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Caja de pintura DIY para maquetas. Organizar y montar una cabina de pintura con sus propias manos. Caja de pintura, ¿por qué es necesaria?

Saludos a todos. ¡¡¡Feliz Año Nuevo y feliz Navidad!!! Logré ahorrar una buena cantidad de dinero y hacer la caja a la medida de mis necesidades y tamaños.
Desde que pinté mi primer modelo, he utilizado una caja de entrega normal. La opción es barata y alegre, pero... el problema es que la suspensión no se fue y se instaló por todo el balcón acristalado.

Trabajé con una mascarilla respiratoria con filtros Jeta Safety 5000.

La máscara es preciosa. No hay olores, pero... incluso con la puerta del balcón cerrada, todo el cacao finalmente se filtró en el apartamento, lo que provocó una justa ira en mi esposa y me causó muchos problemas a mí mismo. E incluso entonces comencé a pensar en una caja de pintura completa, pero el precio y la calidad de la mano de obra no pudieron superar mi sapo y comencé a buscar opciones para cajas caseras en Internet.

Como resultado, encontré dibujos que me convenían y, basándose en ellos, esculpí mi propia versión. Se adjuntan dibujos de la fuente original. No puedo decir exactamente dónde los encontré, ya que ha pasado bastante tiempo. Sólo puedo decir muchas gracias al autor.

El concepto sigue siendo el mismo, pero cambié un poco las dimensiones. Para ser más precisos, aumenté el ancho a 60 cm, por la sencilla razón de que los camiones a escala 24 pueden ser bastante largos.

Se utilizó una lámina de plástico blanco de 5 mm de espesor. Las dimensiones, de hecho, están diseñadas para el mismo espesor.
El ventilador instaló Awenta WGB 125., mediante un conducto de aire flexible, sacó la emisión de excrementos por la ventana a través de un panel sándwich.
Además, agregué Lámpara LED LLT SPO-108 18W 160-260V 4000K 1440Lm 600mm IP40. Resultó muy bien. La iluminación y la ventilación se encienden simultáneamente mediante un viejo interruptor de algún tipo de lámpara.

Espero que mi experiencia le sea útil a alguien para ahorrar una cantidad normal de dinero.

Veamos qué pasó en las diapositivas.

La mayoría de los automóviles necesitarán pintura al menos una vez durante su vida. Para ello, se utiliza una cabina de pintura, una sala especial diseñada específicamente para trabajos de pintura.

Para obtener un resultado ideal, la cámara de pintura y secado debe estar equipada con todas las herramientas y equipos necesarios. Es posible hacer un espacio para pintar un automóvil con sus propias manos, si se cumplen estrictos requisitos y precauciones de seguridad.

Características de la cabina de pintura.

Un kit de pintura estándar para automóviles es una caja (cámara) con un sistema de ventilación de aire instalado y dispositivos para regular la temperatura. Sólo si se cumplen estas condiciones será posible pintar el coche de forma eficiente y fiable. También es obligatoria la presencia de un filtro para la cámara: con su ayuda se limpiará la mezcla de aire y no quedará polvo allí.

Una campana extractora configurada correctamente en el taller eliminará la neblina de pintura y eliminará los vapores y gases tóxicos. Es importante que el dispositivo de escape elimine el aire filtrado del exterior, solo así la caja cumplirá con los estándares ambientales. Es igualmente importante tener sensores de temperatura y equipos en la cámara que le permitan configurar el modo deseado. Otra característica de la cabina de pintura de automóviles es la excelente iluminación, que le permite completar incluso las etapas de trabajo más complejas.

Si no se cumplen tales condiciones, inevitablemente aparecerán defectos al pintar un automóvil en la cámara. Todos los modelos modernos de cabinas de pintura están equipados con equipos cuidadosamente seleccionados y verificados. Si lo desea, puede crear una caja con sus propias manos, por ejemplo, en el garaje.

¿En qué consiste la cámara? Lista de equipos.

