Ziņa par ceļotājiem ģeogrāfijā. Starptautiskais festivāls ceļojumu un tūrisma jomā “Krievu ceļotājs” nosaukts N.N. Mikluho-Maklejs

Bez Krievijas atklājējiem pasaules karte būtu pavisam citāda. Mūsu tautieši – ceļotāji un jūrmalnieki – veica atklājumus, kas bagātināja pasaules zinātni. Mūsu materiālā ir aplūkotas astoņas ievērojamākās.

Belingshauzena pirmā Antarktikas ekspedīcija

1819. gadā navigators, 2. pakāpes kapteinis Tadeuss Belingshauzens vadīja pirmo Antarktikas ekspedīciju apkārt pasaulei. Brauciena mērķis bija izpētīt Klusā okeāna, Atlantijas un Indijas okeāna ūdeņus, kā arī pierādīt vai atspēkot sestā kontinenta - Antarktīdas eksistenci. Aprīkojot divus sloopus - "Mirny" un "Vostok" (Mihaila Lazareva vadībā), Bellingshauzena vienība devās jūrā.

Ekspedīcija ilga 751 dienu un ierakstīja daudzas spilgtas lappuses ģeogrāfisko atklājumu vēsturē. Galvenais – Antarktīdas atklājums – tika veikts 1820. gada 28. janvārī.

Starp citu, mēģinājumi atvērt balto kontinentu bija jau iepriekš, taču nenesa vēlamos panākumus: pietrūka nedaudz veiksmes un, iespējams, krievu neatlaidības.

Tā navigators Džeimss Kuks, apkopojot sava otrā ceļojuma apkārt pasaulei rezultātus, rakstīja: “Es apbraucu dienvidu puslodes okeānu augstos platuma grādos un noraidīju kontinenta pastāvēšanas iespēju, kas, ja vien tas varētu tiks atklāts, atrastos tikai pola tuvumā vietās, kas nav pieejamas navigācijai.

Belingshauzena Antarktikas ekspedīcijas laikā tika atklātas un kartētas vairāk nekā 20 salas, izveidotas Antarktikas sugu un tur mītošo dzīvnieku skices, un pats navigators iegāja vēsturē kā lielisks atklājējs.

"Bellingshauzena vārdu var novietot tieši līdzās Kolumba un Magelāna vārdiem ar to cilvēku vārdiem, kuri neatkāpās, saskaroties ar grūtībām un iedomātām neiespējamībām, ko radīja viņu priekšgājēji, ar to cilvēku vārdiem, kuri sekoja savai neatkarīgajai. ceļu, un tāpēc tie bija atklāšanas šķēršļu iznīcinātāji, kas apzīmē laikmetus,” rakstīja vācu ģeogrāfs Augusts Petermans.

Semenova Tien-Šanska atklājumi

Vidusāzija 19. gadsimta sākumā bija viens no vismazāk pētītajiem zemeslodes apgabaliem. Nenoliedzamu ieguldījumu “nezināmās zemes” – kā ģeogrāfi dēvēja Vidusāziju – izpētē sniedza Pjotrs Semenovs.

1856. gadā piepildījās pētnieka galvenais sapnis - viņš devās ekspedīcijā uz Tieņšanu.

“Darbs pie Āzijas ģeogrāfijas lika man pamatīgi iepazīties ar visu, kas bija zināms par iekšējo Āziju. Īpaši mani piesaistīja centrālais no Āzijas kalnu grēdām - Tien Shan, kuru vēl nebija skāris Eiropas ceļotājs un kas bija zināms tikai no trūcīgiem ķīniešu avotiem.

Semenova pētījumi Vidusāzijā ilga divus gadus. Šajā laikā tika kartēti Chu, Syr Darya un Sary-Jaz upju avoti, Khan Tengri virsotnes un citi.

Ceļotājs noteica Tjenšaņas grēdu atrašanās vietu, sniega līnijas augstumu šajā apgabalā un atklāja milzīgos Tieņšaņas ledājus.

1906. gadā ar imperatora dekrētu par atklājēja nopelniem viņa uzvārdam sāka pievienot prefiksu - Tien Shan.

