Lo que hizo Tsiolkovsky para la astronáutica. Datos interesantes sobre Konstantine Tsiolkovsky. La muerte del hermano, el examen exitoso que pasa.

Combine el espacio, colgando del cable al vacío, tal vez cada uno. Y el verdadero genio será el gran universo del universo, sin dejar su silla de casa.

Arthur Rebov.

En mayo, el 15 de 1915, el cielo sobre Londres se oscureció. Airada gigante alemán Airship - Zeppelinov: cubrió la ciudad y bombardeó el área del puerto de Londres del East End. Fue el primer ataque aéreo en la historia de la humanidad.

A pesar de que las bombas cayadas de los torpe "cigarros celestiales" lograron destruir solo un par de edificios y solo se enviaron a los principales trabajadores portuarios a los moros, nadie podía dormir en Inglaterra. El cielo de la Primera Guerra Mundial es brevemente, pero con mucha convincente se convirtió en alemán. Conde Ferdinand Fondo Zeppelin - inventor de los monstruos aéreos - en Berlín honrado como el dios olímpico. Y las palabras "Zeppelin" y "Airship" para siempre se convirtieron en sinónimo. Y todavía casi nadie sabe que el verdadero padre de la aeronave de Metal fue un maestro provincial y casi sordo de las matemáticas de Kaluga pre-revolucionaria, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky.

¿Por qué la aeronave del cuello?

En 1887, Tsiolkovsky llega brevemente de Kaluga a Moscú para hablar en la sociedad de los recursos naturales con un informe científico sobre la posibilidad de crear una gran condilación de metal entero (por cierto, comenzó a decir, comenzó a trabajar en el globo en 1885). Tsiolkovsky tiene solo 30 años de edad, y se pone en los ojos con ideas que los habitantes tranquilos de Kaluga parecen locos. Sin embargo, no solo ellos harán expresamente su dedo en el templo, habiendo caminado en el argumento de que en el cielo es posible elevar fácilmente una cosa sana del metal. Y no solo aumente, sino que lo hagan gestionado! Los científicos, también, escucharon la nuez provincial con sonrisas ácidas, y ... no asignó dinero incluso en la construcción del modelo. Como, todo, por supuesto, fuiste correctamente inventado, mi amigo Konstantin Eduardovich, pero regresó: KA es mejor en Kaluga nativo y continúe enseñando a los niños a la mesa de multiplicación.

Pero Tsiolkovsky y no pensó en rendirse. No fue la primera y la última patada, que recibió del destino, por lo que la inmunidad al fracaso tuvo una pena. Unos años antes de eso, por ejemplo, desarrolló de forma independiente una teoría cinética de gases, ni idea de que hace 24 años, esta teoría se abrió y se puso a la mente con otros científicos. El golpe fue, por supuesto, terrible, pero a pesar del hecho de que el descubrimiento es bastante tarde, Tsiolkovsky eligió a un miembro de la sociedad fisicoquímica. Su manuscrito prestó atención al fisiólogo de Secheny y Chemist Mendeleev. Fue para Mendeleev quien se dirigió a Tsiolkovsky con una solicitud para al menos de alguna manera para adjuntar una aeronave de Metal.

En 1890, Mendeleev entregó los dibujos del joven inventor de Kaluga al VII Departamento Aeronáutico de la Sociedad Técnica Rusa. Debe decirse que no solo los científicos se encontraron allí, sino también los militares, que Dios mismo ordenó estar interesado en un proyecto prometedor. Pero, Aloy, Tsiolkovsky levantó la risa y negó la redacción: "El globo debe ser para siempre el poder de las cosas para seguir siendo un juguete". Tsiolkovsky no se rompió y esta vez: publicó varios trabajos en la aeronave e incluso el libro "Aeroostat Metal, Gestioned". Todo en vano.

En 1895, 10 años después de Tsiolkovsky en Alemania, los militares y el gobierno apoyaron el desarrollo del oficial alemán del fondo del gráfico de Ferdinand y comenzaron a trabajar a gran escala en la creación de una aeronave de metales controlados. El impresionado Kaiser llamó a Zeppelin "el siglo XX alemán más destacado". Eso, por primera vez, la idea de crear tales bolas fue expresada por Tsiolkovsky, nadie no ha recordado. Incluyendo el propio Zeppelin.

Verdad aérea

Ferdinand Fondo Zepelin

Zepelins Zeppelin Fondo fueron aeronaves con un marco de metal. Tsiolkovsky amueblado gráfico no solo en el tiempo, sino también en el diseño. Su anestat fue concebido por todo metal, sin cadáver. La aeronave recibió la rigidez necesaria de la presión de gas y la cáscara de metal corrugado. Es gracioso que el método de corrugación de Cologovsky se haya desarrollado, obtenga un regalo para un regalo, que ha complacido a los collares de las damas. Es aún más divertido para eso en la aviación, este método comenzó a aplicarse solo en 30 años. Y ya es sorprendente que, de pie con su aeronave, Tsiolkovsky ha desarrollado métodos tecnológicos de soldadura de hojas delgadas de metal, el diseño de compuestos de bisagra permeable a los gases y un método de prueba hidrostático para la fuerza de la carcasa de la aeronave. Todo esto se aplica en la aviación y la construcción naval hasta ahora.

Genio entre las personas

Nuestro héroe nació el 17 de septiembre de 1857 en el pueblo de la provincia de Izhevsk Ryazan en la familia de Eduard Ignatievich Tsiolkovsky, Polish Noble. La familia debe decir fue gigantesca: Konstantin Tsiolkovsky tenía diez hermanos y dos hermanas. Las ganancias del Padre, que sirvieron en el Departamento de Bosque, apenas fue suficiente para reducir los últimos encuentros. El padre era un frío, discreto, agudo. MADRE, MARIA IVANOVNA YUMASHEV, una mujer agradable y alegre, cuyas venas fueron acosadas el cóctel habitual de la sangre rusa-tártara en nuestras latitudes. Fue la madre entregada a Tsiolkovsky primero, educación en el hogar.

El futuro padre de la cosmonautas creció por un niño normal: se apresuró con compañeros alrededor del distrito, nadada, se subió a los árboles, construyó Shalashi. El sofisticado amor por la infancia es serpientes de aire, sus maestros de Tsiolkovsky lo hacen usted mismo. Al pasar al cielo, la próxima creación, el Tsiolkovsky en el hilo enviado al cielo "Mail" - Matchboxes con el Taracane Obscene.

Se debe decir que los experimentos con cucarachas se convertirán en una buena tradición. En 1879, 22 verano Tsiolkovsky construyó el primero en el mundo (y a menudo hizo algo por primera vez en el mundo) Máquina centrífuga, bisabuela de centrifugadoras modernas. "La totalidad de la cucaracha roja se ha incrementado 300 veces, y el peso del pollo en 10, sin el menor daño para ellos," el comienzo del científico novato en su diario. Comentarios Tarakan y pollos no se conservan. Es una pena.

Todo prometió ser feliz y sin nubes, pero a los 10 años, Tsiolkovsky cayó enfermo con Scarletin y prácticamente policías. Escucharlo nunca se recuperó. Y un año después murió su madre. Todo esto se convirtió en una verdadera tragedia: el mundo de Tsiolkovsky cambió de inmediato y para siempre. Antes de que el chico vivo y alegre se convirtiera en hosco y cerrado.

En 1871, su padre se vio obligado a recoger al Hijo del gimnasio: la sordera no permitió que Tsiolkovsky asimilara el programa, y \u200b\u200bno se subió a las bromas malvadas de Caracera. Más Tsiolkovsky no ha estudiado en ninguna institución educativa, nunca en ningún lugar. Una vez solo con un mundo silencioso y estanterías, se hizo autodidacta, tal vez los más destacados del mundo. "Durante 14 años", dice Tsiolkovsky en su autobiografía, "decidí leer la aritmética, y me pareció todo completamente claro y comprensible". Después de otros 3 años, también dominaron el cálculo de la física, diferencial e integral de la geometría analítica y esférica de álgebra más alta.

Tsiolkovsky dominó constantemente todos los roces: juguetes, máquinas, electrodomésticos. Logró construir incluso las alas en las que intentó escalar al cielo y, por supuesto, casi se volvió el cuello. Y también hizo locomotoras de juguete con sus propias manos, e hicieron sus marcos de acero para las damas de las crinolinas, que en ese momento finalmente fueron liberadas de la moda y para los centavos se vendieron en el mercado.

« Recuerdo excelente que, a excepción del agua y el pan negro, no tuve nada que entonces. Cada tres días que compré en 9 kopeks de pan. Sin embargo, estaba feliz con mis ideas y el pan negro no me metió en absoluto. »

Mientras tanto, la familia Tsiolkovsky (el Padre cambió constantemente el lugar de servicio, tratando de alimentar a los telescups de los niños) a Scurrive en Vyatka. Obviamente, no escalar en ninguna puerta de la capacidad de un tipo provincial sordo, a pesar de sus familiares. Finalmente, 1873 padre se resuelve y envía al Hijo a Moscú para ingresar a la escuela técnica.

Sin embargo, no pasó nada con el recibo, ya sea que la sordera se evitó de nuevo, ya sea que Tsiolkovsky simplemente no quería distraerse de actividades independientes. El hecho de que él viviera en Moscú durante 2 años, estableciéndose en la sala de lectura. El padre envió a un hijo 10-15 rublos al mes, que Tsiolkovsky se gastó prácticamente en la compra de reactivos y materiales para experimentos. Él no cortó ("una vez"), caminó el vestido, obviamente, hambriento, pero fue en estos años, todo lo que más tarde se convertiría en el significado básico de su vida, y al mismo tiempo estará por delante de la ciencia moderna por Docenas, e incluso cientos de años. Misiles espaciales, superando la fuerza de la gravedad y el desarrollo del espacio, eso es lo que el niño de diecisiete años estaba delirante, caminando por las calles de la noche de Moscú.

"El maestro me apasionó"

Sin embargo, la fiesta del Espíritu duró poco tiempo. Tsiolkovsky tuvo que regresar a Vyatka: el padre opuesto se retiró y ya no podía alimentar al gran geniya. Tsiolkovsky, de modo que al menos cómo ganar dinero comenzó a dar clases privadas y habilidades pedagógicas no registradas inesperadamente. En 1880, pasó externamente el examen para el título del maestro y se trasladó a la ciudad de Borovsk, recibiendo el lugar de maestra aritmética y geometría en la escuela del condado. Luego, en 1880, finalmente decidió dedicar todo su tiempo libre con la ciencia. Especialmente para esto casado.

Habrá que hacer un retiro lírico y hablar un poco sobre las mujeres. Como usted sabe, los genios se distinguen por una ropa excepcional, o por la indiferencia olímpica a cualquier llamada de la carne. Sordos y, cómo decir, no demasiado bonitos de Cyolkovsky (además, descuidado francamente las reglas de la higiene personal), pertenecían a la primera categoría. La doncella y las señoras lo preocuparon excesivamente. Al ser un viejo memorable, las mujeres grises arraigadas, le admitió repetidamente que siempre se distinguía por un disolvente excepcional, que, sin embargo, se mantuvo en una áspera udet. Una vez que se convirtió en la inaudita de: El Tsiolkovsky de veinte años, apodado de pensamientos altos y una larga abstinencia, logró enamorarse seriamente de una niña de diez años y sufrió mucho tiempo. Afortunadamente, el niño inocente fue llevado a algún lugar de residencias permanentes para cualquier persona que no tenga sospechosos de los padres. Pero Tsiolkovsky, quien derrotó la boca del joven beso encantador, que tenía un beso de desagüe, estaba manchado de que el asunto es malo. Apilar y arrancar por un corto tiempo.

Y Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky decidió moverse por un matrimonio legítimo al menos con alguien. Se acercó a la materia en serio, en científica, decidiendo tomar una niña en su esposa, que sería físicamente poco atractivo para él, significa, no pasar tiempo y fuerzas creativas para todo tipo de amor. Sexo excepcionalmente saludable en el horario. La elección cayó sobre el Volya Sokolov, la hija del sacerdote Borovsky, cuyo Tsiolkovsky dispara a la habitación. Varnka fue una ociosidad terrible, que no entendió nada en los espacios espaciales y monoplanes de metales. Pero ella se convirtió en una novia fiel tsiolkovsky, ella vivió con él un largo. Nilo y vida difícil. Junto con las rarezas de su gran marido y trayendo un ridículo infinito de los demás.

Varnaka aceptó incondicionalmente las duras condiciones de su esposo: No hay invitados en la casa, ningún pariente, invitados y reuniones. No es el más mínimo ruido y alboroto que podría prevenir sus clases. Tsiolkovsky incluso se instaló en su esposa en una habitación separada, a través de los calores de la suya propia, para no distraer el deber marital. Sin embargo, el SENZA resolvió ser un obstáculo de rendición: un año después de la boda, nació una hija, y seguida de seis hijos. El plan Tsiolkovsky para combatir la lujuria confundida cayó por completo.

« Caminamos por 4 versos a pie, no se vistió. No había nadie en la iglesia. Regresaron, y nadie sabía nada sobre nuestro matrimonio ... Recuerdo, en el día de la boda, compré un torno con un vecino y corté el vaso para máquinas eléctricas. »

Los niños, los suyos, él no amaba. En casa, todos se fueron en una cuerda, temiendo incluso a swee. A pesar de la sordera, Tsiolkovsky no soportó ningún ruido, por lo que los niños no se atrevieron a volver a caer. Al mismo tiempo, que sorprendentemente, los escolares de Tsiolkovsky adoraban, la maestra era excelente y se abarrotaba con los hijos de otra persona, mientras que sus propios hijos estaban sentados en las casas y en la ranqueza.

Sobre la ranqueza, sin broma. La familia Tsiolkovsky siempre vivía en la necesidad más severa, a pesar del hecho de que el maestro de la escuela obtuvo alrededor de 100 rublos por mes (para comparación: el trabajo de la más alta calificación se recibió un mes 12 rublos). Sin embargo, la mayor parte del salario fue de experiencias y modelos. Seremos franco: Tsiolkovsky entendió perfectamente que era un genio, orgulloso de ello y no se arrepintió de la ciencia y sus propias necesidades. Ordenó los detalles y los reactivos por correo, construyó los modelos habitados, hicieron un manuscrito por su cuenta y comprado, incluso antes de la revolución, uno de los primeros en el país de las cámaras (sobre la misma cosa es tener su propio tren en el Subway ahora). ¡Por qué allí! Tsiolkovsky sin sonido cayó 50 rublos para la bicicleta en la que hizo largos paseos para corregir la fascinante salud.

Autograph famosa fórmula tsiolkovsky

La salud y la verdad no fueron muy. La enseñanza tomó mucho tiempo e incluso más fuerza. Para tener tiempo para hacer una investigación, Tsiolkovsky se levantó y lejos del poste. Todo en la casa estaba subordinado a un horario riguroso. Por primera vez, Tsiolkovsky pensó en el hecho de que no todas sus órdenes se beneficiaron de la familia en 1902, cuando uno de sus hijos se suicidó. Unos años más tarde, el segundo hijo también fue descansado. Pero Ciolkovsky no pudo cambiar el orden actual de las cosas. La familia toda su vida fue un concepto erróneo para él. Varnah, que era fea, consideraba a Meyy y toleraba. Silenciosamente. Era poco probable que ella entendiera que Tsiolkovsky era un genio. Pero él era su marido.

En 1892, Tsiolkovsky traduce a Kaluga, nuevamente en el condado, es decir, a la escuela inicial. Pero en Kaluga, en un profesor talentoso con obras científicas y excelentes recomendaciones, rápidamente llamó la atención: recibió una oferta para convertirse en un maestro de física y matemáticas en la escuela diocesana. Allí, Tsiolkovsky trabajó durante 20 años y, según sus propias palabras, fue esto orgulloso y feliz.

La razón de la felicidad fue cubierta no solo en la capacidad de demostrar experimentos con un palo de ébano. El hecho es que la escuela estaba comprometida en la hija de los clérigos, la maravillosa pobreza, la bendición, el encantador encantador, todo en los hoyos encantadores, que ahora prefieren llamar a la celulitis. Claro que tal audiencia fue considerada en gran medida en Tsiolkovsky. Nada de lo que las órdenes se diviertan, se burlan de que el científico no lo puso un centavo. ¡Pero lo encantados de los ojos de su estudiante temeroso de Dios quemó! Y Tsiolkovsky fue a escribir a toda la provincia.

Zapatillas

Tsiolkovsky hizo tubos auditivos para sí mismo, llamándolos "Hearshi". En esencia, "escuchar" es un embudo ordinario. La parte estrecha de Tsiolkovsky unida a la oreja, y fue ampliamente dirigida al interlocutor. La peor audición se convirtió con la edad, cuanto más tenía que ver con el tamaño de la auditoría. En el Museo de la Casa del Tsiolkovsky en Kaluga, es posible mantener la última "Auditoría" de Tsiolkovsky en manos de la última "escucha", casi un medio metro e increíblemente pesado e incómodo.

CIUDADANO Y SHAR.