Cualquier habitación de tamaño adecuado puede equiparse con una caja de pintura. Una vez finalizado el trabajo, siempre es posible restaurar la cámara a su aspecto anterior, si es necesario. Para hacer una caja usted mismo, necesita encontrar el siguiente equipo para la venta o alquiler:

  • compresor de aire con una presión de 8 a 12 At, equipado con un receptor, separador de aceite y agua;
  • ventiladores: inflar, suministrar;
  • focos de iluminación tipo halógeno (4 piezas de 1,5 kW cada uno) o pistola de calor para secar;
  • hidrofiltros de tela;
  • lámparas de diodos (mínimo 3 piezas);
  • lámparas fluorescentes extendidas (mínimo 6 piezas);
  • Película de polipropileno reforzado.

Algunos artesanos compran cilindros de oxígeno industriales para sus cámaras en lugar de un compresor. En este caso, será conveniente aplicar pintura, la capa quedará uniforme y fina y, gracias al uso de oxígeno puro, no se necesitarán potenciadores de brillo de la pintura y el barniz. El riesgo es muy alto, porque incluso con una pequeña chispa, la ignición en la cámara de pintura será instantánea. Es mejor invertir en un compresor y utilizar un buen barniz para darle brillo.

Tipos de cabinas de pintura

Dependiendo del tipo de habitación, las celdas pueden ser de paso o sin salida. La clasificación de las cabinas de pintura se basa en la disposición del sistema de ventilación. Dependiendo del indicador, la cabina de pintura se organiza de la siguiente manera:

  • con válvulas de escape alrededor del perímetro de la habitación en las paredes (la forma más cómoda y económica);
  • con válvulas de ventilación dentro de los huecos del suelo;
  • con motores de escape en el suelo en zanjas poco profundas.

Según el tipo de ventilación, las cámaras se dividen en monomotores y bimotores. En el primer caso, el flujo de aire se suministra desde arriba y la niebla se asienta y se descarga a través de canales especiales. En la segunda opción, el primer motor bombea aire y el segundo lo saca de la caja. Los modelos de un solo motor tienen ventilaciones en el piso y el techo, mientras que los modelos de dos motores tienen ventilaciones en la pared.

hacer una cabina de pintura

Por lo general, para la autoconversión de cámaras se utilizan dispositivos semiprofesionales o incluso menos costosos, que permitirán pintar automóviles con alta calidad, pero no al más alto nivel. Para los trabajos de pintura profesional, el nivel de equipamiento es mucho mayor, lo que es inalcanzable sin costes elevados.

Todo el trabajo de instalación sobre la disposición de las cámaras se realiza en 5 etapas:

  1. Encontrar una habitación, estimar su tamaño.
  2. Elaboración de planos, dibujos, cálculos, esquemas de montaje.
  3. Instalación de la campana.
  4. Acabados, revestimiento de paredes internas, pisos, techos, portones cajón.
  5. Instalación de mobiliario, equipos de secado y calefacción.

Hasta 1/3 de todos los equipos se utilizan para aspirar y eliminar el polvo, combatir las cortinas de agua y las gotas de pintura (pequeñas suspensiones en el aire), porque de ello depende el resultado final del pintado del coche. Es igualmente importante adquirir un equipo de secado de alta calidad, porque el principio de funcionamiento de la caja es secar completamente las piezas pintadas mediante lámparas halógenas de alta potencia o una pistola de calor.

Preparándose para montar la cámara

Al principio, debes crear un diseño de cámara en papel. En el dibujo, debe dibujar esquemáticamente todos los componentes principales y, al mismo tiempo, pintar partes y elementos más pequeños. Además, en la etapa de trabajo preparatorio, se abastecen de todo el equipo necesario para la cámara: sistema de ventilación, pistola de calor, lámparas, etc.

A la venta hay equipos para equipar estaciones de servicio y cabinas de pintura de marcas reconocidas: Nordberg (equipo separado), Saima, ColorTech, Metron, Oscas, Thermoprocess (cámaras prefabricadas), hay buenas marcas de China.

Todos los sistemas deben funcionar automáticamente. Es recomendable tener un generador en caso de un corte de energía, solo para estar seguros. La habitación debe estar cerrada con cerraduras confiables, porque el costo del equipo será bastante alto.

Requisitos básicos para la construcción de una cámara.

Existen una serie de requisitos para la construcción y disposición de una cabina para pintar automóviles. Las dimensiones de la caja deben ser suficientes, no pequeñas; de esta manera el maestro no tendrá problemas con el movimiento y la pintura.