Āzija Prževaļskis

70-80 gados. XIX gadsimtā Nikolajs Pševaļskis vadīja četras ekspedīcijas uz Vidusāziju. Šī maz pētītā joma vienmēr ir piesaistījusi pētnieku, un ceļošana uz Vidusāziju ir bijis viņa senais sapnis.

Pētniecības gadu gaitā ir pētītas kalnu sistēmas Kun-Lun , Ziemeļtibetas grēdas, Dzeltenās upes un Jandzi avoti, baseini Kuku-nora un Lob-nora.

Pševaļskis bija otrais cilvēks pēc Marko Polo, kurš sasniedza ezeri-purvi Lob-nora!

Turklāt ceļotājs atklāja desmitiem augu un dzīvnieku sugu, kas nosauktas viņa vārdā.

"Laimīgais liktenis ļāva veikt vismazāk zināmo un nepieejamāko iekšējās Āzijas valstu izpēti," savā dienasgrāmatā rakstīja Nikolajs Prževaļskis.

Krūzenšterna apkārtceļš

Ivana Kruzenšterna un Jurija Lisjanska vārdi kļuva zināmi pēc pirmās krievu ekspedīcijas apkārt pasaulei.

Trīs gadus, no 1803. līdz 1806. gadam. - tik ilgi ilga pirmā pasaules apceļošana - kuģi "Nadežda" un "Ņeva", izbraucot cauri Atlantijas okeānam, noapaļoja Horna ragu un pēc tam caur Klusā okeāna ūdeņiem sasniedza Kamčatku, Kuriļu salas un Sahalīnu. . Ekspedīcija precizēja Klusā okeāna karti un ievāca informāciju par Kamčatkas un Kuriļu salu dabu un iedzīvotājiem.

Brauciena laikā krievu jūrnieki pirmo reizi šķērsoja ekvatoru. Šis pasākums pēc tradīcijas tika atzīmēts ar Neptūna piedalīšanos.

Jūrnieks, ģērbies kā jūru pavēlnieks, vaicāja Krūzenšternam, kāpēc viņš šurp ieradies ar saviem kuģiem, jo Krievijas karogs šajās vietās iepriekš neesot redzēts. Uz ko ekspedīcijas komandieris atbildēja: "Par godu zinātnei un mūsu tēvzemei!"

Ņeveļska ekspedīcija

Admirālis Genādijs Nevelskojs pamatoti tiek uzskatīts par vienu no izcilākajiem 19. gadsimta navigatoriem. 1849. gadā ar transporta kuģi “Baikāls” viņš devās ekspedīcijā uz Tālajiem Austrumiem.

Amūras ekspedīcija ilga līdz 1855. gadam, un šajā laikā Nevelskojs veica vairākus nozīmīgus atklājumus Amūras lejteces apgabalā un Japānas jūras ziemeļu krastos, kā arī anektēja plašos Amūras un Primorijas reģionus. uz Krieviju.

Pateicoties navigatoram, kļuva zināms, ka Sahalīna ir sala, kuru atdala kuģojamais Tatāru jūras šaurums, un Amūras grīva ir pieejama kuģu ienākšanai no jūras.

1850. gadā Ņeveļska vienība nodibināja Nikolajeva posteni, kas mūsdienās ir pazīstams kā Nikolajevska pie Amūras.

"Neveļska atklājumi Krievijai ir nenovērtējami," rakstīja grāfs Nikolajs Muravjovs-Amurskis "Daudzas iepriekšējās ekspedīcijas uz šiem reģioniem būtu varējušas sasniegt Eiropas slavu, taču neviena no tām nav guvusi iekšēju labumu, vismaz tādā mērā, kādā to paveica Nevelskojs."

Uz ziemeļiem no Vilkitsky

Ledus okeāna hidrogrāfiskās ekspedīcijas mērķis 1910.-1915. bija Ziemeļu jūras ceļa attīstība. Nejauši reisa vadītāja pienākumus pārņēma 2. pakāpes kapteinis Boriss Vilkitskis. Ledus laušanas tvaikoņi "Taimyr" un "Vaigach" devās jūrā.

Vilkitskis pārvietojās pa ziemeļu ūdeņiem no austrumiem uz rietumiem, un brauciena laikā viņš spēja sastādīt patiesu Austrumsibīrijas ziemeļu krasta un daudzu salu aprakstu, saņēma svarīgāko informāciju par straumēm un klimatu, kā arī kļuva par pirmo veikt caurbraucienu no Vladivostokas uz Arhangeļsku.