Tsiolkovsky pagó y se opuso a la gran pila de cosas en una amplia variedad de áreas de conocimiento humano. La mayoría de sus predicciones todavía se ven como ciencia ficción. Sin embargo, fue de las obras de la ciencia ficción de Tsiolkovsky convertida en un pronóstico científico. Yuri Gagarin, que regresa del espacio, dijo: "Alrededor de esto ya he leído esto desde Tsiolkovsky". Por cierto, no hay chistes: todo coincide, hasta descripción detallada Salida de cosmonauta en espacio abierto.

En 1894, Tsiolkovsky fundamentó (con dibujos y cálculos técnicos) la idea de la construcción de monoplas metálicas con un ala de cuerda libre. Los científicos de todo el mundo en ese momento golpean la creación de aviones con las alas de Mashassa. El avión de Tsiolkovsky es similar a un ave congelada con alas gruesas curvas y fijas. Además, el inventor enfatiza que para obtener altas velocidades es necesario mejorar el flujo de avión.

En 1883, Tsiolkovsky, ¡de nuevo por primera vez en el mundo! - Escribe que Cosmos conquistará misiles. Para 1896, crea una teoría persistente del movimiento reactivo. Su trabajo "Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos" se ha convertido en la base de la cosmonáutica moderna y el artismo de cohetes. Tsiolkovsky resuelve la tarea práctica del movimiento rectilíneo del cohete, desarrolla la teoría de los misiles múltiples etapas y la teoría del movimiento de la masa variable, describe las formas de plantar una nave espacial en la superficie de los planetas sin atmósfera, y en El mismo tiempo determina la segunda velocidad de espacio.

« Con compañeros y en la sociedad, a menudo me encontraba, por supuesto, había un rico con mi sordera. El orgullo ofendido buscó la satisfacción. Había un deseo de hazañas, diferencias, y a los 11 años comencé con la Escritura de los poemas absurdos. »

El 10 de mayo de 1897, el Relador Kaluga trajo la fórmula que estableció la relación entre la velocidad del cohete y su masa. La fórmula de los pies Tsiolkovsky por la base del arte cohete moderno. Fue el primero en hablar sobre el cohete como un satélite artificial de la Tierra, la posibilidad de crear estaciones cercanas a la Tierra, que serán bases intermedias para la humanidad durante el desarrollo del espacio. Tsiolkovsky incluso ha desarrollado un método para cultivar plantas en cohetes que tenían que entregar astronautas a otras galaxias. Tiene miedo sobre su desarrollo práctico: todo, comenzando con las ruedas de dirección de grafito para controlar el cohete y terminar con agentes oxidantes para el combustible de cohetes.

Pero lo más importante: Tsiolkovsky estaba realmente seguro de que con el tiempo, la humanidad se resolverá en todo el espacio. Y no solo se resolverá, cambiará fundamentalmente su esencia. La evolución, de acuerdo con su comprensión, fue ir a lo largo del camino de la perfección espiritual, y el punto final será la transformación de cada individuo en una cierta pelota espiritual brillante. Ahora imaginación voluntaria: el final del XIX es principios del siglo XX, la mayoría de las afueras de Kaluga, gansos, gansos, cabras caminan por las calles de las calles. Aquí, incluso las cabinas no van, porque una montaña demasiado fresca. Y en la mesa en el ático se sienta a un hombre que escribe: "Vivimos más vidas del espacio que la vida de la tierra". No es maravilloso que haya sido considerado completamente loco.

M - izquierda, f - derecha

Tsiolkovsky escribió mucho y disfrutó y razonó sobre la futura reorganización de la humanidad. En realidad, Tsiolkovsky y el espacio se estaban tirando porque el cosmos, según su comprensión, es un reino de armonía y justicia, en el que todos los seres vivos, incluidos los átomos, los gendarmes y las vírgenes viejos, simplemente se ve obligado a ser razonable y amable. Cada molécula, cada planeta, cada quark (que aún no se descubrió), todo esto estará lleno de vida, luz y buena voluntad. A menos que, por supuesto, en el tiempo volará al espacio. Sin embargo, para entrar en este cosmos, algunos misiles no son suficientes. Primero necesitas lidiar con todos los problemas en la Tierra. Y luego Tsiolkovsky inundó para que sea recto. Un gobierno separado para las mujeres, separado: para los hombres (para que, eso significa, no distraído por atracción sexual). Elecciones separadas para el signo sexual, la toma de decisiones separada, en la señal sexual. Toma a los genios y asentamientos para los ciudadanos comunes. Puedes multiplicar un genio, el resto no lo es. No, puedes tener relaciones sexuales al menos antes de caer, pero los niños solo se les confía a los más inteligentes. Todo esto, incluido el trabajo socialmente útil en el reloj y pensando en la vanidad de todo lo que está en su tiempo libre, debería llevar a la humanidad primero al espacio, y luego en el paso más alto del desarrollo evolutivo. Que debemos convertirnos en una notoria pelota brillante. Y tira por todo el universo. Como esto.

El poder soviético emitió un científico de jubilación (medio millón de rublos a la par con 1921) y acariciado de todas las formas posibles. La frase "motores a reacción" ya no parecía a nadie estúpido o ridículo. La URSS se apresuró al cielo y al espacio, para construir el comunismo. Tsiolkovsky fue construido en el rango del tesoro de la nación. Un joven rey y un rebaño de científicos novatos simplemente no rezaron al gran anciano. Sin embargo, la aeronave: no se dio el sueño de toda su vida a construir. En lugar de la patria, aumentó el científico de la pensión y presentó una casa espaciosa en la calle, cuyo nombre Tsiolkovsky fue dado por su nombre.

« Hice un enorme globo de aire del papel. En la parte inferior, adaptó la cuadrícula hecha de alambre delgado al que hay varios rayos ardientes. Un día, mi bola estaba torcida en la ciudad, Rhilaya Sparks. Golpea en el techo del zapatero. El zapatero también tenía una pelota. »

Kaluzhans fue reducido que un ídago sordo, sobre el cual se detuvieron veinte años y realmente se pueden ver, ¡un golpe importante! Desafortunadamente, Tsiolkovsky ya no era joven. Su cáncer gástrico ha encontrado demasiado tarde. El consilio viajó desde Moscú realizó una operación de media hora bajo anestesia local. De hecho, los médicos fueron cortados por el estómago Tsiolkovsky y, lamentablemente, se extendieron con las manos. Era una oración.

Tsiolkovsky enterrado en uno de los lugares más queridos, en el parque de la ciudad. El 24 de noviembre de 1936, obelisco erigido sobre la tumba. Uno de sus bisnietos, Sergey Soborov, trabaja en una ciudad estrella, proporciona la conexión de los astronautas de la Tierra. El escuadrón de cosmonautas no lo tomó, una competencia demasiado grande. Pero Saburov espera que alguien de los descendientes de Tsiolkovsky ciertamente volará al espacio. Que incluso en forma de una bola brillante.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, cuyos descubrimientos hicieron una contribución significativa al desarrollo de la ciencia, y la biografía es de interés no solo desde el punto de vista de sus logros, es el gran científico, el investigador soviético con un nombre mundial, el fundador de la astronáutica y La propaganda del espacio. Conocido como desarrollador capaz de conquistar el espacio exterior.

¿Quién es él - tsiolkovsky?

Un breve es un brillante ejemplo de su dedicación a su trabajo y perseverancia en el logro de la meta, a pesar de las difíciles circunstancias de la vida.

El futuro científico nació el 17 de septiembre de 1857, no lejos de Ryazan, en el pueblo de Izhevsk.
Padre, Eduard Ignatievich, trabajó como Forester, y Mama - María Ivanovna, que se originó en la familia de pequeños campesinos, lideró una familia. Tres años después del nacimiento del futuro científico, su familia, debido a las dificultades que surgieron en el trabajo, las dificultades se habían mudado a Ryazan. Aprendizaje primario Konstantin y sus hermanos (lectura, escritura y aritmética de Aza) estaban comprometidos en mamá.

Los años jóvenes de Tsiolkovsky.

En 1868, la familia se mudó a Vyatka, donde Konstantin y su hermano menor Ignatio se convirtieron en estudiantes. gimnasio masculino. La capacitación fue dada fuerte, la razón principal fue la sordera, la investigación del Scarletna, que el niño sufrió a la edad del 9 de la era. En el mismo año, una gran pérdida en la familia Tsiolkovsky hubo una gran pérdida: todos murieron por el amado hermano mayor Konstantin - Dmitry. Y en un año, inesperadamente para todos, las mamás no se convirtieron. La tragedia de la familia ha afectado negativamente el estudio de los huesos, y también comenzó mucho a progresar con su sordera, un joven cada vez más aislado de la sociedad. En 1873, Tsiolkovsky fue expulsado del gimnasio. Nunca estudió a ningún otro lugar, prefiriendo su educación por su cuenta, porque los libros generosamente dieron conocimiento y nunca se reprocharon. En este momento, el chico se interesó en la creatividad científica y técnica, incluso construyó un torno en casa.

Konstantin Tsiolkovsky: Datos interesantes

A la edad de 16 años, Konstantin con la mano ligera del Padre, que creía en la capacidad de su hijo, se trasladó a Moscú, donde intentó sin éxito ingresar a la Escuela Técnica Superior. El fracaso no rompió al joven, y por tres años estudió de forma independiente tales ciencias como la astronomía, la mecánica, la química, las matemáticas, se comunican con el audífono circundante.

Un joven visitó la Biblioteca Pública de Chatkovskaya todos los días; Fue allí donde se celebró su conocido con Fedorov Nikolai Fedorovich, uno de los fundadores, este hombre sobresaliente reemplazó al joven todos los maestros juntos. La vida en la capital para Tsiolkovsky no estaba en su bolsillo, además, pasó todos sus ahorros en libros y dispositivos, así que en 1876 regresó a Vyatka, donde comenzó a ganar la tutoría y las lecciones privadas en física y matemáticas. Al regresar a casa desde Tsiolkovsky debido al trabajo duro y las condiciones difíciles, la visión ha caído fuertemente, y comenzó a usar gafas.

Los alumnos a Tsiolkovsky, que se establecieron como profesor de alta clase, fueron con una gran caza. El maestro en la conducción de las lecciones fue utilizado por los métodos desarrollados por sí mismo, entre los que la clave era la demostración visual. Para las lecciones de la geometría, los maestros de Tsiolkovsky de papel, un modelo de poliedros, junto con los estudiantes, Konstantin Eduardovich merecía la gloria del maestro que explica el material con un lenguaje claro y asequible: siempre fue interesante en su ocupación. En 1876, Ignatius murió: Hermano Constantino, que se convirtió en un golpe muy grande para un científico.

Científico de la vida personal

En 1878, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, junto con su familia, reemplazó el lugar de residencia a Ryazan. Allí, aprobó con éxito los exámenes para el diploma de un maestro y se estableció para trabajar como escuela de la ciudad de Borovsk. En la escuela del condado local, a pesar de una distancia significativa de la principal centros científicos, Tsiolkovsky realizó activamente la investigación en el campo de la aerodinámica. Creó los conceptos básicos de la teoría cinética de los gases, enviando datos a la sociedad psícola-química rusa, que recibió de la respuesta de Mendeleev que este descubrimiento se realizó hace un cuarto de siglo.

El joven científico se sorprendió a esta circunstancia; Su talento fue tenido en cuenta en San Petersburgo. Uno de los principales problemas que ocuparon los pensamientos de Tsiolkovsky fue la teoría de los aerostatos. El científico ha desarrollado su versión de diseño de este avión caracterizada por una cáscara de metal delgada. Tsiolkovsky esbozó sus pensamientos en el trabajo 1885-1886. "Teoría y experiencia en Aeroostat".

En 1880, Tsiolkovsky marcó con un Falcon Barbarus de Evgrafovna, la hija del dueño de la habitación en la que vivió por un tiempo. Niños de Tsiolkovsky de este matrimonio: Hijos de Ignacio, Ivan, Alexander y su hija Sophia. En enero de 1881, Konstantin Padre murió.

La breve biografía de Tsiolkovsky menciona un caso tan terrible en su vida, como un incendio de 1887, destruyó todo: módulos, dibujos, propiedad hucedada. Sólo una máquina de coser sobrevivió. Este evento fue un golpe pesado en Tsiolkovsky.

Vida en Kaluga: breve biografía de tsiolkovsky

En 1892, se mudó a Kaluga. Allí, también consiguió un trabajo como geometría y maestra aritmética, paralela a astronáutica y aeronáutica, construyó un túnel en el que lleva a cabo la aeronave. Estaba en Kaluga Tsiolkovsky escribió las principales obras de teoría y medicina, en paralelo a continuar participando en la teoría de la aeronave metálica. Tsiolkovsky creó alrededor de cientos de varios modelos de aeronaves y los probó. Los fondos propios de Konstantin no fueron suficientes, por lo que solicitó la asistencia financiera a una sociedad fisicoquímica, que no consideró necesario mantener a un científico. Las noticias posteriores de los experimentos exitosos de Tsiolkovsky aún alientan a la sociedad fisicoquímica a asignarlo 470 rublos gastados por el científico de la invención de un túnel aerodinámico mejorado.

Más que más atención, Konstantin Tsiolkovsky paga al estudio del espacio. 1895 fue marcado por la publicación del libro de Tsiolkovsky "Sueños de la Tierra y el Cielo", y un año más tarde comenzó a trabajar en un nuevo libro: "El estudio del espacio exterior con la ayuda de un motor reactivo", que se centró en el cohete Motores, transporte de carga en el espacio y las peculiaridades del combustible.

Siglo XX pesado

El comienzo del nuevo siglo veinte, fue para Konstantin: la continuación del dinero para la ciencia ya no se libera para la ciencia, su hijo Ignacio se ha suicidado en 1902, después de cinco años, con un derrame del río, había un Inundación de un científico en el hogar, muchas exhibiciones, diseños y estructuras fueron destruidos cálculos únicos. Parecía que todos los elementos de la naturaleza se configuraron contra Tsiolkovsky. Por cierto, en 2001, se llevó a cabo un fuerte incendio en la nave rusa "Konstantin Tsiolkovsky", que destruyó todo dentro (como en 1887, cuando la casa erudita se quemó).

últimos años de vida

Una breve biografía de Tsiolkovsky describe que la vida del científico se hizo un poco más fácil con la llegada del poder soviético. La sociedad rusa de los amantes de los medios de comunicación mundiales se le asignó una pensión, prácticamente no se había ido a morir de muerte hambrienta. Después de todo, la Academia Socialista no aceptó al científico en sus rangos en 1919, dejándolo sin sustento. En noviembre de 1919, Konstantin Tsiolkovsky fue arrestado, llevado lejos de Lubyanka y se liberó unas semanas debido a la petición de una cierta parte de alto rango. En 1923, no había un hijo, Alejandro, quien tomó la decisión de escapar de la vida.

Recordaban a las autoridades soviéticas de Konstantine Tsiolkovsky en el mismo año, después de la publicación de la Física Obert - Alemana, sobre los vuelos espaciales y los motores de cohetes. Durante este período, las condiciones de vida del científico soviético cambian dramáticamente. El liderazgo de la Unión Soviética llamó la atención sobre todos sus logros, proporcionó condiciones cómodas para actividades fructíferas, nombró una pensión personal de vida personal.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky murió, cuyos descubrimientos hicieron una gran contribución al estudio de la astronáutica, en Kaluga nativa el 19 de septiembre de 1935 del cáncer gástrico.

Logros de Konstantin Tsiolkovsky

Los principales logros con los que Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky es el fundador de Astronáutics, dedicado a toda su vida, son:

• Creando el primer laboratorio aerodinámico y tubería aerodinámica en el país.
• Desarrollo de la metodología para estudiar las propiedades aerodinámicas de las aeronaves.
• Más de cuatrocientos trabajos en la teoría de la iluminación de cohetes.
• Trabaja en el fundamento para viajar al espacio.
• Creando su propio esquema de motor de turbina de gas.
• La presentación de la estricta teoría del movimiento reactivo y la prueba de la necesidad de usar misiles para viajes espaciales.
• Diseñar un globo controlado.
• Creando un modelo de aeronave total de metales.
• La idea del inicio del cohete con una guía inclinada, utilizada con éxito en la actualidad en los sistemas de un fuego de voleib.