Es mejor si la caja está hecha de estructuras metálicas u hormigón. Debe haber 2 puertas: correderas o regulares. Lo principal es que se abren fácilmente y, en caso de incendio, sería posible evacuar urgentemente a los empleados. Las puertas deben ser herméticas, de lo contrario entrará polvo y suciedad de la calle.

Material de la cámara

La cámara debe estar fabricada con materiales que cumplan una serie de requisitos:

  • opresión;
  • resistente al fuego;
  • posibilidad de limpieza húmeda;
  • propiedades de aislamiento térmico.

A veces, para ahorrar costes, los artesanos decoran las paredes con materiales fabricados con muebles o revestimientos de madera. Pero tales paredes serán susceptibles al fuego, por lo que el uso de madera no es deseable. Son adecuadas las piezas de hierro y otras piezas metálicas y los materiales aislantes no inflamables (en rollos).

Si hay paredes de acero cerca del garaje, es necesario aislarlas. En el exterior, los paneles sándwich se instalan con una capa de lana de basalto u otro material aislante resistente al fuego, luego se instala otra capa de acero. Las juntas se tratan con selladores de silicona. Si hay una estructura permanente de hormigón o ladrillo, aísle la cámara desde el interior con lana mineral y placas de yeso impermeables. Una vez imprimadas las paredes, se aplica pintura en polvo blanca.

Puede reemplazar la pintura en polvo con un revestimiento plástico ignífugo, que puede soportar hasta +500 grados. ¿Por qué es importante dejar las paredes blancas? Este color no distorsionará los tonos de pintura al procesar automóviles. Por la misma razón, las paredes deben pintarse solo con pintura mate: el brillo cegará al maestro.

A menudo, las paredes de las cabinas de pintura están acabadas con una película especial con posibilidad de magnetización. Atrae el polvo, impidiendo que circule en el aire y se deposite en las piezas pintadas del automóvil. Con una capa de película se pueden procesar 10 coches y luego se renueva.

Al seleccionar materiales para la cámara, también se debe prestar atención a la instalación del piso. El piso terminado debe permitir la circulación del aire, por lo que se instalan rejillas especiales multicapa para asegurar la entrada y salida de los flujos. Si había un orificio de inspección en el piso del garaje, también se cubre con rejillas de hierro caseras, debajo de las cuales se colocan tablas. Se retira un conducto de aire del pozo; esto se convertirá en la base para la ventilación inferior. Sobre suelo macizo, cavar un hoyo rectangular o 2 zanjas de un metro de profundidad e instalar sobre ellos un pavimento de 20 cm de altura.

El techo de una cámara en forma de rectángulo será conveniente si se instalan lámparas en forma de esquina a lo largo de su perímetro. De lo contrario, tendrá que redondear las esquinas de la cámara, de lo contrario se acumulará polvo en las esquinas debido a las turbulencias del aire. Los filtros deben instalarse en el techo, que idealmente ocupan toda la superficie.

Iluminación en la cámara

La organización de la iluminación es muy importante para obtener resultados de alta calidad al pintar camiones y automóviles. Es necesario que la luz sea brillante, pero agradable a la vista, y la ubicación de las lámparas permita eliminar sombras y deslumbramientos. De acuerdo con las reglas para garantizar el proceso tecnológico, la iluminación varía de 600 a 2000 lúmenes, luz difusa.

Para las cabinas de pintura de coches se utilizan tres tipos de lámparas:

  • incandescente;
  • luminiscente;
  • CONDUJO

Una opción conveniente para instalar un sistema de iluminación serían las lámparas fluorescentes o lámparas fluorescentes, que tienen un alto coeficiente de transferencia de calor y son bastante económicas. Los dispositivos se colocan a lo largo del techo y, a la vista, en la parte inferior de la máquina, en las paredes laterales (por ejemplo, modelo K 1339). Sus desventajas incluyen el bajo respeto al medio ambiente y la necesidad de eliminación, porque en su interior hay vapores de mercurio.

Las lámparas incandescentes son más comunes y muy económicas. Para la cabina de pintura, puedes utilizar aquellas con termo. Lo mejor es comprar dispositivos con espejo o superficie tintada. Desafortunadamente, las lámparas incandescentes tienen una baja eficiencia luminosa, pero una alta radiación térmica y los productos no duran mucho.