Ekspedīcijas dalībnieki atklāja imperatora Nikolaja II zemi, kas mūsdienās pazīstama kā Novaja Zemļa – šis atklājums tiek uzskatīts par pēdējo no nozīmīgākajiem uz zemeslodes.

Turklāt, pateicoties Vilkitskim, kartē tika ievietotas Maly Taimyr, Starokadomsky un Zhokhova salas.

Ekspedīcijas beigās sākās Pirmais pasaules karš. Ceļotājs Roalds Amundsens, uzzinājis par Vilkitska ceļojuma panākumiem, nevarēja viņam iesaukties:

"Miera laikā šī ekspedīcija satrauktu visu pasauli!"

Beringa un Čirikova Kamčatkas kampaņa

18. gadsimta otrais ceturksnis bija bagāts ar ģeogrāfiskiem atklājumiem. Tie visi tapuši Pirmās un Otrās Kamčatkas ekspedīcijās, kurās iemūžināti Vitusa Bēringa un Alekseja Čirikova vārdi.

Pirmās Kamčatkas kampaņas laikā ekspedīcijas vadītājs Bērings un viņa palīgs Čirikovs pētīja un kartēja Klusā okeāna piekrasti Kamčatkā un Ziemeļaustrumāzijā. Tika atklātas divas pussalas - Kamčatska un Ozernija, Kamčatkas līcis, Karaginskas līcis, Krosa līcis, Providensas līcis un Svētā Laurenca sala, kā arī jūras šaurums, kas mūsdienās nes Vitus Beringa vārdu.

Otro Kamčatkas ekspedīciju vadīja arī pavadoņi - Bērings un Čirikovs. Kampaņas mērķis bija atrast maršrutu uz Ziemeļameriku un izpētīt Klusā okeāna salas.

Avačinskas līcī ekspedīcijas dalībnieki nodibināja Petropavlovskas fortu - par godu kuģiem "Sv. Pēteris" un "Sv. Pāvils" -, kas vēlāk tika pārdēvēts par Petropavlovska-Kamčatsku.

Kad kuģi devās uz Amerikas krastiem, pēc ļauna likteņa gribas Bērings un Čirikovs sāka rīkoties vieni - miglas dēļ viņu kuģi zaudēja viens otru.

"Sv. Pēteris" Bēringa vadībā sasniedza Amerikas rietumu krastu.

Un atpakaļceļā ekspedīcijas dalībniekus, kuriem nācās pārciest daudz grūtību, vētra nometa uz mazas salas. Šeit beidzās Vitusa Bēringa dzīve, un sala, kurā ekspedīcijas dalībnieki apstājās ziemošanai, tika nosaukta Bēringa vārdā.
Arī Čirikova “Svētais Pāvils” sasniedza Amerikas krastus, taču viņam ceļojums beidzās laimīgāk - atpakaļceļā viņš atklāja vairākas Aleutu grēdas salas un droši atgriezās Pētera un Pāvila cietumā.

Ivana Moskvitina “Neskaidrie zemieši”.

Par Ivana Moskvitina dzīvi ir maz zināms, taču šis cilvēks tomēr iegāja vēsturē, un iemesls tam bija viņa atklātās jaunās zemes.

1639. gadā Moskvitins, vadot kazaku vienību, devās uz Tālajiem Austrumiem. Ceļotāju galvenais mērķis bija “atrast jaunas nezināmas zemes” un savākt kažokādas un zivis. Kazaki šķērsoja Aldanas, Mayu un Judomas upes, atklāja Džugdžuras grēdu, atdalot Ļenas baseina upes no upēm, kas ieplūst jūrā, un pa Uļjas upi sasniedza “Lamskoje” jeb Okhotskas jūru. Izpētījuši piekrasti, kazaki atklāja Taui līci un iegāja Sahalīnas līcī, noapaļojot Šantāras salas.

Viens no kazakiem ziņoja, ka atklātajās zemēs upes "ir sabals, tur ir daudz visādu dzīvnieku, un zivis, un zivis ir lielas, Sibīrijā tādu nav... tur ir tik daudz tās - vajag tikai palaist tīklu un ar zivīm nevar izvilkt...”.

