Lei, no te arrepientas: los coches más glotones del mercado ruso. ¿Cuáles son los coches más voraces del mercado ruso? Los crossovers más voraces en cuanto a consumo de combustible

A usted sobre los automóviles más económicos del mercado ruso, que pueden presumir del menor consumo de combustible. Hoy hablaremos de todo lo contrario: automóviles presentados oficialmente en el mercado ruso, que, en el sentido literal de la palabra, "comen" litros de combustible.

Vale la pena señalar que nuestra calificación de los autos más antieconómicos en Rusia se puede cambiar fácilmente a top de los SUV más "voraces" del mercado ruso ya que incluye coches pertenecientes exclusivamente al popular segmento de los SUV. ¿Estas listo? ¡Empecemos! Tenga en cuenta también el hecho de que la cantidad real de consumo de combustible por debajo de los automóviles descritos puede causar fácilmente el síndrome depresivo.

7. Range Rover / Range Rover Sport

Land rover range rover

Quizás, comencemos nuestro desfile de éxitos improvisado con autos "económicos", que, en el contexto de otros autos, incluyen SUV británicos y. Es natural que la unidad de compresor de 5.0 litros que utilizan estos modelos, por definición, no pueda tener un apetito modesto.

El consumo mínimo de combustible de los SUV británicos (no inferior al AI-95) es de aproximadamente 12,5 litros por cada cien recorridos. ¿Qué hay a cambio? Obtienes una manada de 525 caballos de fuerza y ​​unos asombrosos 625 Newton metros de torque. Sin embargo, conviene recordar que si desea viajar en Range Rover / Range Rover Sport en su totalidad, entonces el indicador de consumo de combustible será ... alrededor de 18 litros. El tanque del automóvil tendrá capacidad para 105 litros de combustible.

6. Chevrolet Tahoe

Foto: Chevrolet

Y aquí hay otro "chico modesto" de Estados Unidos. En el compartimiento del motor de un SUV de tamaño completo Chevrolet tahoe hay una unidad de 6.2 litros. Su potencia es de 409 CV. El par es de 610 Nm. El consumo de combustible declarado (AI-95) en ciclo combinado es de 13,4 litros cada 100 kilómetros.

En ciclo combinado, el "pícaro" japonés es capaz de "comer" unos 13,9 litros de combustible por cada 100 km de recorrido. Uso de un todoterreno en la ciudad Toyota Land Cruiser 200 dará lugar a que su motor comience a consumir al menos 18,2 litros de combustible. Es decir, el popular carro con armazón puede hacer fácilmente espacios elegantes en sus bolsillos o billeteras.

4. Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep Grand Cherokee SRT8

Incluso sin los datos anunciados oficialmente, podemos decir con seguridad que un SUV "cargado" con un motor de 6.4 litros en su compartimiento del motor tiene un apetito bastante inmodesto.

En ciclo combinado, según el fabricante, el SUV Jeep Grand Cherokee SRT8 consume 14 litros de gasolina AI-95. A su vez, en el ciclo urbano, la poderosa unidad vehicular "come" al menos veinte litros de combustible.

3. Lexus LX 570

Foto: Lexus

El Toyota Land Cruiser 200 premium "hermano" está equipado con un motor de 8 cilindros y 5.7 litros. La potencia de esta unidad es de 367 CV y ​​el par motor es de 530 Nm. Ya en la versión estándar, el SUV luce un exterior elegante y un equipamiento más rico. ¡Pero!

En ciclo combinado, este vehículo es capaz de “destruir” al menos 14,4 litros de combustible. Si hablamos del ciclo urbano, entonces la tasa de consumo de combustible será de 20,2 litros por cada cien del recorrido. Lo único bueno es que el motor del automóvil es capaz de "digerir" el combustible AI-92.

2. Infiniti QX80

Foto: Infiniti

Otro "cachalote" de nuestra calificación los coches más "voraces" de Rusia es un SUV japonés premium. La capacidad del motor de este automóvil es de más de 1,2 galones. ¡Consigamos algunos chistes! Según los propietarios rusos del Infiniti QX80, el consumo de combustible de este SUV es "tan grande como la radiación de fondo de Fukushima".