Los LED son la opción más aceptable para instalar un sistema de iluminación en una caja. El consumo de electricidad es muy bajo, la seguridad es alta y la vida útil es de hasta 50 mil horas. Los diodos de alta calidad no parpadean ni parpadean, son resistentes a altas temperaturas, fiables y duraderos, aunque son más caros que otros dispositivos.

Ventilación de la cámara

El sistema de ventilación desempeña un papel fundamental en la pintura de alta calidad de un coche. Un sistema correctamente instalado realiza las siguientes funciones:

  • eliminación de la niebla provocada por el uso de una pistola pulverizadora o que se produce al pintar mediante pulverización electrostática;
  • mantener la frecuencia del intercambio de aire y la temperatura deseada;
  • filtración de aire sucio, su circulación inversa;
  • Purificación del aire antes de pintar.

El diseño de la cámara requiere el uso de filtros de techo de alto rendimiento, que evitarán que sustancias extrañas y partículas de polvo entren en el área de trabajo. Es mejor comprar filtros de dos fases, que en la primera fase purifican el aire de los contaminantes grandes y en la segunda de los pequeños.

Es necesario limpiar el aire de escape; este es un requisito importante de los servicios de supervisión ambiental. En caso de alta humedad, se utilizan unidades adicionales de preparación de aire comprimido, que tienen la capacidad de secar y limpiar los flujos de aire.

La ventilación debe funcionar en modo pintura y secado. Para pintar, es importante suministrar aire limpio con una temperatura de 25 a 27 grados, es necesario sacar aire y polvo de la cámara. Durante el secado, se suministra aire a una temperatura de 45 a 90 grados, para lo cual es importante instalar un intercambiador de calor especial.

En el sistema de ventilación, es importante diseñar correctamente las aberturas de salida que descargan el aire de escape al exterior. De lo contrario, aparecerán en la cámara “zonas muertas” con suspensiones de pintura. Esto altera la calidad de la pintura de la máquina, por lo que se instalan dispositivos adicionales en las zanjas del suelo para extraer el aire de la cámara.

Temperatura

Se requiere un sistema de calefacción en el garaje u otra habitación a partir de la cual se fabrica la caja de pintura. Si utiliza la cámara con frecuencia, deberá comprar un generador de calor. Para trabajos realizados solo un par de veces al mes, puede limitarse a un calentador de infrarrojos de tipo doméstico. Un minielemento calefactor de este tipo será más económico de utilizar.

Otra opción para instalar calefacción de aire es un generador de calor fabricado independientemente de una caldera de hierro fundido para combustible líquido. El dispositivo puede funcionar con aceite usado o combustible diésel.

Los modelos confeccionados adquiridos en empresas especializadas suelen funcionar con gasolina. Estos dispositivos también se encargarán de secar el coche. Lo principal es que el suministro de calor sea uniforme y continuo, eliminando el sobrecalentamiento. Para el secado también se pueden utilizar potentes lámparas halógenas (focos).

Interior de la cámara

Dentro de la cámara debe haber un rincón o habitación separada para almacenar equipos, pintura, quemadores, ropa y otras cosas y herramientas. Esto ayudará a evitar inconvenientes y daños a los equipos y equipos de protección personal. Directamente para el proceso de pintura conviene comprar pistolas pulverizadoras convencionales, pistolas neumáticas de baja presión, pistolas airless o sistemas combinados (los más caros).

El control automático del proceso simplifica enormemente el trabajo. La automatización requerirá costes importantes, pero los profesionales prefieren no ahorrar. El panel de control tiene modo manual y automático. El temporizador incorporado le permitirá pintar y secar con precisión, y el resultado no será peor que en la fábrica.

Pros y contras del boxeo casero.

¿Vale la pena instalar la cámara usted mismo o es mejor comprar una ya preparada? Ventajas del boxeo casero:

  • la capacidad de crear un proyecto usted mismo a su discreción personal;
  • ahorrar dinero, incluido un mantenimiento más económico de la cámara;
  • la oportunidad de ahorrar en algunos componentes del sistema, por ejemplo, comprar dispositivos usados.