Estrella soñadora

Las obras de K. E. Tsiolkovsky en Rocketinamics y la teoría de los informes interplanetarios fueron las primeras encuestas serias en la literatura mundial científica y técnica. En estos estudios, las fórmulas matemáticas y los cálculos no sombrean ideas profundas y claras formuladas originalmente y claramente. Más de medio siglo pasado desde la fecha de publicación de los primeros artículos de Tsiolkovsky en la teoría del movimiento reactivo. Un juez estricto y despiadado, solo revela y enfatiza la grandeza de las ideas, la originalidad de la creatividad y la alta sabiduría de la penetración en la esencia de los nuevos patrones de fenómenos de la naturaleza, que son característicos de estas obras de Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. Sus obras ayudan a ejercer nuevas maldiciones de ciencia y tecnología soviéticas. Nuestra patria puede estar orgullosa de sus famosos científicos, el namoor de nuevas direcciones en la ciencia y la industria.
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky es un destacado científico ruso, investigador de gran capacidad de capacidad y perseverancia, un hombre de gran talento. La latitud y la riqueza de la fantasía creativa se combinaron con su secuencia lógica y su precisión matemática del juicio. Fue un innovador genuino en la ciencia. Los estudios más importantes y viables de Tsiolkovsky se refieren a la justificación de la teoría del movimiento reactivo. En el último trimestre del siglo XIX y principios del siglo XX, Konstantin Eduardovich creó una nueva ciencia que determina las leyes del movimiento de cohetes, y desarrolló las primeras estructuras para estudiar los espacios mundiales infinitos con dispositivos reactivos. Muchos científicos creyeron en ese momento, los motores reactivos y las técnicas de cohetes son insignificantes e insignificantes en su significado práctico, y los cohetes solo son adecuados para los fuegos artificiales de entretenimiento y las iluminaciones.
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky nació el 17 de septiembre de 1857 en el antiguo pueblo ruso de Izhevsk, ubicado en la llanura de inundación de Oka, condado de Spassky, provincia de Ryazan, en la familia de Forester Eduard Ignatievich Tsiolkovsky.
Padre Konstantin, Eduard Ignatievich Tsiolkovsky (1820 -1881, nombre completo "Makar-Eduard-Erasmus), nacido en el pueblo de Korostyanin (ahora el distrito de Goschensky de la región de Rivne en el noroeste de Ucrania). En 1841 se graduó del Instituto Forestal y Meeting en San Petersburgo, luego sirvió como un fregador en Olonets y Provincias de San Petersburgo. En 1843, el distrito de Spassky de la provincia de Ryazan fue trasladado al distrito de Spassky. Vivir en el pueblo de Izhevsky, se reunió con su futura esposa María Ivanovna Yumasheva (1832 -1870), madre Konstantin Tsiolkovsky. Tener raíces tártaras, fue criada en la tradición rusa. Los antepasados \u200b\u200bde María Ivanovna bajo Ivan Grozny se mudaron a la provincia de Pskov. Sus padres, pequeños nobles, también poseeron talleres más frescos y de canasta. María Ivanovna era una mujer educada: se graduó en el gimnasio, conocía latín, matemáticas y otras ciencias.

Casi inmediatamente después de la boda en 1849, Chut Tsiolkovsky se mudó al pueblo del condado de Izhevsk Spassky, donde vivió hasta 1860.
Tsiolkovsky escribió sobre sus padres: "El padre siempre estaba frío, restringido. Entre los conocidos, fue escuchado por un hombre inteligente y un orador. Entre los funcionarios, rojos e intolerantes en su perfecta honestidad ... Él tuvo una pasión por la inventiva y la construcción. Todavía no estaba en el mundo cuando se le ocurrió y organizó una garganta. ¡Ay, sin éxito! Los hermanos mayores dijeron que construyó un modelo de casas y palacios con ellos. Cada padre físico padre en nosotros alentó, como en general, aficionado. Casi siempre lo hicimos todo nosotros mismos ... Madre fue completamente diferente: Natura sanguínea, dura, Hochotunya, burlón y darovitis. El padre prevaleció, el poder de la voluntad, en la madre-talento ".
En el momento del nacimiento del hueso, la familia vivió en una casa en la calle Pollen (ahora. Tsiolkovsky), que se ha conservado hasta el día de hoy y todavía está en propiedad privada.
En Izhevsk, Konstantin pudo vivir mucho tiempo, los primeros tres años de vida, y casi no siguió siendo los recuerdos de este período. Eduard Ignatievich tuvo problemas en el servicio: los jefes estaban disgustados con su actitud liberal a los campesinos locales.
En 1860, el padre de Konstantin recibió una traducción a Ryazan a la Oficina del Departamento de Bosques, y pronto comenzó a enseñar historia natural y tributación en las clases de impuestos terrestres del gimnasio Ryazan y recibió la barbilla del Consejo de Titulares. En Ryazan en la calle Voznesenskaya, la familia ha vivido casi ocho años. Durante este tiempo, muchos eventos tuvieron un impacto en la vida plena de Konstantin Eduardovich.

Kostya Tsiolkovsky en la infancia.
Ryazan

La formación inicial del hueso y sus hermanos estaban comprometidos en mamá. Fue ella quien le enseñó a Constantino para leer y escribir, introducido con el comienzo de la aritmética. Para leer Kostya aprendió sobre los "cuentos de hadas" de Alexander Afanasyev, y la madre le enseñó solo el alfabeto, y cómo poner las palabras de las cartas de Kostya Tsiolkovsky mismo, adivinó.
Los primeros años de la infancia Konstantin Eduardovich estaban felices. Era un niño vivo, inteligente, emprendedor e impresionable. En el verano, el niño construyó con sus compañeros en el bosque de Shalashi, le encantaba escalar en cercas, techos y árboles. Corrí mucho, jugué la pelota, el lapto, las ciudades. A menudo lanzaba la serpiente y envió un "correo" hacia abajo, una caja con una cucaracha. En invierno, con pasatiempos patinando. Tsiolkovsky tenía ocho años cuando la madre le dio una pequeña "bola" de aire (aeroostato), soplado desde el colodio y se llenó de hidrógeno. El futuro creador de la teoría de la aeronave de todo el metal con placer estaba comprometida en este juguete. Recordando los años de la infancia, Tsiolkovsky escribió: "Me encantó apasionadamente leer y leer todo lo que se podía alcanzar ... Me encantaba soñar e incluso pagar al hermano menor de escuchar mi ropa de cama. Éramos pequeños, y quería tanto en casa, como a las personas, y los animales, todo era demasiado pequeño. Luego soñé con fuerza física. Mentalmente, altamente salté, subí como gato, para los polos, por cuerdas ".
En el décimo año de la vida, a principios de invierno, Tsiolkovsky, montando en el trineo, estaba frío y enfermo de Scarlat. La enfermedad era severa, y como resultado de su complicación, el niño perdió casi completamente su rumor. La sordera no permitió continuar estudiando en la escuela. "La sordera hace que mi biografía de poco interés", escribe más tarde Tsiolkovsky, "porque me priva de comunicación con personas, observación y préstamos. Mi biografía es pobre en personas y choques "de 11 a 14 años, la vida de Tsiolkovsky fue" lo más rasante, el tiempo de oscurecimiento. "Lo intento", escribe K. E. Tsiolkovsky, "para restaurarlo en la memoria, pero nada ahora puede recordar nada más. No hay nada que recordar esta vez ".
En este momento, Kostya comienza a mostrar interés en habilidad. "Me gustó hacer patines, casas, trineos, relojes con niña, etc. Era todo el papel y el cartón y se combinaba con una cirugía", escribirá más tarde.
En 1868, las clases de Tierra y Taxor fueron cerradas, y Eduard Ignatievich perdió su trabajo nuevamente. Otro movimiento: Vyatka, donde había una gran comunidad polaca y dos hermanos vivían en el padre de la familia, que probablemente lo ayudó a obtener la posición del columnista del Departamento de Bosques.
Tsiolkovsky sobre la vida en Vyatka: "Vyatka para mí es inolvidable ... mi vida consciente comenzó allí. Cuando nuestra familia se mudó allí de Ryazan, pensé que estaba sucio, sordo, la ciudad sulfúrica, caminando por las calles de los osos, pero resultó que esta ciudad provincial no es peor, sino en algo, lo suyo. biblioteca, por ejemplo, mejor ryazan ".
En Vyatka, la familia Tsiolkovsky vivió en la casa del comerciante de Shuravin en la calle Preobrazhenskaya.
En 1869, Kostya, junto con el hermano menor Ignatius, entró en la primera clase del gimnasio Vyatka de los hombres. Estudio fue dado con gran dificultad, hubo muchos artículos, maestros estrictos. La sordera fue muy prevenida: "los maestros no escucharon ni escucharon algunos sonidos poco claros".
Más tarde, en una carta por D. I. MENDELEEV el 30 de agosto de 1890. Tsiolkovsky escribió: "Una vez más, le pregunto, Dmitry Ivanovich, toma mi trabajo bajo mi patrocinio. La opresión de las circunstancias, la sordera de la edad de diez años, proviene de aquí la ignorancia de la vida y las personas y otras afecciones desfavorables, espero, excusas en tus ojos mi debilidad ".
En la misma, 1869 vino las tristes noticias de San Petersburgo, el hermano mayor Dmitry, quien estudió en la escuela marítima murió. Esta muerte sacudió a toda la familia, pero especialmente María Ivanovna. En 1870, la madre del hueso, que hacía calor, repentinamente murió.
Gore presionó al niño huérfano. Y sin el éxito del éxito en estudio, oprimido por sus desgracias, Kostya estudió todo peor y peor. Era mucho más agudo sentía su sordera, que lo hizo cada vez más aislado. Fue castigado repetidamente por bromas, cayó en el pastel. En el segundo grado, Kostya se mantuvo durante el segundo año, y desde el tercero (en 1873) hubo una deducción con la característica "... para la admisión a una escuela técnica". Después de eso, Konstantin Eduardovich nunca ha estudiado en ninguna parte, se comprometió únicamente de manera independiente.
Fue en ese momento que Konstantin Tsiolkovsky encontró su verdadera vocación y un lugar en la vida. Se educa de manera independiente, utilizando una pequeña biblioteca de su padre, en la que había libros sobre ciencias naturales y en matemáticas. Entonces la pasión por la inventiva se despierta en ella. Construye globos hechos de multa, papel de cigarrillo, hace un pequeño torno y diseña un cochecito, que se suponía que se movía con el viento. ¡El modelo de cochecito era perfecto y se movió en el techo en el tablero, incluso contra el viento! "Los vislumbres de una conciencia mental grave", dice Tsiolkovsky sobre este período de su vida, se manifiesta al leer. Entonces, años de catorce, pensé en leer la aritmética, y me parecía que todo era completamente claro y comprensible. A partir de este momento, me di cuenta de que los libros son una cosa nomning y bastante asequible. Comencé a desmontarme con la curiosidad y la comprensión de algunos libros paternos sobre las ciencias naturales y matemáticas ... Estoy cautivado por Astrolabia, medición de la distancia a objetos inaccesibles, eliminación de planes, determinando alturas. Y organizo astronoobia - un mensajero. Con su ayuda, sin salir de la casa, definí la distancia al fuego de fuego. Encuentro 400 Arshin. Voy y comprobo. Resulta verdad. De ahora en adelante, creí que los conocimientos teóricos! ". Habilidades pendientes, una tendencia al trabajo independiente y el talento indudable del inventor obligó al padre de K. E. Tsiolkovsky para pensar en su futura profesión y más educación.
Creyendo en la capacidad del Hijo, en julio de 1873, Edward Ignatievich decidió enviar a Constantine de 16 años a Moscú para ingresar a la Escuela Técnica Superior (ahora MHTU. Bauman), proporcionándole la carta adjunta a su amigo con una solicitud. para ayudar a establecerse. Sin embargo, Konstantin perdió una carta y recordó solo la dirección: la calle alemana (ahora Bauman Street). Llegarlo, el joven tomó una habitación en el apartamento de la bolsa.
En la escuela, por razones desconocidas, Konstantin nunca lo hizo, pero decidió continuar su educación por su cuenta. Uno de los mejores conocedores de la biografía del ingeniero de Tsiolkovsky B. N. Vorobiev escribe sobre el futuro científico: "Al igual que muchos jóvenes y niñas que fluyeron hacia la capital para recibir educación, estaba lleno de la mayoría de las esperanzas del arco iris. Pero nadie pensó que prestara atención al joven provincial, con todas las fuerzas del conocimiento al Tesoro. "La sordera, la sordera y la inaccesibilidad práctica a la vida menos contribuyeron a la identificación de sus talentos y habilidades".
Desde la casa, Tsiolkovsky recibió 10-15 rublos por mes. La comida con un pan negro, ni siquiera tenía papas y té. Pero compré libros, rétido, mercurio, Ácido sulfúrico Y otros para varios experimentos y dispositivos caseros. "Recuerdo perfectamente", dice Tsiolkovsky en su autobiografía, eso, excepto el agua y el pan negro, no tenía nada que entonces. Cada tres días fui a la panadería y compré allí, en 9 kopecks de pan. Por lo tanto, viví 90 Kopecks por mes ... Sin embargo, estaba feliz con mis ideas, y el pan negro no me molestó ".
Además de los experimentos de física y química, Tsiolkovsky lee mucho, diariamente desde las diez de la mañana y hasta las tres o cuatro horas del día, llegando a la ciencia en la Biblioteca Pública de Chertkovskaya, la única biblioteca gratuita de Moscú de esa época.
En esta biblioteca, Tsiolkovsky se reunió con el fundador del cosmismo ruso, Nikolai Fedorovich Fedorov, quien trabajó allí por el asistente de bibliotecario (empleado que estaba constantemente en el pasillo), pero no reconoció en un modesto siervo del famoso pensador. "Me dio libros prohibidos. Luego resultó que este es un famoso asceta, un filósofo tetona y increíble y un modesto. Distribuyó todo su pequeño salario a los pobres. Ahora veo que quería hacerme su internado, pero no tuvo éxito: estaba demasiado firmado ", escribió Konstantin Eduardovich en autobiografía más tarde. Tsiolkovsky reconoció que los Fedores lo reemplazaron con profesores universitarios. Sin embargo, este efecto manifestó muchos más tarde, diez años después de la muerte de Moscú Sócrates, y durante su estancia en Moscú, Konstantin no sabía nada sobre las opiniones de Nikolai Fedorovich, y nunca empezaron a hablar sobre el espacio.
El trabajo en la biblioteca fue subordinado a un horario claro. Por la mañana, Konstantin participó en ciencias precisas y naturales que exigían la concentración y la claridad de la mente. Luego cambió a un material más simple: ficción y periodismo. Estudió activamente revistas "gruesas", que se publicaron tanto artículos científicos como periodísticos. Leyendo Shakespeare, Lion Tolstoy, Turgenev, admirado por los artículos de Dmitry Pisarev: "Pisarev me obligó a temblar de alegría y felicidad. En él, vi mi segundo "yo". ".
Durante el primer año de vida, física y comenzaron las matemáticas estudiadas en Moscú. En 1874, la biblioteca de Chertkovsky se mudó al edificio del Museo Rumyantsev, junto con ella, se trasladó a un nuevo lugar de trabajo y Nikolai Fedorov. En la nueva sala de lectura, Konstantin estudia un cálculo diferencial e integral, el álgebra más alta, la geometría analítica y esférica. Luego astronomía, mecánica, química.
Durante tres años, Konstantin dominó completamente el programa gimnasico, así como una parte significativa del programa universitario.
Desafortunadamente, su padre ya no podía pagar su vida en Moscú y también se sentía mal y estaba retirado. Con el conocimiento adquirido konstantin, era muy posible comenzar un trabajo independiente en la provincia, así como continuar su educación fuera de Moscú. En el otoño de 1876, Edward Ignatievich llamó hijo de regreso a Vyatka, y Konstantin regresó a casa.
Vyatka Konstantin regresó a debilitar, deshonra y agotado. Las difíciles condiciones de vida en Moscú, el trabajo estresante también llevó al deterioro de la visión. Después de regresar a casa, Tsiolkovsky comenzó a usar gafas. Fuerza de restauración, Konstantin comenzó a dar clases privadas en física y matemáticas. La primera lección fue recibida por las relaciones del Padre en la Sociedad Liberal. Habiéndose cambiado con un profesor talentoso, no había escasez de estudiantes en el futuro.
Al realizar las lecciones, Tsiolkovsky aplicó sus propios métodos originales, la principal de los cuales fue una demostración visual: los modelos de papel de poliedra hechos de konstantin para las lecciones de geometría, junto con los estudiantes pasaron numerosos experimentos en las lecciones de la física, que merece la fama de El maestro, bien y claramente explicando el material, en las clases con las que siempre es interesante.
Para la fabricación de modelos y experimentos de conducción, Tsiolkovsky eliminó el taller. Todo su tiempo libre pasó en él o en la biblioteca. Leí mucho: literatura especial, ficción, periodismo. Según la autobiografía, en este momento leí las revistas "contemporáneas", "caso", "notas públicas" para todo el tiempo que han sido publicadas. Al mismo tiempo, leí el "principio" de Isaac Newton, cuyas vistas científicas de Tsiolkovsky se adhieren a todas las vidas más.
A fines de 1876, el hermano menor Konstantin Ignatio murió. Los hermanos de la infancia estaban muy cerca, Konstantin confiaba en sus pensamientos más íntimos para Ignatia, y la muerte de su hermano se convirtió en un golpe pesado.
Para 1877, Eduard Ignatievich ya era muy débil y enferma, la muerte trágica de su esposa y sus hijos afectados (a excepción de los hijos de Dmitry e Ignatiya durante estos años, Tsiolkovsky perdió a la hija más joven, Catherine, murió en 1875, durante la ausencia. de Constantino), el jefe de la familia salió corriendo. En 1878, toda la familia de Tsiolkovsky regresó a Ryazan.
Al regresar a Ryazan, la familia vivió en una calle Garden. Inmediatamente después de la llegada, Konstantin Tsiolkovsky aprobó la comisión médica y fue liberado del servicio militar debido a la sordera. Sin embargo, en la familia se le asumió que compraron una casa y vive un ingreso en vivo, un bestancial imprevisto con su padre. Como resultado, Konstantin se quitó una habitación separada del empleado de Palkin y se vio obligado a buscar otros medios de existencia, ya que sus ahorros personales acumulados a partir de lecciones privadas en Vyatka fueron abordadas por un fin, y en Ryazan, un rehetado desconocido sin recomendaciones podría No encontrar estudiantes.
Para continuar el trabajo, el profesor necesitaba una cierta calificación documentada. En el otoño de 1879, en el primer gimnasio provincial, Konstantin Tsiolkovsky tuvo un examen externamente en un maestro de matemáticas del condado. Como "autodidacta", tuvo que tomar un examen "completo", no solo el tema en sí, sino también la gramática, el catecismo, la adoración y otras disciplinas obligatorias. Estos sujetos, Tsiolkovsky nunca se interesaron y no lo hicieron, sino que se las arreglaron para prepararse en poco tiempo.