En cuanto a los detalles. Consumo de combustible combinado de SUV Infiniti QX80 no caerá por debajo de los 14,5 litros cada cien kilómetros. En la ciudad, esta cifra es ... no menos de 20,6 litros. Recuerde que el motor de 5.6 litros del automóvil genera 405 hp. y 560 Nm de par.

1. Mercedes-Benz G65 AMG

Mercedes-Benz G65 AMG

Finalmente, el líder de la calificación top de los coches más "glotones" y antieconómicos del mercado ruso! ¡Bienvenido por favor! Una versión "cargada" del icónico SUV Mercedes-Benz Clase G- (o Mercedes-AMG G65 - el que sea más conveniente).

Bajo el capó del Gelendvagen "cargado" hay un motor de 12 cilindros que genera 630 fuerzas. Sin duda, tanto el coche como su propietario "no les importa lo que otros piensen de él". En el ciclo combinado, este coche "come" unos 17 litros por cada cien. Sin embargo, en otros modos este indicador puede ser ... ..

Decepción para el propietario. Especialmente si el coche no es nuevo. Un automóvil usado necesita reparación de todos modos, y aquí todavía es necesario satisfacer su creciente apetito. Nuestro objetivo es elegir el más rentable en términos de costos de gasolina. Tomamos como base el indicador del consumo de combustible mixto, que es indicado por cada fabricante en características técnicas máquinas.

Entonces, vayamos a los sitios de venta de autos usados. No consideraremos basura franca. Estamos interesados ​​en los autos usados ​​más económicos a un precio de 400,000 a 500,000 rublos, el consumo promedio de combustible no debe exceder los siete litros por cien. Primero, echemos un vistazo a los autos más populares en Rusia: los sedanes.

Duodécimo lugar

La industria automotriz nacional, por mucho que se la critique, sigue siendo la más popular entre los compradores. Los sedanes VAZ son más que suficientes en la secundaria. Apetito con motor de 1.6 litros y robot de 5 velocidades - 6,6 l por cada 100 km de recorrido. Pero con la mecánica, el coche necesita 7 litros cada cien. Bueno, un motor de 98 caballos de fuerza combinado con una ametralladora "come" hasta 7,6 litros cada 100 km.

11 ° lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

Con motor de 1,6 litros y 106 CV. consume en ciclo mixto 6,6 l / 100 km... Es con una caja de cambios robótica. Con la mecánica, el automóvil es un poco más glotón: 6,9 litros. Resulta que es un poco más económico que Grants. Hay sedán 2015 en la secundaria. Kilometraje medio: desde 30.000 km.

Décimo lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

Volkswagen Polo Sedan también ocupa líneas superiores calificaciones de ventas. Por medio millón en el secundario, puede encontrar un automóvil producido en 2010-2013 con un motor de 1.6 litros de baja potencia con 85 hp. Funciona en tándem con mecánicos y consume en ciclo combinado 6,4 litros cada 100 km... Con un motor del mismo tamaño, pero con una potencia de 105 CV. el apetito aumenta a 6,5 l. Los vehículos usados ​​parten de unos 50.000 km.

Noveno lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

Otro es Hyundai Solaris. Uno de los modelos más populares en el mercado ruso se puede comprar con motores 1.4 (107 hp) y 1.6 (123 hp). Junto con la mecánica, ambos motores consumen 6,0 litros por cien. En el lado secundario, a menudo puede encontrar sedanes de 2012-2014 años de lanzamiento con un kilometraje de 50,000 km o más.

Octavo lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

El hermano del Solaris, el sedán Kia Rio de primera generación, también llegó a nuestra selección. Tiene los mismos motores: 1.4 (107 hp) y 1.6 litros (123 hp), emparejados con un mecánico. Pero ambos motores consumen 5,9 litros por cien. Aparentemente, la diferencia está relacionada con los bestsellers coreanos. En el lado secundario, a menudo puede encontrar sedanes de 2012-2014 años de lanzamiento con un kilometraje de 50,000 km o más.

