de reconocimiento, un batallón mecanizado separado, un batallón de YaKhBZ (protección nuclear, química, biológica), un batallón de cooperación civil-militar CIMIC, apoyo geográfico y operaciones psicológicas, campo de entrenamiento "Koren". La nómina de las Fuerzas Terrestres es de al menos 26.100 personas.

Las fuerzas terrestres están principalmente armadas con viejos equipos soviéticos. Los rifles de asalto AK-47 / AR-M1 de fabricación búlgara se utilizan como armas pequeñas. Hay muchos sistemas portátiles de misiles antitanques y antiaéreos.

A diferencia de los países bálticos, Bulgaria tiene vehículos blindados pesados ​​e incluso misiles tácticos OTR-21 "Tochka" (18 unidades). Los tanques están representados por varias modificaciones del T-72 (80 unidades, alrededor de 200 más están almacenadas). En la reserva hay 400 T-55AM2 muy "antiguos" (estado desconocido). Una amplia variedad de vehículos blindados: 150 unidades BTR-60PB-MD1 y MT-LB cada una, aproximadamente 130 unidades BMP-23 y BMP-1. Hay 12 vehículos de reconocimiento BRDM-2 y 24 complejos antitanques autopropulsados ​​"Konkurs" en la misma base.

Como resultado de los suministros de la OTAN, el ejército de Bulgaria recibió 900 vehículos todoterreno Mercedes-Benz clase G. 52 Hammers, 25 SUV blindados Sand Cat y cuatro vehículos todoterreno blindados MaxPro.

La artillería está armada con más de quinientos obuses autopropulsados ​​de 122 mm 2S1 "Gvozdika", alrededor de un centenar de lanzacohetes de lanzamiento múltiple BM-21 "Grad". Aproximadamente doscientos cañones D-20 de 152 mm y más de cien cañones antitanque MT-12 de 100 mm. Hay más de doscientos morteros autopropulsados ​​búlgaros de 120 mm "Tundzha-Sani". Bulgaria tiene un sistema de defensa aérea terrestre sólido, aunque obsoleto. Incluye: sistemas de defensa aérea S-75 (18 lanzadores), S-125 (30), S-200 (10), S-300PS (10). La defensa aérea militar incluye al menos 20 lanzadores del sistema de misiles de defensa aérea Kvadrat, 30 Krug, 24 Osa, 20 Strela-10; también se encuentran almacenados 50 sistemas de defensa aérea "Strela-1". Artillería antiaérea - 27 ZSU-23-4 "Shilka", 100 ZSU-57-2, 300 ZU-23, 16S-60.

FUERZAS NAVALES

La Armada de Bulgaria es una rama de las fuerzas armadas. El objetivo principal de la Armada es garantizar la inviolabilidad de las fronteras marítimas y preservar la soberanía de la zona marítima. La Armada de Bulgaria se compone principalmente de barcos de segundo y tercer rango, destinados a la guardia costera y la patrulla.

La estructura de la Armada es la siguiente: el cuartel general de la flota (Varna), las bases navales de Varna y Atia (en Burgas), tres unidades separadas (submarinos, helicópteros navales de la fuerza aérea y marines), unidades para la provisión de formaciones, unidades de soporte material y técnico; Academia Naval; centro de formación marítima.

De acuerdo con los requisitos de suficiencia razonable y la doctrina militar defensiva, Bulgaria tiene una flota pequeña pero moderna y equilibrada de unas 3.500 personas, incluidas 260 personas en la aviación naval.

La marina incluye tres fragatas del tipo Willingen fabricadas en Bélgica, una fragata del proyecto 1159, dos corbetas del proyecto 1241P de construcción soviética, un barco misilista soviético del proyecto 1241 y cuatro del proyecto 205, un dragaminas belga del tipo Trypartit, seis Los dragaminas soviéticos pr. 1259.2, tres pr. 1265, cuatro pr. 1258 y cuatro pr. 257, un buque de desembarco de fabricación polaca pr. 773. La aviación naval incluye tres helicópteros franceses AS.565. Seis helicópteros anfibios Mi-14 soviéticos están en reserva.

FUERZA AEREA

La Fuerza Aérea tiene cinco bases aéreas en su composición: un caza, una base aérea de asalto avanzada, una base de transporte, entrenamiento y helicópteros.

En servicio hay 15 cazas MiG-29, incluidos tres MiG-29UB de entrenamiento de combate (cuatro MiG-29 más están almacenados) y 16 aviones de ataque Su-25K (incluidos tres Su-25 UBK, nueve Su-25 más están en servicio). almacenamiento). Además, hay 22 MiG-21 en reserva.

La Fuerza Aérea tiene un avión de reconocimiento visual An-30, diez aviones de transporte de varias marcas, nueve aviones de entrenamiento (tres checos L-39ZA, seis suizos RS-9M), los 19 helicópteros de combate Mi-24 (13 Mi-24D. Seis Mi-24B) fueron retirados de la Fuerza Aérea y están almacenados. Los helicópteros de transporte y multipropósito permanecieron en servicio: cinco Mi-17 (ocho más en almacenamiento), cuatro Mi-8, seis Bell 206, 12 A5532AL.

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