Certificado de Maestro del Condado
Matemáticas obtenidas por Tsiolkovsky

Pasando con éxito el examen, Tsiolkovsky recibió una dirección desde el Ministerio de Ilustración a Borovsk, ubicado a 100 kilómetros de Moscú, a su Primera Oficina de Estado y, en enero de 1880, dejó Ryazan.
Tsiolkovsky fue nombrado maestro de aritmética y geometría en la Escuela de la Provincia de Kaluga de Borovsky.
En la recomendación de los residentes de Borovsk, Tsiolkovsky "golpeó el pan a una viuda con una hija que vivía en las afueras de la ciudad" - E. N. Sokolov. Tsiolkovsky "rindió dos habitaciones y una mesa de sopa y papilla". La hija de Sokolova, Varya, fue el compañero de Tsiolkovsky, es más joven durante dos meses. Su carácter, trabajador, llegó a Konstantin Eduardovich, y pronto se casó con ella. "Caminamos por 4 versiones a pie, no se vistió. No dejé que nadie en la iglesia. Regresaron, y nadie sabía nada sobre nuestro matrimonio ... Recuerdo, en el día de la boda, compré un torno con un vecino y corté el vaso para máquinas eléctricas. Sin embargo, sobre la boda de alguna manera asomó a los músicos. Nasil pasó. Sólo el pop lleno de gente. Y luego no lo traté, sino el propietario ".
Cuatro niños nacieron en Borovsk a Tsiolkovsky: la hija del amor mayor (1881) y los hijos de Ignacio (1883), Alexander (1885) y Ivan (1888). Tsiolkovsky vivió mal, pero, según el propio científico, "en los pagos no fue y nunca se moriría de hambre". La mayor parte de su salario Konstantin Eduardovich gastó en libros, dispositivos físicos y químicos, herramientas, reactivos.
A lo largo de los años de residencia en Borovsk, una familia fue forzada varias veces para cambiar el lugar de residencia, en el otoño de 1883, trasladarse a la calle Kaluga a la casa de Baranochnik de Baranova. Desde la primavera de 1885, vivían en la casa de Kovalev (en la misma calle Kaluga).
El 23 de abril de 1887, el día del regreso de Tsiolkovsky desde Moscú, donde hizo un informe sobre una aeronave metálica de su propio diseño, había un incendio en su casa, en el que manuscritos, modelos, dibujos, biblioteca y todo La propiedad de Tsiolkovsky, con la excepción de la máquina de coser, que logró lanzar la ventana hacia el patio. Fue el golpe más duro para Konstantin Eduardovich, expresó sus pensamientos y sentimientos en el manuscrito "Oración" (15 de mayo de 1887).
Otro movimiento a la casa de M. I. Khukhina en la calle. El 1 de abril de 1889, estalló la protección, y la casa Tsiolkovsky estaba inundada. Los registros y los libros se vieron afectados nuevamente.

Casa-Museo K. E. Tsiolkovsky en Borovsk
(Antigua casa M. I. POMHUKHINA)

Desde el otoño de 1889, Tsiolkovsky vivió en la casa de los comerciantes de Molchanov en la dirección: la calle Molchanovskaya, la casa 4.
En la Escuela de Distrito de Borovsky, Konstantin Tsiolkovsky continuó mejorando como maestro: enseñé aritmética y geometría sin estándares, inventé tareas emocionantes y se puso increíbles, especialmente para los niños Borovsky, los experimentos. Lanzé un enorme globo de papel con una "góndola" con los estudiantes varias veces, en la que había rayos ardientes, para calefacción aérea. Una vez que la pelota voló, y casi llevó a un fuego en la ciudad.

El edificio de la antigua escuela del condado de Borovsky.

A veces, Tsiolkovsky tuvo que reemplazar a otros maestros y realizar las lecciones de dibujo, dibujo, historia, geografía, e incluso una vez para reemplazar al cuidador de la escuela.

Konstantin eduardovich tsiolkovsky
(en la segunda fila de la segunda izquierda) en
Grupo de maestros de la Escuela del Condado de Kaluga.
1895

B su apartamento en Borovsk Tsiolkovsky organizó un pequeño laboratorio. Brindó en la casa con cremalleras eléctricas, truenos los truenos, las campanas llamaron, las luces se iluminaban, las ruedas y brillaban la iluminación. "Ofrecí deseando probar una cuchara de atasco invisible. Recibimos una huelga eléctrica seducida por el tratamiento ".
Los visitantes admirados y se dividieron en el pulpo eléctrico, lo que tenía suficiente tipo de sus patas para su nariz o por los dedos, y luego el cabello que se había caído en las "patas", se volvió a final y salió de cualquier parte del cuerpo ".
El primer trabajo de Tsiolkovsky se dedicó a la mecánica en biología. Se escribió en 1880. Artículo "Imagen gráfica de sensaciones". En él, Tsiolkovsky desarrolló su teoría pesimista de la teoría pesimista. "Visigariy Scratch, "Matemáticamente justificó la idea de la vida humana sin sentido. Esta teoría, por un reconocimiento posterior del científico, se destinó a desempeñar un papel fatídico en su vida y en su vida. Tsiolkovsky envió este artículo a la revista "Pensamiento ruso", pero allí no se imprimió y el manuscrito no regresó. Konstantin cambió a otros temas.
1881 Tsiolkovsky de 24 años desarrolló de forma independiente los fundamentos de la teoría cinética de los gases. Envió el trabajo a la Sociedad Physico-Chemical de San Petersburgo, donde recibió la aprobación de los miembros prominentes de la sociedad, incluido el químico ruso del genio de Mendeleev. Sin embargo, los importantes descubrimientos hechos por Tsiolkovsky en una ciudad provincial sorda no proporcionaron noticias para la ciencia: los descubrimientos similares se hicieron un poco antes en Alemania. Para el segundo trabajo científicollamado "Mecánica de un organismo animal"Tsiolkovsky elegir por unanimidad a un miembro de una sociedad fisicoquímica.
Este apoyo moral para su primera investigación científica de Tsiolkovsky recordó con gratitud toda su vida.
En el prefacio a la segunda edición de su trabajo. "Doctrina fácil sobre un almacén y su construcción" Konstantin Eduardovich escribió: "El contenido de estas obras es algo tarde, es decir, hice mis propios descubrimientos ya hechos por otros. Sin embargo, la Sociedad reaccionó a mí con gran atención que mi fuerza apoyada. Tal vez lo olvidó, pero no olvidé al Señor Borgman, Mendeleev, fan der Flit, Pelurushevsky, Bobylev y, en particular, Sechenov ". En 1883, Konstantin Eduardovich escribió trabajo en forma de un diario científico. "Espacio libre"en el que se sometió a un estudio sistemático de una serie de tareas de mecánica clásica en el espacio sin la acción de la gravedad y las fuerzas de resistencia. En este caso, las principales características del movimiento de cuerpos se determinan solo por la interacción para los organismos de este sistema mecánico y las leyes de mantener los principales valores dinámicos se adquieren para conclusiones cuantitativas: la cantidad de movimiento, el momento de la Cantidad de movimiento y energía cinética. Tsiolkovsky fue profundamente plenado en su búsqueda creativa, y su capacidad para trabajar en problemas científicos de forma independiente, un ejemplo magnífico para todos los principiantes. Sus primeros pasos en la ciencia hechos en las condiciones más difíciles son los pasos de un gran maestro, la innovación revolucionaria, la naval de nuevas direcciones en la ciencia y la tecnología.

"Soy ruso y creo que me leerás, ante todo, los rusos.
Es necesario que mis Escrituras sean comprensibles para la mayoría. Deseo esto.
Por lo tanto, trato de evitar las palabras extranjeras: especialmente el latín.
Y griego, tan alienígena ruso. "

K. E. Tsiolkovsky

Addute obras y aerodinámica experimental.
El resultado del trabajo de investigación de Tsiolkovsky fue el ensayo de tres mentes. "Teoría y experiencia en Aeroostat". Este ensayo recibió una justificación científica y técnica para la creación de un diseño directo con una cáscara de metal. Tsiolkovsky desarrolló dibujos de tipos generales de aeronave y algunos nodos de diseño importantes.
La aeronave de Cologovsky tuvo las siguientes características características. Primero, fue la aerolínea de volumen alterno, lo que hizo posible mantener la fuerza de elevación constante a varias temperaturas del aire ambiente y diferentes alturas de vuelo. La posibilidad de cambiar el volumen se alcanzó constructivamente con la ayuda de un sistema de apriete especial y paredes laterales corrugadas (Fig. 1).

Higo. 1. un esquema de la aeronave metálica K. E. Tsiolkovsky;
B - Block System System Shell

En segundo lugar, el gas que llena la aeronave podría calentarse pasando a través de los servidores de los gases de motores gastados. La tercera característica del diseño fue que la cáscara de metal delgada para aumentar la fuerza y \u200b\u200bla estabilidad se corrugó, y las ondas de corrugación eran perpendiculares al eje de la aeronave. La elección de la forma geométrica de la aeronave y el cálculo de la fuerza de su cáscara delgada fue resuelto por Tsiolkovsky por primera vez.
Este proyecto Dirijabl Tsiolkovsky no ha recibido reconocimiento. La Organización Oficial de Rusia Tsarista sobre los problemas de la aeronáutica: el VII Departamento Aeronáutico de la Sociedad Técnica Rusa: encontró que el proyecto de una conduiria de Metal, capaz de cambiar su volumen, no puede tener un gran valor práctico y las aeronaves "para siempre ser Vientos de juguete ". Por lo tanto, el autor fue denegado incluso en el subsidio para construir el modelo. La conversión de Tsiolkovsky en el personal general del ejército tampoco tuvo éxito. Trabajo impreso (1892) Tsiolkovsky recibió varias revisiones simpáticas, y esto se limitó a esto.
Tsiolkovsky tiene una idea progresiva de la construcción del avión de metal.
En el artículo 1894 Avión "avión o avión (aviación)" ", publicado en la revista "Ciencia y vida", se le da descripción, cálculos y dibujos de Monoplane con ala sin dolor. En contraste con los inventores y diseñadores extranjeros que se desarrollaron en los aparatos de los años con alas de Master, Tsiolkovsky señaló que "la imitación de un ave en términos técnicos es muy difícil debido a la complejidad del movimiento de las alas y la cola, así como Debido a la complejidad del dispositivo de estos cuerpos ".
El avión de Tsiolkovsky (Fig. 2) tiene la forma de un "ave congelado congelado, pero en lugar de la cabeza imagina dos tornillos de remo girando en los lados opuestos ... Músculos del animal reemplazaremos a los motores neutros explosivos. No requieren una gran reserva de combustible (gasolina) y no necesitan al vapor pesado y grandes reservas de agua. ... En lugar de la cola, organizará un volante doble, desde el plano vertical y horizontal. ... El volante doble, el doble tornillo y la inmovilidad de las alas son inventados por nosotros, no por el bien del beneficio y el trabajo, sino el único bien del diseño del diseño ".

Higo. 2. Representación esquemática de la aeronave de 1895,
Hecho por K. E. Tsiolkovsky. El dibujo superior da
Basado en los dibujos del inventor, una presentación general.
sobre la apariencia de la aeronave

En el avión totalmente metálico de las alas Tsiolkovsky ya tiene un perfil grueso, y el fuselaje es una forma simplificada. Es muy interesante que Tsiolkovsky por primera vez en la historia del desarrollo de la construcción de aeronaves enfatiza especialmente la necesidad de mejorar los efectos del avión para obtener altas velocidades. Los contornos constructivos del avión Tsiolkovsky fueron incomparablemente más perfectos que las estructuras posteriores de Wright Brothers, Santos-Dumon, Vuisen y otros inventores. Para justificar sus cálculos, Tsiolkovsky escribió: "Al obtener estos números, adopté las condiciones más favorables e ideales para la resistencia del casco y las alas; En mi avión no hay partes sobresalientes, excepto las alas; Todo está cerrado con una cáscara lisa común, incluso los pasajeros ".
Tsiolkovsky Bien anticipa el valor de los motores de combustión interna de gasolina (o aceite). Aquí están sus palabras mostrando toda la comprensión de las aspiraciones. progreso técnico: "Sin embargo, tengo motivos teóricos para creer en la posibilidad de construir extremadamente pulmones y, al mismo tiempo, motores de gasolina o petróleo fuertes que son bastante satisfactorios la tarea de vuelo". Konstantin Eduardovich predijo que con el tiempo, un pequeño avión estaría compitiendo con éxito con un automóvil.
El desarrollo del monoplano libre libre de metal con un ala curva gruesa es el mérito más grande de Tsiolkovsky frente a la aviación. Primero estudió este esquema de avión más común en nuestros días. Pero la idea de Tsiolkovsky en la construcción de un avión de pasajeros tampoco recibió reconocimiento en Rusia zarista. No había fondos ni apoyo moral para más encuestas.
Un científico escribió sobre este período de su vida con amargura: "Con mis propios experimentos, hice muchas conclusiones nuevas, pero los científicos cumplen con las nuevas conclusiones increíblemente. Estos hallazgos pueden confirmar la repetición de mi trabajo por algún experimento, pero ¿cuándo será? Es difícil trabajar solo durante muchos años bajo condiciones adversas y no ver la perspectiva de ningún lumen, ni apoyo ".
Por encima del desarrollo de sus ideas sobre la creación de una aeronave de todo metal y un monoplane bien aerodinámico, el científico trabajó casi todo el tiempo de 1885 a 1898. Estos inventos científicos y técnicos clasificaron a Tsiolkovsky a una serie de grandes descubrimientos. En el área de la aeronave, presentó una serie de disposiciones completamente nuevas. En esencia, hablando, fue objeto de la teoría de los globos controlados metálicos. Su intuición técnica superó significativamente el nivel de desarrollo industrial de los años 90 del siglo pasado.
La viabilidad de sus propuestas, él fundamentó con computación y esquemas detallados. La implementación de la aeronave todo metálica, como cualquier problema técnico grande y nuevo, afectó a la amplia gama de problemas absolutamente no desarrollados en la ciencia y la tecnología. No era imposible resolverlos para resolverlos. Después de todo, hubo cuestiones de aerodinámica, y las cuestiones de la estabilidad de las conchas corrugadas y las tareas de fuerza, tensión de gas y las tareas de la soldadura hermética de las hojas metálicas, etc. ahora es necesario ser sorprendido, En cuanto al Tsiolkovsky, excepto la idea general, temas técnicos y científicos separados.
Konstantin Eduardovich desarrolló un método de las llamadas pruebas hidrostáticas de la aeronave. Para determinar la fuerza de las cáscaras delgadas, ¿cuáles son las conchas de la aeronave total de metales, recomendó llenar sus prototipos con agua? Este método ahora se usa en todo el mundo para verificar la fuerza y \u200b\u200bla estabilidad de los recipientes y las conchas de paredes delgadas. Tsiolkovsky también creó un dispositivo que permite determinar gráficamente la forma de la sectación de la aeronave con una superdavación dada. Sin embargo, las condiciones de vida increíblemente severas y el trabajo, la falta de un equipo de estudiantes y seguidores obligó al científico en muchos casos a limitarse, en esencia, solo la redacción de problemas.
Los trabajos de Konstantin Eduardovich en la aerodinámica teórica y experimental se deben, sin duda, debido a la necesidad de dar el cálculo aerodinámico de las características de vuelo de la aeronave y el avión.
Tsiolkovsky fue un científico científico real-naturalista. Las observaciones, los sueños, los cálculos y las reflexiones se conectaron con la formulación de experimentos y modelos.
En 1890-1891, escribe trabajo. La exposición de este manuscrito, publicada con la asistencia de la famosa física del profesor de la Universidad de Moscú A. G. TABONOV en las obras de la sociedad de los fanáticos de la ciencia natural en 1891, fue el primer trabajo impreso de Tsiolkovsky. Estaba lleno de ideas, muy activo y enérgico, aunque externamente parecía tranquilo y equilibrado. El crecimiento por encima del promedio, con el pelo negro largo y los ojos tristes negros, fue incómodo y tímido en la sociedad. Tenía pocos amigos. En Borovsk, Konstantin Eduardovich se acercó estrechamente con un colega en la escuela E. S. Eremeev, en Kaluga, V. I. Assonov, P. P. Kanning y S. V. Shcherbakov. Sin embargo, al defender sus ideas, fue decidido y persistente, poco creía con los peres de colegas y hombre en las calles.
…Invierno. Los residentes de Borovsky sorprendidos ven cómo la maestra de la Escuela del Condado de Tsiolkovsky se apresura al patinar en el río Frozen. Aprovechó el fuerte viento y, disolviendo el paraguas, rueda a la velocidad del tren de mensajería, inhibido por el poder del viento. "Siempre me subí algo. Decidí hacer un trineo con la rueda para que todos se sentaran y balancearan las palancas. Sanya tuvo que apresurarse en hielo ... Luego reemplacé esta construcción por una silla de vela especial. En el río fuimos a los campesinos. Los caballos tenían miedo de la vela de prisa, el pasaje juró. Pero, por sorda, no me di cuenta de esto durante mucho tiempo. Luego, ya se apresure al caballo, alquiló apresuradamente una vela ".
Casi todos los colegas en la escuela y representantes de la inteligencia local consideraron a Tsiolkovsky un desastre incorrecto y utópico. Más gente malvada la llamó al aficionado y a los arbustos. Las ideas de Tsiolkovsky parecían increíbles habitantes. "Piensa que la bola de hierro se elevará al aire y vuela. ¡Aquí está el Chudak! El científico siempre ha estado ocupado, siempre funcionó. Si no leí y no escribí, trabajé en un torno, soldado, planeando, maestros para mis alumnos muchos modelos existentes. "Hizo un enorme globo de aire ... del papel. El alcohol no pudo tener suficiente. Por lo tanto, en la parte inferior de la bola, adaptó la cuadrícula hecha de alambre delgado, al que hay varios rayos ardientes. La pelota, que a veces tenía una forma extraña, se levantó hasta el hilo atado a él. Una vez que se quemó el hilo, ¡y mi bola estaría torcida en la ciudad, las chispas de Rhilaya y una Raución ardiente! Golpea en el techo del zapatero. El zapatero también tenía una pelota ".
Los fundamentos miraron todos los experimentos de Tsiolkovsky, en cuanto a curiosidades y mimos, muchas, no reflexionan, lo consideraban excéntricas y "ligeramente tocadas". Necesitamos sorprendente energía y perseverancia, la mayor fe en el camino del progreso de la tecnología, de modo que en un entorno de este tipo y en las condiciones pesadas y casi migantes funcionan diariamente, para inventar, calcular, avanzar y avanzar.
El 27 de enero de 1892, el director de escuelas de personas D. Unkovsky apeló a The Guardian del Distrito Académico de Moscú con una solicitud para traducir "uno de los maestros más potentes y diligentes" en la Escuela del Condado de la Ciudad de Kaluga. En este momento, Tsiolkovsky continuó sus obras sobre la aerodinámica y la teoría de los vórtices en diversos entornos, y esperaba la publicación del libro. "Aerostat Metal Managed" En la tipografía de Moscú. La decisión sobre la traducción se realizó el 4 de febrero. Además de Tsiolkovsky de Borovsk, los maestros se mudaron a Kaluga: S. I. Chertkov, E. Eremeev, I. A. Kazansky, Dr. N. Yergolsky.
De los recuerdos del amor de Konstantinovna, la hija del científico: "Estaba oscuro cuando entramos a Kaluga. Después del camino del desierto, fue agradable mirar los flashes y las personas. La ciudad nos pareció genial ... en Kaluga había muchas calles poderosas, casas altas y levantaron el timbre de muchas campanas. En Kaluga, había 40 iglesias con monasterios. Los residentes se enumeraron 50 mil ".
En Kaluga, Tsiolkovsky vivió el resto de su vida. Desde 1892, trabajó como maestro de aritmética y geometría en la Escuela del Condado de Kaluga. Desde 1899, las lecciones de física en la escuela de mujeres diocesanas, se disolvieron después de la revolución de octubre. En Kaluga, Tsiolkovsky escribió su principal trabajo en astronáutica, la teoría del movimiento reactivo, la biología cósmica y la medicina. También se continuó trabajando en la teoría de la aeronave metálica.
Después de la finalización de la enseñanza, en 1921, una pensión de vida personal fue nombrada Tsiolkovsky. A partir de este punto, hasta su muerte, Tsiolkovsky participó exclusivamente en su investigación, la propagación de sus ideas, la implementación de proyectos.
Kaluga fue escrita por las principales obras filosóficas de K. E. Tsiolkovsky, se formuló la filosofía del monismo, se escribieron artículos sobre la visión de la sociedad ideal del futuro.
En Kaluga, el hijo y dos hijas nacieron en Tsiolkovsky. Al mismo tiempo, fue aquí donde Tsiolkovsky tuvo que sobrevivir a la trágica muerte de muchos de sus hijos: de los siete hijos K. E. Tsiolkovsky Five murió en su vida.
En Kaluga, Tsiolkovsky se familiarizó con los científicos A. L. Chizhevsky y Ya. I. Perelman, que se convirtió en sus amigos y popularizadores de sus ideas, y luego los biógrafos.
En Kaluga, la familia Tsiolkovsky llegó el 4 de febrero, se estableció en el apartamento en la casa de N. I. Timashova en St. Georgievskaya Street, E. S. Yeremeyev eliminó por ellos. Konstantin Eduardovich comenzó a enseñar aritmética y geometría en la Escuela del Condado de Kaluga.
Poco después de la llegada de Tsiolkovsky Met Vasilius Asson, un inspector aplicado, una persona formada, progresiva, versátil, matemática, mecánica y pintura con fondant. Después de leer la primera parte del libro de Tsiolkovsky "Aeroostat Metal Controled", las asociaciones utilizaron su influencia para organizar una suscripción a la segunda parte de este trabajo. Esto hizo posible recolectar fondos faltantes para su publicación.