7mo lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

Con consumo 5,7 Litros por cada 100 km de vía, la séptima línea está ocupada por Mazda 2. Hay la mayoría de los hatchbacks de segunda generación en el mercado. Un hatchback de cinco puertas de 2010 con un motor de 1.5 litros de 105 hp costará medio millón de rublos. y mecánica.

6to lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

La cantidad requerida se ajusta al Mini Cooper de segunda generación. Los coches fabricados en 2010 se venden con un kilometraje de 80.000 km. El motor más económico: con un volumen de trabajo de 1,6 litros y una capacidad de 98 fuerzas, combinado con mecánicos. Consumo en 5,4 litros por cada 100 km es bastante bueno. Hay muchos coches en el mercado con el mismo motor y variador. Pero ya consumen 6,4 litros cada cien.

5to lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

El liftback es un coche de gente real. Es más grande que cualquier subcompacto de su clase. En el mercado de automóviles por 500,000 rublos, hay retrocesos de 2012 con motores sobrealimentados de 1.4 litros que desarrollan 125 hp. El motor está emparejado con una caja de cambios robótica de 7 velocidades. El consumo de combustible - 5,3 litros. Pero autos con motores de 1.6 litros con una capacidad de 90 hp. y los mecánicos consumen 5,8 litros cada cien. Rapid es uno de los candidatos de compra más interesantes. Es económico, mientras que tiene una buena dinámica de aceleración, un maletero enorme y un interior espacioso.

4to lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

Con consumo 5,1 l la cuarta línea está ocupada por el Opel Corsa modelo compacto con puerta trasera de 2012. Hasta que Opel abandonó el mercado ruso, Corsa era bastante popular entre los compradores rusos. Especialmente en mujeres. Un automóvil con un motor de 1.2 litros (85 hp) y un robot de cinco etapas cabe en medio millón. Hoy en día, estos coches en la vivienda secundaria se encuentran con un alcance de 60.000 km.

3er lugar

Lada Granta y otros: los coches usados ​​más económicos hasta RUB 500.000.

Hemos elegido los automóviles usados ​​menos voraces, cuyo consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 7 litros de gasolina por cada cien kilómetros, a un precio de no más de medio millón de rublos.

Los coches pequeños Citroen C1 y Peugeot 107, construidos sobre una plataforma común, se vendieron oficialmente en Rusia. Pero la crisis de 2014 obligó a los franceses a retirar ambos modelos del mercado. Ambos se encuentran en la carcasa secundaria. Nuestro monto incluye automóviles fabricados en 2012 con un kilometraje de 40.000 km o más. Debajo del capó hay un motor de litro de 68 hp emparejado con un robot. El consumo medio de combustible es solo 4,6 litros cada 100 km. Hay más hatchbacks de tres puertas en el mercado que hatchbacks de cinco puertas, lo que requiere 4,1 litros por cada cien. Kilometraje: unos 70.000 km. Hay muchos hatchbacks en el mercado con. Su consumo de combustible es el mismo o ligeramente superior. Smart de la tercera generación con un motor de 0.9 litros de 90 caballos de fuerza consume los mismos 4.1 litros de gasolina por cada 100 km en el ciclo combinado. Basta en los coches de segunda y segunda generación, con menor kilometraje (a partir de 50.000 km). Pero, digamos, el ForTwo de segunda generación con un motor de un litro de 84 CV. y el robot ya consume 4,9 litros cada cien.

Bentley Meteor está oficialmente reconocido como el coche más "voraz" de nuestro planeta. ¡Para viajar 100 kilómetros, necesita 117 litros de combustible! Durante este tiempo, también se consumen 57 litros de aceite de motor y 16 litros de aceite de transmisión, así como 64 litros de refrigerante.