La cámara también tiene muchas desventajas. No hay garantía de que todos los sistemas funcionen durante mucho tiempo; es posible que se produzcan averías. Existe el riesgo de que se produzcan errores de diseño porque los cálculos pueden realizarse incorrectamente. En este caso, tendrá que gastar dinero adicional en reparación y reinstalación del equipo.

Costo de la caja de pintura

El precio de la caja dependerá de los materiales seleccionados, la cantidad de motores, el tipo de ventilación y la presencia o ausencia de automatización. Normalmente, el coste de una cámara totalmente equipada es de al menos 0,5 millones de rublos.

El montaje e instalación personalizados de todos los equipos aumenta el coste, al igual que el mantenimiento con la participación de especialistas. Una vez finalizada la instalación, es necesario registrar un nuevo tipo de actividad según OKPD 2 y registrarse ante las autoridades reguladoras.

Con la llegada del invierno, el número de trabajos de pintura que realizo ha disminuido considerablemente. Antes de eso, usaba el aerógrafo exclusivamente al aire libre, en la logia. No quería ocuparme de la pintura en la habitación y la línea de modelos para pintar se hizo más larga. En algún momento decidí hacer una caja de pintura con mis propias manos, que me permitiría realizar trabajos en el apartamento.

Los requisitos básicos para el boxeo eran los siguientes:

  • facilidad de fabricación a partir de materiales de desecho;
  • posibilidad de extraer aire del área de trabajo;
  • iluminación interior incorporada.

Como base para la caja, utilicé una caja de cartón corrugado ya preparada, que compré en la tienda Leroy-Merlin. Allí también se compraron dos enchufes junto con bombillas, un cable eléctrico con enchufe y una corrugación de alcantarillado, que planeaba usar para extraer aire. Para crear un flujo de aire, inicialmente quería usar un ventilador de tamaño adecuado, pero luego se me ocurrió la idea de usar una aspiradora para esto. Ya contiene un conjunto de filtros que teóricamente deberían retener la suspensión de pintura. Lo más importante es que los vapores de pintura en aerosol se eliminarán del área de trabajo y no ingresarán al sistema respiratorio. Todo lo que queda es descubrir cómo emparejar la manguera de la aspiradora y la corrugación comprada. También necesitaremos cinta adhesiva, cinta aislante y un cuchillo.

Empecemos a hacer la caja de pinturas. Montamos la caja.

Montamos la parte inferior de la caja por completo y la fijamos con cinta adhesiva.

Cortamos las solapas cortas de la parte superior y una larga. Acortamos la segunda solapa larga; la necesitamos para crear un área de escape.

Pegue todas las esquinas con cinta adhesiva para mayor resistencia.

Reforzamos el techo de la caja con una de las solapas cortadas y cortamos un agujero para la corrugación en el centro del techo.

Instalamos la corrugación y la aseguramos enrollando cinta aislante.

Montamos una guirnalda de dos bombillas conectadas en paralelo. La longitud del cable entre las lámparas debe ser ligeramente menor que el ancho de la caja.

La caja de pinturas está lista.

Conectamos la manguera del aspirador y comprobamos el rendimiento de la campana. Para hacer esto, puedes usar fósforos o una vela encendida. Consejo: no estire la corrugación, ya que crea un silbido desagradable cuando funciona la aspiradora.

Marcando la casilla en funcionamiento.

Como ya escribí, cometí un error con la ubicación inicial de instalación de las bombillas. Tuve que moverlos a la parte delantera del cofre del techo. Sellé los agujeros en la pared trasera de la caja con cinta adhesiva.

Ahora todo está genial, puedes pintarlo.

En el futuro, puede cubrir el interior de la caja con papel blanco; esto mejorará la iluminación.

Seguramente todo el mundo sabe que después de un accidente, primero se endereza el coche y luego se pinta. El proceso de pintura del coche se realiza en una cabina de pintura especial. Una caja de este tipo cuesta desde 15.000 dólares y no todos los centros de servicio de automóviles pueden permitírselo.

Y el principio de funcionamiento de la caja es bastante simple: suministro y ventilación de escape. Además, el mismo ventilador que sopla aire lo impulsa a través de los elementos calefactores para calentarlo.