Vasily Ivanovich Assonov

El 8 de agosto de 1892, Tsiolkovsky nació el hijo de Leontius, quien murió de la tos, exactamente un año después, el primer día de su nacimiento. En este momento, la escuela era de vacaciones, y el Tsiolkovsky todo el verano estaba en la finca del condado de Sokolniki Malloyaroslavetsky de su amigo D. YA. Kursinova (el líder de la nobleza de Borovsky), donde le dio sus lecciones a sus hijos. . Después de la muerte del niño, Varvara Evgrafovna decidió cambiar el apartamento, y al regreso de Konstantin Eduardovich, la familia se trasladó a la casa de Sperans, por el contrario, en la misma calle.
Assonov conoció a Tsiolkovsky con el Presidente de la Taza de Amantes de Nizhny Novgorod de Física y Astronomía S. V. Shcherbakov. En la 6ª edición de la colección, el círculo fue impreso por el artículo de Tsiolkovsky. "Principalmente la principal fuente de energía mundial" (1893), desarrollando ideas de trabajo temprano. "Duración Sol deuwy " (1883). Las obras de la taza se publicaron regularmente en la revista recién creada "Ciencia y vida", y en el mismo año se publicó el texto de este informe, y se publicó un pequeño artículo de Tsiolkovsky. "Es el metal anestante posible" posible ". 13 de diciembre de 1893 Konstantin Eduardovich fue elegido un miembro honorario del círculo.
En febrero de 1894, Tsiolkovsky escribió un trabajo. "Máquina de avión o ave (aviación)"Continuando el tema comenzó en el artículo. "A la cuestión de volar a través de las alas" (1891). Además, el Tsiolkovsky lideró el esquema diseñado por las escalas aerodinámicas. El modelo actual de "TurnTables" fue demostrado por N. E. Zhukovsky en Moscú, en la exposición mecánica celebrada en enero de este año.
Al mismo tiempo, Tsiolkovsky se reunió con la familia de las macetas. Estimador del Banco Kaluga Alexander Nikolaevich Goncharov, el sobrino del famoso escritor IA Gonceroov, fue una persona de educación exhaustiva, conocía varios idiomas, correspondió con muchos escritores prominentes y figuras públicas, él mismo publicó regularmente sus obras de arte dedicadas, principalmente el tema de la disminución. y degeneración rusa nobleza. Goncharov decidió apoyar la publicación del nuevo libro de Tsiolkovsky: la colección de ensayos "Greens sobre la Tierra y el cielo" (1894), la segunda obra de arte, mientras que la esposa de Goncerov, Elizabeth Alexandrovna, cumplió con la traducción del artículo. "Globos controlados por hierro para 200 personas, mucho tiempo con un gran vapor de mar" Los idiomas franceses y alemanes los enviaron a revistas extranjeras. Sin embargo, cuando Konstantin Eduardovich quería agradecer a Goncparov y colocó la inscripción en la portada del libro. Edición A. N. GoncerovEsto llevó al escándalo y la ruptura de las relaciones entre Tsiolkovsky y Potter.
El 30 de septiembre de 1894, la hija de María nació en Tsiolkovsky.
En Kaluga, Tsiolkovsky tampoco se olvidó de la ciencia, sobre astronáutica y aeronáutica. Construyó una instalación especial que permitió medir algunos indicadores aerodinámicos de las aeronaves. Dado que la sociedad fisicoquímica no cantó un centavo en sus experimentos, el científico tuvo que usar fondos familiares para la investigación. Por cierto, Tsiolkovsky construyó más de 100 modelos experimentales y los probó. Después de algún tiempo, la Sociedad aún llamó la atención sobre el genio de Kaluga y asignó su apoyo financiero: 470 rublos, que Tsiolkovsky construyó una nueva instalación mejorada: "soplador".
El estudio de las propiedades aerodinámicas de los cuerpos de diversas formas y los posibles esquemas de aeronaves llevó gradualmente a Tsiolkovsky a las reflexiones sobre las opciones de vuelo en el espacio sin aire y el espacio conquistador. En 1895 su libro fue publicado. "Sueños de la tierra y el cielo"Y un año después, se publicó un artículo sobre otros mundos, seres razonables con otros planetas y la comunicación de terrícolas con ellos. En la misma, en 1896, Tsiolkovsky comenzó a escribir su trabajo principal, publicado en 1903. En este libro, los problemas de usar misiles en el espacio se vieron afectados.
En 1896-1898, el científico participó en el periódico "Boletín de Kaluga", que ha impreso tanto a los materiales del tsiologiano como del artículo sobre él.

En esta casa, K. E. Tsiolkovsky vivió
Casi 30 años (desde 1903 hasta 1933).
En el primer aniversario de la muerte.
K. E. Tsiolkovsky se abrió en él.
Museo Científico Memorial

Los primeros quince años del siglo XX fueron los más severos en la vida del científico. En 1902, su hijo Ignatio se suicidó. En 1908, durante el derrame de Oka, su casa estaba inundada, muchos autos, las exhibiciones fueron discapacitadas, y se perdieron numerosos cálculos únicos. El 5 de junio de 1919, el Consejo de la Sociedad Rusa de los Amantes del Mundo aceptó a sus miembros K. E. Tsiolkovsky y él, como miembro de una sociedad científica, fue nombrado una pensión. Esto lo salvó de la muerte hambrienta durante los años de devastación, desde el 30 de junio de 1919, la Academia Socialista no lo elegió en sus miembros y, por lo tanto, lo dejó sin sustento. La sociedad fisicoquímica tampoco estimó la importancia y la revolucionalidad de los modelos presentados de Tsiolkov. En 1923, soñó con la vida y el segundo hijo, Alejandro.
El 17 de noviembre de 1919, cinco personas llegaron a la casa de Tsiolkovsky. Buscando la casa, tomaron el capítulo de la familia y llevó a Moscú, donde se pusieron en Lubyanka. Allí fue interrogado durante varias semanas. Según algunos informes, una persona que cierta persona de alto rango solicitó a Tsiolkovsky, como resultado de lo cual se lanzó el científico.

Tsiolkovsky en la oficina
En el estante con libros

Solo en 1923, después de la publicación de la física alemana, Herman fue deseada sobre los vuelos espaciales y los motores de cohetes, las autoridades soviéticas recordaron al científico. Después de eso, las condiciones de vida y el trabajo de Tsiolkovsky cambiaron radicalmente. El liderazgo del partido del país le llamó la atención. Fue nombrado pensión personal y se proporcionó la posibilidad de actividades fructíferas. El desarrollo de Tsiolkovsky se hizo interesante para algunos ideólogos del nuevo gobierno.
En 1918, Tsiolkovsky fue elegido miembros de la Academia Socialista de Ciencias Sociales (en 1924 (en 1924, pasó a llamarse la Academia Comunista), y el 9 de noviembre de 1921, una pensión de por vida para los méritos antes de la ciencia nacional y mundial fue nombrada científico. Esta pensión se pagó hasta el 19 de septiembre de 1935, en ese día, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky murió en su ciudad natal de Kaluga.
En 1932, la correspondencia de Konstantin Eduardovich se estableció con uno de los talentosos "poetas de pensamiento", su tiempo en busca de armonía del universo - Nikolai Alekseevich Zabolotsky. Este último, en particular, escribió Tsiolkovsky: "... tus pensamientos sobre el futuro de la tierra, la humanidad, los animales y las plantas me preocupan profundamente, y están muy cerca de mí. En mis poemas y versos no impresos, podría haberlos permitido ". Zabolotsky le contó sobre sus propias búsquedas dirigidas en beneficio de la humanidad: "Una cosa es saber, y otra para sentir. Un sentimiento conservador educado en nosotros durante siglos se está aferrando a nuestra conciencia y le impide avanzar ". Encuestas naturófilosóficas de Tsiolkovsky impuso el trabajo de este autor, una impresión extremadamente pesada.
Entre los grandes logros técnicos y científicos del siglo XX, uno de los primeros lugares, sin duda, pertenece a los cohetes y la teoría del movimiento reactivo. Los años de la Segunda Guerra Mundial (1941 -1945) llevaron a una mejora inusualmente rápida de los diseños de dispositivos de chorro. Los misiles en polvo aparecieron en los campos de batalla, pero ya en el trotilo más calórico en el trotilo sin humo, la pólvora piroxilina (Katyusha). Se crearon aviones con motores reactivos a aire, aeronaves no tripulados con motores de avión de aire pulsantes (FAU -1) y cohetes balísticos con una gama de vuelos a 300 km (FAU -2).
El equipo de cohetes se está convirtiendo en una industria de la industria muy importante y en rápido crecimiento. El desarrollo de la teoría del vuelo de los dispositivos de jet es uno de los problemas urgentes del desarrollo científico y técnico moderno.
K. E. Tsiolkovsky hizo mucho que conocer los fundamentos de la teoría del movimiento de los cohetes. Fue el primero en la historia de la ciencia, que formuló e investigó el problema de estudiar los movimientos rectilíneos de los misiles, basados \u200b\u200ben las leyes de la mecánica teórica.

Higo. 3. El esquema líquido más simple.
Motor de reacción

El motor de reacción más simple en combustibles líquidos (Fig. 3) es una cámara similar a una olla en la que los residentes de las áreas rurales almacenan la leche. A través de las boquillas ubicadas en la parte inferior de esta olla, se produce el suministro de combustible líquido y oxidante en la cámara de combustión. Los componentes de alimentación de alimentación se calculan de tal manera que garanticen la combustión completa. En la cámara de combustión (Fig. 3), el combustible se enciende y los productos de combustión, los gases calientes, a alta velocidad, se lanzan a través de una boquilla especialmente perfilada. El oxidante y el combustible se colocan en tanques especiales ubicados en un cohete o un avión. Para el suministro de agente oxidante y combustible a la cámara de combustión, las imágenes de TurboCons se utilizan o se apretan por su gas neutro comprimido (por ejemplo, nitrógeno). En la Fig. 4 muestra una foto del motor de reacción del cohete alemán Fow-2.

Higo. 4. Motor de chorro líquido del cohete alemán FAU-2,
Montado en la parte de la cola del cohete:
1 - volante de aire; Cámara de 2 combustión; 3 - Pipeline para
Combustión de combustible (alcohol); 4- Unidad de turbo de turbo;
5- Tanque para agente oxidante; Boquilla de 6 fin de semana;
7 - Dirección de gas

El chorro de gases calientes, emitido desde la boquilla del motor a reacción, crea una fuerza reactiva que actúa sobre el cohete hacia un lado, opuesta a la velocidad de la partícula de chorro. La magnitud de la fuerza reactiva es igual al producto de la masa de gases descartados en una segunda a velocidad relativa. Si la velocidad se mide en medidores por segundo, y el peso del segundo consumo a través del peso de las partículas en kilogramos, dividido en aceleración de la gravedad, entonces la fuerza reactiva se obtendrá en kilogramos.
En algunos casos, para quemar combustible en una cámara de motor reactiva, debe tomar aire de la atmósfera. Luego, en el proceso del movimiento del aparato reactivo, se producen las partículas de aire y la descarga de gases calentados. Obtenemos el llamado motor Air Jet. El ejemplo más simple de un motor reactivo a aire será un tubo ordinario abierto en ambos extremos, dentro del cual se coloca el ventilador. Si forzas al fanático a trabajar, se chupará el aire de un extremo del tubo y lo tirará a través del otro extremo. Si en el tubo, en el espacio detrás del ventilador, la gasolina inyectada y se incendió, entonces la velocidad de los gases calientes de los gases calientes será mucho mayor que la entrada, y el tubo recibirá ansia al lado opuesto al chorro de chorro de chorro de Gases emitidos de ella. Hacer una sección transversal de las variables del tubo (radio del tubo), se puede corresponder a la selección de estas secciones a lo largo de la longitud del tubo para lograr tasas de vencimiento muy altas de los gases expulsados. Para no llevar el motor con usted para girar el ventilador, puede forzar la corriente de la tubería de gas actual para girarla con el número deseado de revoluciones. Algunas dificultades ocurrirán solo cuando se inicie el motor. El esquema de motor reactivo por aire más simple se propuso en 1887 por el ingeniero de gestos rusos. La idea de usar un motor reactivo aéreo para los tipos modernos de aeronaves fue con gran minústica desarrollada de forma independiente por K. E. Tsiolkovsky. Dio los primeros cálculos de planos del mundo con un motor reactivo por aire y un motor de tornillo de turbocompresor. En la Fig. 5 El diagrama del motor de chorro de aire de flujo directo, en el que se crea el movimiento de las partículas de aire a lo largo del eje de la tubería debido a la velocidad inicial obtenida por un cohete de cualquier otro motor, y se mantiene un mayor movimiento debido a la fuerza reactiva. a la mayor velocidad de la basura de las partículas en comparación con las partículas entrantes de velocidad.

