¿Cuándo apareció la primera brújula y en qué año? La historia de la brújula: dónde, cuándo y por qué se inventó la brújula. Ahora que

Según datos históricos, la invención de la brújula se produjo durante el reinado de la dinastía Song china y se asoció con la necesidad de navegar en el desierto. En el siglo III a.C. El filósofo chino Hen Fei-tzu describió el diseño de la brújula de su época de la siguiente manera: era una cuchara vertedora esférica, cuidadosamente pulida en la parte convexa, hecha de magnetita con un mango delgado.

Se instaló sobre una placa de cobre o madera cuidadosamente pulida con su parte convexa de modo que el mango no tocara la placa, sino que se ubicara libremente sobre ella. En este caso, la cuchara debe girar libremente alrededor del eje de su base.

En la placa están aplicadas las designaciones de los puntos cardinales que representan los signos del zodíaco. La cuchara se hacía girar empujando el mango del tallo. Cuando la cuchara se detiene, el mango, que actúa como una aguja magnética, apunta exactamente hacia el sur.

Esta era la estructura del dispositivo más antiguo que realizaba las funciones de una brújula. En el siglo XI apareció en China una aguja de brújula flotante hecha de un imán artificial. Por lo general, se hacía en forma de pez, que se sumergía en un recipiente con agua. Nadó libremente en el agua, apuntando su cabeza hacia el sur. Los chinos estaban equipados con brújulas flotantes. Se instalaron en proa y popa para que los capitanes pudieran navegar cómodamente en cualquier clima.

Esta brújula llegó a los árabes en el siglo XII y, a principios del siglo XIII, a los europeos. Los marineros italianos fueron los primeros en adoptar la "aguja flotante" de los árabes, más tarde, los españoles, portugueses y franceses, e incluso más tarde, los alemanes y los británicos. Inicialmente, la brújula era una aguja magnetizada y un trozo de madera que flotaba en un recipiente con agua. Pronto se empezó a cubrir la embarcación para proteger el mecanismo de los efectos del viento. A mediados del siglo XVI, la aguja magnética comenzó a colocarse en la punta en el medio del círculo.

La brújula adquirió un aspecto notablemente mejorado a principios del siglo XIV gracias al italiano Flavio Gioia. Colocó la aguja magnética en un alfiler vertical y la aguja unido a un círculo claro: una tarjeta dividida a lo largo de la circunferencia en 16 puntos. Y en el siglo XVI, la tarjeta y la caja con la flecha se colocaron en un cardán para evitar la influencia del cabeceo del barco en las lecturas de la brújula.

La brújula se considera uno de los dispositivos más antiguos que ayudaban a las personas a orientarse por el terreno. La historia de su creación se estudia en la escuela. Pero si intentas encontrar las primeras menciones de una brújula magnética, solo encontrarás fragmentos de historias de las que es difícil entender quién se convirtió exactamente en el creador de este invento.

India, Grecia y China compiten por el título de ser el primer país donde apareció una brújula. En cada uno de ellos se encontraron registros antiguos sobre el uso de este dispositivo, pero es muy difícil determinar su momento exacto de aparición en cada uno de los estados. Los científicos tampoco excluyen la posibilidad de estar equivocados, por lo que buscan constantemente información en el resto del mundo.

En la vida cotidiana, la gente casi nunca usa una brújula magnética, pero para los marineros y viajeros es algo indispensable que puede salvar una vida si una persona se pierde y no recuerda el camino a casa. Las brújulas ordinarias constan de una caja de plástico (o una caja redonda de latón) y una aguja. Suele estar hecho de acero. En el centro hay un pequeño trozo de piedra: ágata. Es necesario reducir la fricción entre la flecha y la punta de la aguja.

Historia de la creación

Algunos historiadores están seguros de que el hombre que inventó la brújula vivía en China. Se cree que originalmente estaba previsto que se utilizara únicamente en tierra y no era adecuado para viajes por mar. Pero en aquella época el aparato no se parecía mucho a una brújula moderna. Parecía más bien una cuchara sobre una losa pulida. El mango de esta cuchara estaba hecho de magnetita. Giraba libremente y solo había una flecha que apuntaba únicamente hacia el sur.

En el siglo VI d.C., la brújula cambió y se volvió similar a la moderna, con una flecha giratoria. Pronto el invento llegó a los países árabes. A los marineros locales les gustó mucho, por lo que empezaron a utilizarlo muy a menudo para encontrar el camino correcto en un largo viaje por mar.