Hay tres ciclos operativos principales en la cabina de pintura.

  1. Para limpiar el aire del polvo, se toma aire de la propia caja y, tras filtrarlo, entra en la caja.
  2. La pintura real del coche. En este momento, se toma aire de la calle y se calienta a 30-35 grados.
  3. Secar el coche después de pintar. El aire se extrae de la propia caja y, después de filtrarlo, se calienta a 60 grados y entra en la caja.
    • Alquile un garaje de 4 x 6 metros: alrededor de 40 dólares al mes.
    • Revestir las paredes con tablillas de plástico o, mejor aún, con láminas onduladas de metal cuesta unos 500 dólares.
    • Instale lámparas fluorescentes (al menos 10): desde $60.
    • En la parte superior se instalan una pistola de calor y elementos calefactores. El aire de la pistola de calor pasa a través del conducto hasta seis puntos bajo el techo. Cañón – aproximadamente $450, conducto de aire – $15/metro lineal.
    • Elevar el suelo unos 10-15 cm, es recomendable soldar una rejilla de herrajes, debajo de la cual irá un ventilador que extrae el aire de la caja. Accesorios: alrededor de $300 + mano de obra.

Total: si compras equipos y materiales del fabricante, y además lo haces todo tú mismo o con la ayuda de amigos inteligentes, puedes invertir 2.000 dólares.

Pero también existe una opción más cara. Puedes utilizar lámparas de infrarrojos en lugar de secar al aire. En este caso el secado se producirá mucho más rápido, pero tendrás que invertir un poco más.

¿Cómo encontrar clientes?

Sus clientes pueden ser diversos servicios de automóviles y estaciones de servicio que no pueden comprar una caja de pintura por sí mismos. También maestros solteros. Y también especialistas en pintura de automóviles de diversos servicios de automóviles, que realizan trabajos adicionales (por supuesto, sus jefes no les permiten trabajar en un servicio de automóviles). De esta manera, simplemente alquilará una cabina de pintura a todos los que la necesiten. Créame, hay bastantes de ellos. Puede visitar usted mismo los talleres de reparación de automóviles y ofrecer personalmente sus servicios a los pintores, puede anunciarse en el periódico o escribir sobre su servicio en varios foros automotrices.

¿Cuánto puedes ganar con esto?

Normalmente, alquilar una cabina de pintura para un coche cuesta entre 30 y 50 dólares. Con el secado al aire se pueden pintar 2 coches al día y con lámparas de infrarrojos, 3-4 coches. La electricidad se suele pagar aparte. También necesitarás comprar un compresor con un receptor de 250 litros o más, que es recomendable regalar. Y, por ejemplo, se puede alquilar una pistola pulverizadora por 25 dólares. El coste de una buena pistola pulverizadora empieza desde 600 dólares. También necesitará una persona que limpie la caja, lave la pistola y trabaje con el cliente. Por supuesto, puedes hacerlo tú mismo, pero puedes contratar a algún pensionista responsable que viva cerca.

Así, si la caja no está completamente cargada, por ejemplo 1 coche por día, recibirás:

    • + 30 automático. x $30 = $900
    • + alquiler de pistola pulverizadora 15 x $30 = $450 (suponiendo que no todos la alquilarán)
    • – alquiler de habitación 40$;
    • – El salario del personal es de $150.

La ganancia neta total es de $1160. Incluso con tal carga, la recuperación será de 3 meses. Puedes calcularlo tú mismo si la caja está más cargada.

Y finalmente, algunos consejos nuestros.

    • Antes de alquilar un garaje, asegúrese de hablar con el director de la cooperativa y explicarle para qué lo utilizará (es posible que tenga que sacar un cable aparte);
    • No conviene alquilar un garaje en una cooperativa donde hay mucha gente. No necesitas ojos adicionales y obtendrás más electricidad.
    • Cuando puedas permitírtelo, compra el garaje en el que organizaste la caja y el de al lado. Entre ellos necesitarás poner una puerta y una ventana. Para que haya un lugar donde descansar mientras se seca el coche. Y tu empleado no puede estar de pie todo el día; también es posible que el pintor venga con el cliente. Se necesita una ventana para monitorear el proceso de secado.

¡Buena suerte en este negocio!