Higo. 5. Esquema de aire de flujo directo.
Motor de reacción

La energía del motor reactiva al aire se obtiene al quemar combustible, así como en un cohete simple. Por lo tanto, la fuente de movimiento de cualquier aparato reactivo es la energía que puede convertirse en el movimiento mecánico de las partículas expulsadas del aparato con una alta velocidad de la sustancia. Tan pronto como se crea la expulsión de tales partículas del aparato, recibe un movimiento hacia el chorro opuesto de las partículas de pulverización.
Dirigido por el chorro apropiado de las partículas expulsadas es la principal en las estructuras de todos los dispositivos de chorro. Los métodos para obtener potentes flujos de partículas de rociado son muy diversas. El problema de obtener los flujos de las partículas desechadas, la forma más simple y económica, el desarrollo de métodos para regular dichos flujos es una tarea importante de los inventores y diseñadores.
Si considera el movimiento del cohete más simple, es fácil entender que su peso cambia, como parte de la masa de las quemaduras de cohetes y se descartó con el tiempo. El cohete es el cuerpo de la masa variable. La teoría del movimiento del cuerpo de la masa variable se creó al final del siglo XIX en Rusia I. V. Meshchersky y K. E. Tsiolkovsky.
Las maravillosas obras de Meshchersky y Tsiolkovsky se complementan perfectamente. El estudio de los movimientos rectilíneos de cohetes realizados por Tsiolkovsky, enriqueció significativamente la teoría del movimiento del cuerpo de la masa variable, gracias a la formulación de problemas completamente nuevos. Desafortunadamente, el trabajo de Meshchersky no era conocido por Tsiolkovsky, y en algunos casos repitió en sus trabajos resultados anteriores de Meshchersky.
El estudio del movimiento de los dispositivos de chorro presenta grandes dificultades, ya que durante el movimiento, el peso de cualquier aparato reactivo cambia significativamente. Ya ahora hay cohetes que, durante la operación del motor, el peso disminuye 8-10 veces. El cambio en el peso del cohete en el proceso de movimiento no permite que se obtenga directamente el uso de las fórmulas y conclusiones directamente en la mecánica clásica, que es la base teórica de los cálculos de flujo del cuerpo, cuyo peso es constante Durante el movimiento.
También se sabe que en esas tareas de tecnología, donde fue posible lidiar con el movimiento de cuerpos de peso variable (por ejemplo, aeronave con grandes reservas de combustible), siempre se suponía que la trayectoria del movimiento se puede dividir en secciones y Lea el peso del cuerpo en movimiento en cada sección separada. Tal técnica, la difícil tarea de estudiar el movimiento del cuerpo de la masa variable se reemplazó por un problema más simple y ya estudiado del movimiento del cuerpo de la masa constante. El estudio del movimiento de los misiles como una masa variable se puso en el suelo científico sólido K. E. Tsiolkovsky. Ahora llamamos la teoría de vuelo de los cohetes. cohete-diagnóstico. Tsiolkovsky es el fundador de Rocketinamics Modernos. Las obras publicadas por K. E. Tsiolkovsky en Rocketinamics le permiten establecer el desarrollo constante de sus ideas en esta nueva área de conocimiento humano. ¿Cuáles son las leyes principales que controlan el movimiento de la masa de masa variable? ¿Cómo calcular la velocidad del vuelo del aparato de reacción? ¿Cómo encontrar la altura del cohete de vuelo liberado verticalmente? ¿Cómo subir al dispositivo reactivo fuera de la atmósfera: para perforar la "concha" de la atmósfera? ¿Cómo superar la atracción de la Tierra: para romper la "concha" de la tumba? Aquí están algunas de las preguntas revisadas y resuelven por Tsiolkovsky.
Desde nuestro punto de vista, la idea más preciosa de Tsiolkovsky en la teoría de los cohetes es la adición de Newton a la mecánica clásica de la nueva sección: mecánica de cuerpos de masa variable. Para hacer un nuevo grupo grande de fenómenos a la mente humana, explique lo que muchos han visto, pero no entendieron, le dan a la humanidad un nuevo poderoso instrumento de transformaciones técnicas: estas son las tareas que brillan en Tsiolkovsky. Todo el talento del investigador, toda originalidad, originalidad creativa y un extraordinario ataque de fantasía con una fuerza especial y productividad reveladas en su trabajo sobre el movimiento reactivo. Durante décadas, predijó la forma de desarrollar dispositivos de reacción. Consideró los cambios a los que un cohete de fuegos artificiales ordinario tuvo que ser sometido a convertirse en un poderoso instrumento de progreso técnico en una nueva área de conocimiento humano.
En una de sus obras (1911), Tsiolkovsky expresó un profundo pensamiento sobre las aplicaciones más simples de los misiles, que eran conocidos por las personas durante mucho tiempo: "Por lo general, observamos los fenómenos reactivos tan miserables. Es por eso que no pudieron alentar a nadie a los sueños e investigar. Solo la mente y la ciencia podrían señalar la transformación de estos fenómenos en los sentimientos grandiosos, casi incomprensibles ".

Tsiolkovsky por trabajo

Con el vuelo del cohete a alturas relativamente pequeñas, habrá tres fuerzas principales: la fuerza de la gravedad (la fuerza de la carga newtoniana), el poder de la aerodinámica, debido a la presencia de la atmósfera (generalmente esta fuerza se descompone esta fuerza. En dos: la resistencia de elevación y parabrisas), y la fuerza reactiva debido a las partículas de descartamiento del proceso de la boquilla del motor reactivo. Si tenemos en cuenta todas estas fuerzas, la tarea de estudiar el movimiento del cohete es bastante complicada. Naturalmente, por lo tanto, para comenzar la teoría del vuelo del cohete de los casos más simples, cuando se puede descuidar parte de la fuerza. Tsiolkovsky en su trabajo de 1903, en primer lugar, investigó qué oportunidades concluye el principio reactivo de crear un movimiento mecánico, no dadas las acciones de la fuerza aerodinámica y la fuerza de la gravedad. Tal caso de movimiento del cohete puede ser con vuelos interestelares, cuando se pueden descuidar las fuerzas de la atracción de los planetas del sistema solar y las estrellas (el cohete es lo suficientemente lejos como del sistema solar y de las estrellas en el "espacio libre "En la terminología de Tsiolkovsky). Esta tarea ahora se llama la primera tarea de Tsiolkovsky. El movimiento del cohete en este caso se debe solo a la fuerza reactiva. En la formulación matemática, el problema de Tsiolkovsky introduce la suposición de la constancia de la velocidad relativa de las partículas. Al volar en vacío, este supuesto significa que el motor de reacción funciona con el modo estable y la velocidad de expirar partículas en la sección de salida de la boquilla no dependen de la ley del movimiento de cohetes.
Así es como la constantina Eduardovich está justificada por esta hipótesis en su trabajo. "Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos".: "Para que el proyectil obtenga la velocidad más alta, es necesario que cada partícula de productos de combustión u otra basura obtenga la velocidad relativa más alta. Es constante para ciertas sustancias de basura. ... Los ahorros de energía aquí no deben tener el lugar: es imposible y desventajoso. En otras palabras: la formación de la teoría del cohete debe tomarse por la velocidad relativa constante de las partículas de basura ".
Tsiolkovsky se compone y examina la ecuación de movimiento del cohete a una velocidad constante de las partículas de basura y recibe un resultado matemático muy importante, que ahora se conoce como la fórmula Tsiolkovsky.
Desde la fórmula Ciolkovsky para la máxima velocidad, sigue que:
pero). La velocidad del cohete al final de la operación del motor (al final de la parte activa del vuelo) será mayor cuanto mayor sea la velocidad relativa de las partículas descartadas. Si la tasa de vencimiento relativa se duplica, la velocidad del cohete aumenta dos veces.
B). La velocidad del cohete al final de la sección activa aumenta, si la relación de la masa inicial (peso) del cohete a la masa (peso) del cohete al final de la combustión aumenta. Sin embargo, aquí la dependencia es más compleja, está dada por el siguiente teorema de Tsiolkovsky:
"Cuando la masa del cohete más la masa de explosivos existentes en el dispositivo reactivo aumenta en la progresión geométrica, entonces la velocidad de cohete aumenta en la progresión aritmética". Esta ley puede ser expresada por dos filas de números.
"Pondremos, por ejemplo, escribe Tsiolkovsky, que la masa de cohete y explosivos es de 8 unidades. Luego cuatro unidades y obtengo la velocidad que tomaremos una unidad. Luego tire de dos unidades de material explosivo y obtenga otra unidad de velocidad; Finalmente, arrojando la última unidad de la masa de explosivos y obtengo otra unidad de velocidad; Total de 3 unidades de velocidad ". Desde el teorema y las explicaciones de Tsiolkovsky, se puede ver que "la velocidad de cohete está lejos de ser proporcional a la masa, material explosivo: crece bastante lentamente, pero irrelevante".
Desde la fórmula Tsiolkovsky, un resultado práctico muy importante es un resultado muy importante: para obtener posibles velocidades de lanzamiento al final del motor, es necesario aumentar las velocidades relativas de las partículas desechadas y aumentar el suministro de combustible relativo.
Cabe señalar que un aumento en las velocidades relativas de la expiración de las partículas requiere la mejora del motor reactivo y una elección razonable de los componentes (componentes) del combustible utilizado. La segunda forma asociada con un aumento en la reserva de combustible relativa requiere una mejora significativa (alivio) del diseño del casco de cohetes, mecanismos auxiliares y dispositivos de control de vuelo.
Un estricto análisis matemático realizado por Tsiolkovsky reveló los patrones básicos del movimiento de cohetes y proporcionó la posibilidad de una evaluación cuantitativa de la perfección de las estructuras reales de los misiles.
La fórmula simple del Tsiolkovsky permite que los cálculos elementales establezcan la ejecución de una u otra tarea.
La fórmula Tsiolkovsky se puede usar para estimaciones aproximadas de la velocidad de cohete en los casos en que la fuerza es aerodinámica y la resistencia de la gravedad es relativamente notal en relación con la fuerza reactiva. Tal tipo de tareas surgen para misiles en polvo con pequeños tiempos de combustión y grandes segundos. La fuerza reactiva en tales misiles de polvo supera la gravedad 40-120 veces y la resistencia al parabrisas es de 20 a 60 veces. La velocidad máxima de tal cohete en polvo, calculada por la fórmula Tsiolkovsky, diferirá de la verdadera una por 1-4%; Dicha precisión de determinar las características de vuelo en las etapas iniciales del diseño es bastante suficiente.
La fórmula de Tsiolkovsky hizo posible cuantificar las posibilidades máximas del método reactivo del tráfico. Después del trabajo del Tsiolkovsky, 1903, comenzó una nueva era del desarrollo de la tecnología de cohetes. Esta época marca el hecho de que las características de vuelo de los misiles pueden determinarse por adelantado por los cálculos, por lo tanto, desde el trabajo de Tsiolkovsky, comienza la creación del diseño científico de los misiles. La previsión de K. I. Konstantinova: el diseñador de los misiles de polvo del siglo XIX: la posibilidad de crear una nueva ciencia: la balística de misiles (o rocketinamics), recibió un ejercicio real en las obras de Tsiolkovsky.
A fines del siglo XIX, Tsiolkovsky revivió científicas y técnicas para la tecnología de cohetes en Rusia y propuso además una gran cantidad de esquemas originales de diseño de cohetes. Un paso sustancialmente nuevo en el desarrollo de la tecnología de cohetes fue desarrollado por los regímenes de Tsiolkov de misiles y cohetes de largo alcance para viajes interplanetarios con motores a reacción en combustible líquido. Tsiolkovsky estudió y se propuso resolver diversos problemas de cohete con motores de avión en polvo.
El uso de combustible líquido (combustible y agente oxidante) le permite dar un diseño muy racional de un motor reactivo líquido con paredes delgadas, enfriadas de combustible (u agente oxidante), fácil y confiable en la operación. Para misiles de tamaños grandes, tal solución fue la única aceptable.
Rocket 1903. El primer tipo de misil de largo alcance fue descrito por Tsiolkovsky en su trabajo. "Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos".Publicado en 1903. El cohete es una cámara de metal oblonga, muy similar en forma en una aeronave o gran husillo. "Nos imaginamos", escribe Tsiolkovsky, - un proyectil: la cámara de metal oblonga (la forma de la más pequeña, la resistencia), equipada con luz, oxígeno, absorbentes de dióxido de carbono, miasmos y otros animales electorales, diseñados no solo para almacenar Diferentes instrumentos físicos, pero también para una persona, la cámara de la cámara ... la cámara tiene un gran suministro de sustancias, que, con su mezcla, forman inmediatamente una masa explosiva. Estas sustancias son correctas y ... volando uniformemente en un lugar determinado en un lugar determinado, en forma de gases calientes en las tuberías que se expanden hasta el final como un cuerno o un instrumento musical de latón ... en un extremo estrecho de la Tubería Hay una mezcla de explosivos: hay gases condensados \u200b\u200by ardientes. En otro extremo extendido, se desbloquean y se enfrían mal y se enfrían a través de los cultivos con una gran velocidad relativa ".
En la Fig. 6 muestra los volúmenes ocupados por hidrógeno líquido (combustible) y oxígeno líquido (agente oxidante). El lugar de mezcla (cámara de combustión) se indica en la FIG. 6 letras A. Las paredes de la boquilla están rodeadas por una carcasa de enfriamiento, que circulan rápidamente en él (uno de los componentes de combustible).

Higo. 6. Rocket K. E. Tsiolkovsky - Proyecto 1903
(con DUZA DIRECTO). Dibujo K. E. Tsiolkovsky

Para controlar el cohete volando en las capas superiores escasas de la atmósfera, Tsiolkovsky recomendó dos métodos: los manifestantes de grafito colocados en el chorro de chorro cerca del corte reactivo de la boquilla del motor, o gire el extremo de la terminación (girando la boquilla del motor). Ambas recepciones nos permiten desviar la dirección del chorro de gases calientes del eje de cohete y crear la fuerza perpendicular a la dirección de vuelo (fuerza de control). Cabe señalar que las sugerencias especificadas de Tsiolkovsky fueron ampliamente utilizadas y desarrollo en la moderna tecnología de cohetes. Todos los motores de chorro líquido que nos conocen de la impresión extranjera se construyen con el enfriamiento forzado de las paredes de la cámara y la boquilla por uno de los componentes de combustible. Dicho enfriamiento le permite hacer que las paredes sean suficientemente delgadas y resisten las altas temperaturas (hasta 3500-4000 °) en unos pocos minutos. Sin enfriamiento, tales cámaras van en 2-3 segundos.
El volante de gas que ofrece Tsiolkovsky, se utilizan para controlar los cohetes de vuelo. clases diferentes en el extranjero. Si la fuerza reactiva desarrollada por el motor es superior a la gravedad del cohete 1.5-3 veces, en los primeros segundos del vuelo, cuando la velocidad del cohete es pequeña, el volante de aire será ineficaz incluso en el denso. Las capas de la atmósfera y el vuelo correcto de los cohetes proporcionan con el volante de gas. Por lo general, se colocan cuatro volantes de grafito colocados en dos planos mutuamente perpendiculares en el chorro del motor reactivo. La desviación de un par le permite cambiar la dirección de vuelo en el plano vertical, y la desviación del segundo par cambia la dirección de vuelo en el plano horizontal. En consecuencia, la acción del volante de gas es similar a la acción de la dirección de altura y la dirección desde la aeronave o el planeador, cambiando el ángulo de tono y el curso durante el vuelo. Para que el cohete no gire alrededor de su propio eje, un par de volantes de gas se pueden desviar en diferentes direcciones; En este caso, su acción es similar a la acción del avión.
Los aclaradores de gas colocados en el chorro de gases calientes reducen la fuerza reactiva, por lo que con un tiempo de funcionamiento relativamente grande del motor reactivo (más de 2-3 minutos), a veces es más rentable o convertir todo el motor, o poner adicional ( Motores giratorios más pequeños) en el cohete que sirven para controlar el vuelo de cohetes.
Rocket 1914. Los contornos externos del misil 1914 están cerca de los contornos del misil de 1903, pero el dispositivo de la tubería explosiva (I.E. Boquillas) del motor reactivo complicado. Como combustible, los hidrocarburos Tsiolkovsky re-competentes utilizan hidrocarburos (por ejemplo, queroseno, gasolina). Así se describe el dispositivo de este cohete (Fig. 7): "La parte de alimentación trasera izquierda del cohete consiste en dos cámaras separadas por una partición no designada en el dibujo. La primera cámara contiene líquido, evaporante libremente el oxígeno. Tiene una temperatura muy baja y rodea la parte de la tubería explosiva y otras partes expuestas a alta temperatura. Otra separación contiene hidrocarburos en forma líquida. Dos puntos negros en la parte inferior (casi en el medio) significan una sección transversal de tuberías que ofrecen materiales explosivos explosivos. Desde la boca de la tubería explosiva (vea alrededor de dos puntos), se despliegan dos ramas con gases de rápido apresuramiento y empujando los elementos de explosión líquida en la boca, como un inyector de Zhiffera o una bomba de vapor ". "... Una tubería explosiva hace varias revoluciones a lo largo del cohete paralelo a su eje longitudinal y luego varias revoluciones perpendiculares a este eje. El objetivo es reducir los espíritus de cohetes o facilitar su manejo ".