Pjotrs Beketovs (1600 - pēc 1661) - 17. gadsimta krievu pētnieks, Sibīrijas pētnieks.

Viens no priekšzīmīgākajiem “krievu konkistadoriem”, kurš godīgi kalpoja savai lietai un neiesaistījās avantūrās, Beketovs bija vairāku Krievijas pilsētu dibinātājs.

Biogrāfija

Gandrīz nekas nav zināms par daudzu 17. gadsimta ievērojamu personību agrīnajiem dzīves gadiem; Pjotrs Beketovs šajā ziņā nav izņēmums. Informācija par viņu parādās tikai 1620. gados, kad viņš dabūja strēlnieka darbu valsts dienestā.

Pēc kāda laika, 1627. gadā, Beketovs nosūtīja caram lūgumrakstu, kurā lūdza piešķirt viņam simtnieka amatu, lai viņam būtu vismaz pienācīga alga.

Vasilijs Pojarkovs ir viens no Sibīrijas atklājējiem. Viņš sniedza milzīgu ieguldījumu šo zemju attīstībā.

17. gadsimtā Krievijas impērija sapņoja par Sibīrijas pievienošanu savām zemēm. Tā bija milzīga un bagāta teritorija, kurā dzīvoja daudzas tautas.

Sibīrijas zemju izpētei un pievienošanai tika sapulcinātas īpašas ekspedīcijas. Vienu no viņiem vadīja Vasilijs Pojarkovs.

Dzīves gadi

Precīza informācija par Vasilija Pojarkova dzīves gadiem nav saglabājusies. Līdz mūsdienām ir saglabājušies tikai dokumentāli avoti, kas satur informāciju par viņa darbību. Tie datēti ar 1610.-1667. gadu.

Vasilijs Ermolajevičs Bugors bija Arktikas jūrnieks un viens no Sibīrijas pionieriem.

Viņš izpētīja neizpētītās teritorijas, palīdzot Jeņisejas gubernatoram A. Ošaņinam.

Dzīves gadi

Precīzi Bugora dzīves gadi nav zināmi, taču vēsturnieki uzskata, ka viņš dzimis ap 1600. gadu un miris 1668. gadā.

Bugora biogrāfija

Bugoram nebija dižciltīgas izcelsmes. Bijis kazaku brigadieris, piedalījies fortu celtniecībā un Sibīrijas izpētē.

Mihails Staduhins ir 17. gadsimta pētnieks un polārais navigators, kurš izpētījis Ziemeļaustrumu Sibīriju, cilvēks, kurš bija viens no pirmajiem, kurš apmeklēja Okhotskas jūras ziemeļus, kā arī Kolimu, Gižigu, Penžinu un Anadiru. upēm.

M. Staduhina ģeogrāfiskie atklājumi kļuva par milzīgu ieguldījumu Ziemeļu Ledus okeāna un Klusā okeāna Krievijas piekrastes atklāšanā un izpētē.

Mihaila Staduhina dzīves gadi

Dzimšanas gads nav zināms, miris 1666. gadā.

Mihaila Staduhina biogrāfija

Nav precīzi zināms, kurā gadā dzimis Mihails Staduhins. Jādomā, ka krievu pētnieks ir dzimis pomoru ģimenē vienā no Pinegas upes ciemiem.

Sibīrijas attīstība 17. gadsimtā bieži tiek pasniegta kā svarīgākais notikums mūsdienu Krievijas vēsturē.

Par to tiek runāts kā par krievu analogu Eiropas pasaules lielajiem ģeogrāfiskajiem atklājumiem un Jaunās pasaules iekarošanai.

Tas ir daļēji godīgs salīdzinājums. Visas Krievijas tirgus rašanās un ekonomiskās izaugsmes kontekstā jaunu tirdzniecības ceļu attīstība ir svarīgs valsts attīstības posms.

S.I.Čeļuskins ir jūras ceļotājs, pētnieks, ilgstošas ekspedīcijas dalībnieks, kurš izdarījis nopietnus ģeogrāfiskus atklājumus, kuri dzīves laikā tika ignorēti.