¡Nota! 200 años después, apareció un dispositivo similar en la parte europea del mundo. Casi al mismo tiempo, se mejoró la brújula, lo que prácticamente elimina la posibilidad de perderse. La aguja magnética se fijó con un alfiler en el fondo de la copa de la brújula o en su base de papel.

Pronto el aparato cayó en manos del italiano Flavio Gioia. Estudió una breve historia de la brújula y la mejoró instalando una bobina redonda con dieciséis diamantes. Posteriormente hubo 2 veces más divisiones. En el siglo XVIII, la brújula empezó a parecer un dispositivo complejo, diseñado no sólo para indicar los puntos cardinales, sino también para mostrar la hora.

¿Según qué principio funcionan las brújulas?

La brújula es capaz de determinar los puntos cardinales gracias a la interacción de sus dos imanes y polos magnéticos. El dispositivo está equipado con un puntero que gira libremente. Un extremo apunta constantemente al polo norte y el otro al sur.

William Gilbert fue el primero en sugerir que el planeta tiene polos magnéticos. Describió este fenómeno en su libro "Sobre el imán". En su historia, Gilbert concluye que nuestro planeta es un enorme imán. Después de un tiempo, los investigadores descubrieron polos magnéticos (estas son áreas donde la aguja magnética se vuelve vertical). Este descubrimiento fue atribuido a John Ross (explorador inglés).

Variedades

Hoy en día los científicos no paran de inventar nuevos tipos de brújulas, pero las principales son:

• electromagnético;
• electrónico.

Son los más fiables y precisos, por eso se utilizan en aviones y barcos. Pero, a pesar de los avances, una brújula magnética normal se considera la más conveniente. A menudo lo utilizan escaladores, geólogos o simples entusiastas de los viajes.

Brújula de países antiguos.

Por el momento, los científicos no pueden decir exactamente en qué país antiguo los inventores inventaron la brújula. Pero todos proponen tres estados para su consideración: Grecia, China e India. Esto se debe en parte al hecho de que el invento se inventó hace mucho tiempo, por lo que no ha sobrevivido ninguna evidencia hasta el día de hoy, después de estudiarla podemos sacar una conclusión final.

Primera brújula china

Algunos investigadores involucrados en la historia de la invención de la brújula creen que los griegos notaron y descubrieron por primera vez el fenómeno del magnetismo. Pero al mismo tiempo, no se puede descartar otro punto de vista que atribuye la autoría del descubrimiento a los antiguos inventores chinos. Los científicos que afirman que los chinos inventaron el dispositivo se refieren a escritos antiguos encontrados aquí. Además, según las mismas crónicas, la magnetita también fue descubierta en China mil años antes.

Los escritos también mencionan que el gobernante chino Huang Di durante la guerra utilizó un dispositivo similar en función a una brújula. Otra versión dice que el dispositivo se parecía a un carro en el que estaba instalada una figura magnética de un hombre, apuntando en dirección sur. Este carro podría montarse en cualquier vehículo antiguo.

Estaba conectado a las ruedas de tal manera que el mecanismo de engranaje ubicado dentro del invento giraba en la dirección opuesta mientras el carro giraba. Esto es necesario para que el indicador montado en el carro pueda mostrar siempre la dirección correcta, independientemente de hacia dónde se mueva el vehículo.

Para que este dispositivo funcione siempre correctamente, es muy importante colocar el puntero en la dirección correcta incluso antes de que el carro emprenda su primer viaje, de lo contrario el hombrecito señalará en la dirección equivocada. En cuanto a la primera brújula en forma de tabla plana y una cuchara sobre ella, los magos la utilizaron para predecir el futuro, ya que el movimiento de la flecha se explicaba por la influencia de fuerzas de otro mundo.

La brújula se utilizó para rituales sólo hasta el segundo milenio antes de Cristo. Según otras versiones, las propiedades magnéticas del dispositivo se utilizaron en el cuarto milenio antes de Cristo durante los rituales de Feng Shui. En aquella época, el fenómeno del magnetismo se explicaba como una manifestación mágica de poderes superiores. Solo 100 años después, los marineros chinos comenzaron a utilizar la brújula para el propósito previsto y la llevaron a largos viajes por mar.

Brújula en la India

Algunos investigadores creen que la brújula apareció por primera vez en la India, o que los inventores locales la crearon casi al mismo tiempo que los chinos, pero sin su intervención o sugerencia. Basándose en la breve historia de la creación de una brújula en la India, los inventores se vieron impulsados ​​a descubrirla en una montaña ubicada cerca del río Indo. Con el tiempo, los residentes locales comenzaron a notar que ella era capaz de atraer inexplicablemente pequeños objetos metálicos hacia sí.