Higo. 7. Rocket K. E. Tsiolkovsky - Proyecto 1914
(con una curva de DUZA). Dibujo K. E. Tsiolkovsky

En este esquema de cohetes, la cubierta exterior del cuerpo se puede enfriar con oxígeno líquido. Tsiolkovsky bien entendió la dificultad de devolver un cohete desde el espacio exterior a la Tierra, teniendo en cuenta que a altas velocidades de vuelo en las densas capas de la atmósfera, el cohete puede quemar o colapsar como un meteorito.
En la parte de la nariz del cohete Tsiolkovsky tiene: la oferta de gases necesarios para respirar y mantener la actividad normal de los pasajeros; dispositivos para la preservación de seres vivos de grandes sobrecargas derivadas del movimiento de cohetes acelerado (o lento); Dispositivos de control de vuelo; Reservas de alimentos y agua; Sustancias que absorben el dióxido de carbono, el mía mía y en general todos los productos de respiración dañinos.
Muy interesante, la idea de Tsiolkovsky en la protección de los seres vivos y una persona de grandes sobrecargas ("gravedad mejorada", en la terminología de Tsiolkovsky) con la ayuda de sumergirlos en un líquido de igual densidad. Por primera vez, esta idea se encuentra en la obra de Tsiolkovsky 1891. Aquí hay una breve descripción de la simple experiencia que nos replieres en la corrección de la propuesta de Ziolkovsky de cuerpos homogéneos (cuerpos de la misma densidad). Tome una cera tierna que apenas soporta su propio peso. Nallem en un líquido de recipiente fuerte de la misma densidad que la cera, y se sumerge en esta forma de fluido. Ahora, por medio de una máquina centrífuga, llamamos sobrecargas superiores a la gravedad muchas veces. El recipiente, si no es lo suficientemente fuerte, puede colapsar, pero la figura de cera en el líquido se guardará en general. "La naturaleza ha estado usando durante mucho tiempo esta técnica", escribe Tsiolkovsky, - sumergiendo el germen de los animales, sus cerebros y otras partes débiles en el líquido. Así que ella los protege de todos los daños. El hombre solía usar este pensamiento todavía ".
Cabe señalar que para los cuerpos cuya densidad es diferente (cuerpos inhomogéneos), el efecto de la sobrecarga aún se manifestará cuando el cuerpo está inmerso en el fluido. Por lo tanto, si hay trituradoras de plomo en la figura de cera, luego con grandes sobrecargas, todas salen de la figura de cera en el líquido. Pero, aparentemente, es indudable que la persona puede soportar grandes sobrecargas en el líquido que, por ejemplo, en una silla especial.
Cohete 1915. En el libro de Perelman "Interplanetary Travels", publicado en 1915 en Petrograd, se colocaron un dibujo y una descripción del cohete hecho por Tsiolkovsky.
"La tubería A y la cámara en el metal refractario duradero se cubre en un material aún más refractario, como el tungsteno. C y D - bombas bombeando oxígeno líquido e hidrógeno en la cámara de explosión. El cohete tiene otra cubierta exterior reflectante. Entre ambas conchas hay una brecha, que se apresura a evaporar el oxígeno líquido en forma de un gas muy frío, evita el exceso de calentamiento de ambas cáscaras de la fricción durante el movimiento de la raqueta en la atmósfera. El oxígeno líquido y el mismo hidrógeno se separan unos de otros con una cubierta impenetrable (no se muestra en la FIG. 8). E es una tubería que ha evaporado el oxígeno frío en la brecha entre dos conchas, fluye a través del orificio K. El orificio de la tubería está disponible (no se muestra en la FIG. 8) El volante de dos planos mutuamente perpendiculares para controlar el cohete. Tirar los gases escasos y enfriados debido a que estos cambios de dirección cambian la dirección de su movimiento y, por lo tanto, gira el cohete ".

Higo. 8. Rocket K. E. Tsiolkovsky - Proyecto de 1915.
Dibujo K. E. Tsiolkovsky

Cohetes compuestos. En las obras de Tsiolkovsky dedicadas a cohetes compuestos, o trenes de cohetes, no dados dibujos con tipos generales de estructuras, pero según las descripciones de las descripciones, se puede argumentar que el Tsiolkovsky se ofreció a realizar dos tipos de trenes de cohetes. El primer tipo de tren es similar al ferrocarril, cuando la locomotora empuja la composición de la parte trasera. Imagine cuatro cohetes, conectados secuencialmente uno en el otro (Fig. 9). Tal tren es empujado primero por la parte inferior: el cohete de la cola (el motor de la primera etapa funciona). Después de usar las reservas de su combustible, el cohete está descubierto y cae al suelo. Luego, el motor del segundo cohete comienza a funcionar, que es la cola que empuja de los tres misiles restantes. Después de que el segundo combustible cohete se usa completamente, también se descubre, etc. El último, cuarto, el cohete comienza a usar el suministro de combustible que existe en ella, ya que tiene una velocidad suficientemente alta obtenida del trabajo de las primeras tres etapas.

Higo. 9. Esquema de cuatro etapas
Rockets (Trenes) K. E. Tsiolkovsky

Tsiolkovsky demostró ser cálculos la distribución más rentable de las escalas de los misiles individuales incluidos en el tren.
El segundo tipo de cohete compuesto propuesto por Tsiolkovsky en 1935, es nombrado por un cohete de escuadrón. Imagina que 8 misiles se establecieron en paralelo, cómo se atascan los troncos de la flota en el río. Al comenzar, los ocho motores a reacción comienzan a funcionar simultáneamente. Cuando cada uno de los ocho misiles gasta la mitad de la reserva de combustible, luego 4 cohetes (por ejemplo, dos a la derecha y dos a la izquierda) transportan su suministro de combustible inquieto a las capacidades semiacciales de los 4 misiles restantes y se separan del escuadrón. Otro vuelo continúa 4 cohetes con tanques completamente rellenos. Cuando los 4 cohetes restantes pasan cada mitad de la reserva de combustible existente, luego 2 cohetes (uno derecho y uno a la izquierda) transportan su combustible a los dos cohetes restantes y separados del escuadrón. El vuelo continuará 2 cohetes. Después de gastar la mitad de su combustible, uno de los cohetes de escuadrón cinturan la mitad restante en el cohete destinada a lograr el objetivo del viaje. La ventaja del escuadrón es que todos los cohetes son los mismos. La transfusión de componentes de combustible en vuelo es aunque difícil, pero con bastante solución técnica.
Crear un diseño razonable de un tren de cohetes es uno de los problemas más apremiantes en la actualidad.

Tsiolkovsky en el trabajo en el jardín.
Kaluga, 1932

EN últimos años K. E. Tsiolkovsky trabajó mucho para hacer mucho para crear una teoría de vuelo de Jet Aircraft su artículo "Aeroplano reactivo" (1930) Resulta detalladamente las ventajas y desventajas de la aeronave reactiva en comparación con la aeronave equipada con un tornillo de aire. Indicando los grandes gastos de segundo tiempo de combustible en los motores a reacción como uno de los inconvenientes más significativos, Tsiolkovsky escribe: "... Nuestro avión reactivo es un ligeramente ordinario que un quinto. Pero aquí vuela dos veces lo antes posible, donde la densidad de la atmósfera es 4 veces menor. Aquí no será rentable solo 2.5 veces. Incluso más alto, donde el aire es 25 veces menor, vuela cinco veces más y ya usa energía, así como un avión de tornillo. A la altura, donde el entorno es 100 veces menos a menudo, su velocidad es 10 veces más y será más rentable que un avión ordinario en 2 veces ".

Tsiolkovsky en la cena en un círculo familiar.
Kaluga, 1932

Este artículo Tsiolkovsky finaliza palabras maravillosas que muestran una profunda comprensión de las leyes de la tecnología. "Para la era de los aviones de los tornillos, debe seguir la era de los aviones de chorro, o aviones de la estratosfera". Cabe señalar que estas líneas se escribieron 10 años antes de que la primera aeronave jet construida en la Unión Soviética se levantó en el aire.
En artículos "Rocketoplan" y "Stratoplan semi-reactivo" Tsiolkovsky da la teoría del movimiento de la aeronave con un motor de chorro de líquido y se desarrolla en detalle la idea de un avión de jets de tornillo de turbocompresor.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky con nietos

Tsiolkovsky murió el 19 de septiembre de 1935. El científico fue enterrado en uno de los lugares más queridos de su descanso, un parque de la ciudad. El 24 de noviembre de 1936, Obelisk se inauguró sobre el sitio de entierro (autores - Architect B. N. Dmitriev, escultores I. M. Biryukov y M. A. Muratov).

Monumento K. E. Tsiolkovsky, cerca de Obelisk
"Cosmos Conquerors" en Moscú

Monumento K. E. Tsiolkovsky en Borovsk
(Escultor S. BYCHKOV)

En 1966, después de 31 años después de la muerte de un científico, el sacerdote ortodoxo Alexander Mary cometió sobre la tumba del rito del funeral Tsiolkovsky.

K. E. Tsiolkovsky

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Eduard Tsiolkovsky forestal creía en la capacidad del hijo. Un adolescente de dieciséis años, le gustaba apasionadamente la astronomía, la física, la mecánica. Flotando en los diez años después del escarlantino, el niño no podía aprender en la escuela y se vio obligado a hacerlo por su cuenta. Los libros se han vuelto fieles a él. En los mismos años, tiene una tendencia a la inventiva. Construye modelos de máquinas de vapor, un carro con un molino de viento y otros. Después de asegurarse de que las habilidades del Hijo, el Padre dejó ir a Moscú para continuar la auto-educación. Hablar de forma independiente, Tsiolkovsky pasa un curso completo de matemáticas y física para la escuela secundaria y una parte significativa del coraje de la universidad.

En 1879, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935), después de haber aprobado los exámenes externos, recibió el título del maestro de las escuelas del condado. Casi toda su vida que pasó en la pequeña ciudad de Kaluga.

Los niños adoraban a su profesor física y matemáticas, fue bastante interesante sobre el universo, sobre el desarrollo de la vida en la Tierra.

Especialmente fascinado por la idea de Tsiolkov sobre la conquista del espacio exterior, sobre los vuelos a Kos-

mOS. En 1883, terminó un tipo. tratado En forma de un diario de "espacio libre". En él, llegó a la conclusión de que "la única forma de movimiento posible en el espacio exterior es un método basado en la reacción de la sustancia descartada de este cuerpo. Construido sobre un principio reactivo, una" concha "de vuelo en forma de un Bola de hierro o acero ... sirve para mover a la persona y varios artículos en un vacío absoluto sin una manera ... "

En 1896, Tsiolkovsky procede a una investigación sistemática en profundidad en esta área. Trajo la fórmula más famosa para la velocidad final del cohete. El trabajo "Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos", el científico dio una gran justificación científica del cohete como el único proyectil apropiado para los viajes espaciales.

El libro de Tsiolkovsky indicó las principales formas de desarrollo de cosmonáuticas y cohetes. Parecía resumir el trabajo del científico. Y se hizo bastante unos pocos. Tsiolkovsky justificó la idea de crear satélites artificiales de la Tierra y los asentamientos orbitales completos, propuestos fundamentalmente nuevo tipo Rockets: un cohete en combustible líquido, y mostró la posibilidad de usar oxígeno líquido e hidrógeno como combustible. El científico exploró el efecto de las sobrecargas para los organismos vivos, por primera vez utilizando una centrífuga para esto, la inofensiva concentrada y relativa de la ingravidez de los humanos.

Escribe historias de ficción científica y cuento. Así que aparecen la historia "en la luna", "sueña con la tierra y el cielo y los efectos de la gravedad del mundo", etc.

Ya, después de la Gran Revolución Socialista de Octubre, desde los años 20, las ideas sobre la conquista del espacio exterior expresadas por Tsiolkovsky comienzan a recibir una difusión generalizada en la URSS y en el extranjero.

En las obras subsiguientes "Nuevo avión", el científico "Aeroplano reactivo" discutió en detalle los tipos de aeronaves adecuados para diferentes velocidades y alturas de vuelo. Sobre la base de cálculos matemáticos estrictos, concluyó que con un aumento en la velocidad y la altura del vuelo, los aviones con motores de pistón y tornillos pronto agotaron sus capacidades y se verán obligados a dar paso a las aeronaves reactivas.

Resolviendo el problema de las velocidades cósmicas y los más grandes combustibles, en 1926, Tsiolkovsky concluye que el cohete debe tener dos pasos: "tierra" y "cósmica". El proyecto Tsiolkovsky Multietage Rocket finalmente demostró la realidad de los vuelos espaciales.

El cohete resolvió el problema de la entrega del hombre en el espacio. ¿Y cómo proporcionarle condiciones de vida en este entorno inusual? Y Tsiolkovsky ha desarrollado una amplia gama de soluciones técnicas que se llevan a cabo en la práctica de la cosmonáutica moderna. Se propuso usar plantas para mantener la composición deseada de la atmósfera y producir alimentos en astronave y asentamientos. Para esto, desarrolló los fundamentos de la creación de invernaderos cósmicos. Y un científico se ocupó del uso de la severidad artificial. Se propuso crearlo girando objetos espaciales.

A fines del 20 y a principios de la década de 1930, los trabajos teóricos y de diseño y construcción en el campo de la tecnología de cohetes y las astronáuticas se despliegan en nuestro país. Tsiolkovsky toma una participación viva en estas obras.

Científicos e ingenieros, trabajadores, collares, estudiantes escribieron en Kaluga. Fue a Tsiolkovsky que iniciadores de la creación de sociedades, secciones y grupos, que llevaron los esfuerzos de los entusiastas de las tecnologías de cohetes y los mensajes interplanetarios en esos años. La influencia proporcionada por Tsiolkovsky en las principales direcciones del trabajo del Grupo de Moscú de Estudiar Movimiento de Jet (GIDS) y el laboratorio dinámico de gas de Leningrado (GDL), que posteriormente se unieron al Instituto de Investigación Jet,. En general, se aceptan en general el mérito científico de Tsiolkovsky como el fundador de la cosmonautica teórica.

K. E. Tsiolkovsky poseía un gran regalo de la previsión científica, pero incluso él no esperaba que sus ideas fueran implementadas tan rápidamente.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935)

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky es un destacado científico, inventor e ingeniero que creó lo básico de calcular el movimiento reactivo y desarrolló el diseño del primer cohete espacial para el estudio de espacios mundiales ilimitados. La latitud y la increíble riqueza de fantasía creativa se unieron a él con un estricto cálculo matemático.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky nació el 17 de septiembre de 1857 en el pueblo de la provincia de Izhevsk Ryazan, en la familia Forestal. Sobre sus padres KS Tsiolkovsky escribió: "El carácter de mi padre estaba cerca de Cholecan. Siempre estaba frío, restringido. Entre el padre familiar escuchó a un hombre inteligente y un orador ... Tuvo una pasión por la inventiva y la construcción. Yo estaba Aún no en el mundo, cuando se le ocurrió y organizó una garganta.

Ay, sin éxito. La madre era un personaje completamente diferente: Natura santhínica, dura, Hochotunya, burlona y darovitis. En el Padre prevaleció, el poder de la voluntad, y en la madre-talento ".

En K. E. Tsiolkovsky combinó las mejores cualidades humanas de los padres. Heredó una voluntad fuerte y adamantada de su padre y talento de la madre.

Los primeros años de la infancia K. E. Tsiolkovsky fueron felices. En el verano, corrió mucho, jugó, construido con sus compañeros en el bosque de Shalashi, le encantaba escalar en cercas, techos y árboles. Frecuentemente lanzó la serpiente y envió un botón en un hilo con una cucaracha. En invierno, con delicia montó en trineos. Nueve años, a principios de invierno, K. E. Tsiolkovsky cayó enfermo. La enfermedad era severa, y como resultado de las complicaciones en los oídos, el niño perdió casi completamente su rumor. La sordera no permitió continuar aprendiendo en la escuela. "La sordera hace que mi biografía de poco interesante", escribió más tarde K. E. Tsiolkovsky, "porque me priva de comunicación con personas, observaciones y préstamos. Mi biografía es pobre en personas y enfrentamientos".

A partir de los catorce años, comienza a participar sistemáticamente de forma independiente sistemáticamente, utilizando una pequeña biblioteca de su padre, en la que había libros sobre ciencias naturales y matemáticas. Entonces la pasión por la inventiva se despierta en ella. El joven construye globos de aire de papel tapping fino, hace un pequeño torno y diseña un cochecito, que se suponía que se mudaba con el viento. El modelo de cochecito era perfecto y caminaba bien con el viento.