Izcelsme

Čeļuskina senči (saskaņā ar 17. gs. dokumentiem - čeļustkini) sākumā bija diezgan veiksmīgi cilvēki, ieņēma svarīgus amatus, tika paaugstināti amatā un bija bagāti.

Bet Pētera Lielā laikā Semjona Ivanoviča tēvs krita negodā (viņš bija starp dumpīgajiem Maskavas strēlniekiem) un līdz mūža beigām viņa ģimene veģetēja ciema tuksnesī, tik tikko savelkot galus kopā.

Precīza informācija par to, kur un kad dzimis S. I. Čeļukins, vēl nav atklāts, aptuveni 1700.

Izglītība

1714. gadā dižciltīgais nezinātājs Semjons Čeļukins tika uzņemts Maskavas skolā, kur zēniem mācīja eksaktās zinātnes un navigāciju. Šeit topošais pētnieks apguva matemātikas, ģeogrāfijas un astronomijas gudrības.

Viņš bija gudrs un uzcītīgs students. 1721. gadā, pabeidzot studijas, viņam ieteica sertifikātu par kuģniecības darbību.

Ju.F. Lisjanskis ir izcils krievu navigators, kurš kopā ceļoja pa pasauli.

Jaunatne

Ju.Lisjanskis dzimis Mazās Krievijas pilsētā Ņežinā vienkāršā priestera ģimenē 1773. gadā. Kopš bērnības sapņoju par jūru, tāpēc iestājos Jūras kadetu korpusā un veiksmīgi absolvēju. Norīkots dienēt uz fregates "Podrazislavs" admirāļa S. K. Greiga eskadras sastāvā. Piedalījies Hoglandes un vairākās citās jūras kaujās karā ar zviedriem, dienējis kā brīvprātīgais britu flotē, piedalījies kaujās ar frančiem Ziemeļamerikas krastos, veicis braucienus uz Antiļu salām un Indiju.

Apceļošana

Atgriežoties dzimtenē, Lisjanskis tika iecelts par sloopa "Ņeva" komandieri. Šis kuģis devās ekspedīcijā apkārt pasaulei I. F. Krūzenšterna vadībā, kurš komandēja otro sloku Nadeždu. Šie divi krievu kuģi atstāja savu dzimteni 1803. gada vasaras vidū no Kronštates. 1804. gada novembrī Ju. F. Lisjanskis un I. F. Krusenšterns bija pirmie Krievijas flotes vēsturē, kas šķērsoja ekvatora līniju. Tā paša gada februārī abi kuģi apbrauca Horna ragu, iebraucot Klusā okeāna ūdeņos. Šeit kuģi atdalījās.

Haritons Prokofjevičs Laptevs ir viens no lielākajiem Krievijas polārpētniekiem. Topošais Arktikas iekarotājs dzimis Pekarevo ciematā, kas atrodas netālu, 1700. gadā. 1715. gadā jaunais Laptevs iestājās Sanktpēterburgas Jūras akadēmijā, kuru pēc trim gadiem viņš sekmīgi absolvēja un iestājās flotē kā viduskuģis. 1726. gadā viņš tika paaugstināts par midshipmen. 1734. gadā viņš piedalījās karā pret Staņislavu Leščinski, kurš gadu iepriekš tika pasludināts par Polijas karali.

Fregati "Mitava", uz kuras dienēja Laptevs, militāro operāciju laikā sagūsta franči, kuri ķērās pie maldināšanas, lai to panāktu. Atgriežoties dzimtenē, Laptevam kopā ar pārējiem Mitavas virsniekiem tiek piespriests nāvessods par kuģa nodošanu bez cīņas, taču apkalpe tiek nekavējoties atzīta par nevainīgu. Pēc šī pārpratuma Haritons Prokofjevičs atgriežas dienestā. 1737. gadā paaugstināts par leitnantu un iecelts par daļas komandieri Lielajā Ziemeļu ekspedīcijā. Brauciena mērķis bija izpētīt Arktikas piekrasti starp Ļenu un Jeņiseju, tajā piedalījās arī cits izcils krievu polārpētnieks Dmitrijs Jakovļevičs Laptevs, Haritona Prokofjeviča brālēns. 1738. gada agrā pavasarī ekspedīcijas dalībnieki ieradās Jakutskā.