Lo que pasa es que el "corazón" del automóvil es el motor de avión V12 Rolls-Royce Meteor, cuyo volumen es de 27 litros. En un momento, estos mecanismos se instalaron en los cazas durante la Segunda Guerra Mundial. Esto fue en un momento en que la automatización industrial, sobre la que puede leer, solo se estaba introduciendo en las fábricas. Con este hecho en mente, la impresionante potencia del vehículo no es sorprendente.

Se considera que el creador del Bentley Meteor es Bob Peterson, quien reunió un potente motor y una carrocería del legendario Bentley. Como resultado, se crearon tres modificaciones diferentes a la vez, la más poderosa de las cuales contaba con dos mil caballos de fuerza bajo el capó. En cuanto al Bentley Meteor, aquí se instala un motor de 850 caballos de fuerza, pero también es suficiente para acelerar el automóvil a una velocidad de 257 km / h.

Curiosamente, nadie pudo superar los logros de Bob. Otros ingenieros simplemente no pueden encontrar la manera de armar un tren motriz y un motor de este tamaño. Muchos aficionados y profesionales han intentado hacer esto, pero nunca lo lograron. En este sentido, el lugar del automóvil en el Libro Guinness de los Récords está justificado al cien por cien.

La creación de Peterson logró visitar el famoso programa de televisión Top Gear, donde su presentador Jeremy Clarkson, quería organizar una carrera en un Bentley Meteor. Sin embargo, no logró cumplir su sueño debido al poder aterrador del automóvil, junto con el mal manejo.

Ahora Bentley Meteor está a subasta y el precio de salida es de 800 mil dólares. Solo podemos adivinar cuándo habrá un afortunado que logre ponerse al volante de un automóvil con un motor de 2.000 caballos de fuerza. Mientras tanto, todas las revistas automotrices escriben artículos sobre el automóvil, que regularmente se convierte en el héroe de los reportajes fotográficos y las historias de televisión.

Los expertos revisaron los más populares en Rusia y seleccionaron los más "voraces" entre ellos. Descubra qué coches llaman con más frecuencia en las estaciones de servicio cuando viajan por la ciudad.

Patriota UAZ

Un SUV de Ulyanovsk con un motor de gasolina de 2.7 litros y una capacidad de 134.6 caballos de fuerza está listo para consumir al menos 11.5 litros de gasolina cuando se conduce por la carretera. La compañía, con mucho tacto, no revela datos sobre el consumo en la ciudad, pero, según los propietarios, Patriot en este modo consume al menos 15 litros de combustible cada 100 kilómetros.

Chevrolet niva

El Niva viene con un solo motor de 1.7 litros que produce 80 caballos de fuerza. El automóvil consume fácilmente a un ritmo de pista medido de 8,4 litros de gasolina cada 100 kilómetros. El SUV, producido en la empresa conjunta de AvtoVAZ y GM en Togliatti, en la ciudad cuenta con un apetito declarado de 13,2 litros cada 100 kilómetros.

Toyota Camry

El sedán de la planta de San Petersburgo se distingue por su amor por devorar combustible solo con un motor V6 con una capacidad de 249 caballos de fuerza; en una ciudad, dicha versión requerirá al menos 13,2 litros cada 100 kilómetros. Pero el Camry con una unidad de potencia de 2 litros con una capacidad de 150 caballos de fuerza consume de 5,6 litros en la carretera, y en la ciudad el consumo será de unos 10 litros.

Lada 4x4

En la ciudad, un automóvil consume al menos 12,2 litros cada 100 kilómetros. El SUV, que es popular no solo en Rusia, sino también en algunos países europeos, es más económico en la carretera: consumo de 8,3 litros.

Nissan almera

Nissan afirma que el Almera tiene un kilometraje en carretera de alrededor de 5,8 litros cada 100 kilómetros con una transmisión manual y un motor probado de 1,6 litros y 102 caballos de fuerza. En la ciudad, un sedán con una "automática" de 4 velocidades consumirá 2 veces más: 11,9 litros por cada 100 kilómetros.

Kia sportage

Un crossover coreano, ensamblado para Rusia en Kaliningrado, con tracción total y un motor con una capacidad de 150 caballos de fuerza en condiciones urbanas, es capaz de gastar 11,8 litros de gasolina cada 100 kilómetros. En pista, el consumo del Sportage puede bajar a 6,1 litros.