Pronto las propiedades magnéticas de la roca comenzaron a utilizarse en la medicina india. Uno de los médicos locales empezó a utilizar un imán durante las operaciones quirúrgicas. Al igual que los chinos, los indios utilizaban una brújula cuando se hacían a la mar. Decidieron no inventar nada nuevo e hicieron una flecha magnetizada con forma de pez. Su cabeza apuntaba constantemente hacia el sur.

Cómo se inventó la brújula en Grecia

Como otros países de esa época, Grecia no se quedó atrás en ninguno de los campos científicos y en algunos incluso superó a muchos estados. Los investigadores locales pudieron investigar de forma independiente el fenómeno del magnetismo, lo que les permitió crear su primera brújula. En los siglos VII-VI a. C., Tales de Mileto descubrió que la magnetita podía atraer objetos metálicos.

En aquella época, este fenómeno se explicaba de diferentes maneras. Alguien pensó que el imán buscaba su alma, que por razones desconocidas se sintió atraída por el metal. Otra explicación más razonable se debió al hecho de que el hierro tiene humedad, que es absorbida por un imán, pero nadie pudo entender por qué sucede exactamente esto.

A pesar de la gran cantidad de conjeturas, ninguna de ellas se acercó siquiera a la verdad. Después de un tiempo, Sócrates notó que el hierro, atraído por el imán, comenzaba gradualmente a magnetizarse. Un poco más tarde se descubrió que los imanes tienen la capacidad no sólo de atraer, sino también de repeler. Todos estos descubrimientos llevaron finalmente a los científicos a las verdaderas propiedades del magnetismo, pero no a la invención de la brújula. El primer dispositivo similar apareció aquí entre 200 y 300 años después.

Principio de funcionamiento de una brújula electrónica.

Un dispositivo electromagnético es un generador eléctrico expandido, donde el campo magnético del planeta actúa como un estator y uno o más cuadros es un rotor. Esta brújula se compara favorablemente con la magnética estándar en que no hay desviación de las partes ferrimagnéticas del vehículo.

¡Nota! Para el correcto funcionamiento del dispositivo con galvanómetro, es necesario un movimiento rápido, por lo que en la mayoría de los casos esta brújula se utiliza en la aviación.

Brújula tipo giroscópico

En resumen, un girocompás es un dispositivo que indica los polos en la superficie de la tierra y el agua. El dispositivo consta de uno o más giroscopios. Es una parte integral de los sistemas de navegación de los barcos. Si comparas esta brújula con una magnética normal, siempre apunta al verdadero Polo Norte, no al magnético.

El dispositivo se puede utilizar como dispositivo de navegación, por lo que se instala en el sistema de dirección de embarcaciones marinas. También será útil si necesitas determinar la dirección exacta al apuntar los cañones de los buques de guerra. Hablando de girocompáss marinos, son muy pesados. El peso de algunos de ellos supera los 25 kilogramos.

Al utilizar una brújula, siempre conviene recordar que su flecha no apunta estrictamente al norte. A menudo se desvía porque la ubicación de los polos geográficos no coincide con los magnéticos. Cuando se utiliza en aviación, el dispositivo sólo puede indicar el rumbo correcto si el avión se mueve en línea recta. Cuando un avión vuela, por ejemplo, de América a Europa, durante el resto del vuelo los pilotos son coordinados por los despachadores mediante mensajes.

Tipos modernos de brújulas.

En el mundo moderno, existen varios tipos de brújulas, a saber:

• radio brújula Un dispositivo equipado con un radiogoniómetro;
• brújula electromagnética. Como se mencionó anteriormente, en su interior hay instalado un generador eléctrico, el cual es necesario para impulsar el campo magnético;
• brújula electrónica. Indica los cuatro puntos cardinales. Se puede encontrar como una aplicación, por lo que incluso un niño puede instalarla en su teléfono inteligente o tableta;
• giroscopio. El dispositivo con mayor precisión geográfica.

Conclusión

Es posible que las brújulas antiguas hayan aparecido no solo en Grecia, India y China, pero no hay evidencia exacta de esto. La historia sólo conoce breves menciones de este dispositivo, por lo que los científicos no pueden determinar el lugar exacto de su creación.