Dmitrijs Jakovļevičs Laptevs ir slavens krievu ceļotājs, kurš kopā ar savu brālēnu Haritonu Prokofjeviču Laptevu kļuva slavens ar savām polārajām ekspedīcijām.

Dzimis 1701. gadā mazo muižnieku ģimenē Bolotovas ciemā. 1715. gadā kopā ar brālēnu viņš uzsāka studijas Jūras akadēmijā Sanktpēterburgā. Pēc studiju pabeigšanas 1718. gadā Laptevs tika paaugstināts par starpnieku uz viena no Kronštates eskadras kuģiem.

1721. gadā viņš saņēma midshipman pakāpi, bet 1724. gadā kļuva par apakšleitnantu. No 1727. līdz 1729. gadam viņš komandēja fregati "Sv. Jēkabs".

Lielā polārpētnieka Georgija Jakovļeviča Sedova biogrāfija ir neparasta un traģiska. Viņš dzimis 1877. gadā nelielā Azovas ciematā, šodien šis ciems nes lielā polārpētnieka vārdu. Džordžs smagi strādāja jau no agras bērnības. Viņa tēvs, vienkāršs Azovas zvejnieks, pazuda vairākus gadus. Zēnam bija jāstrādā, lai pabarotu māti un astoņus brāļus un māsas. Viņam nebija laika iemācīties lasīt un rakstīt, un līdz 14 gadu vecumam viņš neprata ne lasīt, ne rakstīt.

Pēc tēva atgriešanās mājās divu gadu laikā viņš pabeidza draudzes skolu un aizbēga no mājām. Ko zēns darīja šajā dzīvē un kā viņš sasniedza vēlamo mērķi, ir maz zināms. Bet 21 gada vecumā Georgijs Sedovs saņēma tālbraucēja diplomu. 24 gadu vecumā pēc sekmīgas eksāmena nokārtošanas saņem leitnanta pakāpi.
Viņa pirmā hidrogrāfiskā ekspedīcija bija uz Ziemeļu Ledus okeānu. Ziemeļu ledus jau sen ir piesaistījis jauno jūrnieku. Viņš sapņoja par Ziemeļpola iekarošanu un pierādīšanu, ka krievs to spēj.

Tas sākās, un ekspedīcija uz Ziemeļpolu bija jāatliek. Taču ideja viņu nepamet. Viņš raksta rakstus, kuros pierāda, ka Ziemeļu jūras ceļa attīstība ir nepieciešama. Viņš strādāja pie Kaspijas jūras, Kolimas un pētīja Krestovajas līci Novaja Zemljā.

PVO: Semjons Dežņevs, kazaku virsaitis, tirgotājs, kažokādu tirgotājs.

Kad: 1648

Ko es atklāju: Pirmais, kas izgājis cauri Beringa šaurumam, kas atdala Eirāziju no Ziemeļamerikas. Tādējādi es uzzināju, ka Eirāzija un Ziemeļamerika ir divi dažādi kontinenti un ka tie nesatiekas.

PVO: Tadeuss Belingshauzens, krievu admirālis, navigators.

Kad: 1820.

Ko es atklāju: Antarktīda kopā ar Mihailu Lazarevu uz fregatēm Vostok un Mirny. Komandēja Vostok. Pirms Lazareva un Belingshauzena ekspedīcijas nekas nebija zināms par šī kontinenta eksistenci.

Arī Belingshauzena un Lazareva ekspedīcija beidzot kliedēja mītu par mītiskā “Dienvidu kontinenta” eksistenci, kas kļūdaini tika atzīmēts visās viduslaiku Eiropas kartēs. Navigatori, tostarp slavenais kapteinis Džeimss Kuks, vairāk nekā trīssimt piecdesmit gadus bez panākumiem meklēja šo “dienvidu kontinentu” Indijas okeānā un, protams, neko neatrada.

PVO: Kamčati Ivans, kazaku un sabalu mednieks.

Kad: 1650. gadi.

Ko es atklāju: Kamčatkas pussalā, kas nosaukta viņa vārdā.

PVO: Semjons Čeļukins, polārpētnieks, Krievijas flotes virsnieks

Kad: 1742

Ko es atklāju: Eirāzijas ziemeļu rags, par godu viņam nosaukts Čeļukina rags.