El padre K. E. Tsiolkovsky fue muy comprensivo para la inventiva y las especies técnicas del Hijo. K. E. Tsiolkovsky tenía solo 16 años cuando su padre decidió enviarlo a Moscú para la auto-educación y la mejora. Creía que las observaciones de la vida técnica e industrial de la gran ciudad darían una dirección más racional a sus aspiraciones de la invención.

Pero, ¿qué podría hacer un joven sordo que no conocía la vida en Moscú? Desde la casa, K. E. Tsiolkovsky recibió 10-15 rublos al mes. La comida con un pan negro, ni siquiera tenía papas y té. Pero compré libros, retornos, mercurio, ácido sulfúrico, etc. para diversos experimentos y dispositivos autosuficientes. "Recuerdo perfectamente", escribió en su biografía, que además del agua y el pan negro, no tenía nada. Cada tres días fui a la panadería y compré allí en 9 kopeks de pan. Así que viví un Mes 90 Kopecks ".

Además de la producción de experimentos físicos y químicos, K. E. Tsiolkovsky lee mucho, trabajó cuidadosamente los cursos de las matemáticas iniciales y más altas, la geometría analítica, la álgebra más alta. A menudo, sacrificando cualquier teorema, trató de encontrar a prueba a prueba. Realmente le gustó, aunque no siempre fue posible.

"Al mismo tiempo, estaba terriblemente ocupada por varias preguntas, y traté de resolverlos ahora con la ayuda de conocimientos adquiridos ... Me atormenté especialmente una pregunta así, es posible aplicar el poder centrífugo para aumentar la atmósfera. ¿En los espacios celestiales? Hubo un momento en que Ke Tsiolkovsky pensó que encontró una solución a esta tarea: "Estaba tan emocionada", escribió: "Incluso se sorprendió de que no duraba toda la noche, vagaba por Moscú y todo estaba pensando en el Grandes consecuencias de mi descubrimiento. Pero por la mañana estaba convencido de la falsedad de mi invención. La decepción fue tan fuerte como el encanto. Esta noche abandonó una pista para toda mi vida: en 30 años todavía veo a veces en un sueño , qué se eleva a las estrellas en mi auto, y me siento así de la misma delicia, que en esa noche inmanente ".

En el otoño de 1879, K. E. Tsiolkovsky aprobó el examen externo para el título de la maestra de la escuela popular, y después de cuatro meses fue nombrado maestro de aritmética y geometría a la Escuela de la Provincia de Kaluga de Borovsky. En su apartamento en Borovsk K. E. Tsiolkovsky organizó un pequeño laboratorio. Brilló en la casa con cremalleras eléctricas, truenos los truenos, las campanas llamaron, las luces se iluminan, los rugieron y brillaban la iluminación. "Ofrecí, escribí sobre estos años, Ke Tsiolkovsky, - aquellos que desean probar una cuchara de atasco invisible. Recibimos un golpe eléctrico para aquellos que fueron seducidos por un regalo. Los visitantes admirados y se dividieron en el pulpo eléctrico, lo que tenía suficiente Todas sus piernas detrás de su nariz o dedos, y luego le llegué a él, el cabello se volvió finalmente y salí de las chispas de cualquier parte del cuerpo ".

En 1881, K. E. Tsiolkovsky, de 24 años, desarrolló de forma independiente la teoría de los gases. Este trabajo envió a la Sociedad Physico-Chemical de San Petersburgo. El trabajo recibió la aprobación de miembros prominentes de la sociedad, incluido el ingenioso químico D. I. MENDELEEV. Sin embargo, su contenido no ha proporcionado noticias para la ciencia: los descubrimientos similares se hicieron un poco antes del extranjero. Para el segundo trabajo, el "Mecánica del organismo animal" nombrado, K. E. Tsiolkovsky eligió por unanimidad un miembro de una sociedad fisicoquímica.

Desde 1885, K. E. Tsiolkovsky comenzó a enfrentar diligentemente los problemas de ambulancia. Puso su tarea para crear una aeronave administrada de metal (Aerostat). K. E. Tsiolkovsky llamó la atención a un inconveniente muy significativo del aire acondicionado con cilindros de la materia de goma: tales conchas se llevaban rápidamente, fueron inflamables, poseían una fuerza muy insignificante, y su relleno de gas perdió rápidamente su permeabilidad. El resultado de la obra de K. E. Tsiolkovsky fue la composición de la "teoría y la experiencia de AeroStat". En este ensayo, se da la sustancia teórica de la estructura de la aeronave con una cáscara de metal (hierro o cobre); Para explicar la esencia del caso en aplicaciones, se han desarrollado numerosos esquemas y dibujos.

Este trabajo en una tarea completamente nueva, sin literatura, sin comunicarse con los científicos, exigió una increíble tensión y energía sobrehumana. "Trabajé durante dos años casi continuamente", escribí Ke Tsiolkovsky, "Siempre fui un maestro apasionado y vino de la escuela muy cansada, ya que la mayor parte de la fuerza queda allí. Solo en la noche, podría tomar para mis cálculos y experimentos. ¿Cómo ser? Hubo poco tiempo, y también fuerzas, y me fui a levantarme un poco y, ya trabajando en mi escritura, vamos a la escuela. Después de eso, el voltaje de dos años de las fuerzas tuve un peso. en mi cabeza. "

En 1892, K. E. Tsiolkovsky completó significativamente y desarrolló su teoría de la aeronave de Metal. Los resultados de la investigación científica sobre este tema K. E. Tsiolkovsky emitió a sus propios fondos escasos.

Los logros científicos más importantes de K. E. Tsiolkovsky se refieren a la teoría del movimiento de los cohetes y los dispositivos de reacción. Durante mucho tiempo, él, como sus contemporáneos, no le otorgó gran importancia a los cohetes, considerando su asunto y entretenimiento. Pero a fines del siglo XIX, K. E. Tsiolkovsky comenzó el desarrollo teórico de este tema. En 1903, su artículo "Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos" apareció en la revista "Revisión Científica". Se le dio una teoría de vuelo de cohetes y se fundó la posibilidad de usar dispositivos de reacción para mensajes interplanetarios.

Los descubrimientos más importantes y originales de Ke Tsiolkovsky en la teoría del movimiento reactivo son el estudio del movimiento del cohete en el espacio sin severidad, determinando la eficiencia del cohete (o, como llama Ke Tsiolkovsky, reciclaje del cohete), la Estudio del vuelo de cohetes bajo la influencia de la gravedad en direcciones verticales y oblicuas. K. E. Tsiolkovsky posee un estudio detallado de las condiciones de despegue de varios planetas, considerando las tareas de devolver un cohete con cualquier planeta o un asteroide a la tierra. Exploró el efecto de la resistencia al aire para el movimiento de cohetes y dio cálculos detallados de la reserva de combustible requerida para que el cohete se rompa a través de la capa de la atmósfera terrestre. Finalmente, K. E. Tsiolkovsky presentó la idea de los misiles compuestos o los trenes de cohetes para el estudio de los espacios espaciales.

Los resultados de las obras de K. E. Tsiolkovsky en la teoría de los misiles son ahora clásicos. En primer lugar, es necesario observar la ley Ke Tsiolkovsky, con respecto al movimiento del cohete en un espacio sin aire bajo la acción de la única fuerza reactiva, y su hipótesis sobre la constancia de la velocidad relativa de la expiración de los productos de combustión del Boquilla del cohete.

De la ley, Ke Tsiolkovsky sigue que la velocidad del cohete aumenta indefinidamente con un aumento en el número de explosivos, y la cantidad de velocidad no depende de la velocidad o la incineración irregular, a menos que la velocidad relativa de las partículas emitidas desde el cohete permanece constante. Cuando el stock de una sustancia explosiva es igual al peso de la cubierta de cohete con personas e instrumentos, entonces (con la velocidad relativa de las partículas descargadas 5,700 metros por segundo) la velocidad del cohete al final de la quema será casi El doble del que se necesita para ser eliminado para siempre desde el campo de la luna. Si la reserva de combustible es seis veces el peso del cohete, luego al final de la combustión, adquiere la velocidad suficiente para eliminar del suelo y convertir el cohete al nuevo planeta independiente, el satélite Sun.

Las obras de K. E. Tsiolkovsky en movimiento reactivo no se limitan a cálculos teóricos; Las instrucciones prácticas del ingeniero de la construcción en el diseño y la fabricación de piezas individuales, la elección del combustible, el contorno de la boquilla; La cuestión de crear la resistencia del vuelo en el espacio sin aire está tratando.

Rocket K. E. Tsiolkovsky es una cámara oblonga de metal, similar a un formulario para la aeronave o el aeróstato de una barra de aire. En la cabeza, delantera, sus partes son la habitación para los pasajeros, equipados con dispositivos de control, luz, absorbentes de dióxido de carbono y reservas de oxígeno. La parte principal del cohete se llena con sustancias inflamables, que en su mezcla forma una masa explosiva. La masa explosiva se enciende en un lugar determinado, cerca del centro del cohete, y los productos de combustión, los gases calientes, fluyen a lo largo del tubo enorme con una velocidad enorme.

Habiendo obtenido las fórmulas de cálculo inicial para determinar el movimiento de cohetes, K. E. Tsiolkovsky describe un extenso programa de mejoras sucesivas de dispositivos de reacción en general. Aquí están los momentos principales de este gran programa:

1. Experimentos en el lugar (que significa laboratorios reactivos, donde se producen experimentos con misiles fijos fijos).
2. Movimiento del dispositivo reactivo en el plano (aeródromo).
3. Estalló en una pequeña altura y planificación de descenso.
4. Penetración en capas atmosféricas muy solubles, es decir, en la estratosfera.
5. Vuelo más allá del ambiente y la planificación del descenso.
6. La base de las estaciones móviles fuera de la atmósfera (como una pequeña y cercana al suelo).
7. Usando la energía del sol para la respiración, la nutrición y algunos otros objetivos cotidianos.
8. El uso de la energía solar para el movimiento durante todo el sistema planetario y para la industria.
9. Una visita a los cuerpos más pequeños del sistema solar (asteroides o planeta), ubicado más cerca y más lejos que nuestro planeta, desde el sol.
10. Difundir la raza humana en todo nuestro sistema solar.

La investigación K. E. Tsiolkovsky en la teoría del movimiento reactivo está escrito con un amplio alcance y carreras extraordinarias de fantasía. "Deshazte de mí, Dios para calificar para una decisión completa de la pregunta", dijo, "Primero, inevitablemente, ve: pensamiento, fantasía, cuento de hadas. Para ellos, el cálculo científico los marca, y al final, la ejecución está coronada. "

Después de haber dejado un sueño sobre los viajes interplanetarios, Ke Tsiolkovsky escribió: "Puedes volar primero en el cohete alrededor de la Tierra, entonces puedes describir esto o de esa manera sobre el sol, alcanzar el planeta deseado, acercarse o retirarse del sol, caer. En él o se vaya en todo el cometa, vagando por muchos miles de años en la oscuridad, entre las estrellas, hasta acercarse a uno de ellos, que se hará para los viajeros o sus descendientes con un nuevo sol.

La humanidad forma una serie de bases interplanetarias alrededor del sol, utilizando asteroides como un material para ellos (luna pequeña) como un material.

Los dispositivos de reacción conquistan personas de espacios ilimitados y darán energía solar en dos mil millones de veces mayor que la que la humanidad tiene en la Tierra. Además, es posible lograr otros soles, a los que los trenes JET alcanzarán varias decenas de miles de años.

Es probable que la mejor parte de la humanidad nunca perece, pero se moverá del sol hasta el sol, ya que saldrán ... no hay fin de vida, el fin de la mente y la mejora de la humanidad. Su progreso es eterno. Y si es así, es imposible dudar de lograr la inmortalidad ".

La composición de K. E. Tsiolkovsky en el misil de pasajeros compuesto de 2017 se lee como un romance fascinante. Las descripciones de la vida de las personas en el medio sin severidad son increíbles en ingenio e insight. ¡Así que quiero caminar en los jardines y los invernaderos que vuelan en un espacio sin aire más rápido que el moderno proyectil de artillería!

Las principales obras de K. E. Tsiolkovsky son ahora bien conocidas en el extranjero. Entonces, por ejemplo, un científico e investigador conocido del movimiento reactivo en el espacio exterior, el profesor Herman Oberg escribió en 1929. Ke Tsiolkovsky: "¿Múltiples colega! Muchas gracias por la escritura escrita. Yo, por supuesto, el El último que desafiaría a su campeonato y sus servicios en el caso de los cohetes, y solo lamento no haber escuchado sobre usted antes de 1925. Probablemente estaría en mis propios trabajos hoy en día mucho más y costar sin esos muchos en obras vanas, Conociendo tu excelente trabajo ".

En otra carta, la misma envoltura dice: "Encendiste un incendio, y no lo dejaremos salir, pero haremos todo lo posible por cumplir el mayor sueño de la humanidad". Rockets K. E. Tsiolkovsky se describe en detalle en varias revistas y libros científicos y populares.

En revistas técnicas en el extranjero en 1928-1929. Se realizó una amplia discusión para justificar la retirada de la ecuación básica de cohetes. Los resultados de la discusión mostraron la justicia plena e impecable de la Fórmula K. E. Tsiolkovsky para la ley del movimiento del cohete en el espacio sin y sin resistencia del medio. Su hipótesis sobre la constancia de la velocidad relativa de la basura de la basura de partículas del Cuerpo de Rocket se adopta en la mayoría de los estudios teóricos de científicos de todos los países.

Los intereses científicos de K. E. Tsiolkovsky no se limitaban a los temas de movimiento reactivo, pero él devolvió constantemente toda su vida creativa a la creación de la teoría del vuelo del cohete. Después del trabajo "Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos, publicado en 1903, K. E. Tsiolkovsky imprime en la revista" Aeronaut "en 1910 un artículo" El dispositivo de reacción como medio de vuelos en vacío y. En la atmósfera ". En 1911-1914. Aparecieron tres obras de K. E. Tsiolkovsky en los vuelos espaciales. Después de la gran revolución socialista de octubre de su actividad científica Recibió un alcance más amplio. Reimpresa con adiciones sus trabajos básicos en misiles. En 1927, publica trabajo en el Rocket Espacio (entrenamiento con experiencia), luego el trabajo del "tren cósmico de misiles", donde se da un estudio detallado del movimiento de misiles compuestos. Varios artículos Él dedica la teoría del avión reactivo:

"El principal motivo de mi vida", dijo Ke Tsiolkovsky, "para no vivir en un regalo, para promover a la humanidad al menos un poco hacia adelante. Es por eso que estaba interesado porque no me dio pan o fuerza, pero yo Espero que mis obras, tal vez pronto, y tal vez en el futuro remoto, le darán a la sociedad de la montaña de pan y el abismo del poder ". Esta perseverancia es un deseo de crear un nuevo, cuidado de la felicidad y el progreso de toda la humanidad, definió todo el contenido de esta persona maravillosa. Durante mucho tiempo, el nombre K. E. Tsiolkovsky se mantuvo poco conocido incluso en Rusia. Fue considerado un chonsy de fantasía, el soñador idealista. Los méritos científicos K. E. Tsiolkovsky recibió su verdadera evaluación solo después de la Gran Revolución Socialista de Octubre.

Seis días antes de su muerte, 13 de septiembre de 1935, Ke Tsiolkovsky escribió en una carta a IV Stalin: "Antes de la revolución, mi sueño no podía hacerse realidad. Sólo en octubre trajo el reconocimiento de las obras de autodidacta: solo el poder soviético y Partido de Lenin - Stalin me proporcionó una ayuda efectiva. Sentí el amor de nuestras masas, y esto me dio la fuerza para continuar el trabajo, ya estar enfermo ... todas nuestras obras en la aviación, el cohete y los informes interplanetarios que transfiero los bolcheviques y Rama soviética y líderes soviéticos: a los líderes genuinos del progreso de la cultura humana. Estoy seguro de que terminarán con éxito mi trabajo ".

La vida de K. E. Tsiolkovsky es una verdadera hazaña. En las condiciones más antiguas, llevó a cabo sus encuestas teóricas y experimentales. La vida del kaluga inspirada autodidacta es una muestra de sacudidas creativas, propósito, disminución de superar obstáculos, deseo persistente de avanzar en la ciencia y la técnica de su tiempo.

Las principales obras de K. E. Tsiolkovsky: Procedimientos seleccionados, GOSMASHMETIZDAT, 1934, KN. I - Airship All-Metal, KN. II - Movimiento reactivo (cohete en el espacio exterior, 1903; Estudio de espacios mundiales con dispositivos reactivos, 1926); Cohete espacial. Formación con experiencia, 1927; Trenes espaciales de cohetes, 1929; Nuevo avión, 1929; Presión sobre el plano en su movimiento normal en el aire, 1929; Aeroplano reactivo, 1930; Stratoplan Semi Jet, 1932.

Sobre K. e Tsiolkovsky: Moiseev N. D., K. E. Tsiolkovsky (experiencia de características biográficas), en t. I. Labor K. E. Tsiolkovsky; Rynin N. A., lista cronológica de escritos K. E. Tsiolkovsky, Ibid.; Su, K. E. Tsiolkovsky, su vida, el trabajo y el cohete, L., 1931; K. E. Tsiolkovsky (colección de artículos), ed. Aeroflot, M., 1939; Historia de la aeronáutica y la aviación en la URSS, M., 1944.