Mi conocimiento de este dispositivo simple y misterioso tuvo lugar en mi lejana y maravillosa infancia, cuando toda la familia iba a recoger setas. Me dieron un permiso de estudiante simple. Brújula y proporcionó instrucciones sobre orientación del terreno. Después de perderme con éxito, saqué el dispositivo de navegación, liberé la preciada flecha y me dirigí en la dirección que indicaba. Afortunadamente, el caso terminó bien: me encontraron. Descubramos juntos qué es esta brújula y, además, con su ayuda, hagamos un breve viaje al pasado.

¿Qué es una brújula?

esto es especial un dispositivo con la capacidad de indicar la dirección de los polos magnéticos de la Tierra independientemente de su ubicación. Los marineros, para resaltar su diferencia con los habitantes de la tierra, hacen alarde de la pronunciación "kompAs".

Estructuralmente, las brújulas son:

• magnético. La brújula más común y fácil de hacer. Su acción se basa en una de las propiedades de un imán: La flecha del dispositivo siempre es paralela a las líneas del campo magnético del planeta.(¿Recuerdas los experimentos escolares con limaduras de hierro?);
• electromagnético. Estas brújulas funcionan como generadores electricos y, a diferencia de lo anterior, no influenciado por otros imanes. Un dispositivo de este tipo fue probado con éxito por primera vez en 1927 por Charles Lindbergh en su famoso vuelo a través del Océano Atlántico;
• girocompáss. Fundado basado en el principio del giroscopio, estos dispositivos se utilizan ampliamente en la navegación marítima. Tienen la importante característica de apuntar no al polo magnético, sino al polo geográfico..

Invención de la brújula

Existen varias teorías sobre la aparición de la brújula (por ejemplo, los seguidores de los misterios de Samotracia allá por el siglo III a. C. conocían las propiedades de un imán y lo utilizaban en sus rituales, y las excavaciones de los campamentos de los pueblos nómadas del Mediterráneo indican su familiaridad con la “flecha mágica”), pero, sin embargo, sostiene la palma en este asunto. La primera brújula magnética vio la luz durante el reinado de Dinastía Song (960-1279 d.C.). A pesar de la descripción detallada de su dispositivo por parte del científico Shen Ko, lamentablemente se desconoce el verdadero inventor de este ingenioso dispositivo.

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Por supuesto, era fácil adivinar que se trataba de una brújula. Este gran invento, que legítimamente pertenece a la categoría de los cuatro mayores inventos de la humanidad, se ha conservado y utilizado hasta el día de hoy. La brújula se convirtió en el primer dispositivo de navegación que ayudó a los navegantes a navegar en mar abierto.

La esencia de la estructura de la brújula es una aguja magnética montada sobre una pequeña varilla y capaz de girar libremente en todas las direcciones. La flecha apunta al Norte y, según su ubicación, en el mapa se representan otros objetos que se encuentran en la Tierra. Gracias a esto, la brújula se utiliza para orientarse no solo en el agua, sino también en tierra.

La pregunta de dónde se inventó la brújula y quién la inventó no tiene una respuesta exacta. Durante mucho tiempo todavía se creyó que el descubrimiento, basado en una aguja de hierro magnetizada, pertenecía a China. Originalmente se utilizaba un tipo de brújula para orientarse al moverse por el desierto. La primacía de la invención del dispositivo y el país en el que se inventó la brújula son disputados por indios, italianos, árabes y franceses. Todos los argumentos y pruebas contienen inexactitudes e inconsistencias. Desafortunadamente, los juicios y registros de este descubrimiento han sobrevivido hasta el día de hoy solo en las mentes de los científicos y en las suposiciones sobre quién inventó la brújula, y no en el testimonio de los marineros.

En el siglo III ya existía una descripción de la primera brújula, que pertenece al científico chino Hen Fei-tzu. Era como una cuchara pulida con mango, que estaba montada sobre un plato de madera o cobre. Las direcciones de la luz estaban indicadas en la placa. Habiendo colocado la cuchara de magnetita de manera que el mango no tocara el avión, comenzaron a girarla. El lado del mundo al que apuntaba el tallo después de detenerse por sí solo designaba el sur.

Existe una leyenda china sobre quién inventó la brújula. Durante el reinado de Lord Huang Di, tuvo lugar una gran batalla, durante la cual un espíritu maligno, utilizando brujería, liberó una espesa niebla. En esta situación, los soldados no podían luchar: no veían nada a su alrededor, no entendían dónde estaba la retaguardia y dónde estaba el frente. El enemigo surgió repentinamente de la niebla y asestó un golpe fatal. La situación era muy deplorable. Sólo un dignatario llamado Feng-hou se sentó en su carro y pensó. Estaba buscando una salida a esta situación. Era necesario encontrar algo que ayudara a navegar en los puntos cardinales. Este hombre era muy sabio. Bajo el rugido de la batalla, construyó un carro e instaló en él una figura de un pequeño hombre de hierro, que siempre apuntaba con su mano extendida hacia el sur, sin importar hacia dónde girara el carro. La leyenda considera que Feng-hou fue el inventor de la primera brújula.