PVO: Ermaks Timofejevičs, kazaku virsaitis Krievijas cara dienestā. Ermaka uzvārds nav zināms. Iespējams, Tokmak.

Kad: 1581-1585

Ko es atklāju: iekaroja un izpētīja Sibīriju Krievijas valstij. Lai to izdarītu, viņš iesaistījās veiksmīgā bruņotā cīņā ar tatāru khaniem Sibīrijā.

Kas: Ivans Krusenšterns, Krievijas jūras kara flotes virsnieks, admirālis

Kad: 1803-1806.

Ko es atklāju: Viņš bija pirmais krievu navigators, kurš kopā ar Juriju Lisjanski apceļoja pasauli pa ceļiem “Nadežda” un “Ņeva”. Komandēja "Nadežda"

PVO: Jurijs Lisjanskis, Krievijas flotes virsnieks, kapteinis

Kad: 1803-1806.

Ko es atklāju: Viņš bija pirmais krievu jūrasbraucējs, kurš kopā ar Ivanu Krūzenšternu apbrauca pasauli pa ceļiem “Nadežda” un “Ņeva”. Komandēja Neva.

PVO: Petrs Semenovs-Tjans-Šanskis

Kad: 1856-57

Ko es atklāju: Viņš bija pirmais eiropietis, kurš izpētīja Tjenšaņas kalnus. Viņš arī vēlāk pētīja vairākas jomas Vidusāzijā. Par kalnu sistēmas izpēti un pakalpojumiem zinātnē viņš no Krievijas impērijas varas iestādēm saņēma goda uzvārdu Tien-Shansky, kuru viņam bija tiesības nodot mantojumā.

PVO: Vituss Bērings

Kad: 1727-29

Ko es atklāju: Viņš bija otrais (pēc Semjona Dežņeva) un pirmais no zinātniskajiem pētniekiem, kurš sasniedza Ziemeļameriku, šķērsojot Beringa šaurumu, tādējādi apstiprinot tā esamību. Apstiprināja, ka Ziemeļamerika un Eirāzija ir divi dažādi kontinenti.

PVO: Habarovs Erofejs, kazaks, kažokādu tirgotājs

Kad: 1649-53

Ko es atklāju: apguvis krieviem daļu Sibīrijas un Tālo Austrumu, pētījis zemes pie Amūras upes.

PVO: Mihails Lazarevs, Krievijas flotes virsnieks.

Kad: 1820

Ko es atklāju: Antarktīda kopā ar Tadeju Belingshauzenu uz fregatēm Vostok un Mirny. Komandēja Mirniju. Pirms Lazareva un Belingshauzena ekspedīcijas nekas nebija zināms par šī kontinenta eksistenci. Tāpat Krievijas ekspedīcija beidzot kliedēja mītu par viduslaiku Eiropas kartēs iezīmētā mītiskā “Dienvidu kontinenta” eksistenci, kuru jūrnieki neveiksmīgi meklēja četrsimt gadu pēc kārtas.

Bez Krievijas atklājējiem pasaules karte būtu pavisam citāda. Mūsu tautieši – ceļotāji un jūrnieki – veica atklājumus, kas bagātināja pasaules zinātni. Par astoņām pamanāmākajām - mūsu materiālā.

Belingshauzena pirmā Antarktikas ekspedīcija

Ekspedīcija ilga 751 dienu un ierakstīja daudzas spilgtas lappuses ģeogrāfisko atklājumu vēsturē. Galvenais izgatavots 1820. gada 28. janvārī.

Starp citu, mēģinājumi atvērt balto kontinentu bija jau iepriekš, taču nenesa vēlamos panākumus: pietrūka nedaudz veiksmes un, iespējams, krievu neatlaidības.

"Bellingshauzena vārdu var novietot tieši līdzās Kolumba un Magelāna vārdiem ar to cilvēku vārdiem, kuri neatkāpās, saskaroties ar grūtībām un iedomātām neiespējamībām, ko radīja viņu priekšgājēji, ar to cilvēku vārdiem, kuri sekoja savai neatkarīgajai. ceļu, un tāpēc tie bija atklāšanas šķēršļu iznīcinātāji, kas apzīmē laikmetus,” rakstīja vācu ģeogrāfs Augusts Petermans.