Toyota RAV4

El crossover RAV4, que recibió su registro en la planta de Toyota Motor en San Petersburgo en agosto, tiene un apetito modesto en la pista. Consume desde 6,4 litros a los 100 kilómetros con un motor de 146 caballos de fuerza. El RAV4 más rápido con una unidad de potencia de 180 caballos de fuerza y ​​CVT "beberá" al menos 11,6 litros de gasolina por cada 100 kilómetros en la ciudad.

Renault Duster

El modelo de Renault requerirá al menos 11,3 litros de combustible en ciudad cada 100 kilómetros, pero solo en la versión con tracción total, "automática" y un motor de 2 litros. El Duster de tracción delantera con una unidad de potencia de 114 caballos de fuerza de 1.6 litros puede caber en 6.3 litros cuando se viaja fuera de la ciudad.

Nissan x-trail

El X-Trail con una unidad de potencia de gasolina de 2,5 litros y 171 caballos de fuerza requerirá al menos 11,3 litros cada 100 kilómetros en ciudad. El consumo de un coche con un motor menos potente (144 CV) en carretera será de 6,1 litros a los 100 kilómetros.

Renault logan

Logan con el nuevo motor de la alianza Renault-Nissan con 113 caballos es capaz de gastar desde 5,6 litros por cada 100 kilómetros de recorrido recorrido. Sin embargo, un modelo con una unidad de 102 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de 4 velocidades requerirá al menos 10,9 litros por cada 100 kilómetros en la ciudad.

Agencia de protección ambiente(EPA) ha publicado datos sobre el consumo medio de combustible de vehículos de todo el mundo. A partir de ellos, puede averiguar qué automóviles de qué empresas son las más antieconómicas y solo desperdician gasolina.

En comparación con el año pasado, los coches se han vuelto más económicos, el consumo medio ha disminuido en 0,15 l / 100 km. Sin embargo, es interesante conocer las empresas que producen los coches más "voraces".
Las cifras obtenidas son el consumo medio de combustible para los diferentes modelos de cada fabricante, teniendo en cuenta el número de copias producidas.

Numero 5. Toyota

En el ranking de los 5 coches más derrochadores del mundo, Toyota ocupa la quinta posición con un consumo medio de combustible de 9,3 l / 100 km. Esto puede sonar sorprendente, ya que la compañía fabrica autos increíblemente eficientes como el Prius. La razón principal es la gran cantidad de SUV y camionetas Toyota populares en todo el mundo.

No. 4. Mercedes-Benz

Por el año pasado Mercedes ha realizado algunas mejoras en la eficiencia. El consumo medio de combustible para varios modelos fue de 10,0 l / 100 km, y este resultado está igualmente muy por detrás del principal competidor de BMW, en un litro entero. La razón principal - un gran número de populares modelos con turbocompresor de Mercedes-Benz.

Numero 3. Ford (Ford y Lincoln)

La compañía estadounidense, que también utiliza activamente el turbocompresor para mejorar el comportamiento medioambiental de sus motores, ocupa el tercer lugar en el ranking de los más antieconómicos. El consumo medio de los modelos fabricados es de 10,2 l / 100 km.

# 2. GM (Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC)

General Motors es una de las empresas cuya rentabilidad media se ha deteriorado durante el año. Las razones son las mismas que las de Toyota. Las características de los modelos de la preocupación se mantuvieron iguales, los volúmenes de producción de camionetas "glotonas" simplemente aumentaron.

# 1. FCA (Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Ram)

No es de extrañar que la empresa, que todavía produce los grandes muscle cars estadounidenses Dodge Challenger y Dodge Charger, haya ganado la lista de los más antieconómicos. El consumo medio del fabricante para todos los modelos es de 10,8 l / 100 km. Pero la empresa aún merece crédito, ya que ha mejorado la eficiencia y ha reducido las emisiones de gases de efecto invernadero más que sus competidores en un año.

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