Un dispositivo magnético para determinar los puntos cardinales durante el día se mencionó por primera vez en un libro chino fechado en 1044. 44 años después, el científico chino Shen Ko describió en su trabajo una brújula ligeramente mejorada. Actualmente se cuestiona esta versión de que los chinos fueron los primeros inventores de la brújula. Una cosa es innegable: los chinos fueron de los primeros en adivinar el principio de la brújula. En el siglo XI ya había una brújula en la popa de todos los barcos chinos.

Europa conoció este maravilloso invento gracias a los comerciantes árabes a principios del siglo XXII. Ya en el siglo XI, todos los barcos de los mercaderes árabes tenían brújulas. Entonces la brújula era un recipiente con agua en el que flotaba una tira de madera o un corcho con una flecha magnetizada insertada en él. (En el barco árabe, la brújula tenía la forma de un pez de hierro que, cuando se sumergía en agua, apuntaba invariablemente hacia el norte). Siguiendo a los árabes, los marineros de Italia, España, Portugal, Francia, Alemania y Inglaterra empezó a utilizar la brújula. Con la ayuda de una brújula de este tipo se podía saber dónde estaban el norte y el sur. Por esta época, descubrieron cómo cubrir la brújula con vidrio para mayor comodidad.

El italiano Flavio Gioia inventó un modelo mejorado de brújula en el siglo XIV. Para facilitar la determinación de otros puntos cardinales, propuso dividir el círculo de la brújula en dieciséis partes. También mejoró la función de rotación agregando un pasador debajo de la rana.

Es posible que ya no podamos saber exactamente quién inventó la brújula. Últimamente ha habido demasiadas dudas al respecto. Una cosa está clara: un dispositivo sencillo y muy inteligente ha ayudado a la humanidad a dar un gran paso adelante en su desarrollo.

Si le pregunta a una persona qué le ayuda exactamente a navegar en una zona salvaje desconocida y alejada de zonas pobladas, le responderá que es un navegador GPS. Hoy en día, los turistas dependen en mayor medida de ello. Sin embargo, hasta hace poco la respuesta habría sido otra: una brújula. Fue este dispositivo el que fue un fiel asistente y compañero de viaje en todos los viajes lejanos del hombre. E incluso ahora todavía no ha caído en el olvido, siendo todavía un invento útil y relevante. Y la humanidad se lo debe...

Dinastía Song china

La dinastía Song puso fin a la desunión en China que había continuado más allá del período Tang. Aproximadamente desde el año 960 d.C., hubo un auge significativo en las esferas económica, política y social de la vida china. El imperio recibió un poderoso impulso para el desarrollo, en el que las relaciones comerciales exteriores con otros países se volvieron especialmente significativas.

Esto es importante porque fue gracias a tal desarrollo que surgió la necesidad de navegar por el terreno. Las caravanas ricas con mercancías tenían que recorrer grandes distancias y no perderse en el camino.

La aparición de la primera brújula.

Fue durante la dinastía Song cuando los historiadores creen que apareció la primera brújula. En apariencia, parecía una cuchara que giraba libremente sobre un platillo en forma de plato en el que estaban marcados los puntos cardinales. La superficie del “platillo” estaba tan pulida que la cuchara podía girar libremente en todas direcciones.

Si a esto le sumas que el mango estaba ligeramente magnetizado, podrás hacerte una idea de cómo funcionaba exactamente. No importa cómo se hiciera girar la “cuchara”, su mango siempre apuntaba hacia el sur.

También hubo copias de regalo que se entregaron a los funcionarios y al propio emperador. Estaban incrustados con arte hábil, decorados con piedras preciosas y eran una verdadera obra de arte.

Al principio, estas brújulas se usaban solo en los desiertos y otros países, y luego gradualmente se trasladaron al uso marítimo, donde funcionaron bien y se extendieron por todo el mundo.

Actualmente, existen una variedad de opciones de brújulas. Incluso existen versiones electrónicas que son fáciles de instalar en un teléfono inteligente normal. Sirven bien a las personas y es poco probable que algún día sean reemplazados por completo por navegadores GPS.